【導(dǎo)讀】臺(tái)班消耗量標(biāo)準(zhǔn)；是編制市政工程施工圖預(yù)算、招標(biāo)標(biāo)底和確定工程造價(jià)的依據(jù)；小區(qū)和單體建筑室外總體的道路工程。六、本定額的人工消耗量：人工不分工種、不分技術(shù)等級(jí)，以綜合工日表示。容包括基本用工、超運(yùn)距用工、人工幅度差和輔助用工。耗、施工現(xiàn)場(chǎng)堆放損耗、施工操作損耗。均為周轉(zhuǎn)攤銷(xiāo)量，已考慮了材料的周轉(zhuǎn)次數(shù)及周轉(zhuǎn)性材料在場(chǎng)外的運(yùn)輸費(fèi)用。合鋼模板、復(fù)合木模板等的回庫(kù)維護(hù)費(fèi)未考慮在定額內(nèi)，在材料預(yù)算價(jià)格中考慮。配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》、現(xiàn)行檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定計(jì)算的。③砌筑砂漿的強(qiáng)度等級(jí)或其采用的水泥強(qiáng)度等級(jí)不同；工具用具使用費(fèi)中考慮。工具，未列出定額消耗量，在企業(yè)管理費(fèi)的其他直接費(fèi)的工具用具使用費(fèi)中考慮。使用非泵送混凝土?xí)r，每立方米混。六、人工挖土方項(xiàng)目不設(shè)深度，深度不同時(shí)不作調(diào)整。以下為“挖土方”。土套用相應(yīng)定額乘以系數(shù)。

　　

【正文】 磺砂漿體積之和。 十 二、預(yù)制混凝土構(gòu)件的濕接縫、濕接頭、現(xiàn)澆橋面板定額項(xiàng)目已包括安拆模板及支架的人工、材料、機(jī)械臺(tái)班的消耗量。 工程量計(jì)算規(guī)則 一、預(yù)制樁工程量按設(shè)計(jì)圖示尺寸以樁長(zhǎng)度（包括樁尖長(zhǎng)度）乘以樁橫斷面面積的體積計(jì)算。 二、預(yù)制構(gòu)件工程量按設(shè)計(jì)圖示尺寸以構(gòu)件的實(shí)際體積（不包括空心部分所占體積）計(jì)算，預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的工程量為構(gòu)件預(yù)制體積與構(gòu)件端頭封錨混凝土的數(shù)量之和。預(yù)制空心板（梁）的空心堵頭混凝土已綜合在預(yù)制定額內(nèi)，不得重復(fù)計(jì)算。 三、預(yù)制空心板梁采用橡膠囊做內(nèi)模的，應(yīng)考慮其壓縮變形因素導(dǎo)致可能增加的混凝土數(shù)量。當(dāng)梁長(zhǎng)在 16m 以?xún)?nèi)時(shí)，可按設(shè)計(jì)計(jì)算體積增加 7%，若梁長(zhǎng)大于 16m時(shí)，增加 9%計(jì)算。設(shè)計(jì)圖已注明考慮橡膠囊變形時(shí)，不得再增加計(jì)算。 第七章 立交箱涵工程 說(shuō)明 31 一、本章適用于穿越城市道路及鐵路的立交箱涵頂進(jìn)工程及現(xiàn)澆箱涵工程。 二、本章頂進(jìn)土質(zhì)按一、二類(lèi)土考慮，若實(shí)際土質(zhì)與定額不同時(shí)，允許調(diào)整。 三、本章未包括箱涵頂進(jìn)的后靠背設(shè)施，其發(fā)生費(fèi)用另行計(jì)算。 四、本章未包括深基坑開(kāi)挖、支撐及井點(diǎn)降水的工作內(nèi)容，其發(fā)生費(fèi)用另行計(jì)算。 五、頂柱、中繼間護(hù)套及挖土支架均屬專(zhuān)用周轉(zhuǎn)性金屬構(gòu)件，定額中已考慮其攤銷(xiāo)量，不得重復(fù)計(jì)算。 工 程量計(jì)算規(guī)則 一、箱涵混凝土按設(shè)計(jì)圖示尺寸以體積計(jì)算，不扣除面積 以下的預(yù)留孔洞所占體積。箱涵滑板下的肋楞并入滑板工程量計(jì)算。 