【導讀】2礦井資源/儲量、設計生產能力和服務年限········································７。3．1井田開拓方式·······························································································９。3．2井口、主要大巷位置及水平劃分··········&#

　　

【正文】 。 96 15 技術經濟 96 15． 1 一般規(guī)定 96 15． 2 勞動定員及勞動生產率 96 15． 3 投資估算及概算 97 15． 4 經濟評價 97 15． 5 綜合評價 98 煤炭工業(yè)小型煤礦設計規(guī)范 ７ ７ 1 總則 1． 0． 1 為貫徹執(zhí)行國家發(fā)展煤炭工業(yè)的各項法律、法規(guī)、方針、政策，規(guī) 范小型礦井建設標準，提高采掘機械化水平，確保安全生產和資源合理開采，促進小型礦井有序建設和可持續(xù)發(fā)展，制定本規(guī)范。 1． 0． 2 本規(guī)范適用于設計生產能力為 30－ 300kt/a 的新建、改建、擴建小型礦井預可行性研究、可行性研究和礦井設計。 1． 0． 3 小型礦井必須按照國家批準的礦區(qū)總體規(guī)劃，并持有國體資源主管部門頒發(fā)的采礦許可證進行設計；小型礦井的開發(fā)建設不得對鄰近礦井，特別是大、中型礦井構成安全隱患；大、中型礦井井田內不得規(guī)劃設計小型礦井。 1． 0． 4 小型礦井設計，必須堅持基本建設程序，應有批準的井田地質 勘查報告。 1． 0． 5 小型礦井設計必須貫徹執(zhí)行國家關于煤礦安全條例、規(guī)程和規(guī)定，建立和設置完善的安全設施及防護手段，為消除安全隱患、改善作業(yè)環(huán)境、減少職業(yè)病發(fā)生創(chuàng)造條件。 1． 0． 6 小型礦井設計應體現集中化、正規(guī)化、機械化和技術經濟合理化的原則，因地制宜地采用新技術、新工藝、新設備、新材料，推行科學管理。 1． 0． 7 小型礦井設計，除應符合本規(guī)范外，尚應符合國家現行的有關標準規(guī)范的規(guī)定。 2 礦井資源 /儲量、設計生產能力和服務年限 2． 1 礦井資源 /儲量 2． 1． 1 小型礦井預可行性研究應根據批準的井田 詳查或勘探地質報告進行：可行性研究和初步設計，應根據批準的井田勘探或井田詳查（最終）地質報告進行，且必須對勘探程度、資源可靠性、開采條件及其經濟意義等作出評價。 設計生產能力 60kt/a 及以下礦井，當地質構造特別復雜，不能提供井田勘探或井田詳查（最終）地質報告時，應根據有資質的地質勘察單位提供并經地方地質礦產主管部門審核或備案的地質勘察報告進行設計。 2． 1． 2 小型礦井設計應根據探明的、控制的、推斷的資源量，按國家現行標準《固體礦產資源 /儲量分類》 GB/T17766 及《煤、泥炭地質勘察規(guī)范》 DZ/T0215 劃分礦井資源 /煤炭工業(yè)小型煤礦設計規(guī)范 ８ ８ 儲量類型，計算礦井地質資源量、礦井工業(yè)資源 /儲量、礦井設計資源 /儲量和礦井設計可采儲量。劃分礦井資源 /儲量類型及計算礦井資源 /儲量的具體規(guī)定見本規(guī)范附錄 A、附錄B、附錄 C。 2． 1． 