【導(dǎo)讀】其中第Ⅰ標(biāo)段為開(kāi)發(fā)1套淮安市橋。詳細(xì)配置及要求見(jiàn)招標(biāo)文件第一章第五部分。①投標(biāo)人必須符合《中華人民共和國(guó)政府采購(gòu)法》第二十二條的規(guī)定；②本次項(xiàng)目不接受聯(lián)合體供應(yīng)商參加投標(biāo)；提供客戶出具的證明）。標(biāo)文件要求，可隨時(shí)取消其投標(biāo)或中標(biāo)資格。系方式有誤而無(wú)法通知到投標(biāo)人的，其責(zé)任由投標(biāo)人自行承擔(dān)。元元整，第Ⅱ標(biāo)段的投標(biāo)保證金金額為人民幣貳仟元元整。中心三樓開(kāi)標(biāo)四室。如果投標(biāo)人沒(méi)有按照招。實(shí)質(zhì)性響應(yīng)招標(biāo)文件要求的投標(biāo)將被拒絕或作無(wú)效投標(biāo)處理。標(biāo)單位均為合格的投標(biāo)人。投標(biāo)人應(yīng)自行承擔(dān)所有與參加投標(biāo)有關(guān)的費(fèi)用。本次采購(gòu)項(xiàng)目不收取標(biāo)書(shū)工本費(fèi)和中標(biāo)管理費(fèi)。清要求將以書(shū)面形式予以答復(fù)。由于投標(biāo)人所留聯(lián)系

　　

【正文】 對(duì)于橋梁卡片調(diào)查項(xiàng)目，采用格式化錄入。格式化錄入依照《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的要求嚴(yán)格限定橋梁基本信息的格式及表述用語(yǔ)。將合乎規(guī)范的可錄入的內(nèi)容分別歸類(lèi)匯總，并以下拉框，多重聯(lián) 淮安市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)處橋梁安全管理信息系統(tǒng) 采購(gòu) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 項(xiàng)目編號(hào) HAZC2020091390 31 動(dòng)菜單以及彈出型選擇框的形式提交給用戶。這樣用戶只需在這些錄入框內(nèi)，簡(jiǎn)單點(diǎn)擊進(jìn)行選擇即可實(shí)現(xiàn)絕大部分基本參數(shù)的數(shù)據(jù)錄入，大大降低了文字錄入的工作量。與此同時(shí)，本系統(tǒng)“格式化錄入”的設(shè)置 也保證了數(shù)據(jù)錄入的正確率，錄入數(shù)據(jù)的規(guī)范性。 數(shù)據(jù)采集模塊主要用于在橋梁檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)采集包括橋梁基本信息、部件構(gòu)成及病害信息等三大類(lèi)重要原始數(shù)據(jù)： 1) 橋梁基本信息的可輸入項(xiàng)目根據(jù)《規(guī)范》嚴(yán)格確定，并且限定了數(shù)據(jù)的取值區(qū)間，如對(duì)于橋梁孔數(shù)，錄入時(shí)限定為只能輸入正整數(shù)。 2) 橋梁結(jié)構(gòu)部件構(gòu)成的錄入過(guò)程除了能夠正常錄入常規(guī)項(xiàng)目的數(shù)量、尺寸及外形描述外，對(duì)于特殊橋上結(jié)構(gòu)物還設(shè)置了自定義的錄入模式：如對(duì)于橋梁附掛管線的描述信息，由于規(guī)范要求的描述項(xiàng)目不夠明確，本系統(tǒng)則允許用戶添加自定義的特殊形式管線，并自由制定其名稱(chēng)、橫截面形 狀、直徑及數(shù)量以及是否有支架等信息。 3) 橋梁病害的錄入由該病害所在的部件決定，特定的部件只能添加自身特有的病害。 網(wǎng)絡(luò)版主程序的格式化錄入程序必須提供 “橋梁技術(shù)”幫助系統(tǒng)。幫助系統(tǒng)的作用是使操作者在進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入的過(guò)程中，對(duì)于所錄入項(xiàng)目的含義進(jìn)行查詢(xún)和實(shí)時(shí)確認(rèn)。這項(xiàng)設(shè)置主要是考慮到橋梁養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集人員經(jīng)驗(yàn)水平存在差異，通過(guò)幫助系統(tǒng)能夠在操作者錄入一項(xiàng)數(shù)據(jù)的過(guò)程中，確認(rèn)錄入數(shù)據(jù)的含義是否符合現(xiàn)場(chǎng)檢查的實(shí)際情況。