【正文】 S10 臺 1 1 － 2 回旋鉆機(jī) ZJL50I 臺 1 1 施工降壓井 3 深井泵 臺 5 － 2 臺備用 4 深井泵 臺 2 － 1 臺備用 5 真空泵 2S185T 臺 5 － － 6 井管 直徑 273mm m 200 － － 7 濾管 直徑 274mm m 150 － － 8 皮管 － m 5000 － － 表 38 基坑開挖、支撐、覆土回填主要機(jī)械設(shè)備及人員配備表 序號 機(jī)械或勞力 型號 單位 數(shù)量 人員 備注 1 挖機(jī) EX300 臺 1 2 － 2 挖機(jī) EX200 臺 1 2 － 3 微型挖掘機(jī) 臺 1 2 － 4 微型挖掘機(jī) 臺 1 2 － 5 長臂挖掘機(jī) 9m， S0K0300 臺 1 2 6 長臂挖掘機(jī) 12m， PC300 臺 1 2 7 自卸汽車 20T 臺 10 20 運(yùn)輸廢土 8 抽水泵 AS3020B 臺 4 － － 9 抓斗履帶吊機(jī) 25T 套 1 2 － 10 汽車起重機(jī) QY25， 25T 臺 1 2 － 11 液壓千斤頂 YCW1000，1000T 臺 2 － － 12 電焊機(jī) BX300 臺 2 4 － 13 普通工人 － 人 20 20 負(fù)責(zé)支撐架設(shè)等工作 中國礦業(yè)大學(xué)力學(xué)與建筑工程學(xué)院《地下工程施工技術(shù)》課程設(shè)計 第 15 頁 表 39 主體結(jié)構(gòu)機(jī)械設(shè)備及人員配備表 序號 機(jī)械或勞力 型號 單位 數(shù)量 人員 用途 1 汽車吊 QY25t 臺 1 2 吊放鋼筋及支撐 2 鋼筋切割機(jī) GW40 臺 1 2 鋼筋加工 3 鋼筋對焊機(jī) GQ40 臺 1 2 鋼筋加工 4 鋼筋對焊機(jī) UN150 臺 1 2 鋼筋加工 5 電動空壓機(jī) GA55P， 10m3 臺 4 － 連續(xù)墻鑿除 6 風(fēng)鎬 － 套 4 － 連續(xù)墻鑿除 7 插入式振搗器 50mm 套 3 － 混凝土搗實 8 木工機(jī)具 － 套 1 10 模板及腳手架加工 9 混凝土輸送泵 － 臺 1 － 混凝土澆筑 10 混凝土輸送車 － 臺 10 10 混凝土輸送 11 電焊機(jī) － 臺 5 － 鋼筋處理 12 試驗工 － 人 2 － 材料與產(chǎn)品質(zhì)量檢驗 13 普工 － 人 3 － 立腳手架、模板等 14 機(jī)修工 － 人 5 － 機(jī)械維修 分階段平面布置 布 置的原則 為保證施工現(xiàn)場布置，緊湊合理，施工平面布置原則如下： （ 1）施工平面布置按照工程的進(jìn)度以及業(yè)主提供可利用的場地。按可利用情況和實際需用情況綜合考慮。 （ 2）按照現(xiàn)場的實際條件以及滿足施工的要求布置塔吊、物料提升機(jī)、砂漿制作的位置，規(guī)劃好施工道路和場地，減少運(yùn)輸費用和場內(nèi)二次搬運(yùn)。 （ 3）布置符合現(xiàn)場衛(wèi)生、安全防火和環(huán)境保護(hù)要求。 現(xiàn)場安排 （ 1）項目部生活區(qū)、辦公室由業(yè)主集中設(shè)置，已經(jīng)完成，布置在東南角，均采用二層彩鋼板房搭設(shè)。根據(jù)招標(biāo)文件要求，提供 5 間監(jiān)理現(xiàn)場辦公及生活用房，內(nèi)部配備必要的辦公用品、會議室。 （ 2）鋼筋棚、木工棚用鋼管搭設(shè)上鋪彩鋼板頂面，地面用 100mm砼澆搗抹平。 （ 3）現(xiàn)場修施工臨時道路，道路滿足 50T 載重汽車通行，兩邊設(shè)明排水溝。 （ 4）現(xiàn)場設(shè)置兩道大門，以便于場內(nèi)材料的運(yùn)輸，大門的設(shè)置符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及公司CI 形象的要求。