3 礦井資源 /儲量計算應符合下列規(guī)定： 1 計算礦井設計資源 /儲量時，應從工業(yè)資源 /儲量中減去斷層、防水、井田境界、地面建筑物等永久煤柱煤量及因法律、社會和環(huán)保等因素不得開采的煤量；計算設計可采儲量時，應從設計資源 /儲量中減去工業(yè)場地、井筒、井下主要巷道等保護煤柱煤量和開采損失煤量： 2 其煤柱留設要求及計 算方法，必須符合現行《建筑物、水體、鐵路及主要井巷煤柱留設于壓煤開采規(guī)程》的有關規(guī)定。 2． 1． 4 礦井開采回采率，應符合下列規(guī)程： 1 厚煤層不應小于 75％ 2 中煤層厚不應小于 80％ 3 薄煤層厚不應小于 85％ 2． 2 礦井設計生產能力和服務年限 2． 2． 1 礦井設計生產能力，應根據資源條件、外部條件、技術裝備水平、國家或地區(qū)對煤炭的需求及經濟效益等因素，通過多方案比較后確定。 2． 2． 2 小型煤礦設計生產能力應劃分為 300、 2 150、 90、 60、 30kt/a. 2． 2． 3 礦 井設計生產能力，宜按年工作日 330d,每天凈提升時間 16h 計算。 2． 2． 4 礦井設計服務年限，應符合下列規(guī)定 1 新建礦井服務年限，不宜小于表 的規(guī)定； 表 2。 2。 4 礦井設計生產能力及服務年限 礦井設計生產能力（ kt/a） 服務年限（ a） 210～ 300 25 150 15 90 10 30～ 60 5 2 擴建礦井，擴建后的礦井設計服務年限可適當縮短，但不低于同類型新建礦井設計煤炭工業(yè)小型煤礦設計規(guī)范 ９ ９ 服務年限的 50％。 2． 2． 5 計算礦井設計服務年限時，按資源條件儲量備用系數宜采用 ～ 。 3 井田開拓 3． 1 井田開拓方式 3． 1． 1 井田開拓方式應根據井田地質與水文地質條件、煤層賦存條件、地形地貌與沖積層厚度、裝備水平、地面外部條件等因素，經綜合技術經濟分析比較后確定。 3． 1． 2 當煤層賦存條件、地形條件適宜平硐開拓時，應優(yōu)先采用平硐開拓方式。 3． 1． 3 當煤層賦存條件適宜、表土層較薄、水文地質條件簡單，或表土層雖較厚井筒不需特殊方法施工的緩傾斜、傾斜煤層，宜采用斜井開拓方式。急傾斜煤層條件適宜時，也可采用斜井開拓方式。 3． 1． 4 當煤層賦 存較深、表土層較厚、水文地質條件較復雜、井筒需采用特殊方法施工，或需用多水平開采急傾斜煤層時，宜采用立井開拓方式。 3． 1． 5 當采用單一開拓方式技術經濟不合理時，可采用綜合開拓方式。 3． 1． 6 每一個礦井必須至少有 2 個井筒。當設兩個井筒時，其中 1 個井筒宜為混合提升井兼作入風和安全出口， 1 個為回風井兼作安全出口。 3． 1． 7 礦井必須至少有 2 個獨立的、能行人的、直通地面的安全出口，各安全出口的距離不得小于 30m。 3． 1． 8 高瓦斯、有煤或瓦斯突出危險的礦井必須設專用回風井。 3． 2 井口、主要大巷位置及水平劃分 3． 2． 1 井口和工業(yè)場地的位置選擇，應統(tǒng)籌兼顧下列因素，經技術經濟比較后確定： 1 有利于第一水平開采，并應兼顧其它水平；有利于井底車場布置和主要運輸大巷位置的選擇；有利于簡化礦井開拓系統(tǒng)、減少初期井巷工程量。 2 有利于首采區(qū)布置在井筒附近的富煤塊段，首采區(qū)盡量避開村莊下壓煤。 3 井筒應盡量避開厚表土層、厚含水層、斷層破碎帶、軟弱巖層和有煤與瓦斯突出危險的煤層，不應穿過采空區(qū) 煤炭工業(yè)小型煤礦設計規(guī)范 １０ １０ 4 不占良田、少占耕地，少壓煤，并距電源，水源，鐵路、公路較 近。 