[工學]第7章瀝青及瀝青混合料-資料下載頁
2025-03-21 22:25本頁面
【正文】 性質(zhì) 評價指標：動穩(wěn)定度 動穩(wěn)定度 ———將瀝青混合料制成 30Omm 30Omm 50mm的標準 試件，在 60℃ 溫度條件下，以一定荷載的輪子 (輪壓 )，在同一軌跡上作一定時間的反 復行走，形成一定的車轍深度，然后計算 試件 變形 1mm所需試驗車輪行走的次數(shù) 。 54 車轍試驗 瀝青混合料的 技術(shù)性質(zhì) 55 瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì) 瀝青混合料的 技術(shù)性質(zhì) （ 2）低溫抗裂性 瀝青混合料不出現(xiàn)脆裂 、 低溫縮裂 、 溫度疲勞等現(xiàn)象 , 以保證路面在冬季低溫時不產(chǎn)生裂縫的性質(zhì) 。 （ 3） 耐久性 瀝青混合料在外界因素長期作用下不破壞的性質(zhì) 。 （ 陽光 、 空氣 、 水 、 車輛荷載 ） 1） 影響瀝青混合料耐久性的主要因素 瀝青性質(zhì)和用量 、 礦料性質(zhì) 、 瀝青混合料組成結(jié)構(gòu) 。 2） 評價方法： 浸水馬歇爾試驗或真空飽水馬歇爾試驗 3） 評價指標： 采用空隙率 、 瀝青飽和度 （ 或礦料間隙率 ） 和殘留穩(wěn)定度等指標 。 %1 0 0h48 ?標準馬歇爾穩(wěn)定度 ）馬歇爾穩(wěn)定度浸水（殘留穩(wěn)定度＝56 瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì) 瀝青混合料的 技術(shù)性質(zhì) （ 4） 抗滑性 隨著現(xiàn)代高速公路的發(fā)展 ， 對瀝青混合料路面的抗滑性提出更高的要求 。 抗滑性與集料的表面粗糙度 、 級配組成 、 瀝青用量等因素有關(guān) 。 （ 5） 施工和易性 影響施工和易性的主要因素是混合料的級配和瀝青用量 。 下列情況對于施工和易性有什么問題： ? 粗細集料的顆粒大小相差過大 ， 缺乏中間尺寸的顆粒 ? 細集料太少 ? 細集料太多 ? 瀝青用量過少 ， 礦粉用量過多 ? 瀝青用量過多 ， 礦粉質(zhì)量不好 57 瀝青混合料的配合比設(shè)計 瀝青混合料的配合比設(shè)計 配合比設(shè)計的任務(wù) 根據(jù)瀝青混合料的技術(shù)要求 ， 選擇粗集料 、細集料 、 礦粉和瀝青材料 ， 并確定各組成材料相互配合的最佳組成比例 ， 使瀝青混合料既滿足技術(shù)要求 ， 又符合經(jīng)濟的原則 。 58 瀝青混合料組成材料的技術(shù)要求 （ 1）瀝青標號選用要求 （ 2）道路石油瀝青的質(zhì)量標準 （ 3）道路石油瀝青的檢測項目 （ 1）選擇要求 （ 2）技術(shù)標準 （ 3）檢測項目 1. 石油瀝青 密度 針入度 延度 軟化點 老化試驗 三大指標 壓碎值 磨耗率 級配 密度（表觀密度、毛體積密度） （ 1）選擇要求 （ 2）技術(shù)標準 （ 3）檢測項目 級配 密度（表觀密度、毛體積密度） 含泥量 / 砂當量 （ 1）選擇要求 （ 2）技術(shù)標準 （ 3）檢測項目 級配 密度 親水系數(shù) 59 瀝青混合料配合比設(shè)計 瀝青混合料配合比設(shè)計 配合比設(shè)計通常分兩步進行： ? 選擇礦質(zhì)混合料配合比例 即確定粗集料 、 細集料 、 填料的比例 ? 確定最佳瀝青用量 用馬歇爾試驗進行確定 60 最佳瀝青用量（例） 瀝青混合料配合比設(shè)計 61 本章小結(jié) ： ?粘性（針入度） ?塑性（延度） ?溫度敏感性（軟化點） ?大氣穩(wěn)定性（加速老化，測蒸發(fā)損失、蒸發(fā)后針入度比） ?溶解度 ?閃點、燃點 、摻配 ：馬歇爾試驗、動穩(wěn)定度試驗 ：礦料比例、最佳瀝青用量
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