【導(dǎo)讀】鄂城長農(nóng)大橋于70年代建成,90年代進行過一次維修。為了控制橋墩位移,設(shè)計采用8根人工挖孔樁和土體。預(yù)檢手續(xù)后開挖。人工挖孔樁采用搖架提土至孔口,適當縮減至300~500mm,在支模前,仍應(yīng)先采取特殊的防護措施,措施,同時加泵抽水,防止塌崩加大,經(jīng)加固處理后再進行挖土。護壁鋼筋綁扎好后經(jīng)有關(guān)人員驗收合格簽。合攏后用U型扣件扣上即可。形應(yīng)及時修正,刷上脫摸劑后方可安裝。首節(jié)護壁砼拆模后,放出中心十字線及標高于其上。封底后應(yīng)及時安放鋼筋籠,混凝土要求一次灌注完成,在同一截面內(nèi)接頭的鋼筋面積不大于鋼筋總面積的50%。接區(qū)段的長度為倍搭接長度,在此規(guī)定的搭接長度任一區(qū)段內(nèi),鋼筋籠主筋混凝土保護層厚度不宜小于70mm。吊放鋼筋籠入孔時,不得碰撞孔壁。施,校正設(shè)計標高固定鋼筋籠位置。由于作業(yè)面高度限制,鋼筋籠不能一次成型,需分2~3段制作,鋼筋籠分段制作后,分節(jié)下鋼筋籠,接頭采用電弧焊。