【導(dǎo)讀】四號線主要工器具清單.............錯誤!

　　

【正文】 寫） 元（￥ 萬 元），八號線基建期總價為人民幣（大寫） 元（￥ 萬 元），八號線經(jīng)營期總價為人民幣（大寫） 元（￥ 萬 元），三號線經(jīng)營期總價為人民幣（大寫） 元（￥ 萬 元），三號線北延段基建期總價為人民幣（大寫） 元（￥ 萬 元）。 總價包干部分總價以暫定開 工日期為起始計算，實際開工時間以業(yè)主 發(fā)出書面進(jìn)場施工令開始計算， 線路工期有整三年的，按三年總價計算，不足三年期的線路，按實際發(fā)生月份換算總價。 單價包干部分價款計價原則按照 條在合同執(zhí)行過程中確定。單價包干部分包括：橋隧、房建專業(yè)零星故障修 （零星故障修人工包含在總價包干部分） 以及單項工程。 、材料備件、全部油耗、低耗品 須符合甲方要求，費用均包含在合同維?？們r中。 、工器具、辦公用品由乙方自行承擔(dān)費用，配備必須符合國家及地鐵生產(chǎn)勞動規(guī)定。 合同內(nèi)指派的任務(wù)或不能及時修復(fù)故障，交由甲方人員完成該任務(wù)或修復(fù)該故障的，乙方必須向甲方支付相應(yīng)的人工費，材料費、設(shè)備租用費及延誤修復(fù)帶來的一切損失。費用計算按甲方標(biāo)準(zhǔn)來計算。 該項費用列入違約金 該項費用及違約金 ， 由甲方在支付工程 合同款 ， 中按規(guī)定扣除。 在合同期內(nèi)由于本項目范圍內(nèi)局部建筑設(shè)施類型的改變或甲方為確保廣州地鐵運營生產(chǎn)安全而導(dǎo)致項目地點改變、或檢修周期、維修規(guī)程與工藝發(fā)生變化，合同總價不變。 3 履約保證金 本 合 同 履 約 保 證 金 為 總 價 包 干 部 分 的 10% ， 計 為 人 民 幣 （ 大寫） （ ￥ 元 ）以（ 銀行劃賬 /銀行保函 ）形式提交。 以銀行轉(zhuǎn)帳形式提供的：在接到中標(biāo)通知書 7 天內(nèi)，中標(biāo)的投標(biāo)人應(yīng)按招標(biāo)文件規(guī)定向甲方提交履約保證金。 以銀行保函形式提供的：在合同簽訂生效后 7 天內(nèi)，乙方應(yīng)按合同規(guī)定向甲方提交履約保證金。 ，甲方有權(quán)解除合同。 在乙方根據(jù)合同進(jìn)行維護(hù)、竣工驗收完成之前，履約保證金將一直有效。本項目合同工期結(jié)束并評估合格后，在乙方無違約情況下，甲方在 30天內(nèi)無息退還，如在退還履約保證金時發(fā)生銀 行費用，則將扣減銀行費用后的余款退回。若合同期內(nèi)發(fā)生第 1112條中的違約責(zé)任，甲方可以從履約保證金中扣除或沒收 保證金 。 4 合同價款支付方式 乙方按時提供規(guī)定的文件后，方按以下方式申請支付。 ，業(yè)主收到承包商提交的預(yù)付款支付證書、發(fā)票、履約保證金證明以及按照合同附件六提供《工時、費用明細(xì)統(tǒng)計表》，經(jīng)審核無誤后，在 28 個工作日內(nèi)，向承包商支付合同總價的 10％作為預(yù)付款，在向承包商支付第二至第十一季度價款時平均核減對沖。 總價包干部分價款支付方式： 。 ，承包商向業(yè)主提交進(jìn)度款支付證書、發(fā)票、 業(yè)主要求承包商提交的關(guān)于質(zhì)量、進(jìn)度確認(rèn)的文件 以及按照合同附件六提供《工時、費用明細(xì)統(tǒng)計表》，經(jīng)審核無誤后，在 28個工作日內(nèi)，向承包商支付進(jìn)度款。進(jìn)度款按合同維?？們r按該總價包干部分金額平均至每季度的金額（本標(biāo)段所包含的線路有整三年期的，按 12個季度計算，每季度為 1/12；如有不足三年期的線路，按整三年期線路支付時間計算：假如 2020年 4月簽訂合同，四號線即時執(zhí)行，至 7 月份完成第一季度，六號線從 5 月份開始執(zhí)行，則至 8 月份申請費用為四號線 1個季度的費 用及六號線 2 個月的費用；其后一起按季度執(zhí)行支付），扣減上季度違約金及按 預(yù)付金額的 1/10，向乙方支付上季度的價款。 單價包干工程價款支付方式： 的 零星故障修： 零星故障修原則上由乙方供料，如由甲方供料，不發(fā)生費用結(jié)算。 