汽閥設(shè)計(jì)說(shuō)明書word版-資料下載頁(yè)
2025-06-03 00:02本頁(yè)面
【正文】 ； g ：重力加速度，單位 cm/s2； L ：閥桿受拉段長(zhǎng)度，單位 cm； （ 2） 閥桿的沖擊載荷 ： 1021d GG?????????? 其中： σd： 由于沖擊波在桿中的傳播和反射作用，應(yīng)力波將發(fā)生疊加而使應(yīng)力顯著增大，在某一瞬間，將達(dá)到最大值，該值可由上式計(jì)算，單位 MPa； G2： 相應(yīng)于計(jì)算截面以前（上）的移動(dòng)件重量，單位 kN。 （ 3） 考慮應(yīng)力集中等因素的閥桿應(yīng)力。 k i dK??? 其中： σk： 考慮沖擊載荷、隨機(jī)干擾力加速疲勞、應(yīng)力集中這些因素的影響，使閥桿在無(wú)限次循環(huán)下也不至于疲勞斷裂的強(qiáng)度，單位 MPa； Ki：應(yīng)力集中系數(shù)。根據(jù)閥桿的尺寸特性，在《汽輪機(jī)強(qiáng)度計(jì)算手冊(cè)》 P5 查取。 （ 4） 材料的疲勞極限。 24 .5 5 1 0PsE???? ? ? 其中： σs： 材料在工作溫度下的屈服極限 ； E： 材料在工作溫度下的彈性模量 ； σP： 材料在工作溫度下的疲勞極限 。 （ 5） 校核標(biāo)準(zhǔn) ： 考慮隨機(jī)干擾力對(duì)材料抗疲勞能力的不利影響，需取 np (np=) 為安全系數(shù) ， 若滿足該條件，則認(rèn)為閥桿合格 ： PKPn?? ? （ 6）閥桿的穩(wěn)定性考慮 ： ? ?222cr EIF L?? 其中： Fcr： 閥桿失穩(wěn)的臨界載荷，簡(jiǎn)化為最危險(xiǎn)的一端固支，一端自由的模型，單位 N。計(jì)算時(shí)將其轉(zhuǎn)化為 kN； L：閥桿受壓段長(zhǎng)度，等于受拉段長(zhǎng)度，單位 mm； I：閥桿受拉截面的慣性矩。 I=πD4/64， 單位 mm4。 閥桿所受最大力與閥桿失穩(wěn)的臨界載荷的比值大于 時(shí)，則認(rèn)為閥桿是穩(wěn)定的 。 max crFT ?
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