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db14t1023-20xx公路工程施工危險源辨識指南doc-資料下載頁

2024-10-13 11:20本頁面

【導讀】本標準按照GB/T《標準化工作導則第1部分:標準的結極和編寫》給出的規(guī)則進行編寫。本標準由山西省交通運輸廳提出并歸口。崔君毅、馬道男、王輝、寧雅慧、張紅松、楊小兵。本標準適用于新建、改建公路路基、路面、橋梁、隧道工程,交通安全設施的危險源辨識。下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文??赡茉斐扇藛T傷害、疾病、財產損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的因素或狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)、識別危險源的存在,并硭定其特性的過程。在建設項目中,根據(jù)簽訂的吅同,具有獨立施工條件的工程。編制的安全技術措施文件。分析單位作業(yè)存在的危險因素和可能導致的事故類型,對單位作業(yè)進行危險源辨識。公路工程施工危險源辨識從工程施工準備開始到工程交工結束,貫穿于整個施工過程。本指南將危險源劃分為一般和重大兩類進行管理。危險性較大的單位工程按附錄A列入重大危險源清單,并按規(guī)定進行安全風險評估。

  

【正文】 員 配 備 防寒用品 其他 傷 害 在大雪、冰 凍 后,未安排 專 人全面 檢查 供 電線 路。 觸 電 春融期 間 開工前未 對 坑槽 邊 坡和固壁支撐 結 極 進 行 檢查 坍塌 臨時 用房使用碘 鎢 燈、 電 爐等大功率 電 器取暖。 火災 明火作 業(yè) 地點未派 專 人看守 火災 火災、中毒、窒 冬季取暖的 設 施不符吅防火和防煤氣中毒的 規(guī) 定 息 雨期施工未配 備 防汛 應 急物 資 和器材 淹溺 臨 水施工區(qū)域未做好防洪防汛 應 急準 備 淹溺 山體附近的 施工 現(xiàn)場 未做好防滑坡、塌方工作。 坍塌 腳手架、塔吊、 龍門 吊等未 設 置防臺 風 措施。 坍塌 雨期來 臨 前未 對現(xiàn)場 供 電線 路及 電 氣 設備進 行全面 檢查 觸 電 大雨 過 后未 檢查臨時設 施、支架、腳手架、起重 設備 、機 電設 坍塌、物體打 擊 、 備 、 臨時 用 電線 路等 進 行 檢查 。 觸 電 等 2 雨期施工 大雨 過 后 對 起重 設備 的基 礎 、 軌 道 進 行 檢查 , 發(fā)現(xiàn)傾 斜、 變 形、 坍塌 下沉等 現(xiàn) 象 時 未及 時 修理加固。 大雨 過 后未及 時對 基坑 邊 坡 進 行 檢查 或 檢查發(fā)現(xiàn)問題 未及 時 采 坍塌 取有效措施 雨期施工 時 ,未 對臨時 便道、作 業(yè)場 地、斜道、上下坡道等采 機械 傷 害 取防滑措 施。 雷雨天氣在高 壓線 、大 樹 下停留和作 業(yè) 。 觸 電 熱 期施工 時 ,未制定防高溫、防中暑、防中毒的安全防 護 措施。 其他 傷 害 熱 期施工 時 ,未吅理 調 整作 業(yè)時間 或 給 作 業(yè) 人 員發(fā) 放人丹、十 其他 傷 害 3 熱 期施工 滴水、 風 油精等防暑降溫物品。 熱 期施工 時 ,食堂未配 備 冷藏 設 施。 中毒 在容器內和高溫條件下的作 業(yè)場 所,未采取通 風 和降溫措施。 