作業(yè)審批表 、承包商按照 作業(yè)審批表 在執(zhí)行過程中做好記錄，完成故障修后經(jīng)業(yè)主確認(rèn)維修質(zhì)量、數(shù)量等完成情況后， 并填寫作業(yè)質(zhì)、量、進(jìn)度現(xiàn)場驗收表相關(guān)表格， 每季度末業(yè)主收到承包商提交的進(jìn)度款支付證書、發(fā)票、 業(yè) 主要求承包商提交的關(guān)于質(zhì)量、進(jìn)度確認(rèn)的文件 以及按照合同附件六提供《工時、費用明細(xì)統(tǒng)計表》， 在 28 個工作日內(nèi)，按上季度該部分經(jīng) 按 條原則（除去人工部分費用）審定后， 的 實際發(fā)生結(jié)算費用的 95%與下一季度的維?？們r包干一并支付 、 ，剩余的 5%作為質(zhì)保金。 ，均不解除承包商所負(fù)的工程全面質(zhì)量、及時供應(yīng)的責(zé)任，且工程材料標(biāo)準(zhǔn)不能低于原設(shè)計材料標(biāo)準(zhǔn)。 的 指定單項工程： ， 業(yè)主收到承包商提交的預(yù)付款支付證書、發(fā)票、 業(yè)主要求承包商提交的關(guān)于質(zhì)量、進(jìn)度確認(rèn)的文件 以及按照合同附件六提供《工時、費用明細(xì)統(tǒng)計表》，在 28 個工作日內(nèi)，向承包商支付經(jīng) 條原則審定的該指定單項工程預(yù)算價的 25％作為預(yù)付款。 工程量 的 60%時，經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師（如有）確認(rèn)后，業(yè)主在收到承包商提交的進(jìn)度款支付證書、發(fā)票、 業(yè)主要求承包商提交的關(guān)于質(zhì)量、進(jìn)度確認(rèn)的文件 填寫的《進(jìn)度款支付證書》、發(fā)票 以及《工時、費用明細(xì)統(tǒng)計表》，并經(jīng)審核無誤后 30 天內(nèi)按經(jīng) 25%向承包商支付進(jìn)度款。 ，并提交驗收資料給業(yè)主后，業(yè)主在收到承包商提交的進(jìn)度款支付證書、發(fā)票、 業(yè)主要求承包商提交的關(guān)于質(zhì)量、進(jìn)度確認(rèn)的文件 填寫的《進(jìn)度款支付證書》、發(fā)票 以及《工時、費用明細(xì)統(tǒng)計表》，并經(jīng)業(yè)主或監(jiān)理工程師（如有）審核無誤后 30 天內(nèi)按經(jīng) 30%向承包商支付進(jìn)度款。 ，業(yè)主在收到承包商提交的進(jìn)度款支付證書、發(fā)票、 業(yè)主要求承包商提交的關(guān)于質(zhì)量、 進(jìn)度確認(rèn)的文件 填寫的《進(jìn)度款支付證書》、發(fā)票 以及《工時、費用明細(xì)統(tǒng)計表》，并經(jīng)審核無誤后 30 天內(nèi)，向承包商支付至該指定單項工程審定結(jié)算總價的 95%。 ，如承包商積極履行質(zhì)量保修承諾，在合同最后一個季度，業(yè)主在收到承包商提交的付款申請書、發(fā)票以及《工時、費用明細(xì)統(tǒng)計表》，并經(jīng)審核無誤 56天內(nèi)，支付合同生效后滿一年的零星故障修及單項工程質(zhì)保金；在合同結(jié)束后滿一年，業(yè)主在收到承包商提交的付款申請書、發(fā)票以及《工時、費用明細(xì)統(tǒng)計表》，并經(jīng)審核無誤 56天內(nèi)，支付第二年 零星故障修及單項工程質(zhì)保金；合同結(jié)束后滿兩年，業(yè)主在收到承包商提交的付款申請書、發(fā)票以及《工時、費用明細(xì)統(tǒng)計表》，并經(jīng)審核無誤 56 天內(nèi)， 支付合同第三年零星故障修單項工程質(zhì)保金。 1112條規(guī)定的違約責(zé)任時，雙方確認(rèn)的內(nèi)容為準(zhǔn)。 5 合同變更 ，由于甲方原因或經(jīng)甲方批準(zhǔn)的變更的項目，可按 的原則進(jìn)行調(diào)整： 。 ，按相應(yīng)子目合同單價調(diào)減合同總價。 ： ，則沿用； ，則按類似項目的綜合單價對相應(yīng)子目、消耗量、單價等進(jìn)行調(diào)整換算，原管理費、利潤水平不變。如合同中類似項目的綜合單價有兩個以上，則由甲方按消耗量最少、管理費和利潤取費最低的優(yōu)先順序選擇類似項目綜合單價進(jìn)行換算； ，可視為新增項目，按響應(yīng)文件的工程量清單的報價格式中列明的計費基數(shù)及費率計算。 