挖掘機(jī)保養(yǎng)要點(diǎn)ppt課件-資料下載頁
2025-01-05 00:01本頁面
【正文】 —— 發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗 48 ?發(fā)動機(jī)工作時(shí)氣缸的缸壁必須保持潤滑。實(shí)現(xiàn)該潤滑的主要方式是曲軸飛濺潤滑 ,其次是冷卻噴嘴的強(qiáng)制冷卻和潤滑，該發(fā)動機(jī)在缸壁表面加工出具有儲存機(jī)油的花紋槽，這是三一發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)（比其他機(jī)器壽命長的原因之一），經(jīng)過活塞油環(huán)將缸壁上多余的油刮下，有一層油膜留在氣缸壁上，這層油膜有一部分隨燃油一同燃燒，所以適當(dāng)?shù)臋C(jī)油消耗是正?，F(xiàn)象（見下圖） 41非故障現(xiàn)象 —— 發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗 49 缸體表面加工的存油的花紋槽隨著機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)磨合 ,花紋槽尖角逐漸磨平，因此機(jī)油的消耗也在逐漸減少 圖 1 50 活塞下行時(shí)將附著在缸壁上多余的機(jī)油被刮下 活塞環(huán)的 “ 泵油 ” 現(xiàn)象使部分機(jī)油竄入燃燒室而消耗掉 圖 2 51 機(jī)油消耗率 % % 1500 8000 工作小時(shí) 隨著機(jī)器磨合運(yùn)轉(zhuǎn) ,機(jī)油消耗量將逐漸減小 圖 3 52 活塞上行時(shí)機(jī)油被泵入燃燒室燃燒后被消耗 圖 4 53 ?氣門和氣門導(dǎo)管是一對熱負(fù)荷較大的運(yùn)動副，其潤滑的方式是機(jī)油通過機(jī)體油道經(jīng)搖臂滴濺潤滑，潤滑后的機(jī)油流到燃燒室內(nèi)燃燒損耗 氣門油封是調(diào)節(jié)潤滑油的量的零件 ,不能將所有的潤滑油密封住 該部位如果沒有潤滑，氣門以及氣門導(dǎo)管將很快燒結(jié)而損壞 41非故障現(xiàn)象 —— 發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗 氣門（ 1） 54 發(fā)動機(jī)氣門以及氣門導(dǎo)管是組成發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的主要零件 ,其工作的好壞直接影響者發(fā)動機(jī)的性能 ,其使用壽命也直接決定者發(fā)動機(jī)的壽命 41非故障現(xiàn)象 —— 發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗 氣門（ 2） 55 ?由于廢氣渦輪增壓器是依靠進(jìn)排氣的平衡壓力密封潤滑油，因此在起動和關(guān)閉機(jī)器時(shí)，長時(shí)間低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或者高速空轉(zhuǎn)時(shí)會有少量的發(fā)動機(jī)機(jī)油漏出 渦輪增壓器是高速旋轉(zhuǎn)的部件 ,沒有潤滑油的潤滑將很快燒結(jié) ,使發(fā)動機(jī)功率降低 41非故障現(xiàn)象 —— 發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗 渦輪增壓器 圖（ 1） 56 長時(shí)間低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將從渦輪端泄露少量機(jī)油進(jìn)入排氣管 長時(shí)間高速空轉(zhuǎn)時(shí)將從葉輪端泄露少量機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣管 41非故障現(xiàn)象 —— 發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗 渦輪增壓器 圖（ 2） 57 ?通過下排氣管使曲軸箱和大氣相通，以保證曲軸箱內(nèi)氣壓穩(wěn)定，使發(fā)動機(jī)能夠連續(xù)平穩(wěn)地輸出功率。經(jīng)過氣缸間隙泄漏的燃燒后的高溫高壓氣體通過下排氣管導(dǎo)入大氣當(dāng)中，同時(shí)帶走了部分因曲軸高速旋轉(zhuǎn)而激起的機(jī)油油霧也排到大氣當(dāng)中，致使有少量的機(jī)油消耗；氣體在通過下排氣口的膠管時(shí)，油霧會吸付在膠管內(nèi)壁上逐漸變成油滴，油滴會順著排氣膠管滴出 曲軸高速旋轉(zhuǎn)將油底殼的機(jī)油激起 ,使機(jī)油霧化霧狀的機(jī)油隨廢氣排出機(jī)器 ,導(dǎo)致機(jī)油少量消耗 下排氣管的位置不同機(jī)油消耗量也不盡一致 ,但差別比較小 41非故障現(xiàn)象 —— 發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗 58 ?發(fā)動機(jī)無力或工作時(shí)降速現(xiàn)象一般是燃油油路供油不暢造成，可能的原因是： 燃油內(nèi)的雜質(zhì)阻塞了過濾器； 燃油中的水未及時(shí)排放，濾芯內(nèi)濾紙因浸水后變質(zhì)導(dǎo)致過濾不良； 天氣寒冷，所用燃油標(biāo)號不符合環(huán)境溫度要求，燃油中的石蠟?zāi)Y(jié)堵塞了過濾器和油路； 燃油箱的通氣孔堵塞。 42非故障現(xiàn)象 —— 發(fā)動機(jī)工作無力 原因 59 ?如果檢查確認(rèn)燃油油路正常時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否堵塞或者有其它不正常。 ?解決方法：清洗燃油油路；排放燃油箱中水份與雜質(zhì)；清洗油水分離器；更換燃油濾芯，清洗輸油泵進(jìn)油螺栓內(nèi)的過濾網(wǎng)。更換燃油濾芯時(shí)，在安裝新的濾芯前，一定要將燃油濾芯注滿干凈的燃油；燃油濾芯裝好后，松開燃油濾清器上部的排氣螺栓，用手動泵泵油，排盡燃油路空氣， 42非故障現(xiàn)象 —— 發(fā)動機(jī)工作無力 解決方法
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