輸電線路的自動重合閘arc-資料下載頁
2025-10-09 21:00本頁面
【正文】 （ 1） 第一次有選擇性的切除故障 ， 不會擴大停電范圍 ， 特別是在重要的高壓電網(wǎng)中， 一般不允許保護無選擇性的動作而后以重合閘來糾正； （ 2） 保證了永久性故障能瞬時切除 ， 并仍然是有選擇性的； （ 3） 和前加速相比 ， 使用中不受網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和負荷條件的限制 ， 一般說來是有利而無害的 。 2021/11/13 后加速保護的缺點是： ?每個斷路器上都需要裝設(shè)一套重合閘，與前加速相比較為復(fù)雜； ?第一次切除故障可能帶有延時 “ 后加速 ” 的配合方式廣泛應(yīng)用于 35KV以上的網(wǎng)絡(luò)及對重要負荷供電的送電線路上 2021/11/13 單相自動重合閘 在 220500KV的架空線路上，由于線間距離大，運行經(jīng)驗表明，其中絕大部分故障都是單相接地短路。在這種情況下，如果只把發(fā)生故障的一相斷開，然后再進行單相重合，而發(fā)生故障的兩相仍然繼續(xù)運行，就能夠大大提高供電的可靠性和系統(tǒng)并列運行的穩(wěn)定性。這種方式的重合閘就是單相重合閘。 單相重合閘的優(yōu)點： ，從而提高供電的可靠性。當(dāng)由單側(cè)電源單回線路向重要負荷供電時，對保證不間斷地供電更有顯著的優(yōu)越性。 ，就可以在故障時大大加強兩個系統(tǒng)之間的聯(lián)系，從而提高系統(tǒng)并列運行的動態(tài)穩(wěn)定。 2021/11/13 單相重合閘的缺點： ； ，再考慮一些特殊的要求后，使重合閘回路的接線比較復(fù)雜； ，由于非全相運行能引起本線路和電網(wǎng)中其它線路的保護誤動作，因此就需要根據(jù)實際情況采取措施予以防止。這將使保護的接線，整定計算和調(diào)試工作復(fù)雜化。 *潛供電流 ：當(dāng)故障相線路自兩側(cè)切除后，如 圖 515所示，由于非故障相與斷開相之間存在有靜電（通過電容）和電磁（通過互感）的聯(lián)系，因此，雖然短路電流已被切斷，但在故障點的弧光通道中仍然有如下的電流： 1）非故障 A通過 AC相間的 Cac供給的電流； 2）非故障相 B通過 BC相間的電容 Cbc供給的電流； 3）繼續(xù)運行的兩相中，由于流過負荷 電流 Ifa和 Ifb而在 C相中產(chǎn)生互感電勢 Em， 此電勢通過故障點和該相對地電容而產(chǎn)生的電流。這些電流的總和就稱為潛供電流。 2021/11/13 綜合重合閘 在采用單相重合閘以后，如果發(fā)生各種相間故障時仍然需要切除三相，然后再進行三相重合閘，如重合不成功則再次進行重合。因此，實際上在實現(xiàn)單相重合閘時，也總是把實現(xiàn)三相重合閘的問題結(jié)合在一起考慮，故稱它為“綜合重合閘”。 實現(xiàn)綜合重合閘回路接線時，應(yīng)考慮的一些基本原則如下： 1）單相接地短路時跳開單相，然后進行單相合閘，如重合不成功則跳開三相而不再進行重合； 2）各種相間短路時跳開三相，然后進行三相重合。如重合不成功，仍跳開三相，而不再進行重合； 3）當(dāng)選相元件拒絕動作時，應(yīng)跳開三相并進行三相重合； 4）對于非全相運行中可能誤動作的保護，應(yīng)進行可靠的閉鎖；對于在單相接地時可能誤動作的相間保護（如距離保護），應(yīng)有防止單相接地誤跳三相的措施； 2021/11/13 5）當(dāng)一相跳開后重合閘拒絕動作時，為防止線路長期出現(xiàn)全相運行，應(yīng)將其它兩相自動斷開； 6）任兩相的分相跳閘繼電器動作后，應(yīng)聯(lián)跳第三相，使三相斷路器均跳閘； 7）無論單相或三相重合閘，在重合不成功之后，均應(yīng)考慮能加速切除三相，即實現(xiàn)重合閘后加速； 8）在非全相運行過程中，如又發(fā)生另一相或兩相的故障，保護應(yīng)能有選擇性地予以切除； 9）對空氣斷路器或液壓傳動地油斷路器，當(dāng)氣壓或液壓低至不允許實行重合閘時，應(yīng)將重合閘回路自動閉鎖；但如果在重合閘過程中下降到低于允許值時，則應(yīng)保證重合閘動作的完成。
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