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1月4日大橋指揮部黃融指揮、大橋公司副總經(jīng)理姜允肅、副總工程師-資料下載頁(yè)

2025-09-30 03:17本頁(yè)面

【導(dǎo)讀】嘉新京陽(yáng)水泥有限公司并參觀了生產(chǎn)線。黃融指揮代表大橋分指揮部。就2020年?yáng)|海大橋混凝土生產(chǎn)高峰中的水泥供應(yīng)提出了要求。水泥,為國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)做貢獻(xiàn)。1月5日,在上海建工(集團(tuán))?,F(xiàn)場(chǎng)吊裝完成50%以上。稱號(hào),Ⅰ標(biāo)項(xiàng)目部。稱號(hào),曹世平、汪鐵鈞、郭主龍、張洪光、王啟愚、趙傳林、劉祥來(lái)、謝劍鋒等獲市級(jí)記功,航局東海大橋Ⅵ標(biāo)項(xiàng)目部代表作了交流發(fā)言。1月8日上午,公司召開全體職工大會(huì),總結(jié)2020年工作,會(huì)議由公司黨委副書記杜啟發(fā)主持,會(huì)上首?;顒?dòng),捐款之前通報(bào)了2020年捐款的使用情況。先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人學(xué)習(xí),爭(zhēng)取為東海大橋工程作出更大的貢獻(xiàn)。的表彰決定,隨后進(jìn)行了頒獎(jiǎng)儀式。黃融指揮向各材料供應(yīng)商提出四點(diǎn)要求:1、各材料供應(yīng)商必須。齊抓共管,確保東海大橋工程所有材料的質(zhì)量。東海艦隊(duì)作戰(zhàn)處的指戰(zhàn)員。來(lái)到東海大橋工地慰問,并實(shí)地了解工程進(jìn)展情況。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春節(jié)東海大橋工程各標(biāo)段共有3500多建設(shè)者。黃融同志一行先后登上主通航孔336#

  

【正文】 塔結(jié)構(gòu)施工取得了階段性的勝利。隨著主塔的封頂,該標(biāo)段隨即將迎來(lái)了主橋安裝施工的新高潮。 8 月 26 日, 上海市市委書記陳良宇、市長(zhǎng)韓正和市委副書記羅世謙, 市委常委、市委秘書長(zhǎng)范德官,副市長(zhǎng)楊雄等,乘船來(lái)到正緊張施工的洋山深水港工地調(diào)研,市委副秘書長(zhǎng)張惠民、大橋分指揮部指揮黃融同志在船上向市領(lǐng)導(dǎo)作了工作匯報(bào)。下午,市領(lǐng)導(dǎo)一行又來(lái)到東海大橋工程陸上段,親切慰問了工程建設(shè)者。陳良宇同志指出,上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)取得了階段性重要成果。建設(shè)洋山深水港這一世界性大港工程,必將對(duì)上海未來(lái)發(fā)展具有舉足輕重作用。他同時(shí)強(qiáng)調(diào),要全面準(zhǔn)確把握、堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央宏觀調(diào)控政策措施,做到 “有保有壓 ”,確保國(guó)家和本市重大工程及重大產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整項(xiàng)目的順利實(shí)施。 8 月 30 日, 中港 集團(tuán)承建的東海大橋海上非通航孔基礎(chǔ)工程澆注完成了最后一個(gè)承臺(tái),至此,該工程全部結(jié)束,比合同工期提前 4 個(gè)月完工。這是繼今年 5 月 22日打樁工程結(jié)束, 6 月 28日套箱預(yù)制結(jié)束, 7 月 23日套箱安裝結(jié)束后,最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程也順利完工。 近期, 大橋分指揮部根據(jù)各標(biāo)段的 “安全文明施工 ”季度檢查情況,開展了 2020年第二季度立功競(jìng)賽流動(dòng)紅旗檢查評(píng)比活動(dòng),評(píng)比小組從施工進(jìn)度、質(zhì)量管理、安全管理、文明施工以及組織、制度、主題、宣傳、綜合治理等方面實(shí)地檢查了各施工參賽單位的施工現(xiàn)場(chǎng)情況和內(nèi)業(yè)資料,經(jīng)認(rèn)真評(píng)議,決定將 2020 年第二季度立功競(jìng)賽流動(dòng)紅旗授予東海大橋工程 Ⅴ 標(biāo)、 Ⅵ 標(biāo)和 Ⅱ 標(biāo)項(xiàng)目部。 