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無(wú)錫特瑞堡減震器有限公司密煉車間擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力管樁施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-03 14:57本頁(yè)面
  

【正文】 62021 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500072021 《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》 JGJ942021 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB503002021 《基樁低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)規(guī)程》 JGJ/T9395 《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》 JGJ1062021 《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》 GB1347699 《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁》 JC8882021 《預(yù)應(yīng)力混凝土空心方樁》 JG1972021 質(zhì)量保證技術(shù)措施 主控環(huán)節(jié) PHC管樁驗(yàn)收詳見(jiàn)本施工方案: 、 PHC樁的驗(yàn)收。 測(cè)量定位 1) 項(xiàng)目部開(kāi)工前按照區(qū)域內(nèi)的控制點(diǎn)資料及明確現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)具體位置,并及時(shí)辦理雙方交接手續(xù)。 2) 根據(jù)甲方提供的控制點(diǎn),施放軸線和樁位,每個(gè)樁點(diǎn)插短鋼筋,撒放白灰 做成明顯標(biāo)記,到樁機(jī)就位后再進(jìn)行復(fù)測(cè)。 3) 測(cè)量定位、放線、復(fù)核工作由專人負(fù)責(zé),對(duì)測(cè)量?jī)x器定期檢查,做好測(cè)量 定位放線的原始資料,形成的定位、放線測(cè)量成果資料用書(shū)面形式報(bào)監(jiān)理和甲方復(fù)核檢查。 4) 項(xiàng)目部成立專門的放線作業(yè)隊(duì),以保證施工順暢和放線質(zhì)量。 樁身垂直度 1)壓樁時(shí)主機(jī)手和地面操作人員必須經(jīng)常觀察樁身的垂直度,發(fā)現(xiàn)傾斜必須及時(shí)調(diào)整; 2) 垂直方向放置兩臺(tái)經(jīng)緯儀,便于控制垂直度,經(jīng)緯儀應(yīng)設(shè)在不受打樁影響處; 3)最下節(jié)管樁入土 50~ 80cm時(shí)停止打樁樁,調(diào)整垂直度后方可繼續(xù)打樁,不允許只圖施工速度一次送到位; 4)購(gòu)置大功率照明燈,以滿足夜間施工的要求。 樁位偏移 1) 沉樁完畢后放線人員要經(jīng)常復(fù)核樁位,觀察是否偏移,如發(fā)現(xiàn)偏移則立即 找出原因并采取相應(yīng)措施; 2) 合理確定樁機(jī)施工路線,減少擠土效應(yīng)給已下沉到位管樁帶來(lái)負(fù) 面影響; 3) 樁位排布過(guò)密則必須跳打; 4) 一旦遇到較小障礙,影響樁的偏位,就把樁拔出重插,并在偏位的一側(cè)塞 墊木板等糾正,如遇大的混凝土、石塊等,應(yīng)進(jìn)行清除,或同設(shè)計(jì)等單位商量,改變樁的位置,再行施工; 5) 本工程大多數(shù)樁位都需要送樁,用送樁器送樁時(shí)不許加樁墊,以保證壓力 的有效傳遞,避免受力不均導(dǎo)致偏位。 樁頂標(biāo)高 1) 合理確定最佳施工流水路線,采用先長(zhǎng)樁后短樁、先中心后外圍或?qū)ΨQ的 施工順序和區(qū)域跳打的施工原則和施工方法,另外,根據(jù)施工的實(shí)際情況調(diào)整打樁速率,以減少擠土效應(yīng); 2) 送樁時(shí)考慮樁身回彈,可在原設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高基礎(chǔ)上,超送 2- 3cm。 針對(duì)本工程特點(diǎn) ,其他質(zhì)量預(yù)防控制措施 1) 定期對(duì)設(shè)備、工器具和儀器進(jìn)行檢查更新 ,并且定期進(jìn)行計(jì)量更新 ,保證設(shè) 備、工器具和儀器的完好性、可靠性和精確度 。 2) 裝置性材料進(jìn)行抽檢、專檢相結(jié)合 ,從項(xiàng)目部到施工隊(duì)層層把關(guān) ,對(duì)不合格的 產(chǎn)品及時(shí)更換或退貨 ,嚴(yán) 禁在施工中使用 。 3) 冬季施工焊接時(shí)必須做好遮風(fēng)擋雨措施,以保證接樁質(zhì)量。 