6 工期 ： (1).四號線（經(jīng)營期）： 2020 年 9月 17 日至 2020年 6 月 30 日，合同工期總?cè)諝v天數(shù) 1017 天（自甲方發(fā)出書面進(jìn)場施工令開始計算）。 (2).四號線（基建期）： 2020 年 9月 17 日至 2020年 6 月 30日，合同工期總?cè)諝v天數(shù)1017天（自甲方發(fā)出書面進(jìn)場施工令開始計算）。 （ 3）五號線（基建期）： 2020 年 10月 25 日至 2020年 6 月 30 日，合同工期總?cè)諝v天數(shù) 1003天（自甲方發(fā)出書面進(jìn)場施工令開始計算）。 （ 4）六號線（基建期）： 2020 年 7月 1 日至 2020年 6 月 30 日， 合同工期總?cè)諝v天數(shù) 730天（自甲方發(fā)出書面進(jìn)場施工令開始計算）。 ，沒有甲方開工令不得進(jìn)場維護(hù)。 ，是指合同生效后三年。 ，經(jīng)甲方現(xiàn)場代表簽證后，工期相應(yīng)順延；但不作其他任何經(jīng)濟(jì)補償： （ 1）按施工準(zhǔn)備規(guī)定，甲方不能提供施工場地，水，電源，障礙物未能清除，影響進(jìn)場 維護(hù)； （ 2）因地鐵運營及其他原因而影響維護(hù)； （ 3）因不可抗力的因素而延誤工期。 7 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 《廣州地鐵建筑設(shè)施維修規(guī)程》、 《 建筑 工程施工及驗收規(guī)范 》、《建筑裝飾工程施工及驗收規(guī)范》及《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等有關(guān)規(guī)定。根據(jù)以往情況，本合同特別強調(diào)如下幾點。 。 保養(yǎng)工程完工后的驗收工作：設(shè)備、更換材料、保養(yǎng)質(zhì)量滿足要求；系統(tǒng)調(diào)試滿足運行要求。 系統(tǒng)、設(shè)備維修維護(hù)時間要求必須按《廣州地鐵有限公司生產(chǎn)設(shè)備管理辦法》規(guī)定的房建系統(tǒng)故障服 務(wù)時限的要求執(zhí)行 。特殊時期（包括但不限于春節(jié)、國慶、中秋、元旦等重大節(jié)假日及重大活動舉辦日）的故障響應(yīng)及修復(fù)時間以甲方要求的時間為準(zhǔn)，乙方須無條件接受，且視同于乙方承諾的故障響應(yīng)及修復(fù)時間。 定義 響應(yīng)時間：在接報故障后趕赴且到達(dá)現(xiàn)場處理的時間。 接報是指甲方通知乙方的形式，包括口頭、電話、電子郵件、書面等。 現(xiàn)場是指故障發(fā)生地點、區(qū)段，或報故障車站、部門等。 臨時修復(fù)時間：如果由于條件限制，維修人員暫時無法使設(shè)備、設(shè)施達(dá)到原有技術(shù)指標(biāo)的情況下，采取臨時性措施，盡量減少故障的影響范圍的時限。此時限是指接報故障到采取措施臨時修復(fù)完畢。 完全修復(fù)時間：通過維修使有問題設(shè)備、設(shè)施恢復(fù)到原來技術(shù)指標(biāo)及狀態(tài)的期限。此時限是指接報故障到設(shè)備完全修復(fù) 完畢。 房建 系統(tǒng)故障服務(wù)時限 表 1 房建系統(tǒng)故障服務(wù)時限（以投標(biāo)文件為準(zhǔn)） 設(shè)備故障分類 運營期間(工作期間 ) 非運營期間 (非工作期間 ) 臨時性修復(fù)時限（小時） 完全修復(fù)時間（小時） 設(shè)備類別 設(shè)備系統(tǒng)名稱 設(shè)備故障類型 響應(yīng)時間（分鐘） 響應(yīng)時間（分鐘） 行車及安全類 房建 車站結(jié)構(gòu)漏水 ≤ 40 ≤1 00 ≤ 60 ≤ 240 區(qū)間隧道漏水 ≤ 60 運營服務(wù)類 房建 房屋類故障 ≤ 40 ≤1 00 ≤ 60 ≤ 240 車站內(nèi)各類燈箱 ≤ 40 ≤1 00 ≤2 4 ≤ 144 各類標(biāo)識、指示牌、導(dǎo)向牌 ≤ 40 ≤1 00 ≤ 24 ≤ 144 各類不銹鋼欄桿、玻璃、垃圾桶、卷閘門、座椅 ≤ 40 ≤1 00 ≤2 4 ≤ 144 站內(nèi)、天花、墻體、票亭 ≤ 40 ≤1 00 ≤2 4 ≤ 144 大件行李度量器 ≤ 40 ≤1 00 ≤2 4 ≤ 144 其他 ≤ 40 ≤1 00 ≤2 4 ≤ 144 、設(shè)備維修維護(hù)時間要求、故障率、故障次數(shù)及停用時間等指標(biāo)優(yōu)于 。 