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房地產(chǎn)項(xiàng)目工程管理20xx年濱州市渤海十三路道路排水工程施工方案-資料下載頁

2025-09-03 12:45本頁面

【導(dǎo)讀】度計(jì)劃的具體形象部位和時間,各專業(yè)隊(duì)伍交付時間作出具體部署。明確勞動力、機(jī)具、材料、構(gòu)件及各種半成品的供應(yīng)計(jì)劃。建設(shè)作出規(guī)劃,以便預(yù)計(jì)施工中的各種需要及其變化,做好事前準(zhǔn)備。建立完善的工程質(zhì)量保證體系和確保工期的技術(shù)措施。院提供的濱州渤海十三路設(shè)計(jì)施工圖。中華人民共和國《工程建設(shè)強(qiáng)制性條文》城市建設(shè)的規(guī)定;國家及濱州市的安全生產(chǎn)及文明施工的規(guī)范;理?xiàng)l例等有關(guān)文件。本公司現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備狀況和調(diào)度能力。路、長江四路、長江三路、長江二路、B13環(huán)形路相交,全長1960米。為濱州市四環(huán)五海建設(shè)項(xiàng)目、西區(qū)城市主干道之一。長江四路至B13環(huán)瑚路,東西兩側(cè)均以1‰的。據(jù)濱州市水利勘測設(shè)計(jì)研究院提供的北環(huán)河橋工程地質(zhì)勘測報(bào)告顯示,穩(wěn)定后分層填筑素土,分層碾壓,具體要求同路基。業(yè),以確保工期如期保質(zhì)完成。配備嚴(yán)密的兩級管理組織機(jī)構(gòu),施工現(xiàn)場組成一套充滿活力,施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化入手。

  

【正文】 司進(jìn) 行配合。若確需我公司施工,則須征得線桿單位同意后方可實(shí)施,對于電桿、高壓電桿則必須由電力部門施工。 ( 2)對于有縱橫交結(jié)架空線的線桿,其遷移困難較大,遷移時間較長。 a. 當(dāng)管道開挖時,線桿仍未遷移,當(dāng)溝槽開挖線距線桿間距大于 4m,挖深小于 3m 時,可不立即進(jìn)行保護(hù),施工時要加強(qiáng)觀測; b. 當(dāng)溝槽開挖線距線桿間距小于 4m 時,施工時對線桿可能產(chǎn)生影響,要采取保護(hù)措施:線桿周圍與基坑側(cè)地面下用鋼板樁打入地下,入土深度以確?;拥拙€下 150cm 以上,用錨桿錨固,再用抱箍在原地面部分抱緊,并用槽鋼夾牢,穩(wěn)固線桿下端 ,線桿中上部用抱箍加風(fēng)纜斜拉。 c. 道路施工時對未能遷移的線桿,也要采取保護(hù)措施:基本同上,但可取消風(fēng)纜。 ( 3)線桿要做好醒目標(biāo)志,夜間注意照明,并在線桿上掛設(shè)紅燈。 ( 4)積極與業(yè)主和有關(guān)部門聯(lián)系,安排合適的移位時間。 溝槽或基坑周圍的地下管線的保護(hù)方案 ( 1)平行管線 與新建管道相平行的現(xiàn)狀管道,例 D400 污水管,在施工時需要保留,其保護(hù)方案視實(shí)際情況而定。 a. 若離新建管道距離大于 4m,或埋深低于開挖槽底,可暫不進(jìn)行保護(hù)。 b. 若離新建管道距離小于 4m,埋深高于開挖槽底,可暫不進(jìn)行 支護(hù);需在靠原有管線一側(cè)的溝槽邊打鋼板樁支護(hù),采用單排 24 號槽鋼,板樁入土深度為溝槽底下 2m 以上。 c. 若離新建管道距離很近,位于新建管道溝槽放坡開挖范圍內(nèi)或者新建管道挖深較大時,采用雙排或多排鋼板樁結(jié)合圍護(hù),確保管線開挖面穩(wěn)定和現(xiàn)狀管線的安全。 ( 2)相交管線 a. 與新建管道相交的原有管線,在新建管道施工前,先將原有管線位置用石灰線放樣,用人工挖土,暴露出原有管線在溝槽開挖范圍的部位,而且要輕挖不能猛掘,探明虛實(shí)后,方能進(jìn)行機(jī)械挖土。但在管線周圍 1m 范圍內(nèi),仍須用人工挖土,避免挖掘機(jī)傷到管線。