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正文內(nèi)容

35kv羅黎線31、32桿改塔工程施工方案-資料下載頁

2025-05-20 14:48本頁面

【導(dǎo)讀】改造部分:改造段按照單回路自立式角鋼鐵塔設(shè)計(jì);新組立N31、N32、N33. 更換N31—N33段導(dǎo)線及相應(yīng)附件,新導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)GJ-120/25鋼芯鋁絞線,光纜,光纜長(zhǎng)度足夠,只需將原光纜改掛至新的鐵塔上。全部工程項(xiàng)目中的施工、調(diào)試、驗(yàn)收、移交、維護(hù)、保管、保修等項(xiàng)工作。本工程采用包工、部分包料、包安全、包質(zhì)量、包工期、包青苗賠償、包征。地、包一切不可預(yù)見費(fèi)用的方式承包。本工程位于羅定市境內(nèi),沿線地貌多為一般山地及丘陵,經(jīng)過少量田地,沿線。均未發(fā)現(xiàn)礦場(chǎng)與不良地質(zhì)帶,沿線地形分類:一般山地20%,丘陵80%。均氣溫20℃,最高氣溫40℃。通信部門:本工程在將35kV羅黎線原線路ADSS光纜轉(zhuǎn)移至新建N31、N32、N33塔。單位的相關(guān)文件及要求、現(xiàn)場(chǎng)勘查資料編制。認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,制訂現(xiàn)場(chǎng)安全措施;監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)施工人員遵守電力安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定;及時(shí)指出現(xiàn)碭不安全的行為,并責(zé)令其改正;負(fù)責(zé)本次工作的技術(shù)工作和深入施工現(xiàn)場(chǎng)掌握施工情況,解決施工技術(shù)問題,

  

【正文】 變化觀測(cè)檔弛度的變化值, m。 ha—— 觀測(cè)端導(dǎo)線懸掛點(diǎn)至基礎(chǔ)面的距離, m。 hb—— 視點(diǎn)端導(dǎo)線懸掛點(diǎn)至基礎(chǔ)面的距離, m。 ⑴ 選用等長(zhǎng)法觀測(cè)弛度應(yīng)同時(shí)滿足下列要求: h< 20%L; f≤ ha2; f≤ hb2 ⑵ 在上述量距離 f時(shí),可根據(jù)緊線當(dāng)天的氣溫預(yù)估一個(gè)氣溫值,以此氣溫條件選擇 f,如果氣溫變化時(shí),應(yīng)重新綁扎弛度板。 B A f f f h ha ha L △ f 2△ f 施工單位:湘潭水利電力開發(fā)有限公司 工程名稱: 35kV 羅黎線 3 32桿改塔工程 26 ⑶ 觀測(cè)弛度時(shí),使兩弛度板上平面的連線與架空線最低點(diǎn)相切即可。 ② 弛度調(diào)整順序是:收緊導(dǎo)線,調(diào)整距操作端最遠(yuǎn)的觀測(cè)檔弛度,使其合格或略小于要求弛度;放松導(dǎo)線,調(diào)整距操作端次遠(yuǎn)的觀測(cè)檔弛度,使其合格或略大于要求弛度;再收緊,使較近的觀測(cè)檔弛度符合要求弛度。依此類推,直至全部觀測(cè)檔調(diào)整達(dá)到要求為止。 5. 第 六 階段工作( 35kV 羅黎 線拆除原 3 3 33 拉線水泥桿及通信光纜 電桿 ;在新建鐵塔組立及更換完 3133段導(dǎo)線及所有施工 完畢 后方可進(jìn)行本階段的工作 ): 1)、 拆除方案 如下: ① 采用整體倒桿的電桿應(yīng)先兩邊擔(dān)面打好方向拉線,在倒桿方向的電桿頂端左右側(cè)連接牽引鋼絲繩,用絞磨牽引受力整體拉倒水泥桿。 ② 電桿周圍的情況復(fù)雜,因受房屋或其它限制,無法整體拆除,則啟用分段破碎拆除的方法進(jìn)行。 2)、 安全措施 : ① 現(xiàn)場(chǎng)一切行動(dòng)聽指揮,拆除電桿的全過程由專人指揮和負(fù)責(zé)。 ② 在倒桿方向嚴(yán)禁有人員走動(dòng)和通過。 ③ 各種情況下的拉線與桿身夾角不得小于 60 度。 ④ 拉線地錨的埋設(shè)深度不得小于 米。 ⑤ 高空作業(yè)人員須使 用安全帶并系好腰繩。 (五) . 安全措施 1) 35kV 羅黎線新 N3 N3 N33 鐵塔組立。更換 35kV 羅黎線 3 3 33 線路導(dǎo)線、絕緣子、金具 ; 將 30 桿 34桿段線路 部分 通信光纜改架 至鐵塔 并對(duì)通信光纜和導(dǎo)線進(jìn)行重新緊線。 停電工作安全措施 : 工作票要求的安全措施 應(yīng)拉斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)(注明廠站及雙編號(hào)) ①、 110kV 城西 站 35kV 羅黎 線 312 312 3124刀閘 。 ②、 35kV黎少 站 35kV 羅黎 線 361 開關(guān)、 361 3614 刀閘 、 361PT。 應(yīng)合接地刀閘(注明編號(hào)) 、裝接地線(注明確實(shí)地點(diǎn)) ① 應(yīng) 合上 110kV城西 站 35kV 羅黎 線 31240 地刀 。 ② 應(yīng) 合上 35kV 黎少 站 35kV 羅黎 線 36140 地刀。 施工單位:湘潭水利電力開發(fā)有限公司 工程名稱: 35kV 羅黎線 3 32桿改塔工程 27 ③ 應(yīng)在 35kV 羅黎 線 29 桿 大 號(hào)側(cè)、 35 桿小號(hào) 側(cè) 分別 裝設(shè) 臨時(shí) 接地線一組; 應(yīng)設(shè)遮攔、應(yīng)掛標(biāo)示牌(注明位置) ① 應(yīng)在 110kV城西 站 35kV 羅黎 線 312 312 3124 刀閘 機(jī)構(gòu)上掛“禁止合閘,線路有人工作!”標(biāo)示牌各一件。 ② 應(yīng)在 35kV 黎少站 35kV 羅黎 線 361 開關(guān)、 361 3614 刀閘 機(jī)構(gòu)上掛“禁止合閘,線路有人工作!”標(biāo)示牌各一件。 應(yīng)裝設(shè)的接地線 線路名稱及桿號(hào) 35kV羅黎 線 29 桿 大 號(hào)側(cè) 35kV 羅黎 線 35 桿 小 號(hào)側(cè) 接地線編號(hào) 1a、 1b、 1c 2a、 2b、 2c 保留的帶電線路或帶電設(shè)備: 無 其他安全注意事項(xiàng):工作中要做好防高空墜落安全措施和嚴(yán)禁進(jìn)入帶電線路側(cè)橫擔(dān),并應(yīng)帶安全帽,穿棉質(zhì)工作服,高空作業(yè)應(yīng)使用雙保險(xiǎn)安全帶,施工地點(diǎn)必須驗(yàn)電掛接地線,佩戴施工色標(biāo)增加監(jiān)護(hù)人,并使用合格的工器具。 ? 由于 35kV 羅黎 線 3034段 沒有跨越其它線路,不需辦理相關(guān)的停電手續(xù)。 2) 施工危險(xiǎn)點(diǎn)分析及對(duì)策 ? 鐵 塔 組立 施工危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí) 序號(hào) 危險(xiǎn)點(diǎn) 可能導(dǎo)致 的事故 預(yù)控措施 1 靠近帶電體作業(yè)塔上垂落的繩索未固定 觸電 將垂落的繩索在塔腿固定,防止飄近帶電體 2 對(duì)帶電體安全距離不夠 觸電 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)監(jiān)護(hù)人,必須滿足安全規(guī)程對(duì)帶電體最小安全距離規(guī)定 3 電源開關(guān)箱外殼沒有接地 觸電 按規(guī)范要求接地 4 現(xiàn)場(chǎng)施工用電,電線駁接頭包扎不規(guī)范 觸電 使用絕緣膠布按要求進(jìn)行包扎 5 電源線松脫、脫皮 觸電 使用前進(jìn)行檢查,更換破損電線 6 高空踩踏未出芽帽螺栓角鐵 高空墜落 組裝時(shí),螺栓應(yīng)出 2 芽,構(gòu)件吊裝后,應(yīng)及時(shí)緊固螺栓 7 安全帶 未定期試驗(yàn) 高空墜落 定期進(jìn)行拉力試驗(yàn),使用前進(jìn)行外觀檢查,有破損不得使用 8 沿單根構(gòu)件上爬或下滑 高空墜落 沿主材腳釘上下塔 9 高空作業(yè)不穿軟底鞋 高空墜落 不穿軟底鞋不得登塔作業(yè) 10 作業(yè)人員背帶長(zhǎng)重物品上落桿塔 高空墜落 使用繩子吊送,嚴(yán)禁背帶長(zhǎng)重物品上落桿塔 11 