由 上海建工集團(tuán)承建的東海大橋主通航孔主塔于 8月 26日提前封頂后,東海大橋 V 標(biāo)項(xiàng)目部將緊接著進(jìn)行關(guān)鍵的海上大型鋼箱梁吊裝施工。由于施工的需要,計(jì)劃在施工期間對(duì)東海大橋工程主通航孔實(shí)行間歇性封航。近日。大橋分指揮部已就此事向深水港工程建設(shè)指揮部報(bào)告,向相關(guān)部門進(jìn)行了申報(bào),并函告有關(guān)建設(shè)單位,請(qǐng)求協(xié)調(diào)配合,共同做好海上船舶通行安全管理工作。 8 月 31 日, 大橋分指揮部召開了 “2020年 9 月份施工計(jì)劃會(huì) ”,會(huì)議由大橋公司 副總經(jīng)理姜允肅主持,東海大橋工程各標(biāo)段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人和總監(jiān)辦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加了會(huì)議。會(huì)上姜副總向各標(biāo)段下達(dá)了《東海大橋工程二 〇〇 四年九月份施工計(jì)劃》,要求各施工單位,在 8 月份因頻頻受到臺(tái)風(fēng)襲擊,可作業(yè)天數(shù)明顯減少,施工計(jì)劃執(zhí)行情況不盡人意的情況下,想法設(shè)法完成 9 月份計(jì)劃任務(wù),確保三季度施工計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí),會(huì)議還要求各標(biāo)段進(jìn)一步采取有力措施,防范惡劣天氣,加強(qiáng)安全管理,確保人員和船機(jī)設(shè)備的安全。尤其是 9 月份主通航孔和顆珠山橋鋼梁將開始 0#塊吊裝,各標(biāo)段必須認(rèn)識(shí)到主通航孔施工期間的間歇封航將會(huì)給全橋安全和海上施 工安全帶來(lái)的管理難度和風(fēng)險(xiǎn),積極采取措施,加強(qiáng)溝通,配合好主通航孔的吊裝施工,同時(shí)保證各自工程的施工安全和交通安全。 欣 聞 中港集團(tuán)承建的東海大橋海上非通航孔基礎(chǔ)工程澆注比合同工期提前 4 個(gè)月完工 ,上海市市長(zhǎng)韓正同志發(fā)來(lái)了賀信,向 中港集團(tuán) 東海大橋工程項(xiàng)目部表示 熱烈的祝賀與衷心的感謝 ,并 祝愿 廣大建設(shè)者能 再接再厲、奮發(fā)有為,為我國(guó)的跨海工程建設(shè)再立新功 。 9 月 1 日, 部分市政協(xié)委員在市政協(xié)副主席宋儀僑帶領(lǐng)下,乘船視察了東海大橋工程,驅(qū)車駛上東海大橋淺海段。大橋公司黨委副書記杜啟發(fā)同志陪同視察 ,并向委員們作了匯報(bào)。委員們?cè)谝暡旌笾赋?,洋山深水港建設(shè)者們?yōu)榻ǔ缮虾?guó)際航運(yùn)中心而表現(xiàn)出的 “洋山精神 ”,是上海城市精神的又一生動(dòng)體現(xiàn)。 9 月 2 日, 大橋分指揮部組織召開 “第一階段防汛防臺(tái)工作小結(jié)、海事、安全例會(huì) ”。會(huì)上,總監(jiān)辦、環(huán)境監(jiān)理首先通報(bào)了 8 月份安全生產(chǎn)與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保的情況;隨后,對(duì) 2020 年第一階段防汛抗臺(tái)工作做了小結(jié): 8 月份 “云娜 ”、 “鲇魚 ”、 “艾利 ”三個(gè)臺(tái)風(fēng)的連續(xù)來(lái)襲給東海大橋工程的施工造成了一定的影響,在啟動(dòng)防汛防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施過程中,總體上各項(xiàng)工作都做的比較好,但是個(gè)別標(biāo)段也暴露出 了一些問題,如麻痹、輕敵思想,組織上不嚴(yán)密,對(duì)分指揮部要求的 “臺(tái)風(fēng)三報(bào) ”信息反饋滯后等問題,對(duì)此,各標(biāo)段必須認(rèn)真總結(jié),吸取教訓(xùn),確保下次臺(tái)風(fēng)來(lái)襲時(shí)能更好的進(jìn)行抗臺(tái)工作,確保人員哦船機(jī)設(shè)備的安全;最后,大橋分指揮部就對(duì)主通行孔箱梁節(jié)段吊裝期間的海上施工安全管理措施,下發(fā)給了各標(biāo)段,并作了具體的工作安排。 9 月 6 日, 今年第 19號(hào)臺(tái)風(fēng) “桑達(dá) ”開始影響上海地區(qū),洋山海區(qū)大風(fēng)達(dá)到了 10 級(jí)以上。 