【正文】
等效勵(lì)磁電流安根據(jù)在空載曲線上查得,伏額定時(shí)電動(dòng)機(jī)的感應(yīng)電勢(shì) =220-76*-2 = 伏 r/min(2)額定負(fù)載時(shí)串勵(lì)繞組磁勢(shì)合成并勵(lì)電流 安 電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載時(shí)的感應(yīng)電勢(shì) 伏在積復(fù)勵(lì)時(shí)安在曲線查得伏,此時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)速 r/m差復(fù)勵(lì)時(shí),安在曲線查得伏此時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)速 r/m4-14 解:(1)在n=1200r/m時(shí)甲的感應(yīng)電勢(shì)== 乙電機(jī)的感應(yīng)電勢(shì)伏 U,故甲電機(jī)處于發(fā)電機(jī),乙電機(jī)處于電動(dòng)機(jī)狀態(tài)。 (2)根據(jù)得甲電樞電流安根據(jù)得乙電機(jī)電樞電流安故總的機(jī)械損耗和鐵耗為: w(3)能改變其運(yùn)行狀態(tài),此時(shí)甲的安,乙的安即可達(dá)到要求。(4)由于機(jī)組有存在,故在安之間總可以找到一個(gè)電流,當(dāng)時(shí)使電機(jī)在1200r/m時(shí)同時(shí)從電網(wǎng)吸收功率。 反之由于機(jī)組無(wú)原動(dòng)機(jī)帶動(dòng),根本不可能同時(shí)向電網(wǎng)輸出功率(根據(jù)能量守恒定律)。4-15 解:(1)此臺(tái)電機(jī) 的電勢(shì)常數(shù) 所以此時(shí)電機(jī)內(nèi)的感應(yīng)電勢(shì) 伏 故直流電機(jī)處于電動(dòng)狀態(tài)(EU).(2)根據(jù)得負(fù)載電流 安此電機(jī)的轉(zhuǎn)矩常數(shù)則電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩(Nm)電機(jī)的輸入功率 (kw)電機(jī)的輸出功率 (kw)故電機(jī)的效率4-42 解:(1)作發(fā)電機(jī)運(yùn)行 安作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行安作發(fā)電機(jī)時(shí) =115+(+)*+2 =127 伏作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行 =110-(-)-2 = 伏當(dāng)不計(jì)電樞反應(yīng)影響(安不變)時(shí) 有 則 r/m(2)電機(jī)空載()時(shí)空載伏 所以 r/m故:4-46 解:安時(shí),伏 負(fù)載轉(zhuǎn)矩增大到4倍時(shí) 因 故=160安 此時(shí),伏 由知 r/m4-47 解:安 安 伏 所以 r/m若總制動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大一倍,不變有不變則 安 伏由于磁通不變,故 r/m4-48 Answer :(1)when the motor having the circuit of armature that it is half of , we find the on the Noload characteristics: we apply the equation of . of the we have r/m (2) when . We find the on the Noload characteristics : = and obtain we apply the equation of again and obtain When ,the speed of Motor is 3980r/m , when , the speed of Motor is 6000 r/m.4-57 解:由電磁轉(zhuǎn)矩 而 當(dāng)不變時(shí),也不變所以外施電壓150伏時(shí),=40安由于為變,所以也不變額定點(diǎn)伏當(dāng)外施電壓降到150伏時(shí),伏因磁通不變,則 有 r/m4-58 解:(1)當(dāng)電機(jī)磁路不飽和時(shí), k為常數(shù)=30安時(shí),伏所以有r/m而 (Nm)(2)當(dāng)電機(jī)飽和時(shí),按磁化曲線可得: 韋,韋。因 伏所以 r/m則 (Nm)4-61 解:電動(dòng)機(jī) 則額定 Nm當(dāng)電動(dòng)機(jī)不變時(shí),而電動(dòng)機(jī)他勵(lì),不變,所以安額定時(shí)電動(dòng)機(jī)伏當(dāng)轉(zhuǎn)速n=300r/m時(shí)電動(dòng)機(jī)的感應(yīng)電勢(shì) 伏 因?yàn)榉鶕?jù)伏在空載特性曲線上查處 安匝所以安故:此時(shí)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電壓伏。4-63 解:額定運(yùn)行時(shí)電樞電流安反電勢(shì)伏在能耗制動(dòng)時(shí)初瞬,因不變,n也未及改變所以感應(yīng)電勢(shì)伏初瞬電流安電磁轉(zhuǎn)矩(Nm) =110(185-)- -17000 = w (Nm)減速轉(zhuǎn)矩(Nm)4-64 解:額定運(yùn)行時(shí):額定電流安 電樞電流安 (1) 反接制動(dòng),感應(yīng)電勢(shì)伏所串電阻歐損耗 w制動(dòng)轉(zhuǎn)矩M= Nm(2) 反饋制動(dòng),感應(yīng)電勢(shì)伏串電阻=歐損耗 w制動(dòng)轉(zhuǎn)矩M= Nm(3) 能耗制動(dòng),感應(yīng)電勢(shì)伏串電阻= 歐損耗 w制動(dòng)轉(zhuǎn)矩M= Nm4-66 解:轉(zhuǎn)矩 (kgm) 轉(zhuǎn)速 (r/m) 自然特性上M=m時(shí),r/m A根據(jù)M=m得電流安, 則 得歐 。4-67 解:(1) A A 歐電樞繞組銅耗 w電刷接觸損耗 W (2)勵(lì)磁損耗 w(1) 鐵耗和機(jī)械損耗 =1110 w4-68 解:電機(jī)=220=15862 w A而 伏空載 伏故 = w所以補(bǔ)4-1 解:空載時(shí) 伏 電機(jī)空載損耗 w 當(dāng)n=600r/m時(shí) 伏 所以,電磁功率 w 而輸出功率 w 輸入功率 w 所以效率 電樞串入電阻上的功率損耗 =6600--3030 = w5-16 解:(1)使換向良好要求增加的換向極磁勢(shì) 所以換向極繞組增加 (2)因交軸電樞反應(yīng)而 所以故:應(yīng)將氣隙減小