5 工業(yè)場地應具有較好的工程地質條件，避開法定文物古跡、風景區(qū)、內澇低洼地和采空區(qū)，不受巖崩、滑坡、泥石流和洪水等災害威脅。 3． 2． 2 風井井口位置的選擇，應在滿足通風要求的前提下，與提升井筒的貫通距離短，并應盡量應用各種煤柱。有條件時，風井井口也可以布置在煤層露頭以外。 3． 2． 3 開拓巷道不得布置在有煤和瓦斯突出危險和嚴重沖擊地壓的煤層中。 3． 2． 4 主要大巷位置應貫徹多掘煤巷，少掘巖巷的原則。當煤層無煤與瓦斯突出危險、無沖積地壓，煤層頂、底板圍巖較穩(wěn)定且含水量較少，或易自然、高瓦斯煤層 采取安全措施后，技術上可行、經濟上合理時，主要運輸大巷及回風大巷宜布置在煤層中。 3． 2． 5 礦井開采水平劃分應根據煤層賦存條件、地質構造、開采技術及裝備水平等因素綜合比較確定。開采緩傾斜煤層時，一般以一個水平開采為宜；開采近水平多煤層，當煤層間距較大時，可分煤層多水平開采；開采傾斜和急傾斜煤層時，可根據實際情況經綜合分析比較后確定。 3． 3 采區(qū)劃分、開采順序和采區(qū)巷道布置 3． 3． 1 采區(qū)化分應符合下列原則 。 1 采區(qū)走向長度應根據井田地質構造、煤層賦存條件、開采機械化 水平、采區(qū)儲量、采區(qū)生產能力、采區(qū)接續(xù)關系及巷道維護等因素綜合確定。 2 當井田內有對采區(qū)巷道布置回采影響較大的斷層和褶曲構造時，宜以其斷層和褶曲軸部作為采區(qū)劃分的自然邊界。 3 井田內小斷層較多，當采區(qū)劃分避不開時，應避免工作面回采方向和斷層走向呈小角度斜交。 4 有條件時布置中央采區(qū)。當適宜時，可按片盤斜井布置。 3． 3． 2 礦井同時生產的采區(qū)和工作面?zhèn)€數，應根據采區(qū)地質條件、煤層產出能力、采掘機械化程度等因素確定。礦井同時生產的采區(qū)和工作面不宜超過 2 個，有條件的礦井，應實行一井一面集中生產 。 3． 3． 3 采區(qū)開采順序，應采用先進后遠、逐步向井田邊界擴展的前進式開采。 3． 3． 4 煤層開采順序，應根據煤層賦存條件、開采技術條件等因素確定，并應符合下列規(guī)定 。 煤炭工業(yè)小型煤礦設計規(guī)范 １１ １１ 1 近距離煤層開采順序，應先采上層、后采下層的下行式開采；煤層層間距離大，開采下部煤層部影響上部煤層完整性，開采下層技術經濟合理時，也可采用先采下層、后采上層的上行式開采。 2 開采有煤于瓦斯突出煤層時，應先開采保護層。 3． 3． 5 當煤層賦存和開采技術條件適宜時，采區(qū)上、下山宜布置在煤層中。 3． 3． 6 瓦斯、有煤與瓦斯 突出危險 礦井的每個采區(qū)，開采容易自然煤層采區(qū)，低瓦斯礦井開采煤層群和分層開采聯合布置的采區(qū)，均必須按現行《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定設置專用回風巷。采區(qū)近、回風巷嚴禁一段進風，一段回風。 3． 3． 7 采區(qū)巷道斷面，應根據回采和掘近工作面的裝備、運輸、通風、行人、管線布置及開采中斷面受壓變形等因素綜合確定。采用機械化開采時，運輸順槽的凈斷面不得小于 7 ㎡，回風凈槽的凈斷面不得 6 ㎡，其運輸上、下山凈斷面不得小于 6 ㎡，回風上、下山凈斷面不得小于 5 ㎡；采用炮采或風鎬采煤時，運輸順槽或回風順槽的凈斷面不應小于4 ㎡。 