并在大門處設(shè)置不小于 15 m2 的現(xiàn)場名稱牌及廣告牌。 （ 5）生活區(qū)、木工棚、配電房及各樓層設(shè)置相應(yīng)的滅火設(shè)施。 （ 6）照明用電與施工用電嚴(yán)格分開，不能混用。為解決施工現(xiàn)場供電量不足，現(xiàn)場配備 1 臺發(fā)電機(jī)。 現(xiàn)場圍護(hù) 中國礦業(yè)大學(xué)力學(xué)與建筑工程學(xué)院《地下工程施工技術(shù)》課程設(shè)計 第 16 頁 施工現(xiàn)場圍墻采用彩鋼板，搭 設(shè)要求符合公司標(biāo)準(zhǔn)。 生產(chǎn)設(shè)施 （ 1） 鋼筋加工 鋼筋場地分別設(shè)在塔吊附近，分成鋼筋原材料堆放、鋼筋加工棚、工具房、廢料臨時堆場等，配備 2 套鋼筋機(jī)械。 （ 2）模板加工及周轉(zhuǎn)材料堆放場地 本工程采用木夾板、木方和腳手鋼管體系、模板制作加工原則放在木工棚進(jìn)行，木工棚作為木料，板材的堆放加工場地。 （ 3）鋼結(jié)構(gòu)材料堆放場地 鋼結(jié)構(gòu)在加工廠制作，采用運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場?，F(xiàn)場設(shè)拼裝焊接場地，進(jìn)行拼裝焊接。 （ 4）砌體材料堆放場地 所有砌體計劃分期分批，直接供應(yīng)到指定地點，安排各種型號砌體進(jìn)場計劃，每天隨用隨進(jìn)，減少 場地的占用率。 （ 5）裝飾安裝材料堆放場地 集中設(shè)置一塊裝飾和安裝材料堆放場地。 （ 6）施工機(jī)械的布置 施工期間的機(jī)械布置主要有：塔吊、物料提升機(jī)、汽車吊、鋼筋加工機(jī)械、木工加工機(jī)械等。本工程設(shè) 2 個施工區(qū)，每個施工區(qū)各投入 2 套鋼筋加工機(jī)械和木工加工機(jī)械。 臨時工程 場外道路南側(cè)為主干道，主要材料運(yùn)輸車輛從南側(cè)進(jìn)入現(xiàn)場；北側(cè)為次干道，小型車輛可以進(jìn)入。施工現(xiàn)場設(shè)環(huán)形道路，地下結(jié)構(gòu)施工階段，西側(cè)和北側(cè)臨時道路寬度約為 6m，東側(cè)及南側(cè)臨時道路寬度約為 2m，只供人員通行。地上結(jié)構(gòu)施工時，地下室回填土完成后， 周邊環(huán)路寬度為 6m?？拷右粋?cè)設(shè)置 300mm 400mm 排水溝，與排水系統(tǒng)相連。 臨時用地見表 310。 臨時用地表 310 用 途 面積（ m2） 位 置 需用時間 鋼筋加工及堆放場地（ 4 處） 450 現(xiàn)場 開工至主體結(jié)束 木工加工及堆放場地（ 4 處） 300 現(xiàn)場 開工至主體結(jié)束 砌體材料堆放場地（ 2 處） 200 現(xiàn)場 裝飾安裝開始至竣工 砂漿攪拌場地 (2 處 ) 100 現(xiàn)場 裝飾安裝開始至竣工 鋼結(jié)構(gòu)材料堆放場地（ 2 處） 400 現(xiàn)場 裝飾安裝開始至竣工 安裝材料堆放場地（ 2 處） 400 現(xiàn)場 裝飾安裝開始至竣工 裝飾材料堆放場地（ 2 處） 400 現(xiàn)場 裝飾安裝開始至竣工 倉庫 現(xiàn)場 開工至竣工 機(jī)修間 現(xiàn)場 開工至竣工 試驗室 現(xiàn)場 開工至竣工 工具房 現(xiàn)場 開工至竣工 門衛(wèi) 現(xiàn)場 開工至竣工 現(xiàn)場臨時項目辦公室 36 現(xiàn)場 開工至竣工 項目部廁浴 現(xiàn)場 開工至竣工 工人生活區(qū) 業(yè)主集中布置 中國礦業(yè)大學(xué)力學(xué)與建筑工程學(xué)院《地下工程施工技術(shù)》課程設(shè)計 第 17 頁 交通組織方案 由于本工程施工現(xiàn)場為本市主要干道，交通繁忙，路上的出租車、公交車、私家車、行人以及非機(jī)動車過 往也比較頻繁，因此施工交通組織要確保干道暢通無阻，保證過往行人、車輛的通行安全，施工現(xiàn)場不要妨礙當(dāng)?shù)鼐用裆?。