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機械結(jié)構(gòu)分析與課程設計--設計一級直齒圓柱齒輪-資料下載頁

2025-06-03 18:22本頁面
  

【正文】 凸臺以便加工。排油孔油塞的直徑約為箱座壁厚的 23 倍,采用細牙螺紋以保證緊密性。 通氣器 為溝通想內(nèi)外的氣流,使箱體內(nèi)的氣壓不會因減速器運轉(zhuǎn)時的升溫而增大,從而造成減速器密封處滲漏,應在箱蓋頂部或窺視孔蓋板上安裝通氣器,可以使箱內(nèi)的熱脹氣體自由的逸出。通氣器的結(jié)構(gòu)應具有防止灰塵進入箱體以及足夠的通氣能力。通氣孔不要直通頂部,較完善的通氣器內(nèi)部應做 成各種曲路并有金屬網(wǎng),防止停機后灰塵吸入箱內(nèi)。 油標 為了檢查減速器內(nèi)的油面高度,應在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位設置游標。對于多級傳動則需安置在低速級傳動件附近;長期連續(xù)工作的減速器,在游標尺的外面常裝有游標尺套,可以減輕油的攪油干擾,以便能在不停車的情況下隨時檢查油面。游標尺結(jié)構(gòu)簡單,在減速器中應用最廣。游標尺上刻有最高和最低游標線。觀察時拔出游標尺,由上面的油痕判斷油面高度是否適當。 設計時應注意游標尺的安置高度和傾斜位置。若油標尺太低及傾斜度太小,則箱內(nèi)的油易于溢出;若油標尺太高或傾斜度太 大,則油標尺難于拔出,插座上得插孔也難于加工。 定位銷 為確定箱座與箱蓋的相互位置,保證軸承座孔的鏜孔精度和裝配精度,應在箱體的連接凸緣上距離盡量遠處安置兩個圓錐定位銷,并盡量設置在不對稱位置。 定位銷孔是再箱蓋和箱座剖分面加工完畢并用螺栓固連后進行配鉆和機械結(jié)構(gòu)分析與設計課程設計 說明書用紙 14 配鉸的。其位置應便于鉆、鉸和裝拆,不應與鄰近箱壁和螺栓等相碰。 定位銷的公稱直徑(小端直徑)可取 2)~( dd ? ,( 2 d 為箱座、箱蓋凸緣連接螺栓的直徑)并圓整為標準值。定位銷的 總長度應稍大于箱體連接凸緣的總厚度,一利安裝拆。 箱蓋、箱座裝配時在剖分面上所涂密封膠給拆卸箱蓋帶來不便,為此常在箱蓋側(cè)邊的凸緣上裝一或兩個起蓋螺釘,在起蓋時,首先擰動螺釘頂起箱蓋。螺釘?shù)闹睆揭话闩c箱體凸緣連接螺栓直徑相同,其螺紋長度必須大于箱蓋凸緣的厚度,螺釘端部制成直徑較細的圓柱端或半圓形。小型減速器亦可不用起蓋螺釘。 十 、潤滑與密封 根據(jù)課本附表 ,再 根據(jù)齒輪的圓周速度 ,軸承可以用脂潤滑和油潤滑潤滑 ,由于齒輪的轉(zhuǎn)速是小于 2m/s, 故軸承潤滑采用脂潤滑,為防止箱體內(nèi)的軸承與潤滑脂的 配合,防止?jié)櫥魇В瑧谙潴w內(nèi)側(cè)裝擋油環(huán),潤滑脂的裝填量不應超過軸承空隙體積的,在減速器中,齒輪的潤滑方式根據(jù)齒輪的圓周速度而定,由于 V12m/s,所以采用油池潤滑,箱體內(nèi)采用 SH035792 中的 50 號潤滑,裝至規(guī)定高度。軸承蓋中采用氈圈油封密封。 十一、參考文獻 《 機械 設計 基 礎(chǔ)》 隋 秀梅 、張 慶 鈴、 郭佳 萍主 編 北京理工大學出版社 《機械設計基礎(chǔ)課程設計》 張建中、何曉玲主編 高等教育出版社 《機械設計綜合課程設計》 王之標、王大康主編 機械工業(yè)出版社 《機械設計基礎(chǔ)課程設計指導書》 陳立德主編 高等教育出版社 十二、設計小結(jié) 這是我第一次完成的 《機械設計基礎(chǔ)》課程設計任務書 ,當我得到任務題目時,真無從下手,從電動機的選擇,到減速箱的設計,完全需要借助大量公式計算,以及細心仔細的選擇,才能完成。某個地方出錯,就會導致一連串數(shù)據(jù)需要重新修改計算,比如 當軸承選擇不合適,導致應力過大,使用壽命不足,就需要更換方案,改變軸的長度,重新計算軸的許用應力,還有鍵的選擇,也要重新考慮。因此,看似簡單的一級減速器,蘊含的知識真是博大精深。 機械結(jié)構(gòu)分析與設計課程設計 說明書用紙 15 雖然花了不少時間,不少心血完成了任務書,但是收獲的知識量是千金難買的。從開始什么都不懂,到現(xiàn)在完全了解減速器的原理;從看公式、結(jié)構(gòu)圖像看天書一般,到現(xiàn)在掌握各字母、符號的含義;從之前連減速器也沒看過,到現(xiàn)在甚至連減速箱的螺釘都要計算規(guī)格,完完全全得到透徹的認識。為將來工作打下基礎(chǔ)。 整份任務書,我認為最難的部分是軸的設計,有一次前 面齒輪的傳動比選擇超出允許范圍 ,導致后面的齒寬,模數(shù),軸向力,分度圓直徑,許用應力等一系列數(shù)據(jù)的大型修改,軸的設計花了不少功夫。不過總體來說,這份任務書比較令人滿意,因為這不是數(shù)據(jù)代進公式麻木計算出數(shù)據(jù)的作品,這完全是我理解后才開始計算設計的產(chǎn)物。 從現(xiàn)在開始,我們讀模具設計的應該多接觸這方面的設計,才能鍛煉自己的工作能力,和工作態(tài)度。
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