4 井筒 井 底車場及硐室 4． 1 立井井筒 4． 1． 1 立井井筒采用圓形斷面，其斷面尺寸應根據提升容器的類型、數量、最大外形尺寸、井筒裝備方式、梯子間、管路、電纜布置、安全間隙及所需通過的風量等因素綜合確定。 4． 1． 2 立井井筒支護類型及支護材料，應根據井筒用途、服務年限、井筒穿過巖層的條件、施工方法等因素確定，并應符合下列規(guī)定： 1 、井筒穿過表土層、斷面破碎帶或含水基巖，經技術經濟論證后，采用注漿、凍結、鉆井、沉井、帷幕等施工方法施工，其井壁結構可選用混凝土、鋼筋混凝土 或復合井壁。 2 含水豐富的厚表土地區(qū)，表土段及表土與基巖結合處的井壁 應加強。 4． 1． 3 立井井筒提升罐道應符合下列規(guī)定： 1 鋼罐道宜采用型鋼組合罐道、冷彎方型鋼罐道或罐道。 2 鋼絲繩罐道宜采用封閉或半封閉式鋼絲繩，對提升終端荷載不大、服務年限較短煤炭工業(yè)小型煤礦設計規(guī)范 １２ １２ 的井筒，也可采用普通鋼絲繩罐道。 3 井型小、服務年限短，也可采用木罐道 4． 1． 4 罐道梁一般宜采用型鋼罐道梁。其梁的布置形式可采用簡支梁、連續(xù)梁及懸壁梁，在田間許可時，宜采用懸壁梁、其懸壁長度應小于 。罐道梁的間距應根據所選用的罐道長度及罐 道受力大小確定，宜采用 4－ 6m。 4． 1． 5 井筒裝備中所有的金屬構件及連桿件，必須防腐蝕處理。 4． 1． 6 立井井井壁的結構、井筒及裝備設計除符合本規(guī)定外，尚應符合《煤礦安全》和國家現行標準《煤礦立井井筒及硐室設計規(guī)范》 GB50384 的有關規(guī)定。 4． 1． 7 井底水渦深度與清理方式符合下列規(guī)定 。 1 井底水渦深度，應根據井筒用途、井筒準備、提升系統(tǒng)、水渦清理方式、井筒延伸方式等因素確定。 2 箕斗井井底清理方式，應根據井底與大巷的相對關系確定?；肪自谶\輸水平以下，應設清理硐室及清理斜巷；箕 斗井井底在運輸水平以上，應設清理硐室及清理平巷。 3 罐籠井井底的清理方式，可利用巷道與箕斗井清理巷道連通，集中進行清理，或在井底水渦設水泵進行清理，當必須設置便于行人的通道。 4． 2 平硐和斜井 4． 2． 1 平硐和斜井井筒斷面，應根據運輸。提升設備類型、設備最大尺寸、管路、電纜布置、人行道寬度、操作維修要求及所需通過的風量確定，并應符合下列規(guī)定： 1 井筒的斷面形狀宜選擇拱形。當圍巖穩(wěn)定，斷面較小時，也可選擇梯形或矩形斷面。 2 當平硐或斜井井筒穿過表土層 、斷層破碎帶、含水基巖時，其井壁宜采用混凝土、鋼筋混凝土或金屬可縮性支架支護，必要時可采用復合支護方式?；鶐r段井壁宜采用光爆錨噴支護。 4． 2． 2 斜井井筒布置，應符合下列規(guī)定： 1 帶式輸送機提升的斜井井筒，帶式輸送機一側最突出部分與井壁間的距離不應小于500mm，另一側鋪設檢修道并設人行道，當有其它可靠的檢修措施時，可不設檢修道，只設人行道。 2 采用雙鉤提升的斜井井筒，宜按雙軌布置，僅服務與一個水平時，也可以布置成三煤炭工業(yè)小型煤礦設計規(guī)范 １３ １３ 根軌，在井筒中部設雙道錯車。 3 采用人車運送人員的斜井，當雙鉤提升時 ，應在井口和井底適當地點分別設置人車停放線。單溝提升時，可在井口或地面設置人車停放線。 4． 2． 3 串車提升的斜井，井筒傾斜角不宜大于 25 度；輔助提升的斜井、井筒傾斜角不宜大于 28 度；箕斗提升斜井，井筒斜角不宜大于 35 度。 