例如，操作者在錄入“系桿拱橋”的橋梁結(jié)構(gòu)類(lèi)型資料時(shí)，橋梁百科幫助程序自動(dòng)將系桿拱橋相關(guān)的定義、 示例圖片及典型結(jié)構(gòu)工程資料反映出來(lái)，操作者此時(shí)可以比照幫助系統(tǒng)的資料確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)錄入的橋型是否確實(shí)為“系桿拱橋”。這項(xiàng)設(shè)置一定程度上可以降低因概念理解誤差導(dǎo)致的數(shù)據(jù)錄入錯(cuò)誤。 （ 2） 對(duì)于電子文檔形式的圖紙及文檔，如 AutoCAD 格式的設(shè)計(jì)圖紙、竣工圖紙以及 word 文檔形式的原始設(shè)計(jì)文檔、后期加固設(shè)計(jì)文檔等等資料，本系統(tǒng)必須預(yù)設(shè)提供電子文檔的上傳和自動(dòng)保存功能。上傳至網(wǎng)絡(luò)版主程序的電子文檔將根據(jù)橋梁不同自動(dòng)存放在各淮安市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)處橋梁安全管理信息系統(tǒng) 采購(gòu) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 項(xiàng)目編號(hào) HAZC2020091390 32 自的專(zhuān)用文檔庫(kù)中。存入網(wǎng)絡(luò)版系統(tǒng)的電子文檔可以在每座橋梁的“相關(guān)文檔”功能界面中方便地下載和在線查看。 （ 3） 對(duì) 于大量現(xiàn)有的紙質(zhì)圖紙及紙質(zhì)大型文檔，可以通過(guò)掃描儀將各部分文檔資料進(jìn)行數(shù)碼掃描。掃描得到的數(shù)字圖片即可方便地上傳至網(wǎng)絡(luò)版主程序中。 而對(duì)于橋梁病害信息的采集和錄入，本系統(tǒng)必須兼容設(shè)置三個(gè)主要錄入通道： （ 1） 格式化錄入 格式化錄入主要用于錄入文本形式的數(shù)據(jù)。為了形式明確和保證邏輯概念清晰，本系統(tǒng)按照逐級(jí)構(gòu)成情況及上下隸屬的情況將橋梁的所有細(xì)部信息劃分為橋梁整體、橋梁的橋孔構(gòu)成、橋孔部件構(gòu)成及部件病害等四級(jí)。上一個(gè)等級(jí)的結(jié)構(gòu)單元可以包含若干個(gè)下一等級(jí)的結(jié)構(gòu)單元，這樣就構(gòu)成了“橋梁結(jié)構(gòu)及病害信息樹(shù)表”系統(tǒng)。用戶選中一 個(gè)等級(jí)的結(jié)構(gòu)單元時(shí)即可添加下一個(gè)等級(jí)的結(jié)構(gòu)單元，而可以錄入的下一級(jí)結(jié)構(gòu)單元的種類(lèi)及名稱(chēng)都已經(jīng)根據(jù)規(guī)范嚴(yán)格限定了，這樣操作者可以很方便地對(duì)照現(xiàn)場(chǎng)情況從上到下快速地逐級(jí)錄入所有四個(gè)等級(jí)的橋梁細(xì)部信息。 病害信息的格式化錄入可以大幅提高結(jié)構(gòu)及病害信息的錄入效率：如一旦確定橋孔的結(jié)構(gòu)類(lèi)型為梁橋，那么該橋孔可以錄入的橋孔部件就只有梁橋的橋孔部件；又如一旦確定了橋孔部件，那么為該橋孔部件添加病害時(shí)只有該部件的特有病害可以被顯示出來(lái)。這樣無(wú)疑大大減少了備選項(xiàng)的數(shù)量，使得操作者錄入的數(shù)據(jù)總是可以符合橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范的限定。 針 對(duì)城市橋梁結(jié)構(gòu)組成的復(fù)雜性，編制易于理解、方便快捷的城市橋梁編碼系統(tǒng)，從而方便對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的定位及其數(shù)據(jù)的錄入。 （ 2） GPS 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)獲取 GPS 信息是通過(guò)移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備的 GPS 硬件模塊實(shí)時(shí)讀取的，移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備通過(guò) GPS 數(shù)據(jù)讀取模塊訪問(wèn) GPS 硬件數(shù)據(jù)接口，可以瞬間得到橋梁移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備所在現(xiàn)場(chǎng)的地球表面經(jīng)緯度坐標(biāo)值。 （ 3） 病害圖片及養(yǎng)護(hù)加固視頻的現(xiàn)場(chǎng)獲取 現(xiàn)場(chǎng)病害圖片信息及現(xiàn)場(chǎng)視頻信息是通過(guò) 橋梁移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備淮安市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)處橋梁安全管理信息系統(tǒng) 采購(gòu) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 項(xiàng)目編號(hào) HAZC2020091390 33 掛接的攝像頭硬件模塊實(shí)時(shí)讀取的， 橋梁移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備 現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集平臺(tái)能夠通過(guò)圖像文件流模塊訪問(wèn)攝像頭的 驅(qū)動(dòng)程序快速獲取攝像頭拍攝的現(xiàn)場(chǎng)圖片，也可以錄制短時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)視頻。 數(shù)據(jù)初步整理和分析匯總模塊 現(xiàn)場(chǎng)采集得到的圖片、文字資料常常是由多臺(tái)橋梁移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備分別在不同的時(shí)間、地點(diǎn)采集的。在將這些數(shù)據(jù)導(dǎo)入網(wǎng)絡(luò)版主程序時(shí)，需要考慮到原始數(shù)據(jù)的正確性校驗(yàn)以及多個(gè)數(shù)據(jù)源之間可能存在的數(shù)據(jù)重疊、沖突問(wèn)題。數(shù)據(jù)初步整理、分析匯總模塊可以分級(jí)實(shí)施，其過(guò)程大致如下： （ 1） 將橋梁安全管理職能科室所轄的多臺(tái)橋梁移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備調(diào)查得到的數(shù)據(jù)庫(kù)文件全部導(dǎo)入到網(wǎng)絡(luò)版主程序的一個(gè)臨時(shí)存放文件夾； （ 2） 運(yùn)行數(shù)據(jù)初步整理模塊，檢驗(yàn)各個(gè)獨(dú)立數(shù) 據(jù)庫(kù)中的具體數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，是否符合規(guī)范規(guī)定及默認(rèn)的格式規(guī)定； （ 3） 運(yùn)行數(shù)據(jù)分析匯總模塊，將多個(gè)獨(dú)立數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的數(shù)據(jù)逐條寫(xiě)入到一個(gè)新的數(shù)據(jù)庫(kù)文件中，當(dāng)寫(xiě)入過(guò)程中發(fā)現(xiàn)存在重復(fù)條目時(shí)自動(dòng)彈出提示信息，請(qǐng)求用戶核對(duì)該條信息以重復(fù)條目中的哪一條為準(zhǔn)； （ 4） 系統(tǒng)必須將合并完成并經(jīng)檢驗(yàn)無(wú)誤的臨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)導(dǎo)入到網(wǎng)絡(luò)版主程序的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫(kù)中。 評(píng)分評(píng)價(jià)模塊 評(píng)分評(píng)價(jià)模塊根據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行構(gòu)建和求解。評(píng)分評(píng)價(jià)的處理流程為自下而上的評(píng)價(jià)，即首先統(tǒng)計(jì)單項(xiàng)部件上存在的所有部件病害綜合加權(quán)平均為該部件的部件評(píng)分；隨后分別對(duì)所有橋孔的 橋面系、上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)分別進(jìn)行綜合加權(quán)平均得到橋面系及各孔上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)的總體評(píng)分；最后，匯總橋面系、上部結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)的評(píng)分加權(quán)匯總為全橋總體評(píng)分及評(píng)價(jià)。 