本工程將采取以下幾條解決通車問題： （ 1） 與交管部門交涉，向本區(qū)域負(fù)責(zé)人講述工程的用地情況，通過有關(guān)單位出面向市民報告本路段的道路情況； （ 2） 在要進(jìn)入工地的施工范圍內(nèi)顯眼位置處，懸掛相關(guān)的路標(biāo)引導(dǎo)車輛安全通過施工區(qū)域，或者改道； （ 3） 在交通較為擁擠的高峰段，派出人員協(xié)助交警指導(dǎo)市民文明、安全的通過施工路段，從而減緩車輛的擁堵現(xiàn)象。 4 深基坑施工方案 方案綜述 工作井基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻加內(nèi)支撐支護(hù) 體系；地下連續(xù)墻厚度為1000mm，墻深為 40000mm，地下連續(xù)墻為縱向連續(xù)一字形，總長度 27m，劃分為 10個槽段，標(biāo)準(zhǔn)槽段為矩形，每段長度 2700mm，共 10 個，異形槽段 4 個。槽段施工接頭采用接頭管連接接頭，結(jié)構(gòu)接頭采用直接連接接頭。墻頂設(shè)置 12001200mm冠梁（兼做抗浮壓頂梁）；基坑支撐采用六道 Ф800， t=18mm 鋼管橫撐與混凝土支撐進(jìn)行開挖臨時支護(hù)。第一道混凝土支撐距地面 1000mm，第二道鋼管支撐距第一道支撐 5100mm,第三道鋼管支撐距第二道支撐 5800mm，第四道支撐距第三道支撐 4200mm，第五道支撐距第四道支撐 5300mm，第六道支撐距第五道支撐 5000mm。在基坑開挖過程中及時安裝支撐，鋼管支撐由龍門吊吊運(yùn)進(jìn)基坑，先安裝鋼圍墻，再架設(shè)鋼支撐，確?；娱_挖安全。 地下連續(xù)墻施工方案與技術(shù)措施 地下連續(xù)墻施工方案與工藝流程圖 1）地下連續(xù)墻施工方案 地下連續(xù)墻厚度為 1m，墻深 40m，地下連續(xù)墻標(biāo)準(zhǔn)的幅寬 6m，考慮到基坑開挖后連續(xù)墻位移，所有連續(xù)墻均外放 15cm。 施工采用兩臺日本真砂（ MASGO）型液壓導(dǎo)桿抓斗式挖槽機(jī)成槽，成槽機(jī)主機(jī)采用 KH180 吊機(jī)。成槽順序自 兩個端頭井開始，向中間施工。先施工首開幅，然后跳躍間隔施工，以減少對周邊環(huán)境的影響。 槽孔采用膨潤土泥漿護(hù)壁，成槽機(jī)每次開挖寬度 ，每個幅段分三次開挖。先挖槽段兩端再挖中間，使抓斗均衡吃力，保證成槽垂直度。待挖至設(shè)計深度后沿槽長方向套挖，將抓斗形成的槽底凹凸面修理平整，同時將槽底沉渣挖除。成槽后使用超聲波測壁儀檢查成槽質(zhì)量，然后進(jìn)行采用泵吸反循環(huán)二次清孔。 挖槽土方用自卸汽車運(yùn)至集土坑，夜間組織 10 ~ 15 輛 15 噸自卸汽車出渣。運(yùn)土汽車由車站一端進(jìn)，沿場內(nèi)施工便道由另一端出，順序出土。 中國礦業(yè)大學(xué)力學(xué)與建筑工程學(xué)院《地下工程施工技術(shù)》課程設(shè)計 第 18 頁 泥漿系統(tǒng)由 6 個 25 耐鋼制泥漿箱、泥漿拌制機(jī)械、分離設(shè)備、輸送泵及循環(huán)管路組成，共配置 2 套泥漿系統(tǒng)。 鋼筋籠加工分鋼筋半成品加工和鋼筋籠成品加工兩步。半成品在鋼筋棚 內(nèi)加工，鋼筋籠在加工平臺上進(jìn)行，平臺尺寸為 20m15m，場內(nèi)設(shè) 1 處鋼筋棚， 1 個活動式鋼筋加工平臺。 2） 地下連續(xù)墻施工工藝流程圖 地下連續(xù)墻施工工藝流程圖見圖 41。 