【導(dǎo)讀】1993年發(fā)布的《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》同時?!豆窞r青路面設(shè)計規(guī)范》第45頁條路面材料設(shè)計參。時的回彈變形計算回彈模量。相應(yīng)修改為“瀝青混合料的抗壓回彈模量測試方。規(guī)定的方法進(jìn)行。該規(guī)程由交通部公路科學(xué)研究所主編并負(fù)責(zé)解釋,人民交通出。請各單位在實踐中注意積累資料,總結(jié)經(jīng)驗,及時將發(fā)現(xiàn)的問題和修改。意見函告交通部公路科學(xué)研究所,以便修訂時參考。年批準(zhǔn)使用以來,在我國得到了廣泛的應(yīng)用。在此期間,高速公路瀝青路面的建設(shè)。取得許多有實用價值的成果,相關(guān)的設(shè)計規(guī)范等不斷完善配套。—93)的任務(wù)下達(dá)交通部公路科學(xué)研究所。修訂單位于1997年開始征求有關(guān)嚎門。送審稿的審查,經(jīng)修訂組進(jìn)一步修改后,形成報批稿。公路司設(shè)計與技術(shù)處會同修。訂組及人民交通出版社有關(guān)人員總校后定稿。編制本規(guī)程各項試驗法時,力求與。本次對《公路工程瀝青及瀝。許采用水中重法測定時,也可用表觀密度代替。合物改性瀝青的離析試驗,瀝青彈性恢復(fù)試驗等。