4． 2． 4 使用箕斗或帶式輸送機提升的斜井，應設置井底水渦、水渦泵房及沉淀池。 4． 2． 5 當斜井井筒作安全出口，傾斜角等于或小于 45 度時，必須設人行道。井筒傾斜角為 10～ 16 度時，應設防滑條或扶手；井筒傾斜角為 17～ 30 度時，應設人行臺階或扶手；井筒傾斜角為 31～ 45 度，應設人行臺階、 扶手或梯道。 當井筒傾斜角大于 45 度時，必須設梯道間或梯子間。梯道間必須分段錯開設置，煤段的斜長不得大于 10m。 4． 3 井底車場 4． 3． 1 井底車場布置形式，應根據地質條件、大巷運輸方式、運量、井筒與運輸大巷的相對位置以及地面生產系統(tǒng)布置等條件，進行綜合分析比較確定。 4． 3． 2 井底車場巷道位置的選擇，應符合下列規(guī)定： 1 應選擇在穩(wěn)定堅硬巖層中，并應避開較大斷層、構造應力區(qū)、強含水層。 2 不得布置在有煤與瓦斯突出危險和沖擊低壓的煤層中。 3 當煤層頂 底板穩(wěn)定，煤層較硬時，也可布置在煤層中。 4． 3． 3 煤炭運輸采用固定式礦車機牽引運輸時，主井空、重車線的長度宜為列車長度的 ～ 倍。 輔助運輸采用固定礦車列車運輸時，副井空、重車線長度宜為列車長度的 倍。 4． 3． 4 采用 600mm～ 1t或 礦車的斜井甩車場，其平曲線半徑可采用 12～ 15m；豎曲線半徑可采用 12－ 20m；提升牽引角不應大于 20 度；空、重車線的高差不宜大于 。空、重車線的長度根據大巷運輸方式確定，但不應小于一次提升串車長度的 2－ 3 倍。 采用其它車輛提 升的井筒，其甩車場平、豎曲線半徑應根據選擇車輛的參數確定。 4． 3． 5 井底車場調車作業(yè)宜采用機械操作，并輔以必要的自動滑行。礦車進罐籠或進翻車機作業(yè)，宜采用機械操作。 4． 3． 6 井底車場通過能力，當采用機械運輸時，應按運行調度圖表進行計算，其通過煤炭工業(yè)小型煤礦設計規(guī)范 １４ １４ 能力應比礦井設計生產能力大 30％。編制運行調度圖表時機車調車作業(yè)運行速度和附加時間可按下列數值選?。? 1 但機車位于列車前、后，運距小于 50m時，列車速度采用 ，運距在 50－ 150m時，列車速度采用 。 2 當機車位于列車前，運距大于 150m時，列車速度采用 。 3 當機車單獨運行，運行小于 100m時，機車速度采用 ；運行大于 100m時，機車速度采用 。 4 機車摘鉤、掛鉤、轉換運行方向、啟動和通過手動道岔的時間宜采用 10s。 4． 3． 7 井底車場內調車方式采用自動滑行時，車輛在各線段的運行速度應符合下列規(guī)定 。 1 直線段不大于 2 阻車器前為 ～ 3 曲線段為 ～ 硐室 4． 4． 1 井底 車場的硐室應根據設備安裝尺寸進行布置，并應便于操作、檢修和設備更換，符合防水、防火等安全要求。 4． 4． 2 井下硐室應選擇在穩(wěn)定堅硬巖層中，應避開斷層帶、破碎帶、強含水層和有煤、瓦斯突出危險與沖擊低壓的煤層。 4． 4． 3 用罐籠提升的立井井筒與井底車場連接處兩側巷道，均應設雙邊人行道，各邊人行道寬度不應小于 ，連接處巷道的高度和長度，應滿足設備布置和通過最長材料的要求，其凈高不應小于 ,每側長度不應小于 。 4． 4． 4 井下主排水泵硐室，主變電所及管子道布置應符合下列規(guī)定： 1 井下主排水 泵硐室與變電所應聯合布置，并應靠近敷設排水管路的井筒。 