西部金融中心塔式起重機(jī)安裝方案-資料下載頁(yè)
2024-10-08 08:13本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】塊，地塊北至東大街，南至鏜鈀街，西鄰磨坊街，東接清安街。由一棟主塔樓及裙房、一棟。銀行副樓和兩棟住宅樓組成，地下全部為5層。公樓；3#、4#樓地上各46、47層，高度141、144m，為商業(yè)住宅。公司生產(chǎn)，起重力矩。最大工作幅度70m，起重量16—，地質(zhì)等因素，確定塔機(jī)安裝在地下室，具體位置由施工單位確定。于3m，接零接地可靠，配電箱有遮雨防潮措施。車輛上下基坑的坡道要夯實(shí)拓寬，以保證汽車吊和載重汽車安全行駛。全面檢查塔機(jī)，履行出庫(kù)驗(yàn)收程序。隱蔽驗(yàn)收記錄和砼強(qiáng)度報(bào)告等）進(jìn)行檢查驗(yàn)收并辦理交接手續(xù)。將吊具持在塔身第一節(jié)上，張緊吊具并將塔身第一節(jié)放正。將入軸銷并用開(kāi)口銷鎖住。體吊起，使之與駕駛節(jié)連接，并加開(kāi)口銷保護(hù)。③拼接拉桿，打進(jìn)銷軸后加穿開(kāi)口銷。降時(shí)配重發(fā)生晃動(dòng)碰撞。a、檢查調(diào)整套架與導(dǎo)向輪的間隙，
【正文】 升 好時(shí)拆卸塔身與回轉(zhuǎn)下支座連接 銷軸 .套架與回轉(zhuǎn)支座未連接好時(shí)嚴(yán)禁拆卸塔身與回轉(zhuǎn)下支座連接 銷軸 2. 回轉(zhuǎn)支座與塔身尚未連接好而吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等操作 必須按規(guī)定將踏身與回轉(zhuǎn)支座連接好后，吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等操作 3. 回轉(zhuǎn)支座與塔身尚未連 必須按規(guī)定將踏身與回轉(zhuǎn)支座連接好后，才能 16 接好，進(jìn)行臂架回轉(zhuǎn)變幅小車起升或行走等操作 進(jìn)行臂架回轉(zhuǎn)變幅小車起升或行走等操作 4. 頂升塔機(jī)主電纜線長(zhǎng)度不夠或電纜與塔身固定未解除，拉斷電纜 檢查電纜長(zhǎng)度并解除影響頂升作業(yè)的 固定電纜的綁扎處，保證頂升電纜有足夠的長(zhǎng)度 5. 未檢查調(diào)整討架滾輪 檢查調(diào)整討架滾輪合理間隙 3— 5mm 6. 頂起套架后，套架爬爪未與塔身踏步支承牢靠就縮回油缸 頂起套架后，套架爬爪必須與塔身踏步支承牢靠后，才能縮回油缸 7. 小車平衡位置不對(duì) 頂升前按說(shuō)明書規(guī)定小車必須調(diào)整到頂升部分重心位置在頂升油缸的軸線上，由于說(shuō)明書與實(shí)際有差異，因此試頂 5— 10mm，觀察回轉(zhuǎn)支座主弦下平面與塔身主弦上平面間隙是否均勻和壓力表讀數(shù)是否最小來(lái)實(shí)際確定調(diào)整位置 8. 下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間定位 、檢查不到位 及時(shí)通報(bào)平衡情況（上弦錯(cuò)位情況 、平面間隙情況）及時(shí)安裝定位銷或標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓 修復(fù) 嵌入制動(dòng)木快防止臂架轉(zhuǎn)動(dòng)。 2 在塔身與回轉(zhuǎn)支座之間加入可靠的支承物能承受回轉(zhuǎn)支座以上部分的塔機(jī)重量，并使回轉(zhuǎn)支承與塔身間通過(guò)中間的支承物能可靠地連接在一起； 3 緊急調(diào)用備用頂升系統(tǒng) 六 頂升 施工現(xiàn)場(chǎng)必須確保頂升期間的正常用電，一旦停電則： 1 在回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪嚙合處兩側(cè)嵌入制動(dòng)木塊防止臂架轉(zhuǎn)動(dòng)。 2 在塔身與回轉(zhuǎn)支座之間，加入可 靠的支承物能承受回轉(zhuǎn)支座以上部分的塔機(jī)重量，并使回轉(zhuǎn)支承與塔身間通過(guò)中間的支承物能可靠地連接在一起。 11. 相鄰塔機(jī)與頂升作業(yè)塔機(jī)位置近，有想碰的可能時(shí) 相鄰塔機(jī)停止使用，無(wú)法停機(jī)的則專人負(fù)責(zé)確保相鄰塔機(jī)不影響頂升，并有隨時(shí)停止該機(jī)作業(yè)的控制權(quán) 12. 