車險(xiǎn)-舊機(jī)動(dòng)車價(jià)值評估-資料下載頁
2025-10-07 23:53本頁面
【正文】 加權(quán)即得舊機(jī)動(dòng)車的成新率。 缺點(diǎn)： ? 費(fèi)時(shí)費(fèi)力、 ? 車輛各組成部分權(quán)重難以掌握。 優(yōu)點(diǎn)： 其評估值接近客觀實(shí)際，可信度高； 既考慮了舊機(jī)動(dòng)車實(shí)體性損耗，又考慮了舊機(jī)動(dòng)車維修換件會(huì)增大對車輛的價(jià)值。 ? 一般用于價(jià)值較高的機(jī)動(dòng)車輛評估。 2．整車觀測法 ? 定義： ? 采用人工觀察的方法，輔之以簡單的儀器檢測，對舊機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定、分級，以確定成新率的一種方法。 ? 對舊機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況分級的辦法： ? 先確定兩頭，即先確定剛投入使用不久的車輛和將報(bào)廢處理的車輛，然后再根據(jù)車輛評估的精細(xì)程度要求在剛投入使用不久與報(bào)廢車輛之間分若干等級。 ? 特點(diǎn)： ① 整車觀測分析法對車輛技術(shù)狀況的評判，大多數(shù)是由人工觀察的方法進(jìn)行的，成新率的估值是否客觀、實(shí)際，取決于評估人員的專業(yè)水準(zhǔn)和評估經(jīng)驗(yàn)。 ② 這種方法簡單易行，但評估值沒有部件鑒定法準(zhǔn)確。 ③ 一般用于中、低等價(jià)值的舊機(jī)動(dòng)車的初步估算，或作為綜合分析法鑒定評估要考慮的主要因素之一。 第三節(jié)、舊機(jī)動(dòng)車的計(jì)價(jià)形式 一、舊機(jī)動(dòng)車的計(jì)價(jià)形式 ? 1．舊機(jī)動(dòng)車的原始價(jià)值 ? 也叫原價(jià)或原值，是指車主在購置或以其他方式取得某類新車時(shí)所發(fā)生的全部貨幣支出，包括買價(jià)（裸車價(jià)格）、運(yùn)雜費(fèi)、汽車購置附加稅、車船使用稅、新車登記注冊等所發(fā)生的費(fèi)用。 ? 為了簡化計(jì)算，舊機(jī)動(dòng)車的原值除了購置車輛的買價(jià)以外，只考慮車輛購置附加稅和車船使用稅，而將其他費(fèi)用略去不計(jì)。 ? 2．舊機(jī)動(dòng)車的凈值 ? 舊機(jī)動(dòng)車隨著使用的過程逐漸磨損，其原始價(jià)值也隨著減少而轉(zhuǎn)入企業(yè)成本。 ? 企業(yè)提取的機(jī)械折舊額為折舊基金，用于車輛磨損的補(bǔ)償。 ? 提取折舊后，剩余的機(jī)械凈值，它反映車輛現(xiàn)有價(jià)值。 ? 3．舊機(jī)動(dòng)車的殘值 ? 舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢清理時(shí)回收的那些材料、廢料的價(jià)值稱殘值，它體現(xiàn)舊機(jī)動(dòng)車喪失生產(chǎn)能力以后的殘?bào)w價(jià)值。 ? 4．舊機(jī)動(dòng)車的重置完全價(jià)值 ? 指估算在某段時(shí)間內(nèi)重新生產(chǎn)或購置同樣的機(jī)動(dòng)車所需要的全部支出，包括購置價(jià)及其他費(fèi)用。 ? 5．舊機(jī)動(dòng)車評估值 ? 遵循一定的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和評估方法，重新確定的舊機(jī)動(dòng)車現(xiàn)值。 二 、舊機(jī)動(dòng)車價(jià)格評估 對舊機(jī)動(dòng)車評估的價(jià)值： 一是指車輛產(chǎn)權(quán)交易發(fā)生時(shí)的交易價(jià)值； 二是指評估基準(zhǔn)日的市場價(jià)值的貨幣表現(xiàn)，即評估基準(zhǔn)目的市場價(jià)格。 對于舊機(jī)動(dòng)車成新率的確定，通常采用： 使用年限法、綜合分析法和部件鑒定法三種方法。 ① 對于重置成本不高的老舊車輛，可采用使用年限法估算其成新率； ② 對于重置成本價(jià)值中等的車輛，可采用綜合分析法； ③ 對于重置成本價(jià)值高的車輛，可采用部件鑒定法。
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