在挖老管 線底部土方前,先將老管線加以支護(hù)。 b. 如遇電信管道,可用槽鋼架于溝槽兩側(cè),在電信管道底部墊小型槽鋼;并與擱在溝槽上的槽鋼間用鋼筋吊牢加固。 c. 如遇給水管、煤氣管等管道,可采用工字鋼或貝雷桁架擱于溝槽兩側(cè),工字鋼或貝雷桁架兩頭墊道木,再用鋼絲索、花藍(lán)螺絲將管道與工字鋼或桁架吊牢加固。 d. 施工時,應(yīng)經(jīng)常檢查并及時絞緊螺絲扣,對于管徑較大原有管線,可以在其底部土方開挖后,在溝槽兩端部砌磚墩支護(hù),以確保原有管線的安全。 e. 管線施工完成后,采用中粗砂回填密實(shí),兩側(cè)寬度均不小于管線相交高差的兩倍距離。 其他配套措施 ( 1)有管線或建筑物需保護(hù)的雨、污水管道施工時,盡可能減小開挖斷面,避免現(xiàn)有管線過多的被架寬。該段溝槽施工時,應(yīng)縮短晾槽時間,并避免雨天施工。 ( 2)安放明顯的標(biāo)志牌,派專職人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。對施工人員或班組工人進(jìn)行現(xiàn)場交底,認(rèn)真記錄管線沉降情況及施工情況,切實(shí)落實(shí)保護(hù)措施。 ( 3)溝槽回填時,應(yīng)加強(qiáng)管周土方的夯實(shí)工作,原有管線兩側(cè)可回填部分中粗砂,灌水密實(shí)。 發(fā)生意外情況的處理措施 ( 1)如管線、建筑物一旦出現(xiàn)意外情況,工地負(fù)責(zé)人要臨危不懼,一方面立即與有關(guān)單位聯(lián)系,要求組織搶修 ,減少經(jīng)濟(jì)損失。另一方面 即報(bào)建設(shè)單位及自己上級主管部分。 ( 2)保護(hù)事故現(xiàn)場,把事故地點(diǎn)進(jìn)行圍護(hù),組織臨時糾察隊(duì),維護(hù)現(xiàn)場和附近居民、廠家等安全,防止出現(xiàn)人員傷亡和事故擴(kuò)大。 ( 3)我公司會及時組織人力、物力、財(cái)力,主動配合公用管線單位,全力以赴,投入搶險(xiǎn)工作,使管線搶修盡快恢復(fù),減少損失。 ( 4)分析事故原因,按照“三不放過”的原則查清事故原因,分清事故責(zé)任,提出整改措施,杜絕類似事故發(fā)生。 雨季施工措施 ( 1)進(jìn)入雨季施工的路基工程,應(yīng)逐段、逐片分期完成,對土質(zhì)狀況較差 的土路基,應(yīng)根據(jù)工程總體進(jìn)度,作適當(dāng)調(diào)整,盡量避免雨季施工。 ( 2)雨季期間安排施工計(jì)劃,應(yīng)集中機(jī)具、勞力,做到隨挖隨填、隨壓。對當(dāng)時不能填筑的土,應(yīng)大堆存放,防止雨水浸泡。 ( 3)開挖路塹時,開挖出縱向或橫向排水溝隨時排出雨水。如該地段低于附近地面,應(yīng)在路基外設(shè)排水設(shè)施及時排出積水。 ( 4)定期檢查排水系統(tǒng),并隨時能或加圍。另外還應(yīng)準(zhǔn)備應(yīng)急發(fā)電設(shè)備及備用排水設(shè)施。 ( 5)凡屬路基填土施工,按 2%4%以上的橫坡整平壓實(shí),以防積水。 ( 6)雨后應(yīng)重點(diǎn)檢查路拱及邊溝等排水設(shè)施的排水情況,碾壓完成或未碾壓的路基 排水及滲水情況,路床積水情況。 ( 7)邊溝、積水坑、滲水坑等排水設(shè)施,如阻塞、溢滿,應(yīng)即挑通放水,以防連日陰雨積水倒流。 ( 8)路基因雨造成翻漿時,應(yīng)即挖出換土或填石灰土、砂石等。做到按工力情況逐段處理,禁止全線挖開;每段應(yīng)在下雨前堅(jiān)持做到:“挖完、填完、壓完”;大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除,小片翻漿相距較近時,一交挖空處理;創(chuàng)挖翻漿應(yīng)徹底干凈,挖出全部軟泥,不留隱患。 ( 9)保證現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆窌惩?,必要時加高便道路基。對橫跨溝槽的便橋進(jìn)行加固,釘防滑條。 ( 10)開挖基坑時應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定,必要時要適 當(dāng)放緩邊坡坡度或設(shè)支撐,施工時應(yīng)加強(qiáng)對邊坡和支撐的檢查。 ( 11)雨期施工時,對橫跨溝槽的便橋應(yīng)進(jìn)行加固,休防滑條。 ( 12)機(jī)電設(shè)備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并應(yīng)安裝接地保護(hù)裝置。 ( 13)對怕雨淋的原材料及半成品要采取防雨措施,放入室內(nèi)或用油布遮蓋,要墊高碼放并通風(fēng)良好。 ( 14)保持便道清潔,防止泥漿溢出,以免車把泥土帶到周圍道路上。 冬季施工措施 ( 1)開挖凍土,采用機(jī)械或人工刨除表面凍層。挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高立即碾壓成型。如當(dāng)日達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高,下班前應(yīng)將操作面刨松或覆蓋,防止凍結(jié)。 ( 2)每日開工時,應(yīng)先開挖向陽處,氣溫回升后再開挖背陰處。開挖遇水應(yīng)做臨時排水溝及時排水。 ( 3)用砂、砂礫、石塊填筑路基時,填土高度不受氣溫條件限制。 ( 4)填土前應(yīng)先清除地面積雪、冰塊,并根據(jù)工程需要及設(shè)計(jì)要求,決定是否刨出凍層,再水平分層填土壓實(shí)。 ( 5)路床以下 1m 范圍內(nèi),不得用凍土填筑。填筑的凍土含量不得超過 30%。凍土塊粒徑不得大于 5cm。凍土須與好土摻勻,嚴(yán)禁集中使用。 ( 6)季節(jié)性冰凍地區(qū)春融期施工的凍土,除按上述有關(guān)特點(diǎn),做好凍融土的開挖、風(fēng)干及碾壓工作,并注意防止受到雨水浸泡,加強(qiáng)路基排水。 ( 7)填方上層應(yīng)用未凍易透水的好土,每層虛厚須較常濕施工規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)小 20%~ 25%。 ( 8)使用粘性土填筑路基時,施工前測出土壤含水量;施工中斷時間較長,工作面的斜坡宜用保溫材料覆蓋;填方上層 1m 以內(nèi)有得用凍土筑;路基分段的連結(jié)部分應(yīng)按階梯形進(jìn)行,每層寬度不小于 1m。 ( 9)運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路均應(yīng)采取防滑措施,對機(jī)械、排水等重要機(jī)械設(shè)備應(yīng)采取保溫或防凍措施。 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù) 5 天穩(wěn)定低于 5℃時,混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,并及時采取氣溫突然下降的防凍措施。 ( 10)混凝土冬季施工,對原材料的加熱 、攪拌、運(yùn)輸澆筑和養(yǎng)護(hù)應(yīng)進(jìn)行冬季施工計(jì)算,并按此施工。 ( 11)鋼筋焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行,當(dāng)必須在室外焊接時,最低氣溫不宜低于 5℃,且有防雪擋風(fēng)措施。焊接后的接頭,嚴(yán)禁立即碰到冰雪。 ( 12)模板和保溫層的拆除時間,應(yīng)使混凝土冷卻到 5℃后,砼與外界溫差小于 20℃時進(jìn)行,拆模后仍需采取臨時覆蓋養(yǎng)護(hù)措施。 ( 13)在冰凍天,水泥穩(wěn)定碎石應(yīng)盡量在中午氣溫較高時攤鋪,并及時壓實(shí),不能過夜后再碾壓。養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)放長,或摻用早強(qiáng)劑。 第五章 施工進(jìn)度保證措施 外部條件保證 積極主動地與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)系,盡量預(yù) 先或及時解決施工中可能或已經(jīng)遇到的問題和矛盾。