2 與井底車場巷道連接的通道中應設易于關閉既能防水又能防火的密閉門，主變電所與主排水泵硐室之間應設置防火柵欄兩用門。主排水泵硐室及主變電所地面應高出與井底車場巷道或大巷連接處底板 。 3 管子道與井筒連接處，應高出主排水泵房地面 以上，并應設置平臺，平臺尺寸應在發(fā)生事故時能運送排水設施。管子道的凈斷面應保證安設排水管路后，能通過煤炭工業(yè)小型煤礦設計規(guī)范 １５ １５ 水泵和電動機。管子道應設人行臺階和鋪設軌道，管子道傾角不應大于 30 度。 4． 4． 5 井底車場水倉應符合下列規(guī)定 。 1 水倉應為兩條獨立的互不滲漏的巷道組成，當一個水倉清理時，另一個水倉應能正常使用。 2 正常涌水量在 1000m3/h以下時，主要水倉的有效涌量應能 8h 正常涌水量。當正常涌水量大于 1000m3/h的礦井，其主要水倉的有效容量應按現行《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定計算，但主要水倉的總有效容量不得小于 4h 的礦井正常涌水量。黃泥罐漿的礦井，水倉容量應適當加大。 4． 4． 6 井底煤倉的有效容量可按下式計算： Qmc=(～ )Amc 式中 Qmc— 井底 煤倉有效容量（ t） Amc— 礦井計日產量（ t）。 井底煤倉宜選用圓形直倉。若因巷道布置需要，選擇斜煤倉時，應用耐磨材料鋪底，其傾角不應小于 60 度；煤倉上口應設 300mm 300mm孔的鐵鼻子 4． 4． 7 井下使用蓄電池機電運輸時，應設蓄電池電機車修理間及充電變流室。當充電室設置 1－ 6 個充電臺時，宜布置一個電機車出口；當設置 6 個以上充電臺時，應布置兩個電機車出口。 用平硐開拓的礦井，上述實施可設在地面 4． 4． 8 井下調度室位置，應設在井底車場主要調車線路附近。硐室深度不宜大于 6m. 4． 4． 9 爆炸材料庫及發(fā)放硐室，必須符合現行《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定 5 采煤方法、工藝和采掘機械化 5． 1 采煤方法、工藝和采煤機械化 5． 1． 1 選擇采煤方法，應根據煤層賦存條件、開采技術條件、地面保護要求、采掘運輸裝備水平及其發(fā)展趨勢，以及提高單產、效率、回采率、生產安全、經濟效益等因素，經綜合技術經濟比較后確定。 5． 1． 2 小型礦井應采用行之有效的采煤方法，實行正規(guī)化開采，提高采煤機械化水平。產量 210kt/a 及以上的礦井，有條件宜采用普通機械化開采。 煤炭工業(yè)小型煤礦設計規(guī)范 １６ １６ 5． 1． 3 緩傾斜、傾 斜煤層采煤方法和工藝的選擇應符合下列規(guī)定： 1 緩傾斜和傾斜薄及中厚煤層，應采用走向壁式采煤法后退式開采。當煤層傾角小于 12 度且條件適宜時，宜采用傾斜壁式采煤法后退式開采。 2 緩傾斜和傾斜厚煤層，宜采用分層開采，條件適合的緩傾斜厚煤層，可采用懸移頂梁液壓支架放頂煤開采。 3 緩傾斜和傾斜薄及中厚煤層、厚煤層分層開采，條件適宜時，應采用無煤柱護巷；煤層厚度小于 、自然發(fā)火不嚴重的煤層，可采用沿空留巷和沿空掘巷。 4 普通機械化開采，當煤層厚度小于 ，應一次采全高。 5． 1． 4 緩傾斜和傾斜煤層 的采煤機械化設備，應根據采用的采煤方法及煤層的開采技術條件確定，并應符合下列規(guī)定 。 1 普通機械化采煤工作面，可配備單位液壓支柱、金屬頂梁、采煤機、可彎曲輸送機、乳化液泵站及相關的配套設備。 