測量放線導(dǎo)墻施工劃分槽段槽壁機(jī)成槽清底、換漿吊放鋼筋籠水下砼灌注施工結(jié)束吊裝接頭裝置鋼筋籠加工制作土方外運(yùn)泥漿制作、循環(huán) 圖 41 地下連續(xù)墻施工工藝流程圖見 主要施工工藝及過程控制 1） 泥漿護(hù)壁 （ 1） 泥漿配置 根據(jù)本工程實際情況，地下連續(xù)墻工 程采用膨潤土配制護(hù)壁泥漿： A、 泥漿材料 a、膨潤土：浙江安吉出產(chǎn)的 200 目商品膨潤土。 b、水：自來水。 c、分散劑：純堿 (Na2CO3)。 d、增粘劑： CMC(高粘度、粉末狀 )。 e、加重劑： 200 目重晶石粉。 f、防漏劑：紙漿纖維。 B、 泥漿性能指標(biāo)及配合比設(shè)計 新鮮泥漿的配合比見表 41。 中國礦業(yè)大學(xué)力學(xué)與建筑工程學(xué)院《地下工程施工技術(shù)》課程設(shè)計 第 19 頁 表 41 新鮮泥漿的配合比 泥漿材料 膨潤土 純堿 CMC 清水 1m3 投料量（ kg） （ 2） 泥漿護(hù)壁施工控制 根據(jù)規(guī)范要求，成槽過程中泥漿液面不能低于地下水位，在本工程 中，我們控制液面不低于導(dǎo)墻頂以下 30cm，但由于槽壁機(jī)抓斗和每次挖出的土方體積較大，泥漿液面較難保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，為此 ,施工中采用擴(kuò)大槽體上部儲漿能力的方法來保持液面高度，開槽前預(yù)先將幅段兩側(cè) 1 ~ 2 幅墻寬度的導(dǎo)墻內(nèi)填土挖到導(dǎo)墻下 60 ~ 80cm深，兩側(cè)設(shè)置土圍堰，土圍堰低于導(dǎo)墻頂 10 ~ 20cm，作為臨時泥漿池，當(dāng)抓斗下放到泥漿液面下后，槽內(nèi)的泥漿液面升高，多余泥漿越過土圍堰溢向兩側(cè)臨時泥漿池，當(dāng)抓斗提出槽壁后，泥漿由兩側(cè)臨時泥漿池返流回槽壁內(nèi)，照此操作可基本保證泥漿液面保持在規(guī)定范圍內(nèi)，又不致外溢造成污染。 2） 成槽施工工藝 （ 1） 單元槽段的挖掘工藝 在直線單元槽段開挖時，首先開挖槽段兩端土體，然后再開挖槽段中間土體。在轉(zhuǎn)角部位單元槽段開挖時，首先開挖槽段垂直段沒開挖的部分土體，然后再開挖已開挖槽段沒開挖土體的部分土體，最后開挖剩余土體。 （ 2） 單元槽段開挖尺寸控制 直線單元槽段實際開挖尺寸為：首開幅每 邊放大 15cm，相鄰幅段僅一側(cè)放大 15cm，閉合幅按實際尺寸開挖；轉(zhuǎn)角部位單元槽段在鎖口管位置實際開挖尺寸外放 15cm，此外，由于抓斗殼和斗齒為圓弧形，即使緊貼導(dǎo)墻作業(yè)，也會使拐角內(nèi)留有該挖而未能挖出的土體。為此，在設(shè)計拐角幅導(dǎo)墻時，考慮向外延伸 30cm，在兩個方向上都擴(kuò)大槽孔長度，以免開挖時成槽斷面不足，妨礙鋼筋籠下放就位。 3） 拐角幅開挖部位地基加固處理 挖槽機(jī)械在地下連續(xù)墻拐角處挖槽時，由于成槽機(jī)調(diào)整方向，需在槽孔附近往返移動多次，振動對槽孔穩(wěn)定影響很大，尤其在土體的陽角部位坍塌較為嚴(yán)重，本工程端頭井在開 挖后發(fā)現(xiàn)此部位有大量擴(kuò)孔混凝土，最多達(dá) 3m3 左右 ,鑿除困難 ,給鋼支撐安裝帶來了很大影響。通過參觀學(xué)習(xí)和技術(shù)攻關(guān)，我們決定在地下連續(xù)墻施工前，對拐角幅內(nèi)側(cè)土體采用水泥摻量 3%的旋噴樁對開挖深度范圍內(nèi)的土體進(jìn)行加固，控制成槽質(zhì)量，這項工藝已得到實際應(yīng)用，效果較好。 4） 清底換漿 采用抓斗直接挖除沉渣和反循環(huán)泥漿法二次清底。 二次清底時，吸泥管由淺入深 ,在槽段全長范圍內(nèi)離槽底 處上下左右移動，吸除槽段底部土渣。當(dāng)實測槽底沉渣厚度小于 20cm 時，即可開始置換槽底部不符合質(zhì)量要求的泥漿。當(dāng)槽內(nèi)每遞增 5m深度及槽底處 各取樣點的泥漿采樣試驗數(shù)據(jù)都符合規(guī)