同時主動及時地與上級公司、政府部門、社會有關(guān)方面以及其他標(biāo)段的施工單位建立暢通的聯(lián)絡(luò)和良好的關(guān)系。為工程施工創(chuàng)造一個良好的外部條件。 在遇到前期拆遷困難、管線遷移緩慢等情況,影響施工進(jìn)度計(jì)劃時,項(xiàng)目部要及時調(diào)整工作方向,針對實(shí)際情況,重新合理編排進(jìn)度計(jì)劃,不“等”不“靠”,主動、積極地減少、消除由于施工干擾給工程帶來的時間和經(jīng)濟(jì)損失。 內(nèi)部條件保證 建立暢通的信息傳遞和反饋本系,使工程施工始終處于受控狀態(tài)。通過制定科學(xué)詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃,明 確工程中的關(guān)鍵點(diǎn)和關(guān)鍵線路,合理安排布置施工場地、水、電、通訊、機(jī)械等,使各專業(yè)隊(duì)伍協(xié)調(diào)、交叉施工,使資源得到最合理的利用。 組織保證 建立強(qiáng)有力的工程管理組織機(jī)構(gòu),配備具有豐富施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較高專業(yè)理論水平的高層次專業(yè)技術(shù)人員和專業(yè)管理人員。 工程進(jìn)度計(jì)劃保證 對工期及各項(xiàng)資源投入實(shí)行動態(tài)管理,根據(jù)合同規(guī)定的工期編制總進(jìn)度計(jì)劃并定出過程中的控制節(jié)點(diǎn),加強(qiáng)監(jiān)控。進(jìn)度計(jì)劃要充分結(jié)合施工技術(shù)方案,充分利用計(jì)劃中的自由時差,抓住關(guān)鍵線路和重點(diǎn)工作,確保施工的最佳均衡和連續(xù)作 業(yè),并高度重視各個施工工序間 的相互關(guān)系。同時在現(xiàn)場建立起計(jì)劃體系,加強(qiáng)信息的傳遞和反饋,確保整個現(xiàn)場能在統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一調(diào)度下,有條不紊地有序作業(yè)。 進(jìn)度計(jì)劃確定以后,要在整個生產(chǎn)活動中定期和不定期的檢查,并定期召開現(xiàn)場調(diào)度會和協(xié)調(diào)會,及時解決矛盾,增加協(xié)調(diào)力度。 施工管理保證 運(yùn)用均衡流水施工工藝合理劃分施工段安排工序,合理利用各工序的立體交叉作業(yè),充分利用空間爭取時間和利用時間爭取空間來科學(xué)地組織施工,確保施工的均衡性,使各道工序搭接緊湊,避免窩工現(xiàn)場出現(xiàn),保證工程總 進(jìn)度。 ( 1)成立突發(fā)事件工作小組,制定突發(fā)事件工作責(zé)任制。 ( 2)根據(jù)工作情況編寫突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。 ( 3)在工程施工高峰期間加強(qiáng)值班,隨時與上級部門聯(lián)系,一有情況立即匯報(bào)。 ( 4)落實(shí)搶修物資,專人保管,專物專用。 ( 5)組織搶險(xiǎn)人員,隨時聽從上級部門安排。 ( 6)落實(shí)專人收聽氣象預(yù)報(bào),并做好記錄。在高潮汛時、臺風(fēng)期間,隨時與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系。 ( 7)嚴(yán)格拆封下水道頭子的審批,施工期間確保排水暢通無阻。 ( 8)如道路下水道或附近小河浜有堵塞、破壞現(xiàn)象,則必須有人清理、修復(fù),或重新角設(shè)臨時管道排放積水。 a、做好 職工教育工作,安排二班乃至三班制作業(yè),采取措施堅(jiān)持小 雨天氣照常施工,以加快工程進(jìn)度。 b、與業(yè)主緊密配合,爭取業(yè)主對外部協(xié)調(diào)工作的大力支持,減少外界干擾。