維修電工1級(jí)論文abb低壓開關(guān)柜控制系統(tǒng)功能的升級(jí)改造-資料下載頁
2025-06-04 12:08本頁面
【正文】 圖 5：改造后電壓繼電器設(shè)置輸出干接點(diǎn)動(dòng)作由原來的“瞬時(shí)閉合、延時(shí)斷開 ”重新設(shè)定為“斷電延時(shí)輸出”，這樣可以過濾電網(wǎng)波動(dòng)的干擾。 1 2） 將原 PLC 程序的“兩路市電失壓時(shí)兩路進(jìn)線斷路器分閘”改為“兩路市電失壓時(shí)兩路進(jìn)線斷路器保持原狀” 。 程序修改如圖六示 圖六： 程序修改后 五、 效果 評(píng)估 電壓繼電器 參數(shù)調(diào)整及 PLC 程序修改后，用繼保儀模擬三相交流電輸 出到 兩路低壓開關(guān)柜 電壓繼電器 ， 按以下三種情形進(jìn)行模擬測(cè)試： 繼保儀模擬輸出三相電壓正常，進(jìn)線開關(guān)正常運(yùn)行 。 如圖七 圖七：正常狀態(tài) 2 A、 將 繼保儀輸出的 兩路 三相交流電 C相設(shè)置為 欠壓 200ms后恢復(fù)，經(jīng)過數(shù)次試驗(yàn)， 電壓繼電器 均給出 欠壓 信號(hào) 指示 電壓繼電器、 PLC 不動(dòng)作，兩路進(jìn)線斷路器均保持原狀，符合改造預(yù)期。 圖八為欠壓 200ms的狀態(tài) 圖八： 欠壓 200ms 的狀態(tài) B、 將繼保儀輸出的兩路三相交流電 C 相設(shè)置為欠 壓 10s 后恢復(fù)，經(jīng)過數(shù)次試驗(yàn)，電壓繼電器均給出欠壓信號(hào)指示，電壓繼電器、 PLC動(dòng)作，兩路進(jìn)線斷路器均保持原狀，符合改造預(yù)期。 C、 將繼保儀輸出的其中一路三相交流電 C 相相設(shè)置為欠壓 10s 后恢復(fù)，經(jīng)過數(shù)次試驗(yàn)，該路電壓繼電器均給出欠壓信號(hào)指示，電壓繼電器、 PLC 動(dòng)作，欠壓一路進(jìn)線斷路器分閘，母聯(lián)自動(dòng)投入，符合系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求。 2021 年 4 月 26 日凌晨 03:23 分左右， 地鐵供電的四個(gè) 主所故障錄波同時(shí)啟動(dòng)，文化中心主所 110KV 景鐵線、雅鐵線 94 毫秒瞬間失壓后恢復(fù)正常。本次電網(wǎng)波動(dòng)未引起任何一個(gè)站低壓開關(guān)柜開關(guān)跳閘，證明整改效果符合預(yù)期。 現(xiàn)場(chǎng)的工作圖片 3 小結(jié)： 低壓開關(guān)柜電壓繼電器、控制程序應(yīng)根據(jù)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境、實(shí)際操作需求合理設(shè)置，上級(jí)電網(wǎng)短暫波動(dòng)時(shí)應(yīng)避免低壓開關(guān)柜誤動(dòng)作，非設(shè)備故障引起的低壓開關(guān)柜分閘應(yīng)避免采用人工操作方式恢復(fù)。另低壓開關(guān)柜是地鐵配電系統(tǒng)的核心設(shè)備，涉及低壓開關(guān)柜的任何改造均應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)密的論證、測(cè)試，確認(rèn)整改方案可行后方可實(shí)施。 1
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