第八章 安全保證措施 安全管理機(jī)構(gòu) 安全管理機(jī)構(gòu)圖 安全組織措施 1)認(rèn)真做好施工人員的安全思想教育工作,特別是抓好施工人員持證上崗的工作。上崗人員必須經(jīng)過(guò)安全教育、技術(shù)培訓(xùn)、考試、安全技術(shù)交底,并身體檢查合格,上崗施工人員必須佩戴胸卡 ,所有施工人員的安全教育培訓(xùn)率必須達(dá)到 100%。 2)切實(shí)落實(shí)多層次、多方位的安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立和完善各級(jí)安全管理體系和監(jiān)督體系。 3)進(jìn)一步強(qiáng)化依法管理工程安全的理念,認(rèn)真落實(shí)《國(guó)家安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī),依法開(kāi)展工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理工作,及時(shí)更新安全管理理念。 4)要狠抓安全管理的基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化全員的安全意識(shí)和提高員工素質(zhì),嚴(yán)格持證上崗的考核;規(guī)范施工作業(yè)人員的安全行為,減少人 為事故;用“三鐵”(鐵的制度、鐵的面孔、鐵的處理)反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律),杜絕“三高”(領(lǐng)導(dǎo)干部高高在上、基層職工高枕無(wú)憂、規(guī)章制度束之高閣)現(xiàn)象。 5)堅(jiān)持“以人為本”,不斷改善施工現(xiàn)場(chǎng)工作和生活條 件,努力創(chuàng)建先進(jìn)的企業(yè)文化,營(yíng)造良好的安全文明施工氛圍。本工程安全文明施工要實(shí)現(xiàn)“六化”(安全管理制度化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、平面布置條理化、設(shè)備材料堆放定置化、作業(yè)行為規(guī)范化、環(huán)境影響最小化)的管理目標(biāo),不斷提高作業(yè)環(huán)境安全水平,樹(shù)立工程建設(shè)施工新形象。 6)將臨時(shí)用工人員納入正式員工管理范疇,其安全教育、安全培訓(xùn)、勞動(dòng)保護(hù)、工傷保險(xiǎn)等應(yīng)與正式工一視同仁,依法管理。 安全技術(shù)措施 1)配備經(jīng)培訓(xùn)、考核合格持證的管理、執(zhí)行和檢查人員。 2)制定現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)及防護(hù)設(shè)施。 3)配備施工機(jī)械安全 裝置及必要的安全檢測(cè)工具。 4)抓好施工前準(zhǔn)備工作,控制好施工過(guò)程安全工作。 5)樁機(jī)、坦吊組裝、拆卸必須在空曠地面進(jìn)行,上空不得有高壓線或障礙物,確保組裝、拆卸、裝車順利進(jìn)行。 6)樁機(jī)壓樁過(guò)程中,無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁靠近壓樁機(jī)。 7)卸樁、吊樁過(guò)程中,掛樁小鉤外必須系好風(fēng)纜繩,確??刂茦兜踹\(yùn)中的方向,以防發(fā)生與樁機(jī)、吊車、汽車相碰事故 ,吊有重物時(shí)吊臂下不能站人。 8)樁機(jī)、吊車施工中必須確保場(chǎng)地平整。地基較軟不能滿足樁機(jī)施工需要時(shí),必須墊好路基。 9)完樁之后的樁坑必須遮蓋、封閉,先用兩根鋼筋 將樁口點(diǎn)焊封閉, 然后在鋼筋上放裝滿泥土的草包,每施工完一區(qū)域,就將此區(qū)域用繩子包圍起來(lái),掛警告牌、警示燈,并禁止閑人進(jìn)入。 10)樁機(jī)、吊車司機(jī)、電工、電焊工、起重指揮工上崗時(shí)必須持有特殊工種操作證,隨時(shí)接受有關(guān)部門的檢查。 11)非機(jī)械人員和非電工,不得動(dòng)用機(jī)械設(shè)備和電器設(shè)備。 12)吊樁、喂樁、送樁、吊機(jī)和樁機(jī)移位時(shí)必須有專人指揮,分工明確,統(tǒng)一信號(hào)。夜間指揮必須用明暗信號(hào)。 13)氧氣瓶、乙炔瓶必須保持 5米以上的安全距離,距明火 (電焊〕必須保證 10米以上的安全距離。乙炔瓶嚴(yán)禁倒放,乙炔瓶必須安裝回火安裝裝置。氧氣帶、乙炔帶必須明確完好無(wú)損,發(fā)現(xiàn)破皮、漏氣現(xiàn)象及時(shí)更換。 14)施工機(jī)電設(shè)備均應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)罩并接地接零,機(jī)具操作由專人負(fù)責(zé),并執(zhí)行掛牌制度,做到單機(jī)單閘單獨(dú)觸保器,防止觸電事故的發(fā)生。
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