2 開采薄煤層的 150kt/a 及以上礦井，條件適宜時可采用刨煤機采煤。 3 對于地質構造復雜、煤層賦存條件差，不適宜機械化開采的，可采用炮采機運采煤工藝，炮采工作面可配備金屬支柱、金屬頂梁、刮板輸送機等。 5． 1． 5 急傾斜煤層采煤方法及工藝的選擇應符合下列規(guī)定 : 1 急傾斜煤層厚度在 ～ ，傾角在 55 度以上，當煤層及頂底板巖層都比較穩(wěn)定時，可選用偽傾斜柔性掩護支架采煤法，其工作面?zhèn)蝺A斜角度以煤炭能自溜為宜。 2 當煤層不適宜采用偽傾斜柔性掩護開采時，厚度在 以下煤層，可采用臺階采煤法：厚度在 以上煤層，可采用水平分層、斜切分層采煤法。 3 煤層厚度大于 15m，傾角大于 45 度，條件適宜時，可采用水平分層懸移頂梁液壓支架放頂煤開采。 4 對于頂、底板穩(wěn)定、無煤與瓦斯突出、煤層條件適宜時，也可采用水力采煤方法。水力采煤方法及其工藝符合現行《煤炭工藝礦井設計規(guī)范》的 GB50215 的規(guī) 定。 5． 1． 6 有煤與瓦斯突出的煤層，采區(qū)采掘工作面的布置，必須符合現行《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。 5． 1． 7 采煤工作面的回采率應符合下列規(guī)定 。 1 厚煤層不應小于 93％ 2 中厚煤層不應小于 95％ 煤炭工業(yè)小型煤礦設計規(guī)范 １７ １７ 3 薄煤層不應小于 97％ 5． 2 巷道掘進與掘進機械化 5． 2． 1 巷道掘進方法及機械裝備的選擇應符合下列規(guī)定 。 1 全煤巷道及煤巖巷道掘進，宜采用鉆爆法掘進，配備電鉆、裝煤機等設備。 2 全巖巷道掘進，宜采用鉆爆法掘進，配備氣腿式風動鑿 巖機或電動鑿巖機、耙斗機裝巖機等設備。 3 煤巷、煤巖巷、巖巷的掘進組數，應根據所選設備和單進指標確定。 5． 2． 2 各類巷道的掘進速度，應根據掘進機械化裝備水平和同類型生產礦井巷道掘進的速度確定，可按下列指標采用： 煤 巷：月進 120～ 250m： 煤巖巷 。月進 120～ 150m； 巖石平巷：月進 60～ 100m: 巖石斜向：月進 40～ 70m. 5． 2． 3 巷道支護形式，應根據巷道埋深、圍巖巖性、巷道用途和服務年限、巷道受采動影響程度和通風安全要求等因素確定。 巖石巷道應優(yōu)先采用光爆錨噴支護。煤巷、煤 巖巷道宜采用錨桿、錨帶、錨網、錨索、金屬支架等支護。 6 井下運輸 6． 1 一般規(guī)定 6． 1． 1 井下運輸設計，應對井下煤炭、矸石、材料、設備及人員運輸，進行綜合分析、統(tǒng)籌安排，力求選擇系統(tǒng)簡單。環(huán)節(jié)少的運輸方案。運輸方式及設備選型，應根據礦井設計生產率能力、煤層賦存條件、瓦斯等級、采煤方法等因素綜合確定。 6． 2 井下煤炭運輸 6． 2． 1 大巷煤炭運輸采用帶式輸送機運輸系統(tǒng)或運輸系統(tǒng)應通過技術經濟比較 確定。當煤炭工業(yè)小型煤礦設計規(guī)范 １８ １８ 采用軌道運輸系統(tǒng)時，應根據運量和運距選擇機車和礦車， 150kt/a 及以上礦井宜選用 1t或 標準礦車、 600mm 軌距運輸： 90kt/a 及以下礦井，可選用 1t 或 1t以上礦車運輸。 6． 2． 