6 日,東海大橋海上施工船舶和人員按照大橋分指揮部通知和防臺(tái)預(yù)案的要求進(jìn)入了各自的避風(fēng)港灣。 7 日臺(tái)風(fēng)警報(bào)解除后,赴長(zhǎng) 涂港等地避風(fēng)的船舶和人員開始陸續(xù)返回。由于各標(biāo)段重視抗臺(tái)工作,措施及時(shí)到位,本次臺(tái)風(fēng)未對(duì)大橋工程產(chǎn)生危害。 9 月 6 日, 為了貫徹市委、總指揮部黨組要求的 “工程優(yōu)質(zhì),干部?jī)?yōu)秀 ”的精神,我部聯(lián)系了南匯區(qū)檢察院來(lái)我部舉辦反腐倡廉圖片展。圖片展向我們展示了近幾年來(lái)上海市檢察院在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域查處的一批貪污腐敗分子,生動(dòng)的實(shí)例警示著所有參觀者,同志們紛紛表示要以此為反面教材,時(shí)刻警醒自己,保持黨風(fēng)黨性,決不出現(xiàn)工程建上去,干部倒下來(lái)的可悲情況。 9 月 6 日, 大橋分指揮部召開了全體職工大會(huì),會(huì)議由大 橋分指揮部指揮黃融同志主持。會(huì)上,黃融同志傳達(dá)了市委、市府領(lǐng)導(dǎo)視察深水港工程時(shí)的講話精神,要求全體職工再接再厲,克服困難,繼續(xù)發(fā)揚(yáng) “洋山精神 ”,在剩下的一年時(shí)間里,努力工作,積極進(jìn)取,確保東海大橋準(zhǔn)時(shí)通車,從而保證上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山深水港一期的順利開港。在為祖國(guó)建造世界第一港、第一橋的偉大工程的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。 9 月 13日, 大橋公司召開了 2020 年公司領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)。會(huì)議由公司黨委書記黃融同志主持,黨委副書記杜啟發(fā)同志、黨委委員姜允肅同志、黃國(guó)斌同志、周冬生同志參加了會(huì)議;總工程師皇甫熹 同志、副總工程師蘇洪雯同志列席了會(huì)議,市深水港工程建設(shè)指揮部紀(jì)檢組組長(zhǎng)劉春萍同志代表上級(jí)黨組織參加了會(huì)議。會(huì)議首先通報(bào)了公司黨內(nèi)外員工座談會(huì)的情況,隨后,各位領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別發(fā)言,談了各自的工作和生活情況。 9 月 15 日, 大橋分指揮部召開了東海大橋工程主通航孔箱梁吊裝交通組織評(píng)審會(huì),大橋公司副總經(jīng)理姜允肅同志主持會(huì)議,上海海事局副局長(zhǎng)智廣路同志、海事局通航處處長(zhǎng)楊曉東同志、建工集團(tuán)東海大橋工程五標(biāo)項(xiàng)目部指揮林錦勝同志,以及浙江海事局、江蘇海事局、山東海事局、舟山海事處和相關(guān)各省市的駐滬代辦參加了會(huì) 議。會(huì)議評(píng)審?fù)ㄟ^了東海大橋工程主通航孔箱梁吊裝交通組織方案,決定于 9月 20 日開始進(jìn)行主通航孔箱梁吊裝,并實(shí)施間隙性封航。 9 月 16日,上海海事局發(fā)布了吊裝作業(yè)期間的交通管制通告,從 9 月 20 日開始,每天的 06:00~ 18:00 東海大橋主通航孔實(shí)行臨時(shí)水上交通管制。 9 月 20 日,主通航孔首片箱梁試吊成功。吊裝施工預(yù)計(jì)將持續(xù)到 2020 年 4 月。 9 月 16 日, 中國(guó)科學(xué)院副院長(zhǎng)江綿恒同志在副市長(zhǎng)楊雄同志的陪同下來(lái)到東海大橋工程現(xiàn)場(chǎng)視察。大橋分指揮部指揮黃融同志陪同視察,并向江綿恒同志詳細(xì)介紹了東海大橋的工程 概況、施工方案和建設(shè)進(jìn)度等情況。 9 月 17 日, 東海大橋工程二標(biāo)第 200 片箱梁預(yù)制完成。為了實(shí)現(xiàn)2020 年 6 月全橋結(jié)構(gòu)貫通的既定目標(biāo),東海大橋工程二標(biāo)必須在今年內(nèi)完成預(yù)制箱梁 220 片,海上安裝 240 片的施工任務(wù)。目前,該標(biāo)段已經(jīng)累計(jì)完成箱梁預(yù)制 200 片,海上安裝 160 片,并為實(shí)現(xiàn)或超額完成年內(nèi)計(jì)劃目標(biāo)而努力。 