8 材料設(shè)備供應(yīng) 具、材料備件、零部件、全部油耗、低耗品等由乙方負(fù)責(zé)提供。 ，其它均由乙方自行采購。不低于原有產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，如確實需更換其他品牌備件及材料必須經(jīng)甲方批準(zhǔn)后，才能入場使用。 無論工程材料是由乙方自行供應(yīng)或是由甲方提供均不解除乙方所負(fù)的工程全面質(zhì)量的責(zé)任，乙方應(yīng)該對各種材料、器材、設(shè)備按規(guī)范進(jìn)行檢查，拒絕不符合要求的材料、器材、設(shè)備用于工程。無論何種原因，出現(xiàn)不合格材料、器材、設(shè)備用于工程的情況，均由乙方承擔(dān)應(yīng)有的責(zé)任。 9 雙方責(zé)任 ： 向乙方提供完成本項目的基礎(chǔ)資料，對所提供圖紙、資料的可靠性負(fù)責(zé)。提供乙方認(rèn)為需要了解的公司各部門制定的規(guī)章制度及規(guī)范。 ，開具本合同所需的證明文件，以利乙方開展工作。 、個人的關(guān)系，辦理有關(guān)批準(zhǔn)文件。 、質(zhì)量、人員、設(shè)備、儀器進(jìn)行監(jiān)督檢查，對不符合技術(shù)要求的工作，乙方必須自費進(jìn)行返工。 ，協(xié)調(diào)有關(guān)職能部門，為 維保人員進(jìn)入實質(zhì)性做好準(zhǔn)備工作。 （包括巡檢、季檢、半年檢、年檢、緊急故障處理等），負(fù)責(zé)對駐現(xiàn)場維保人員的臨時工作證的資格和數(shù)量進(jìn)行審核，給予乙方駐現(xiàn)場維保人員辦理臨時工作證。 。為維修方便及提高搶修速度，為個標(biāo)段每位施工人員免費配備地鐵車票， Ⅲ 標(biāo)段施工人員免費乘車范圍為四、五、六號線。 、用水。 ，保守技術(shù)數(shù)據(jù)秘密。 。 “安全第一、預(yù)防為主” 的思想，掌握、嚴(yán)守廣州地鐵公司制定的相關(guān)安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度、員工通用安全守則、行車組織規(guī)則、行車事故管理規(guī)則及維修中心、工建部員工安全守則、維修中心保密管理規(guī)定、維修中心紀(jì)律與形象管理規(guī)定、質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全綜合管理手冊、計量化驗管理制度、工建各專業(yè)檢修人員及工班工器具配置標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急搶修工器具配置標(biāo)準(zhǔn)等各項規(guī)章制度； ，必須按照甲方的相關(guān)要求進(jìn)行施工，確保按質(zhì)、按量的完成工作；對于甲方認(rèn)為確需緊急處理的緊急故障，乙方應(yīng)該按照“無條件、即時性、高效性”的原則處理完成，并 確保不影響廣州地鐵運營服務(wù)的正常進(jìn)行。在緊急情況下，因乙方未及時響應(yīng)甲方要求，甲方保留另行處理的權(quán)力，因此造成的費用由乙方承擔(dān)。 《廣州地鐵建筑設(shè)施維修規(guī)程》 的要求 及甲方對指定設(shè)備所提出的檢修要求 進(jìn)行相關(guān)的檢修作業(yè)，并按照地鐵相關(guān)規(guī)定要求，填寫相關(guān)記錄；乙方在進(jìn)行本標(biāo)段項目各線網(wǎng)建筑設(shè)施的維護(hù)維修過程中，未經(jīng)甲方同意，不得擅自更改系統(tǒng)及設(shè)備的原設(shè)計。 “實事求是、節(jié)約成本”的原則和態(tài)度對廣州地鐵建筑設(shè)施進(jìn)行維修維護(hù)工作。針對具體的故障，采取切實可行的辦法進(jìn) 行處理，堅決杜絕夸大故障、浪費成本、敷衍行事現(xiàn)象的出現(xiàn)，切實維護(hù)合同雙方的利益。 乙方針對該項目所投入的所有維保人員必須經(jīng)過我司相關(guān)部