雨后高處作業(yè) 高空墜落 清除鞋上泥巴及塔上積水,按要求扎好安全帶 施工單位:湘潭水利電力開發(fā)有限公司 工程名稱: 35kV 羅黎線 3 32桿改塔工程 28 12 雨后人力小運(yùn) 滑倒 對(duì)陡坡修臺(tái)階,必要時(shí)設(shè)置扶手 13 使用明火 火災(zāi) 山上施工禁止吸煙、煮飯 14 使用燃油機(jī)械加油時(shí)瀉漏到地上 火災(zāi) 使用漏斗 給燃油機(jī)械加油 15 載人車廂地板有可燃油污 火災(zāi) 出車前進(jìn)行檢查,清除可燃油污 16 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員未正確佩帶安全帽 機(jī)械傷害 不戴安全帽不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) 17 手指伸入螺孔找正 機(jī)械傷害 使用尖扳子找正 18 卸扣受力部位不正確 機(jī)械傷害 卸扣不得橫向受力,受力時(shí),應(yīng)有人監(jiān)視 19 受力工器具以小代大 機(jī)械傷害 工器具嚴(yán)禁以小代大 20 忽視路面情況,盲目超速行駛 交通事故 加強(qiáng)駕駛員行車安全教育,注意路面情況,慢速行駛 21 車輛使用中,燈光不全或失效 交通事故 加強(qiáng)車輛保養(yǎng)和出車前的 車況檢查 22 車輛承載不符合規(guī)定經(jīng)常超載 交通事故 按核定載重,嚴(yán)禁超載 23 人貨混載 交通事故 嚴(yán)禁人貨混載 24 絞磨受力時(shí),采用松尾繩的方法卸荷 其他傷害 應(yīng)用絞磨松出磨繩,不受力后再拆出磨繩 25 吊點(diǎn)鋼絲繩與塔材著力點(diǎn)不加墊軟物發(fā)生切斷 其他傷害 鋼絲繩與鐵件接觸點(diǎn)墊木頭包 麻包袋 麻袋 26 利用樹木或外露巖石作牽引或制動(dòng)等受力錨樁 其他傷害 根據(jù)受力大小使用地錨或角鐵樁受力 31 起重裝卸無設(shè)專人指揮 起重傷害 設(shè)專人指揮 32 高空作業(yè)所用的工具和材料未放在袋內(nèi)或用繩索扎牢,上 下傳遞未用繩索吊送,亂拋擲。 物體打擊 使用工具袋裝小物件,上下傳遞用麻繩吊送 33 磨繩從卷筒上方卷入 物體打擊 磨繩應(yīng)從卷筒下方卷入,并排列整齊 34 人字抱桿脫帽繩未穿過脫帽環(huán)或無專 人控制其脫落 物體打擊 按技術(shù)措施要求設(shè)置并設(shè)專人控制 35 磨繩纏繞卷筒圈數(shù)不夠,絞磨芯不穿銷釘 物體打擊 纏繞圈數(shù)不得少于 5 圈,必須穿銷釘,防止磨繩滑出 36 提升抱桿時(shí),四根拉線放出不均勻 物體打擊 設(shè)正、側(cè)面指揮人,指揮拉線均勻松出, 保證抱桿垂直 37 升降抱桿時(shí),下方有人 物體打擊 升降抱桿時(shí),垂直下方 不得站人,應(yīng)站在倒桿范圍外 38 地錨未進(jìn)行回填土 物體打擊 地錨放入坑內(nèi)連接拉棒后,馬上進(jìn)行回填夯實(shí) 39 受力鋼絲繩的內(nèi)側(cè)有人 物體打擊 人員必須在鋼絲繩的外側(cè) 施工單位:湘潭水利電力開發(fā)有限公司 工程名稱: 35kV 羅黎線 3 32桿改塔工程 29 40 地錨馬道方向錯(cuò)誤 物體打擊 嚴(yán)格按技術(shù)措施施工,不合要求不得使用 41 地錨埋深不夠 物體打擊 嚴(yán)格按技術(shù)措施施工 42 高空作業(yè)人員隨意擱置物品或浮置工具塔材 物體打擊 嚴(yán)禁擱置物品或浮置工具塔材,進(jìn)行可靠、牢固綁扎、固定 43 高空上下交叉作業(yè) 物體打擊 分層作業(yè)避免在同一垂直線上作業(yè) 1) 架線施工 危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí) 序號(hào) 危險(xiǎn)點(diǎn) 預(yù)控措施 1 跨越架與跨越物體安全距離不夠 測(cè)量監(jiān)控跨越架與被跨越物距離,確保滿足安全 距離要求 2 跨越架中心偏移導(dǎo)地線接觸電力線 用儀器測(cè)量搭設(shè)方向,在搭設(shè)過程中監(jiān)控測(cè)量保 證方向準(zhǔn)確 3 出線作業(yè),安全帶未固定在合適位置上 出線作業(yè)應(yīng)把安全帶設(shè)置在合適的位置上 4 