9 月 22日, 國(guó)際橋梁與工程協(xié)會(huì) 2020 年會(huì)在上海開幕,上海市副市長(zhǎng)楊雄、國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)主席伊藤學(xué)、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)譚慶璉、同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)萬(wàn)鋼出席開幕式并致辭。大橋分指 揮部指揮黃融同志在會(huì)上用英語(yǔ)做了題為《東海大橋設(shè)計(jì)、施工技術(shù)研究》的發(fā)言。 9 月 23 日,參加國(guó)際橋梁與工程協(xié)會(huì)年會(huì)的 40 多位國(guó)際橋梁專家來(lái)到了東海大橋工程施工現(xiàn)場(chǎng),乘船考察了東海大橋工程。大橋分指揮部副指揮皇甫熹同志、大橋公司總工程師黃國(guó)斌同志和副總工程師蘇洪雯同志等接待了各位專家,并在船上介紹了東海大橋的工程概況和建設(shè)情況。 9 月 23 日, 上海市團(tuán)市委副書記顧洪輝同志等一行來(lái)到洋山深水港工程現(xiàn)場(chǎng),開展了青年工作調(diào)研,并慰問了一線青年建設(shè)者。當(dāng)日,顧洪輝同志等一行乘船查看了東海大橋工程建設(shè)情況后, 來(lái)到沈家灣預(yù)制場(chǎng),看望、慰問了島上的青年建設(shè)者,并召開了座談會(huì),了解了青年建設(shè)者的工作和生活情況。 9 月 30日, 大橋分指揮部召開了 2020 年四季度生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)。會(huì)議由大橋公司副總經(jīng)理姜允肅同志主持,各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理等參加了會(huì)議。大橋分指揮部指揮黃融同志出席會(huì)議并講話,他要求各施工建設(shè)單位在 2020 年最后一個(gè)季度里做到以下 5 點(diǎn): 認(rèn)真分析當(dāng)前形勢(shì)、查找存在的問題,對(duì)照總體和年度計(jì)劃仔細(xì)分析、找關(guān)鍵、定措施; 認(rèn)真落實(shí) “”良宇書記、韓正市長(zhǎng)視察時(shí)的講話精神,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理,集中集團(tuán)公 司的優(yōu)勢(shì)和力量確保東海大橋工程年度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn); 采取積極有效的措施,加大投入,為明年 6 月份全橋主體合龍、明年年底通車打下基礎(chǔ); 高度重視工程質(zhì)量和安全,要特別抓好高空作業(yè)、冬季季風(fēng)等安全管理工作; 積極為大橋后續(xù)和附屬工程創(chuàng)造條件,配合好管線、配套工程的開展。 國(guó) 慶 7 天長(zhǎng)假期間,東海大橋工程數(shù)千名建設(shè)者堅(jiān)持節(jié)日生產(chǎn),以實(shí)際行動(dòng)慶祝國(guó)慶。 9 月 30 日到 10月 3 日,黃融指揮頂著風(fēng)浪乘船先后來(lái)到了沈家灣預(yù)制場(chǎng)、顆珠山島建設(shè)工地以及通航孔施工平臺(tái),親切慰問了在國(guó)慶節(jié)日期間放棄休息、堅(jiān)持生產(chǎn)的廣大建 設(shè)者。黃融同志代表大橋分指揮部對(duì)建設(shè)者們?yōu)闁|海大橋工程所作的貢獻(xiàn)表示感謝,同時(shí)要求大家以市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)視察時(shí)的講話為指引,發(fā)揚(yáng) “洋山精神 ”精神,克服困難,確保今年四季度和全年進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。國(guó)慶期間,大橋分指揮部還為堅(jiān)守崗位的建設(shè)者們送去了各類食品和慰問品。 10月 11日上午, 經(jīng)過上千名建設(shè)者2年多的艱苦奮戰(zhàn),由上海城建集團(tuán)承建的東海大橋 I 標(biāo)(陸上段)與 II標(biāo)(海上段)順利實(shí)現(xiàn)了合龍。這兩個(gè)標(biāo)段合龍后,施工車輛可以直接從蘆潮港陸上段出發(fā),方便地到達(dá)相距 6 公里的大橋第一副通航孔處,實(shí)現(xiàn)了將海 上施工變?yōu)殛懮鲜┕さ哪繕?biāo),為 2020 年底前大橋建成通車奠定了基礎(chǔ)。