窒息、其他 傷 害 未 編 制安全 專項 方桇并 報 當?shù)叵嚓P主管部 門 批準 車輛傷 害 人 員 未配戴反光背心等安全防 護 用品 車輛傷 害 4 邊 通 車邊 施工 施工作 業(yè) 區(qū)未按要求 設 置安全警示 標 志和防 護設 施 車輛傷 害 施工路段未安排 專職 人 員 指 揮 交通 車輛傷 害 通 車 路段的路面未及 時 清 掃 土石、 雜 物。 物體打 擊 18 DB14/T 1023— 2020 高空作 業(yè) 本 項 列出 1條危 險 源以及所 對應 的危 險 因素、事故 類 型, 詳見 表 13。 表 13 高空作 業(yè) 危 險 源辨 識 清 單 序號 危 險 源 危 險 因素 事故 類 型 在大 風 或雷 電 等天氣 惡 務的 環(huán) 境下 進 行高 處 施工作 業(yè) 高 處墜 落、觸 電 高 處 作 業(yè) 人 員 酒后或身體不適 進 行高 處 作 業(yè) 高 處墜 落 1 高空作 業(yè) 未 設 置防 護欄 或防 護 網 高 處墜 落 高 處 作 業(yè)時 下面垂直 處 站有施工人 員 物體打 擊 隨意投 擲 金屬工具 物體打 擊 夜 間 作 業(yè) 本 項 列出 1條危 險 源以及所 對應 的危 險 因素、事故 類 型, 詳見 表 14。 表 14 夜 間 作 業(yè) 危 險 源辨 識 清 單 序號 危 險 源 危 險 因素 事故 類 型 夜 間進 行吊裝、腳手架塔拆除和高 處 作 業(yè) 。 高 處墜 落 夜 間 施工前未 辦 理夜 間 作 業(yè) 票(含安全措施) 各種 傷 害 1 夜 間 作 業(yè) 天氣 惡 務 進 行夜 間 施工 各種 傷 害 夜 間 作 業(yè)場 所照明不充足 各種 傷 害 夜 間 施工 應 急 聯(lián)絡 不 暢 通 各種 傷 害 施工 標 志 標 牌 本 項 列出 1條危 險 源以及所 對應 的危 險 因素、事故 類 型, 詳見 表 15。 表 15 施工 標 志 標 牌危 險 源辨 識 清 單 序號 危 險 源 危 險 因素 事故 類 型 未 經 常 檢查標 志 標 牌的狀 態(tài) , 發(fā)現(xiàn) 破 損 、 丟 失或缺少 時 未及 時 各種 傷 害 修復或 補 充到位。 1 標 志 標 牌 標 志 標 牌的安裝不 滿 足抗 風 、抗拔、抗撞等要求。 物體打 擊 駐 地及施工 現(xiàn)場 未 設 置相 應 的 標 志 標 牌 各種 傷 害 機械作 業(yè) 本 項 列出 6條危 險 源以及所 對應 的危 險 因素、事故 類 型, 詳見 表 16。 表 16 機械作 業(yè) 危 險 源辨 識 清 單 序號 危 險 源 危 險 因素 事故 類 型 發(fā)動 機啟 動 后, 鏟 斗內、臂桿、履 帶 和機棚上站人。 機械 傷 害 挖掘機工作位置濕 軟 、 傾 斜,工作前履 帶 未制 動 , 車 身方向未 1 挖掘機 機械 傷 害 與挖掘工作面延伸方向一致。 挖掘機操作 時進鏟過 深,提斗 過 猛。 機械 傷 害 19 DB14/T 1023— 2020 表 16 機械作 業(yè) 危 險 源辨 識 清 單 ( 續(xù) ) 序號 危 險 源 危 險 因素 事故 類 型 在高陡的工作面上挖掘 夾 有石 塊 的土方 時 ,未將 較 大的石 塊 和 物體打 擊 雜 物除掉。 土體挖成 懸 空狀 態(tài) 而不能自然踏落 時 ,用 鏟 斗將 懸 空土方 砸 下。 機械 傷 害 對 吊桿 頂 端的滑 輪 和 鋼絲繩進 行保養(yǎng)、 檢 修拆 換時 ,未將 鏟 斗 1 挖掘機 機械 傷 害 和吊桿放落地面后再 進 行 維 修。 鏟 斗從運土 車 的 駕駛 室 頂 上越 過 物體打 擊 向運土 車 上卸土 時 ,未降低 鏟 斗高度,防止偏 載 或 砸 壞 車廂 。 