未按說(shuō)明書要求根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)不同型號(hào)依次安裝 塔身上下不同位置對(duì)強(qiáng)度穩(wěn)定性和剛度有不同要求，因此從最下面開(kāi)始安裝符合規(guī)定型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 13. 頂升時(shí)系統(tǒng)油壓過(guò)高 1 說(shuō)明頂升阻力大有卡阻現(xiàn)象，排除危險(xiǎn)因素后才能頂升。 2 溢流閥壓力調(diào)整到額定工作壓力下 工作 14. 頂升時(shí)未使用制動(dòng)器 使用制動(dòng)器若制動(dòng)器失效則在回轉(zhuǎn)支承與回 17 或制動(dòng)器失效，臂架轉(zhuǎn)動(dòng) 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)小齒輪間嵌入制動(dòng)木塊防止臂架轉(zhuǎn)動(dòng) 七 調(diào)試 力矩限制器、起重量限制器、高度限位器、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器未調(diào)試或未安裝 必須配備齊全并嚴(yán)格按塔機(jī)安全裝置調(diào)試要求進(jìn)行調(diào)試 八、塔機(jī) 安裝 安全管理制度 為了保證塔機(jī)安全正常的 安裝 ， 安裝 隊(duì)全體成員必須牢固樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)，在 安裝 作業(yè)過(guò)程中，一絲不茍，嚴(yán)格按照拆裝工藝規(guī)程進(jìn)行操作，安拆人員密切配合，隊(duì)長(zhǎng)（ 楊先福 ）和安全員（羅培兵）認(rèn)真監(jiān)護(hù)安全和質(zhì)量。 塔機(jī)安裝前質(zhì) 量檢查 安裝前維修隊(duì)對(duì)塔吊進(jìn)行全面檢查和檢修及保養(yǎng)。 對(duì)各種機(jī)構(gòu)先進(jìn)行地面試車，檢查潤(rùn)滑、噪聲、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)及防護(hù)裝置等。 清理銷軸和聯(lián)接螺栓等安裝配套件。 檢查鋼絲繩、限位器、行程開(kāi)關(guān)、液壓泵站是否良好。 檢查電控箱、聯(lián)動(dòng)臺(tái)線路是否正確。 安裝人員進(jìn)入工地先觀察地理環(huán)境、安裝條件，作出安裝場(chǎng)地的安排，取得施工單位的認(rèn)可和協(xié)助。 檢查地基基礎(chǔ)情況，底盤（或固定支腳）找好水平。 安裝中的質(zhì)量控制 臂架、拉桿、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的銷軸，不允許搞錯(cuò)。 連接銷軸為滑動(dòng)配合，輕拉入，嚴(yán)禁狠敲打 。 清除配合面的飛邊毛剌、涂上潤(rùn)滑油。 18 機(jī)構(gòu)鋼絲繩穿繞必須正確，防止鋼絲繩與結(jié)構(gòu)件磨擦。 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)連接螺栓必須正確配套使用。 安全裝置立塔完成后必須進(jìn)行調(diào)試，使其起到應(yīng)有的保護(hù)作用。 在整個(gè)過(guò)程中，安全員和隊(duì)長(zhǎng)必須在場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。 加節(jié)前整機(jī)質(zhì)量檢查 檢查固定支腳（或底盤）與基礎(chǔ)節(jié)的連接。 檢查套架（爬升架）導(dǎo)輪間隙，套架是否處于塔身中央位置。 檢查油缸安裝位置偏正，檢查液壓站安全閥壓力在范圍內(nèi)。 檢查爬升橫梁，引進(jìn)橫梁是否正確。 加節(jié)后整節(jié)質(zhì)量檢查 測(cè) 量塔身中心線與水平面的垂直度。 附著安裝的焊接質(zhì)量。 安裝附著的驗(yàn)收。 工地安裝塔機(jī)質(zhì)量控制 安裝隊(duì)派出安裝人員，必須指定負(fù)責(zé)人并交底明確。 按規(guī)程進(jìn)行塔機(jī)安裝和調(diào)試。 空車試運(yùn)轉(zhuǎn)、吊重試驗(yàn)，組織驗(yàn)收，辦理交接手續(xù)，雙方簽字。
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