高空上下交叉作業(yè) 避免在同一垂直線上作業(yè) 5 絞磨剎車打滑 使用前進(jìn)行檢查,使用中打滑應(yīng)在機(jī)前進(jìn)行錨固 后更換絞磨 6 絞磨受力時(shí),采用松尾繩的方法卸荷 應(yīng)用絞磨松出磨繩,不受力后再拆出磨繩 7 磨繩從卷筒上方卷入 磨繩應(yīng)從卷筒下方 卷入,并排列整齊 8 地錨未進(jìn)行回填土 地錨放入坑內(nèi)連接拉棒后,馬上進(jìn)行回填夯實(shí) 9 受力工器具以小代大 工器具嚴(yán)禁以小代大 10 導(dǎo)地線升空有人員跨越將離地的導(dǎo)地線 加強(qiáng)升空點(diǎn)安全監(jiān)督,導(dǎo)地線升空前要求現(xiàn)場(chǎng)人 員撤到安全距離以外 11 錨繩對(duì)地夾角過大 張力機(jī)出線仰角小于 15o,臨錨繩對(duì)地夾角小于25o 12 提線不使用施工孔 提線須使用施工孔,確實(shí)需要橫擔(dān)受力時(shí),綁扎的方木應(yīng)大于橫擔(dān)主材,綁扎點(diǎn)靠近節(jié)點(diǎn),保持橫擔(dān)主材受力平衡。 13 緊線前沒有檢查鐵塔的關(guān)鍵受力部位 認(rèn)真檢查地腳螺栓及導(dǎo)地線掛 點(diǎn)是否安裝正確 六 . 安全注意事項(xiàng)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 一般安全注意事項(xiàng): 1) 施工負(fù)責(zé)人向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和施工危險(xiǎn)點(diǎn)的特別注意事項(xiàng)的交代,并組織全體施工人員學(xué)習(xí)審批后的《施工方案》。 2) 施工技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織安排,工程部負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料的編制,本工程在開工前需要把施工組織設(shè)計(jì)、安全管理實(shí)施細(xì)則、工程質(zhì)量保證措施、達(dá)標(biāo)投產(chǎn)實(shí)施辦法等技術(shù)資料編制完畢。在各分部工程開工前需將本工序的作業(yè)指導(dǎo)書及 施工技術(shù)資料編制完畢。 在技術(shù)資料準(zhǔn)備階段,工程部應(yīng)負(fù)責(zé)同項(xiàng)目法人、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)院聯(lián)系,施工單位:湘潭水利電力開發(fā)有限公司 工程名稱: 35kV 羅黎線 3 32桿改塔工程 30 及時(shí)取得有關(guān)的施工圖 紙和項(xiàng)目法人對(duì)工程的要求。同時(shí)要對(duì)參加工程施工的職工和民工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)及安全教育。確保每一個(gè)參加施工的人員都了解工程的質(zhì)量目標(biāo)、施工方法和安全措施,從技術(shù)上為工程的順利開工做好充分準(zhǔn)備。 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 部門 風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別 備注 施工單位 II 較多危險(xiǎn)點(diǎn) 監(jiān)理單位 運(yùn)行部門 風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別:(有一定危險(xiǎn)點(diǎn) I、較多危險(xiǎn)點(diǎn) II、施工復(fù)雜、較嚴(yán)重 III) 七 . 附件 ? 35kV 羅黎 線 3 32 桿改塔 施工平面圖 (施工前、 施工中、 施工后) 施工單位: 湘潭水利電力開發(fā) 有限公司 編制日期: 20xx年 10月 18 日施工單位:湘潭水利電力開發(fā)有限公司 工程名稱: 35kV 羅黎線 3 32桿改塔工程 31
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