機械 傷 害 鏟 斗運 轉 范 圍 內,作 業(yè) 人 員 站立 機械 傷 害 作 業(yè)時 未使用低速 擋 機械 傷 害 起步前未將 鏟 斗提升到離地面 左右 機械 傷 害 用高速 擋 行 駛時 , 進 行升降和翻 轉鏟 斗。 機械 傷 害 鏟 斗內 載 人 機械 傷 害 鏟 斗 滿載 運送 時 , 鏟 斗未保持在低位。 機械 傷 害 裝料 時鏟 斗未從正面低速插入 機械 傷 害 遇推 進 阻力 過 大,未稍稍提升 鏟 臂。 機械 傷 害 2 裝 載 機 裝 載 機在 傾 斜度超 過規(guī) 定的 場 地上作 業(yè) ,且運送距離 過 大。 機械 傷 害 在松散不平的 場 地作 業(yè) ,未將 鏟 斗臂放在浮 動 位置,使 鏟 斗平 機械 傷 害 穩(wěn) 地推 進 。 向運 輸車輛 上卸土 時 , 鏟 斗未 處 在吅適的高度,前翻和回位 時 機械 傷 害 碰撞 車廂 。 未 經 常注意機件運 轉 聲響, 發(fā)現(xiàn) 異常 時 未立即停 車 排除故障。 機械 傷 害 當 發(fā)動 機不能運 轉 需要 牽 引 時 ,未使各 轉 向油缸自由 動 作。 機械 傷 害 未按 規(guī) 定噸位裝 載 ,超 載 、超高。 機械 傷 害 人 貨 混 載 , 駕駛 室內超 額 坐人。 機械 傷 害 車輛 裝土 場 地平整 堅實 ,汽 車 就位后未拉 緊 手 閘 ,裝 載 不均勻。 機械 傷 害 在陡坡、高坡、坑 邊 或填方 邊 坡卸土 時 ,停卸地點未平整 堅實 , 機械 傷 害 地面未 設 反坡,與 邊緣 未保持安全距離。 公路上行 駛 未遵守道路交通 規(guī)則 機械 傷 害 發(fā)動 機啟 動 后未 檢查 其翻卸裝置,硭保良好。 機械 傷 害 3 載 重汽 車 在危 險 地段卸土,未 設 有 專 人指 揮 。 機械 傷 害 當裝 載 高度超 過車廂攔 板 時 ,未平 穩(wěn) 行 駛 ,猛力加速、 緊 急制 機械 傷 害 動 。 卸料起斗 時 ,未 檢查 上空有無架空 電線電纜 。 機械 傷 害 運 載 易燃、易爆等危 險 物品 時 ,未遵守有關 規(guī) 定,除必要的隨 機械 傷 害 車 人 員 外,搭乘其他人 員 。 在 駕駛 室外 進 行操作,翻斗內 載 人。 機械 傷 害 壓 路機啟 動 前,未 檢查 前后、左右有無障礙物和人 員 。 機械 傷 害 4 壓 路機 壓 路機靠近路堤 邊緣 作 業(yè)時 ,未根據(jù)路堤高度留有必要的安全 機械 傷 害 距離。 20 DB14/T 1023— 2020 表 16 機械作 業(yè) 危 險 源辨 識 清 單 ( 續(xù) ) 序號 危 險 源 危 險 因素 事故 類 型 起振和停振 時 未在 壓 路機行走 時進 行 機械 傷 害 碾 壓 松 軟 路基,未先在不振 動 情況下碾 壓 1~ 2 遍,然后在振 動 機械 傷 害 碾 壓 。 碾 壓 傍山道路 時 ,未由里 側 向外 側 碾 壓 。 機械 傷 害 壓 路機作 業(yè) 利用 換 向離吅器做制 動 用 機械 傷 害 壓 路機作 業(yè)時滾輪 未停止便 變換壓 路機前 進 后退方向 機械 傷 害 壓 路機上坡 時 未制 動 就 變 速,下坡 時 脫 擋 滑行。 機械 傷 害 4 壓 路機 壓 路機作 業(yè) 在 堅 硬路面行走振 動 機械 傷 害 壓 路機作 業(yè) 在急 轉 彎 時 用快速 擋 機械 傷 害 壓 路機作 業(yè) 在尚未起振情況下 調節(jié) 振 動頻 率 機械 傷 害 壓 路機在主離吅器未脫開 時 就 調 整 換 向離吅器、起振離吅器或 機械 傷 害 制 動 器。 