爆破成孔施工方案-資料下載頁
2025-09-30 08:07本頁面
【導讀】工工藝，就爆破成孔及輔助措施的方案設計提出建議?？顥l文，提出個人看法，以期與大家共同探討。1~3個孔，裝滿炸藥爆破。據(jù)調查，這樣的施工工藝，每個樁孔配4~5個。人，每天進尺只能達到50cm，且難度極大。嚴格禁止和極度危險的錯誤做法。中，作業(yè)人員直接在孔內點燃導火索，在匆忙攀升過程中，炸藥爆炸，釀成悲劇，造成極大的損失和不利影響。⑵拒爆情況頻頻發(fā)生，加重了不安全隱患。⑶護壁方案草率。據(jù)調查，采用斗磚干砌護壁方式的不。在少數(shù)，實際上，即使這種護壁形式滿足土層側壓力的要求，的影響下，非但起不了保護作用，反而平添一層不安全隱患。⑷疏于安全檢查或安全檢查不到位。⑸爆破警戒不到位或不當，釀成事故。砸車、物的情況也不罕見。綜上，最終選定炸藥為φ32mm×170g乳化炸藥藥卷。浸濕稻草多層防護方案。在上崗前培訓并考試合格；采用視覺和聽覺兩種警戒方法。
【正文】 防護材料應以用水浸濕后的松軟物品如稻草、谷草為首選。一者，這種材料隨處可得，成本低；二者，這種材料在爆破沖擊波的作用下，被突然拋起時，由于風阻大，會大大降低其被拋起的高度；三是稻草與石碴一起被拋起時，石塊因被拋起速度大于稻草速度而被稻草包裹，從而大大降低了石塊飛出孔外砸壞物品的情況。 ⒊圍巖（地層）變化處施工 17 對于上覆淤泥層與巖層不整合接觸的情況，在 施工時，尤其應注意接合部處理。建議采用護壁背后注砂漿（漿液稠度不宜低。）或其它能改善淤泥層性質的材料，然后施打斜向鎖定錨桿輔助固定。通過改善淤泥性質，可以防止在接合部巖層爆破時，淤泥因重力作用在護壁底部外溢，而導致背后掏空，護壁失敗；施打錨桿主要是考慮淤泥與混凝土護壁間的摩阻力較小，在爆破震動作用下，護壁極易脫落，造成危險，鎖固錨桿可在一定程度上防止護壁脫落。 ⒋加強爆破成孔施工的安全檢查工作。爆破成孔施工必須指派專人負責工序間的安全檢查，且管理部門應擔負起監(jiān)督職責。同時，應當強調的是，樁孔內有人作業(yè)時，孔 口必須設人守護、值班。 ⒌重視信息收集和整理工作 爆破成孔工藝的關鍵在于爆破設計，鉆爆設計必須遵循動態(tài)設計的原則。這就要求做到：對比、分析鉆爆參數(shù)及相應的爆破效果，同時做好總結工作，這個過程即為信息的收集和整理過程。如果對于收集來的數(shù)據(jù)只做一些簡單的對比分析實在可惜，利用數(shù)理統(tǒng)計知識進行數(shù)據(jù)處理將是科學的、有效的方法。 七、探討與商榷 ⒈防護問題 筆者注意到很多文獻在論及飛石防護時，多有“必須用 18 硬質板狀物覆蓋且將孔口嚴密封堵”的提法。實踐證明這種說法不具備理論依據(jù)。在目前技術條件下，高溫高壓的爆生氣體是無法 被“密封”住的，我們只能利用其作用機理，采取措施，削弱這種作用，從而降低和避免這種作用的危害。正如本文所舉實例，“硬碰硬”的防護方法不易保證施工安全。 ⒉ 爆破成孔方案 樁孔開挖斷面小，在采用錐形掏槽的情況下，鉆眼深度受到嚴格限制，循環(huán)進尺小，直接影響掘進速度。 采用中空直眼掏槽，一次鉆鑿深孔，分層爆破方案和工藝，可縮短作業(yè)循環(huán)時間，成孔速度快。這應是一個值得研究的課題。 ⒊ 關于《公路橋涵施工技術規(guī)范》（ JTJ0412020）第 條第 2 款“孔內遇到巖層須爆破時，應專門設計，宜采用淺眼松動爆破法，嚴格 控制炸藥用量并在炮眼附近加強支護?？咨畲笥?5m 時，必須采用電雷管引爆”的提法，筆者認為有必要做局部修改： ⑴“宜采用淺眼松動爆破法”這一提法用辭含糊。應明確為“宜采用光面爆破或預裂爆破法”。理由有三：其一是隨著科學技術和施工技術水平的發(fā)展，采取一次鉆鑿大直徑深孔，分次爆破的施工方法目前已有成功案例，譬如某豎井（深 15 米，直徑 4 米）掘進施工采取如下方法：將所有爆 19 破炮眼一次鉆至井底，然后分 3m 為一層，分層爆破，直到豎井完成。這里有個概念界定問題即：何謂“淺眼爆破”？通常，對于小斷面（斷面面積小于 20m2）的豎井 、平巷，炮眼深度小于 時屬于淺眼爆破；其二，本文曾提到的每個循環(huán)只鉆鑿 1~3 個炮眼的做法，實際上這種做法，可以做到淺眼且為松動爆破，但無法保證成孔質量和施工進度，這是一種較原始的過時的做法，但現(xiàn)行規(guī)范中的提法并不排除這種做法；其三，這種提法亦不排除“淺孔齊發(fā)爆破”的做法。眾所周知，齊發(fā)爆破地震動較大，對樁孔圍巖擾動和破壞較大，在成孔方案中應當被擯棄；其四，由于上述問題的存在，導致規(guī)范的可操作性弱，在實際工作中，對于施工技術和工程監(jiān)理工作的指導意義不強，甚至容易出現(xiàn)“扯皮”現(xiàn)象；如果修改為“應采用光面爆 破或預裂爆破法”這種說法，則既能擯棄過時的、不利的施工方法，又能對施工單位提出明確的要求，對于提高施工技術水平、保證工程質量、便于工程監(jiān)理工作十分有利。 ⑵“孔深大于 5 米時，必須采用電雷管引爆”這一提法，筆者認為排除了使用非電爆破網(wǎng)絡的可能性，同時，不能說不隱含著對“當孔深小于 5 米時，可由施工單位自行在火雷管或其它種雷管間選擇”的默認。實際上，對于非電導爆雷管的研究和使用，我們國家六十年代才起步，電雷管和火雷管使用時間已有一定的歷史，但正如本文作者所實際采用的 20 非電導爆網(wǎng)絡，可以說，目前的使用已相當普及且在某 種程度上講已相當成熟，相反，由于電雷管受環(huán)境條件（如雜散電流、雷雨天氣）的影響較大，在某些領域的應用有縮減的趨勢，故此，筆者認為，規(guī)范中的提法最好是修改為“當孔深大于 5m 時，必須采用電雷管或非電雷管引爆，同時，當孔深小于 5m 時，提倡使用電雷管或非電雷管引爆” 經過上述改動后，可有兩點好處：第一是從規(guī)范上有了明確的限定；第二便于監(jiān)理工作的開展，有利于在施工環(huán)節(jié)和工藝流程上嚴格把關。
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