二、箱涵頂進(jìn)定額按設(shè)計(jì)圖示尺寸以體積計(jì)算，有關(guān)規(guī)定如下： ； 。 ，按箱涵底面積計(jì)算。氣墊的使用天數(shù)按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)確定，采用氣墊后在套用頂進(jìn)定額時(shí)乘以系數(shù) 。 三、全套頂進(jìn)設(shè)備參考質(zhì)量表如下（全套頂進(jìn)設(shè)備包括鋼頂柱、鋼 橫梁和鋼頂塊，不包括頂鎬、拉鎬等機(jī)具）： 項(xiàng)目 圓管涵 立交箱涵自重（ t） 1000 2020 3000 設(shè)備重（ t） 19 34 51 第八章 鋼結(jié)構(gòu)工程 說(shuō)明 一、鋼桁梁橋定額是按高強(qiáng)螺栓連接、連孔拖拉架設(shè)法編制的，鋼索吊橋的加勁桁拼裝定額是按高強(qiáng)螺栓連接編制的，采用其他方法施工的另行計(jì)算。 二、鋼桁架橋中的鋼桁梁，施工用的導(dǎo)梁桁和連接及加固桿件，鋼索吊橋中的鋼桁、鋼縱橫梁、懸吊系統(tǒng)構(gòu)件、套筒及拉桿構(gòu)件均按半成品，考慮應(yīng)按半成品價(jià)格計(jì)算。 三、鋼索吊橋定額中已綜合考慮了纜索吊裝設(shè)備及鋼 桁油漆。 32 四、抗風(fēng)纜結(jié)構(gòu)安裝定額中未包括錨碇部分，其費(fèi)用另行計(jì)算。 五、安裝金屬欄桿的工程量指鋼管的重量。欄桿座鋼板、插銷(xiāo)已綜合考慮在定額內(nèi)。 六、安裝鋼斜拉橋定額的鋼箱梁及橋面板的工程量為鋼箱梁 (包括箱梁內(nèi)橫隔板 ) 、橋面板 (包括橫肋 ) 、橫梁質(zhì)量之和；鋼錨箱定額的工程量為鋼錨箱的質(zhì)量。 工程量計(jì)算規(guī)則 鋼結(jié)構(gòu)工程量按設(shè)計(jì)圖示尺寸以質(zhì)量計(jì)算。 第九章 施工技術(shù)措施 說(shuō) 明 一、模板： ，其質(zhì)量包括立模所需的鋼支撐及有關(guān)配件所占質(zhì)量；組合 鋼模板材料指市場(chǎng)供應(yīng)的各種型號(hào)的組合鋼模板，其質(zhì)量?jī)H為組合鋼模板的自身質(zhì)量，不包括立模所需的支撐、拉桿等配件所占質(zhì)量，木模板按工地制作考慮。 、保養(yǎng)所需費(fèi)用。 、板等模板定額中均已包括鋪設(shè)底模內(nèi)容，但未包括拱盔、支架或地模部分，發(fā)生時(shí)套用本冊(cè)相應(yīng)定額項(xiàng)目。 、箱梁的內(nèi)模、翼板的門(mén)式支架等人工、材料、機(jī)械消耗已包括在定額中。 ，本定額按采用橡膠囊抽拔考慮，其攤銷(xiāo)量已包括在定額中，不得重復(fù)計(jì)算空心部分模板工程量。預(yù)制構(gòu)件采用地模時(shí)， 不能再計(jì)算構(gòu)件的底模板工程量。 二、橋涵拱盔、支架定額均不包括底模及地基加固在內(nèi)。 三、本章樁基礎(chǔ)工作平臺(tái)適用于陸上、支架上、船上打樁及鉆孔灌注樁施工。支架平臺(tái)分陸上平臺(tái)與水上平臺(tái)兩類(lèi)，其劃分范圍如下： ：凡河道原有河岸線、向陸地延伸 范圍，均可套用水上支架平臺(tái)。 ：除水上支架平臺(tái)范圍以外的陸地部分，均屬陸上支架平臺(tái)，但不包括坑洼地段。坑洼地段平均水深超過(guò) 2m 的部分，可套用水上支架平臺(tái)。平 33 均水深在 1～ 2m 時(shí)，按水上支架平臺(tái)和陸上支架平臺(tái)各取 50％計(jì)算。如平均深度在 1m 以?xún)?nèi)時(shí)，不作坑洼處理。 四、打樁機(jī)械錘重的選擇可參考 “ 樁基礎(chǔ)支架平臺(tái)與錘重關(guān)系參考表 ” ，根據(jù)施工實(shí)際具體情況選擇使用。 五、組裝、拆卸船排定額中不包括壓艙費(fèi)用。壓艙材料取定為大石塊，并按船排總噸位的 30%計(jì)?。òㄑb、卸在內(nèi) 150m 的二次運(yùn)輸費(fèi)）。