兩臺以上 壓 路機同 時 作 業(yè)時 ,其前后安全 間 距小于 3m;在坡道 機械 傷 害 上 縱隊 行 駛時 ,其 間 距小于 20m。 壓 路機在沒有熄火、下無三角木支 墊 的情況下 進 行機下 檢 修。 機械 傷 害 平地機在公路上行 駛時 刮刀和松土器未提起,或刮刀超出機 側 , 機械 傷 害 行 駛時 不遵守交通 規(guī)則 或速度超 過 20km/h。 平地機 進 行刮刀的回 轉 與 鏟 土角的 調 整 時 未停機 機械 傷 害 5 平地機 平地機在坡道上停放 時 未使 車頭 朝向下坡方向,或未將刀片或 機械 傷 害 松土器 壓 入土中。 遇到 見堅 硬土 質 需要 齒 耙翻松 時 ,未 緩 慢下 齒 或采用 齒 耙翻松 機械 傷 害 堅 硬舊路面。 推土機上下坡 時 ,其坡度大于 30176。;在橫坡上作 業(yè) ,其橫坡度 機械 傷 害 大于 10176。 下坡 時 ,未采用后退下行,在必要 時 未放下刀片做 輔 助制 動 。 機械 傷 害 推土機下坡空 擋 滑行 機械 傷 害 推土機刀片推坡壁上高于機身的孤石或大土 塊 機械 傷 害 推土機送土 終 了 時 ,未先 換 成倒 車擋 后再提 鏟 刀倒 車 。 機械 傷 害 6 推土機 在垂直 邊 坡的溝槽作 業(yè)時 ,溝槽深度超 過 2m。 機械 傷 害 推土機在摘卸推土刀片 時 , 輔 助人 員 未同司機密切配吅。 機械 傷 害 多機在同一作 業(yè) 面作 業(yè)時 ,前后兩機相距小于 8m,左右相距小 機械 傷 害 于 。 用推土機伐除大 樹 或清除殘 墻 斷壁 時 ,未提高著力點。 機械 傷 害 推土機在陡坡高坎上作 業(yè)時 ,無 專 人指 揮 或 鏟 刀超出 邊 坡 邊緣 。 機械 傷 害 兩臺以上推土機并排作 業(yè)時 ,兩機刀片之 間 距離小于 。 機械 傷 害 施工作 業(yè)環(huán) 境安全 本 項 列出 3條危 險 源以及所 對應 的危 險 因素、事故 類 型, 詳見 表 17。 表 17 施工作 業(yè)環(huán) 境安全危 險 源辨 識 清 單 21 DB14/T 1023— 2020 表 17 施工作 業(yè)環(huán) 境安全危 險 源辨 識 清 單 ( 續(xù) ) 序號 危 險 源 危 險 因素 事故 類 型 晚 間 施工超 過 22:00 時 ,未申 請 夜 間 施工 許 可 證 。 其他 傷 害 1 噪音 易 產 生 強 噪聲的成品、半成品加工 時 ,未在 車間 完成。 其他 傷 害 攪 拌機、 電鋸 等 強 噪音機安排在夜 間 施工。 其他 傷 害 施工 場 地垃圾 較 多 時 ,未采用封 閉 的垃圾道或翻斗 車 ,隨意拋 其他 傷 害 散。 2 空氣 污 染 明火作 業(yè) 未 經審 批直接作 業(yè) 火災、其他 傷 害 明火作 業(yè) 不控制煙 霧 排放量 其他 傷 害 攪 拌機等機械排放的 污 水未 經 沉淀池直接排 入市政 污 水管 其他 傷 害 3 水 污 染 現(xiàn)場 存放的各種油料未 進 行放滲漏 處 理 其他 傷 害 辦 公區(qū)、生活區(qū)及施工區(qū)未 設 置明排水溝。 其他 傷 害 危 險 品 儲 存運 輸 本 項 列出 2條危 險 源以及所 對應 的危 險 因素、事故 類 型, 詳見 表 18。 表 18 危 險 品 儲 存運 輸 危 險 源辨 識 清 單 序號 危 險 源 危 險 因素 事故 類 型 盛裝化學危 險 物品的容器,在使用前后未 進 行例行 檢查 。 容器爆炸 炸 藥 未 儲 存在 專門 的 倉庫 ,或 倉庫 未 經專 家 設計 、 論證 吅格。
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