汽閥設計說明書word版-資料下載頁
2025-06-03 00:02本頁面
【正文】 ； g ：重力加速度，單位 cm/s2； L ：閥桿受拉段長度，單位 cm； （ 2） 閥桿的沖擊載荷 ： 1021d GG?????????? 其中： σd： 由于沖擊波在桿中的傳播和反射作用，應力波將發(fā)生疊加而使應力顯著增大，在某一瞬間，將達到最大值，該值可由上式計算，單位 MPa； G2： 相應于計算截面以前（上）的移動件重量，單位 kN。 （ 3） 考慮應力集中等因素的閥桿應力。 k i dK??? 其中： σk： 考慮沖擊載荷、隨機干擾力加速疲勞、應力集中這些因素的影響，使閥桿在無限次循環(huán)下也不至于疲勞斷裂的強度，單位 MPa； Ki：應力集中系數(shù)。根據(jù)閥桿的尺寸特性，在《汽輪機強度計算手冊》 P5 查取。 （ 4） 材料的疲勞極限。 24 .5 5 1 0PsE???? ? ? 其中： σs： 材料在工作溫度下的屈服極限 ； E： 材料在工作溫度下的彈性模量 ； σP： 材料在工作溫度下的疲勞極限 。 （ 5） 校核標準 ： 考慮隨機干擾力對材料抗疲勞能力的不利影響，需取 np (np=) 為安全系數(shù) ， 若滿足該條件，則認為閥桿合格 ： PKPn?? ? （ 6）閥桿的穩(wěn)定性考慮 ： ? ?222cr EIF L?? 其中： Fcr： 閥桿失穩(wěn)的臨界載荷，簡化為最危險的一端固支，一端自由的模型，單位 N。計算時將其轉(zhuǎn)化為 kN； L：閥桿受壓段長度，等于受拉段長度，單位 mm； I：閥桿受拉截面的慣性矩。 I=πD4/64， 單位 mm4。 閥桿所受最大力與閥桿失穩(wěn)的臨界載荷的比值大于 時，則認為閥桿是穩(wěn)定的 。 max crFT ?
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