除上述規(guī)范提供的評(píng)估結(jié)果外，本系統(tǒng)必須按照橋孔為單位將評(píng)分最低的橋孔評(píng)價(jià)結(jié)果設(shè)為控制參數(shù)提供給采購(gòu)單位。這主要是考慮因?yàn)槭鹿驶蚪Y(jié)構(gòu)固有缺陷，某些城市橋梁存在單孔破損嚴(yán)重而全橋其他孔損傷輕微的情況。規(guī)范的方法采用加權(quán)平均可能會(huì)掩蓋這些可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)整體失效的重大結(jié)構(gòu)損傷情況。 淮安市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)處橋梁安全管理信息系統(tǒng) 采購(gòu) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 項(xiàng)目編號(hào) HAZC2020091390 34 除依照《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全性參數(shù)做出評(píng)分評(píng)價(jià)外，本系統(tǒng) 必須將橋梁穩(wěn)定性、耐久性及使用性能的其他多項(xiàng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)提供給采購(gòu)單位作為實(shí)施養(yǎng)護(hù)管理及加固決策時(shí)的參考。 本系統(tǒng)的城市橋梁評(píng)分評(píng)價(jià)模塊的主要特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化和智能化評(píng)定：即用戶在錄入結(jié)構(gòu)病害時(shí)自動(dòng)在程序后臺(tái)依次分別進(jìn)行對(duì)該病害的評(píng)分、對(duì)病害所在部件的評(píng)分及部件所在橋孔的評(píng)分及全橋評(píng)分等四個(gè)過(guò)程。這個(gè)過(guò)程不需要操作者的任何介入，如果采購(gòu)單位操作人員想檢查整個(gè)評(píng)分過(guò)程是否計(jì)算準(zhǔn)確，可以進(jìn)入本系統(tǒng)的評(píng)分評(píng)價(jià)專(zhuān)用界面查看整個(gè)評(píng)定評(píng)價(jià)樹(shù)的最終結(jié)果。 養(yǎng)護(hù)決策及養(yǎng)護(hù)預(yù)算分配模塊 養(yǎng)護(hù)決策生成模塊是一項(xiàng)基于結(jié)構(gòu)病害專(zhuān) 家系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)程序。該程序是一項(xiàng)半自動(dòng)的養(yǎng)護(hù)決策生成模塊 ,即由程序生成若干項(xiàng)最為符合現(xiàn)場(chǎng)情況的養(yǎng)護(hù)（加固）決策待選方案，而具體采取其中哪一項(xiàng)方案作為最終決策方案則由高權(quán)限的管理員來(lái)決定。其操作過(guò)程大致如下： （ 1） 本程序?qū)F(xiàn)場(chǎng)采集到的結(jié)構(gòu)病害按照病害類(lèi)型、病害所在部件、病害編號(hào)、病害在部件表面的相對(duì)位置、病害外觀形態(tài)及嚴(yán)重程度判定、病害發(fā)展趨勢(shì)及變化情況等六大主要參數(shù)形成初始評(píng)判條件投入結(jié)構(gòu)病害知識(shí)庫(kù)進(jìn)行模式比對(duì)和識(shí)別。結(jié)構(gòu)病害專(zhuān)家系統(tǒng)將采用線性?xún)?yōu)化算法對(duì)該條病害進(jìn)行最佳養(yǎng)護(hù)措施生成。專(zhuān)家系統(tǒng)生成得到的養(yǎng)護(hù)、加固措 施將提出若干條最為符合該項(xiàng)病害的養(yǎng)護(hù)決策（包括了養(yǎng)護(hù)方法類(lèi)型、養(yǎng)護(hù)加固的工序細(xì)節(jié)、養(yǎng)護(hù)范圍、建議投入管養(yǎng)的人工材料投入、預(yù)期養(yǎng)護(hù)結(jié)果等）； （ 2） 管理員查看生成的若干項(xiàng)養(yǎng)護(hù)決策方案，根據(jù)采購(gòu)單位情況可以手動(dòng)微調(diào)其中某些項(xiàng)目（如養(yǎng)護(hù)范圍、人工材料投入等）的參數(shù)值。這樣，可以進(jìn)一步進(jìn)行選擇和比對(duì)； （ 3） 橋梁安全管理決策者可參照專(zhuān)家意見(jiàn)等綜合評(píng)定后點(diǎn)擊選定其中某項(xiàng)養(yǎng)護(hù)決策作為最終方案。 