論文：整體澆筑現(xiàn)澆梁箱內(nèi)支架體系計算-資料下載頁
2025-06-05 00:01本頁面
【正文】 構(gòu)靜力計算表”得四跨連續(xù)梁彎距系數(shù) Km=－ Mmax=KmqL2= =m 面板截面抵抗矩 : W=bh2/6=1220 182/6= 65880mm3 σ =M/W=103/65880=＜ [σ ]橫向 =50Mpa，滿足要求。 b 剛度驗算 竹膠面板的彈性模量： [E]縱向 ≥ 6 103Mpa， [E]橫向 ≥ 4 103Mpa 第 6 頁 共 5 頁 考慮竹膠面板的背帶為 8cm 8cm木方，面板的實際凈跨徑為 200mm，查“荷載與結(jié)構(gòu)靜力計算表”得四跨連續(xù)梁撓度系數(shù) Kω = 故 ω =Kω qL4/（ 100EI） = 103 (200)4/(100 4 103 1220 183/12) = mm＜ [ω ]=200/400=，滿足模板 變形 要求 。 5 結(jié)束語 箱式現(xiàn)澆梁施工具有較高技術(shù)含量和技術(shù)要求，尤其是頂板和底板一次性澆筑技術(shù)，實踐證明張?zhí)畦F路唐津運河特大橋現(xiàn)澆梁一次性澆筑是成功的，其施工技術(shù)及質(zhì)量、支架安全方面可為同類工程提供參考。 參考文獻(xiàn) 新建張家口至唐山鐵路工程 通用設(shè)計 圖《 雙線 96m 系桿拱 》（ 圖號：張?zhí)茦蛲?108）； 路橋施工計算手冊 (2021 年 10 月第一版 ) 《鐵路橋涵施工規(guī)范》 (TB10203～ 2021) 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB10415～ 2021) 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo) 準(zhǔn)》 (TB10424～ 2021) 《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程》（ TB101102021） 《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ TB103032021）
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