工廠工藝設(shè)計：總平面布置-資料下載頁
2025-10-10 16:49本頁面
【正文】 8%和火車 2%， (如果條件困難時，不得大于8%)。 ?場地的水文地質(zhì)條件也是影響因素。 第五節(jié) 工廠總平面布置實例 一、新型干法水泥廠 ? 在現(xiàn)代化干法水泥廠中 ， 普遍利用 350℃ 左右的窯尾廢氣來烘干原料或利用冷卻機的熱風(fēng)來烘干混合材 。 因此 ， 常將原料烘干及粉磨設(shè)備布置在窯的預(yù)熱器附近 ， 以縮短高溫廢氣管道的長度 。 用預(yù)均化堆場 、 圓形庫或環(huán)形庫等儲存物料 。 現(xiàn)代水泥廠總平面布置的特點是設(shè)置中央控制室 ， 主機機組和喂料點都圍繞中心控制室集中布置 。 ? 圖 — 1為一日產(chǎn) 2500t熟料的現(xiàn)代化干法生產(chǎn)水泥廠的總平面布置。場地較小且不規(guī)整，生產(chǎn)線的布置受到一定限制?？傮w呈 L形布置，中央控制室布置在窯頭附近，生料粉磨、窯系統(tǒng)、熟料庫直線排布；水泥粉磨、水泥庫、水泥包裝及成品庫一字排列。窯尾預(yù)熱分解系統(tǒng)、生料粉磨、廢氣收塵器及生料庫有機聯(lián)系，充分體現(xiàn)了新型干法水泥生產(chǎn)原料的烘干兼粉磨及窯磨一體機的技術(shù)特點。 ? 圖 — 2為一日產(chǎn) 4000t熟料的現(xiàn)代化干法生產(chǎn)水泥廠的總平面布置。其特點是進行了適當(dāng)?shù)墓δ芊謪^(qū)，廠前區(qū)位于廠區(qū)的西南角，在主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)方位。 二、建筑陶瓷廠 采用噴霧干燥造粒工藝 、 高效自動成型 、自動碼坯 、 人工干燥 （ 利用余熱 ） 等機械化自動化程度較高的陶瓷墻地磚廠 ， 多采用集中布置方式 ， 即將噴霧干燥 、 成型 、 施釉 、 燒成布置在聯(lián)合式廠房內(nèi) 。 這樣 ， 設(shè)備布置緊湊 ， 半成品運輸線路短捷 ， 但必須考慮干燥和燒成廠房的散熱條件 。 圖 — 3為一年產(chǎn) 280萬 m2內(nèi)墻磚廠總平面布置；圖 — 4為一年產(chǎn) 180萬 m2?；u、彩釉磚廠總平面布置。 三、浮法玻璃廠 ?浮法工藝玻璃廠，總平面布置以熔制錫槽退火窯聯(lián)合車間為中心。 ?由于浮法聯(lián)合車間廠房達 400～ 600m長，為了組織好廠內(nèi)交通運輸，應(yīng)考慮在聯(lián)合車間中部盡可能設(shè)置一通道，在符合生產(chǎn)工藝要求的前提下，盡可能集中布置建筑。另外，還應(yīng)預(yù)見到平板玻璃深加工產(chǎn)品的發(fā)展情況，例如 : 涂層、中空、水平鋼化等玻璃產(chǎn)品，因而在成品庫附近應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌l(fā)展余地。 ?圖 — 圖 — 6為兩個浮法工藝玻璃廠總平面布置圖。皆以熔制錫槽退火窯聯(lián)合車間為中心展開布置。 第六節(jié) 交通運輸 ?一、運輸方式的選擇 ? 1．鐵路運輸 ? —— 對于年運輸量較大、運輸距離較遠的大型水泥廠、陶瓷廠、玻璃廠可采用鐵路專用線進行運輸。 ? 2．道路運輸 ? —— 這是工廠中采用最廣泛的一種運輸方式。這種運輸所采用的主要運輸工具有汽車、拖車、自動搬運車、電瓶車等。它的優(yōu)點是靈活方便，不受最低運輸量的限制，但運費較高。 3． 水路運輸 —— 水運航道是天然形成的，只須適當(dāng)?shù)男藿ㄒ恍┩２创a頭，添設(shè)一些必須的裝卸設(shè)施即可承運。 4．連續(xù)式機械輸送 —— 工廠經(jīng)常要進行連續(xù)式運輸。如運輸大量的微粉狀貨物時，常采用皮帶運輸機、刮板運輸機和各種提升機械等。 5．管道輸送 —— 借助于空氣、水的動力和自重，通過管道進行液體、氣體和粉狀物料的輸送。工廠中采用最多的是粉狀物料的氣力輸送和泥漿管道輸送。 6．其它輸送方式 —— 索道和架空軌道等
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