搭、拆水上工作平臺(tái)定額中，已綜合考慮了組裝、拆卸船排及組裝、拆卸打拔樁架工作內(nèi)容，不得重復(fù)計(jì)算。 六、套箱圍堰及沉井工程： 、鋼絲網(wǎng)水泥薄壁浮運(yùn)沉井、鋼殼浮運(yùn)沉井三種。沉井浮運(yùn)、落床、下沉、填塞定額，均試用于以上三種沉井。 井下沉用的工作臺(tái)、三腳架、運(yùn)土坡道、卷?yè)P(yáng)機(jī)工作臺(tái)均已考慮在定額中，井下爆破材料除硝銨炸藥外，其他已考慮在其他材料費(fèi)中。 表： 樁類(lèi)別 樁長(zhǎng)度（ m） 樁截面積 S(m2)或管徑φ(mm) 柴油樁機(jī)錘重(kg) 鋼筋混凝土方樁及板樁 L≤ S≤ 600 L≤ ＜ S≤ 1200 ＜ L≤ ＜ S≤ 1800 ＜ L≤ ＜ S≤ 2500 ＜ L≤ ＜ S≤ 25 4000 ＜ L≤ ＜ S≤ 5000 ＜ L≤ ＜ S≤ 7000 鋼筋混凝土管樁 L≤ φ400 2500 續(xù)前 樁類(lèi)別 樁長(zhǎng)度（ m） 樁截面積 S(m2)或管徑φ(mm) 柴油樁機(jī)錘重(kg) L≤ φ550 4000 L≤ φ600 5000 L≤ φ600 7000 L≤ φ800 5000 L≤ φ800 7000 L≤25 .00 φ1000 7000 L≤ φ1000 8000 34 注：鉆孔灌注樁工作平臺(tái)按孔徑 φ≤1000 ，套用錘重 1800kg 打樁工作平臺(tái)； φ1000，套用錘重 2500kg 打樁工作平臺(tái)。 、枕木、鐵件按周轉(zhuǎn)攤銷(xiāo)量考慮在定額中，定額綜合了軌道的基礎(chǔ)及圍堰等的內(nèi)容不得重復(fù)計(jì)算，但軌道基礎(chǔ)的開(kāi)挖工作未考慮在本定額內(nèi)，發(fā)生時(shí)另行計(jì)算。 ，分節(jié)施工的沉井除底節(jié)外的其余各節(jié)的浮運(yùn)、接高均套用沉井接高定額項(xiàng)目。 、定位船船體 本身加固所需的工作及沉井定位落床所需的錨繩均已綜合考慮在沉井定位落床定額中，不得重復(fù)計(jì)算。 、錨碇等的工作綜合考慮在定額中，不得重復(fù)計(jì)算。有導(dǎo)向船定位落床定額未考慮錨碇系統(tǒng)，另行計(jì)算。 、起錨所需的人工、材料、機(jī)械消耗綜合考慮在定額中。 、鋼殼沉井接高所需的吊裝設(shè)備未包括在本定額中，發(fā)生時(shí)按金屬結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備另行計(jì)算。 ，按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)計(jì)算回收，回收部分的拆除所需 的費(fèi)用另行計(jì)算。 七、金屬結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備： 、鋼絲繩、魚(yú)尾板、道釘及列入小型機(jī)具使用費(fèi)內(nèi)的滑車(chē)等所占質(zhì)量。 、懸澆箱梁用的墩頂拐腳門(mén)架，套用高度 9m 以?xún)?nèi)的跨墩門(mén)架定額項(xiàng)目，重量按實(shí)計(jì)算。 八、大型預(yù)制構(gòu)件底座的平面底座定額適用于 T 形梁、 I 形梁等截面箱梁，曲面底座定額適用于梁底為曲面的箱形梁（如 T形剛構(gòu)等）。 九、混凝土攪拌站、船上混凝土攪拌臺(tái)及泥漿循環(huán)系統(tǒng)中的材料的攤銷(xiāo)量已包括在定額中。 十、鋼衍架棧式碼頭定額適用于大型預(yù)制構(gòu)件裝船。 十一、臨時(shí)汽車(chē)便橋載重按汽車(chē) — 15 級(jí)、橋面凈寬 4m、單孔跨徑 21m 考慮。 十二、重力式砌石碼頭定額中不包括碼頭拆除的內(nèi)容，發(fā)生時(shí)另行計(jì)算。 35 十三、軌道鋪設(shè)定額中輕軌（ 11kg/m,15kg/m）部分未考慮道渣鋪筑，軌距為 75cm，枕距為 80cm，枕長(zhǎng)為 ；重軌（ 32kg/m）部分已考慮了道渣鋪筑，軌距為 ，枕距為 80cm，枕長(zhǎng)為 ，岔枕長(zhǎng)為 。 