安全管理概預(yù)算一般在每個(gè)全局安全管理周期之初，分配與規(guī)劃當(dāng)前一輪橋梁安全管理工程的項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)劃撥時(shí)進(jìn)行。而概預(yù)算分配模塊的作用必須是建立城市 橋梁長(zhǎng)期安全管理策略及確定當(dāng)年內(nèi)的橋梁安全管理投入，該模塊必須具有兩個(gè)重要組成部分：即橋梁性能預(yù)測(cè)淮安市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)處橋梁安全管理信息系統(tǒng) 采購(gòu) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 項(xiàng)目編號(hào) HAZC2020091390 35 功能組件、最優(yōu)化算法功能組件。使用本系統(tǒng)進(jìn)行每一輪橋梁養(yǎng)護(hù)管理概預(yù)算的具體實(shí)施過(guò)程大致如下： （ 1） 提取每一座城市橋梁的所有各輪橋梁檢查的歷史評(píng)分評(píng)價(jià)資料（若歷史資料不足三輪則放棄本步驟），采用橋梁性能預(yù)測(cè)功能構(gòu)建數(shù)值擬合模型，求解得到最為符合當(dāng)前橋梁的橋梁結(jié)構(gòu)性能隨時(shí)間變化的曲線。根據(jù)曲線方程可以分析預(yù)測(cè)得到橋梁結(jié)構(gòu)性能在未來(lái)一個(gè)較短時(shí)限（如 2 至 3 年）內(nèi)的性能變化情況； （ 2） 匯總上一輪橋梁調(diào)查資料，將 C 級(jí)、 D 級(jí)、 E 級(jí)等 低等級(jí)橋梁列為本輪重點(diǎn)加固維護(hù)橋梁，限定這些橋梁在本輪必須進(jìn)行加固維護(hù)； （ 3） 輸入造價(jià)部門(mén)制定的當(dāng)年橋梁養(yǎng)護(hù)維護(hù)經(jīng)費(fèi)預(yù)算總額； （ 4） 使用最優(yōu)化算法功能組件求解在預(yù)算總額限定下準(zhǔn)備在本輪檢測(cè)周期過(guò)程中應(yīng)當(dāng)實(shí)施養(yǎng)護(hù)和加固的具體城市橋梁列表。若預(yù)算經(jīng)費(fèi)不足以負(fù)擔(dān)低等級(jí)橋梁的加固費(fèi)用，則生成一則提示，警示橋梁安全單位追加預(yù)算額；若預(yù)算經(jīng)費(fèi)超過(guò)實(shí)際維護(hù)工程需要，則提示預(yù)算余額的具體數(shù)值。 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)模塊、報(bào)表生成及綜合分析評(píng)估報(bào)告模塊 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)模塊的功能是將已經(jīng)錄入系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)基本信息及病害信息以文字的、圖形的、 GIS 信息系 統(tǒng)的形式加以表達(dá)，以方便技術(shù)人員監(jiān)控橋梁各項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)，及時(shí)了解在役橋梁的運(yùn)行情況。 本系統(tǒng)規(guī)劃中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)模塊必須提供自定義查詢(xún)條件、多重條件組合查詢(xún)等查詢(xún)形式，用戶進(jìn)入查詢(xún)頁(yè)面后，首先手動(dòng)選擇作為查詢(xún)依據(jù)的具體條目。信息系統(tǒng)將自動(dòng)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)中所有符合條件的信息記錄，前臺(tái)的數(shù)據(jù)報(bào)表組件則將數(shù)據(jù)庫(kù)的查詢(xún)結(jié)果以文本形式的數(shù)據(jù)表、餅狀圖折線圖或者電子地圖（交付時(shí)必須包含電子地圖）等多樣化的形式綜合表現(xiàn)出來(lái)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)模塊支持交互式的查詢(xún)組合：即可以在查詢(xún)結(jié)果頁(yè)面繼續(xù)人工改變查詢(xún)條件或者改變查詢(xún)結(jié)果的排列順序，動(dòng) 態(tài)改變查詢(xún)結(jié)果的現(xiàn)實(shí)形式，由此獲得多樣化的，自定義的最符合實(shí)際分析需求的調(diào)查結(jié)果。 