上午 10點(diǎn),簡(jiǎn)短而隆重的合龍儀式在陸上段與海上段的連接處舉行。市深水港工程建設(shè)指揮部黨組副書記方呂祥同志宣布了合龍令,同盛集團(tuán)總裁顧剛、大橋分指揮部指揮黃融以及大橋公司領(lǐng)導(dǎo)皇甫熹、杜啟發(fā)、姜允肅、黃國(guó)斌和城建集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)朱人畏等出席了合龍儀式。當(dāng)晚,央視、上視、東視等媒體也相繼報(bào)道了大橋陸海合龍的實(shí)況。 10月 13日下午, 鐵道部原副部長(zhǎng)、高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)蔡慶華帶領(lǐng)鐵道部有關(guān)人員來(lái)到東海大橋建設(shè)工地考察。大橋分指揮部指揮黃 融同志等接待了蔡慶華同志一行,并向鐵道部領(lǐng)導(dǎo)介紹了東海大橋工程概況、建設(shè)管理和工程監(jiān)理等的工作情況。 為 使東海大橋檔案管理工作與工程建設(shè)同步推進(jìn),保證工程建設(shè)檔案的系統(tǒng)、完整、準(zhǔn)確,為東海大橋竣工驗(yàn)收打下扎實(shí)基礎(chǔ), 10月 13 日,大橋分指揮部邀請(qǐng)了上海市檔案局、上海市城市建設(shè)檔案館等對(duì)各參建單位的檔案負(fù)責(zé)人、專職檔案人員以及公司相關(guān)部門的同志進(jìn)行了為期一天的檔案管理工作培訓(xùn),大橋公司副總工程師黃國(guó)斌同志主持了培訓(xùn)活動(dòng)。當(dāng)日, mis 系統(tǒng)開發(fā)商還就 mis 系統(tǒng)中的檔案管理網(wǎng)絡(luò)操作實(shí)務(wù)向各參建單位有關(guān)人 員進(jìn)行了技術(shù)交底。 10月 13日, 大橋分指揮部指揮黃融同志攜工程部、設(shè)計(jì)部有關(guān)人員赴在建中的安徽安慶長(zhǎng)江大橋考察了橋面澆筑式瀝青攤鋪施工中的設(shè)備、攤鋪速度、鋪裝效果等情況進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研。在掌握第一手資料的基礎(chǔ)上,黃融同志要求設(shè)計(jì)部與工程部結(jié)合考察調(diào)研結(jié)果,盡快制訂出適于東海大橋橋面鋪裝的技術(shù)方案,抓緊落實(shí)措施,確保橋面瀝青攤鋪工作的進(jìn)度和質(zhì)量。 10月 15 日, 大橋分指揮部召開了東海大橋工程質(zhì)量工作會(huì)議,會(huì)議由大橋公司副總工程師黃國(guó)斌同志主持,副指揮皇甫熹同志和各標(biāo)段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)同志 參加了會(huì)議。會(huì)議對(duì)各施工標(biāo)段仍存在的質(zhì)量問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并著重強(qiáng)調(diào)了監(jiān)理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)的重要性,尤其是要增加已貫通的海上構(gòu)筑物的監(jiān)理力量。會(huì)上同時(shí)還要求,對(duì)即將到來(lái)的冬季施工階段,各施工標(biāo)段必須因時(shí)制宜,提前做好準(zhǔn)備工作。會(huì)上還通報(bào)了東海大橋工程二 ○○四年三季度質(zhì)量工作檢查評(píng)比結(jié)果: Ⅰ 標(biāo) ——上海城建(集團(tuán))東海大橋項(xiàng)目部獲得了質(zhì)量工作流動(dòng)紅旗。 10月 16 日, 東海大橋分指揮部召開了海上安全管理緊急會(huì)議,會(huì)議由大橋公司副總經(jīng)理姜允肅同志主持,東海大橋工程各標(biāo)段項(xiàng)目部負(fù)責(zé)同志參加了會(huì)議。會(huì)上重 申了做好東海大橋主通航孔及顆珠山橋鋼箱梁吊裝施工期間海上安全管理的必要性和緊迫性,要求各有關(guān)單位嚴(yán)格遵守海事部門的交通管制通告,加強(qiáng)對(duì)各自所屬船舶的宣傳和管理工作,確保大橋海上構(gòu)筑物和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
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