十四、本定額中汽車(chē)鋼便橋的材料消耗按一次使用量考慮，實(shí)際使用時(shí)計(jì)算回收價(jià)值。 工作量計(jì)算規(guī)則 一、模板工程量按模板與混凝土的接觸面積 計(jì)算?，F(xiàn)澆混凝土墻、板上單孔面積在 以?xún)?nèi)的孔洞體積不予扣除，洞側(cè)壁模板面積亦不再計(jì)算；單孔面積在 0.3m2 以上時(shí)應(yīng)予扣除，洞側(cè)壁模板面積并入墻、板模板工程量之內(nèi)計(jì)算。 二、橋涵拱盔、支架： （橋?qū)?+2m）的體積計(jì)算。弓形側(cè)面積 =k179。 （跨凈） 2， k 按下表取定： 拱矢度 1/2 1/ 1/3 1/ 1/4 1/ 1/5 1/ K 拱矢度 1/6 1/ 1/7 1/ 1/8 1/9 1/10 K （水上支架為水上支架平臺(tái)頂面）平均標(biāo)高乘以縱向距離再乘以寬度（橋?qū)?+2m）的體積計(jì)算。拱橋高度為起拱線以下至原地面的高度。 ，其設(shè)備攤銷(xiāo)費(fèi)按實(shí)計(jì)算。 、拆卸萬(wàn)能桿件按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)確定的體積計(jì)算。支架預(yù)壓按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)確定的面積 計(jì)算。 三、搭拆打樁工作平臺(tái)按設(shè)計(jì)圖示尺寸以面積計(jì)算： ： F=N1F1+N2F2 每座橋臺(tái)（橋墩）： F1=（ +A+） 179。(+D) 每條通道： F2=179。[L －（ +D） ] ： F=N1F1+N2F2 每座橋臺(tái)（橋墩）： F1=（ A+） 179。 (+D) 每條通道： F2=179。[L （ +D） ] 式中： F工作平臺(tái)總面積： F1每座橋臺(tái)（橋墩）工作平臺(tái)總面積； F2橋臺(tái)至橋墩間或橋墩至橋墩間通道工作平臺(tái)總面積； 36 N1橋臺(tái)和橋墩總數(shù)量 ； N2通道總數(shù)量； D兩排樁之間距離（ m） L橋梁跨徑或護(hù)岸的第一根樁中心至最后一根樁中心之間的距離（ m） A橋臺(tái)（橋墩）每排樁的第一根樁中心至最后一根樁中心之間的距離（ m）。 樁基工作平臺(tái)面積計(jì)算示意圖 ，以 一座橋梁實(shí)際需要打樁機(jī)的臺(tái)數(shù)和每臺(tái)打樁機(jī)需要的船上工作平臺(tái)面積的總和計(jì)算。 ，每個(gè)墩、臺(tái)可計(jì)算一次組裝、拆卸柴油打樁架及設(shè)備運(yùn)輸費(fèi)。 四、組裝、拆卸船排、柴油打樁機(jī)按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)確定的數(shù)量計(jì)算。 五、套箱圍堰及沉井工程： 、套箱整體下沉?xí)r的懸吊平臺(tái)的重量及套箱內(nèi)支撐的質(zhì)量之和計(jì)算。 ；鋼絲網(wǎng)水泥薄壁沉井按設(shè)計(jì)圖示尺寸以刃腳及骨架鋼材的質(zhì)量之和計(jì)算，不包括鐵絲網(wǎng)的 質(zhì)量；鋼殼沉井按設(shè)計(jì)圖示尺寸以鋼材的質(zhì)量計(jì)算。 深度的體積計(jì)算。定額中的下沉深度指沉井頂面到作業(yè)面的高度。 37 、接高、定位落床按設(shè)計(jì)圖示尺寸以沉井刃腳外緣所包圍的面積計(jì)算，分節(jié)施工的沉井接高的工程量應(yīng)按各節(jié)沉井接高工程量之和計(jì)算。 。 六、金屬結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備安拆及使用費(fèi)按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)確定的質(zhì)量計(jì)算。