本系統(tǒng)的報(bào)表生成模塊則是由系統(tǒng)生成的具有固定形式，固定內(nèi)容的電子文檔或打印文檔。文檔的格式和包括的具體內(nèi)容都由事先指淮安市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)處橋梁安全管理信息系統(tǒng) 采購(gòu) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 項(xiàng)目編號(hào) HAZC2020091390 36 定的報(bào)表模板確定。報(bào)表生成模塊的主要功能是將系統(tǒng)內(nèi)的各類(lèi)基本信息和病害信息導(dǎo)出為靜態(tài)文檔，采購(gòu)單位可以將這些靜態(tài)文檔打印出來(lái)保存為階段性備份存檔文件。 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、系統(tǒng)分析評(píng)估與提供養(yǎng)護(hù)對(duì)策，本系統(tǒng)最終將生成橋梁檢測(cè)評(píng)估與管養(yǎng)對(duì)策綜合報(bào)告，形成固定內(nèi)容的電子文檔和打印文檔，供存檔、下載和打印。 本地化設(shè)置及 規(guī)范保證模塊 本系統(tǒng)中某些參數(shù)需要采購(gòu)方根據(jù)本地區(qū)實(shí)際情況進(jìn)行自定義：如系統(tǒng)內(nèi)的養(yǎng)護(hù)維護(hù)的工程人工、材料費(fèi)用根據(jù)《市政橋梁工程定額》進(jìn)行初始化。這些數(shù)值有可能與目標(biāo)城市所在地區(qū)的工程費(fèi)用狀況相差較大，為此，本系統(tǒng)必須為這些本地化參數(shù)單獨(dú)設(shè)計(jì)了一個(gè)維護(hù)頁(yè)面進(jìn)行管理。管理人員在系統(tǒng)正式投入運(yùn)營(yíng)前可以對(duì)這些具體參數(shù)進(jìn)行核對(duì)和重新設(shè)置。以此保證系統(tǒng)中的本地化參數(shù)最為符合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況。 橋梁安全管理信息系統(tǒng)必須將《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》制定為規(guī)范包，系統(tǒng)在評(píng)分評(píng)價(jià)過(guò)程中自動(dòng)讀取規(guī)范的具體相關(guān)參數(shù)完成所有預(yù)定評(píng)分流程。 而為了應(yīng)對(duì)未來(lái)國(guó)家建設(shè)系統(tǒng)可能對(duì)規(guī)范具體相關(guān)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，本系統(tǒng)將規(guī)范包的主要參數(shù)的修改權(quán)限提供給本系統(tǒng)的高權(quán)限用戶。當(dāng)某些參數(shù)需要調(diào)整和重設(shè)時(shí)，具有較高等級(jí)的管理員可以進(jìn)入相關(guān)參數(shù)設(shè)置頁(yè)面進(jìn)行參數(shù)重設(shè)。 對(duì)修改重要參數(shù)的權(quán)限，系統(tǒng)必須進(jìn)行嚴(yán)格限制，如采取用戶身份認(rèn)證，短信身份認(rèn)證以及多個(gè)管理人員交叉認(rèn)證等形式確保只有合法的系統(tǒng)管理員才能進(jìn)行規(guī)范參數(shù)修改。 危橋及意外事故橋梁的警示模塊 橋梁結(jié)構(gòu)損傷警示模塊通過(guò)以下流程通知相關(guān)安全管理人員及時(shí)進(jìn)行維護(hù)： （ 1） 在最近一輪養(yǎng)護(hù)周期結(jié)束后，本模塊自動(dòng)讀取養(yǎng)護(hù)檢查中 檢出的危、低等級(jí)橋梁列表，或者當(dāng)橋梁發(fā)生重大意外事故（如火災(zāi)、車(chē)船撞擊、地震及其他不可抗自然災(zāi)害）時(shí)，評(píng)定模塊檢出的危險(xiǎn)橋梁列表。 （ 2） 系統(tǒng)自動(dòng)將生成一個(gè)警示信息添加到管理人員的系統(tǒng)登錄淮安市市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)處橋梁安全管理信息系統(tǒng) 采購(gòu) 項(xiàng)目招標(biāo)文件 項(xiàng)目編號(hào) HAZC2020091390 37 主頁(yè)上，管理人員一