2 采區(qū)上、下山煤炭運輸方式，應根據采區(qū)的煤層賦存條件和采區(qū)巷道布置確定，并應符合下列規(guī)定： 1 開采緩傾斜煤層，可采用軌道運輸或帶式運輸機運輸，當采用普通帶式輸送機向上運煤時傾角不宜大于 18 度，向下運煤時傾角不應大于 16 度。 2 開采傾斜、急傾斜煤層時，應根據煤層傾角變化，分別采用提升機、刮板輸送機 、搪瓷溜槽、鑄石溜槽、鐵皮溜槽或溜煤眼等運輸方式。 6． 2． 3 回采工作面、順槽及采區(qū)上、下山的煤炭運輸，應符合下列規(guī)定 。 1 普通機械化回采工作面的運送機小時運輸能力，應大于回采工作面采煤機的小時生產能力。 2 回采工作面順槽輸送機的小時運輸能力，不應小于回采工作面輸送機小時運輸能力。 3 采區(qū)上、下山輸送機的小時運輸能力，不應小于采區(qū)回采工作面小時出煤量與掘進工作面小時出煤量之和。 6． 2． 4 當采區(qū)上、下山采用輸送機或溜槽運輸時，應設置采區(qū)煤倉，煤倉應有防堵塞的設施。 6． 3 井下輔助運輸 6． 3． 1 井下輔助運輸系統(tǒng)，應盡量減少運輸環(huán)節(jié)、減少輔助運輸人員、提高效率；輔助運輸設備選型，應能滿足人員、材料設備運輸的要求。 6． 3． 2 輔助運輸車輛的選擇，應根據運輸方式，運送矸石、材料、設備和人員的需要確定。運送矸石、材料車輛類型的選擇應與運煤車輛類型相一致。上、下人員的傾斜巷道，當垂深超過 50m時，應配備人車或乘車裝置。 6． 4 礦井車輛配備及井巷 6． 4． 1 礦井采用固定式礦車運煤時，礦車的數量宜按排列法計算確定 。礦車的備用數量宜為使用量的 10％。 6． 4． 2 平板車、材料車、人車配備數量應符合下列規(guī)定： 煤炭工業(yè)小型煤礦設計規(guī)范 １９ １９ 1 普通機械化采煤的礦井，平板車的數量應根據需要確定，平板車備用量為使用量的 10％。 2 各類材料車數量，應根據運距和運量計算確定，其備用量為使用量的 10％。 3 主要傾斜井巷采用人車運送人員時，其人車數量應根據傾斜井巷實際需要確定，另加一輛備用。傾角小于 25 度的井巷，亦可采用架空乘人裝置運送人員。 6． 4． 3 井巷鋪軌的軌型，應根據運送設備類型、使用地點確定，可按表 規(guī)定型號選取。軌道鋪設宜采用鋼筋混 凝土軌枕。 井筒鋪軌必須設托繩輪（輥），其間距宜為 15－ 20m；傾角大于 15 度的井巷，應采取軌道防滑措施。人車運行的傾斜井巷，鋪軌軌枕應按人車制動要求選取。 表 井巷鋪軌軌型 使用地點 運輸設備 鋼軌型號 斜井 箕斗、人車 30－ 38 ～ 礦車 22 井底車場及運輸大巷 7－ 8t 電機車 22－ 30 ～ 5t 電機車 15－ 22 上、下山 1t 礦車 15－ 22 采區(qū)內巷道 1t 及以下礦車 15 7 通風與安全 通風 7． 1． 1 礦井通風設計應符合下列規(guī)定： 1 有完整的通風系統(tǒng)，確保有足夠的新鮮空氣送到井下各工作場所，保證安全生產和良好的勞動條件。 2 通風系統(tǒng)簡單，風流穩(wěn)定，易于管理。 3 具有抗災應變能力，發(fā)生事故時，風流易于控制，便于人員撤出。 4 有符合規(guī)定的井下環(huán)境與安全監(jiān)控系統(tǒng)和檢測措施。 5 符合現行《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定 6 通風系統(tǒng)基礎投資省、營運費用低、綜合經濟好。 煤炭工業(yè)小型煤礦設計規(guī)范 ２０ ２０