木結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備安拆及使用費(fèi)按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)確定的數(shù)量計(jì)算。 七、筑、拆胎、地模 按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)確定的面積計(jì)算。 八、大型預(yù)制構(gòu)件底按設(shè)計(jì)舒適尺寸以下列公式計(jì)算 :平面 底座面積 =(梁長(zhǎng) +2.00m)179。( 梁寬 +)，曲面底座面積 =構(gòu)件下弧長(zhǎng) 179。 底座實(shí)際修建寬度。 九、張拉、冷拉臺(tái)座按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)確定的數(shù)量計(jì)算。 十、蒸汽養(yǎng)生室建筑面積按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)確定的面積計(jì)算?；炷琉B(yǎng)生工程量按需養(yǎng)生的混凝土構(gòu)件體積計(jì)算。 導(dǎo)梁全套設(shè)備重量表 標(biāo)準(zhǔn)跨徑(m) 13 16 20 25 30 40 50 單導(dǎo)梁 雙導(dǎo)梁 跨墩門(mén)架一套（二個(gè)）設(shè)備重量表 門(mén)架高（ m） 9 12 16 跨徑 （ m） 20 30 一個(gè)懸臂吊機(jī)及懸澆掛籃設(shè)備重量表 38 塊件重（ t） 50 70 100 130 150 200 懸臂吊機(jī) 懸澆掛籃 零號(hào)塊托架 按零號(hào)塊頂面梁寬７ t/m 計(jì)算重量 提升模 架及墩頂拐角門(mén)架設(shè)備重量表 項(xiàng)目 提升模架 墩頂拐腳門(mén)架 方柱式墩（間距） 空心墩 索塔 斷面尺寸 2 個(gè) 179。179。 179。 2個(gè) 179。2m179。4m 塔柱間距 2m 全套設(shè)備重量 市政第四冊(cè) 一、巖石隧道適用于城鎮(zhèn)管轄范圍內(nèi)新建和擴(kuò)建的各種車(chē)行隧道、人行隧道、給排水隧道及電纜（公用事業(yè)）隧道等工程。軟土隧道適用于城鎮(zhèn)管轄范圍內(nèi)新建和擴(kuò)建的各種車(chē)行隧道、人行隧道、越江隧道、地鐵隧道、給排水隧道及電纜（公用事業(yè)）隧道等工程。 二、巖石隧道， 次堅(jiān)石巖石類(lèi)別為 VII 至 VIII 級(jí)，強(qiáng)度系數(shù) f＝ 4~8；普?qǐng)?jiān)石類(lèi)別為 IX 至 X級(jí)， f＝ 8~12；特堅(jiān)石類(lèi)別為 XI 至 XIII 級(jí)， f＝ 12~18； f4 和 f18未編入本冊(cè)，如實(shí)際發(fā)生，可另行補(bǔ)充。軟土隧道的圍護(hù)土層、沿海地區(qū)細(xì)顆粒的軟弱沖積土層，按土壤分類(lèi)包括粘土、亞粘土、淤泥質(zhì)亞粘土、淤泥質(zhì)粘土、亞砂土、粉砂土和細(xì)砂。 三、本冊(cè)按現(xiàn)有的施工方法、機(jī)械化程度及合理的勞動(dòng)組織進(jìn)行編制。除各章節(jié)另有規(guī)定外，均不得因具體工程的施工方法不同而調(diào)整變更。 四、本冊(cè)除巖石隧道井下掘進(jìn)按每工日 7h，軟土隧道盾構(gòu)掘進(jìn)、垂直頂 升按每工日 6h 外，其他均按每工日 8h 工作制計(jì)算。 五、隧道掘進(jìn)下井津貼未列入單價(jià)中，可另行計(jì)取。 六、本冊(cè)中的現(xiàn)澆混凝土工程，巖石隧道采用現(xiàn)場(chǎng)拌制混凝土，軟土隧道采用商品混凝土，預(yù)制混凝土構(gòu)件采用廠拌混凝土。若設(shè)計(jì)采用混凝土