同時做好與其它配套管線單位的施工協(xié)調(diào)工作,合理安排工作面。 c、合理安排施工程序及施工作業(yè)面,采用平行施工、流水作業(yè)?!耙渣c(diǎn)連線”、“以線擴(kuò)面”,即合理安排一個作業(yè)面正常施工的同時,還要做好見縫插針的穿插施工。 d、建立現(xiàn)場調(diào)度值班室,實(shí)行工地調(diào)度值班制度,使各工程項(xiàng)目協(xié)調(diào)一致,減少干擾;使各工序銜接緊密,消除換班空檔;最大程度地提高機(jī)械利用率,發(fā)揮機(jī)械化 生產(chǎn)的優(yōu)勢。 e、做好材料的計(jì)劃供應(yīng)及現(xiàn)場進(jìn)料工作,不因材料供應(yīng)問題而延誤工期。 f、機(jī)械修理工班,實(shí)行 24 小時值班制,設(shè)備定期檢修制和服務(wù)到現(xiàn)場制度,做到故障隨時排除,提高機(jī)械完好率和使用率。 h、機(jī)械修理工班,實(shí)行 24 小時值班制,設(shè)備定期檢修制和服務(wù)到現(xiàn)場制度,做到故障隨時排除,提高機(jī)械完好率和使用率。 i、自備發(fā)電機(jī) 2 臺,確保線路斷電時,施工不斷。避免因停電而產(chǎn)生停工現(xiàn)象。 質(zhì)量保證 建立完善的質(zhì)量保證本系和質(zhì)量核查程序。要求質(zhì)檢人員在工序施工過程中嚴(yán)格按照要求和程序認(rèn)真、細(xì)致檢查,將一些 質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)中,防止出現(xiàn)事后返工現(xiàn)象。 材料保證 各種材料的采購、進(jìn)場要合理組織,杜絕因材料原因影響施工正常進(jìn)行。 第六章 工程質(zhì)量保證體系 確保合格,爭創(chuàng)優(yōu)良工程。在工程實(shí)施中,實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,每道工序進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)控制。非主要檢查項(xiàng)目合格率大小 80%,主要檢查項(xiàng)目合格率為 100%,部位工程、單位工程的平均合格率均大 90%。 工程按期竣工,我公司將根據(jù)招標(biāo)文件有關(guān)規(guī)定,向業(yè)主提交工程各項(xiàng)竣工資料,并按期退場。 自竣工驗(yàn)收合格后,本公司將嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保修,并在保修期內(nèi)及時向業(yè)主及各設(shè)施管理單位征求意見,及時處理工程中所存在的或可能出現(xiàn)的缺陷,其一切費(fèi)用由本公司自理。 我公司努力使業(yè)主達(dá)到滿意。 我公司在質(zhì)量管理上建立以公司總工程師、項(xiàng)目總工程師和質(zhì)量員組成的三級管理網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)對工程質(zhì)量管理的組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)度質(zhì)量意識,公司各職能部門按 ISO 質(zhì)量體系中的相關(guān)要素對本項(xiàng)目實(shí)施管理。 在施工過程中經(jīng)任何一級檢驗(yàn)未能達(dá)標(biāo)者, 必須整改或返工,重新檢驗(yàn),達(dá)標(biāo)后,方可進(jìn)入下道工序施工。 公司總工程師 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 項(xiàng)目部質(zhì)量工程師 施工隊(duì)質(zhì)量員 各班組質(zhì)量員 各班組自檢合格 各班組自檢合格 施工隊(duì)質(zhì)量員工序檢驗(yàn)合格 項(xiàng)目總質(zhì)量組工序復(fù)驗(yàn)合格 工地質(zhì)監(jiān)工程師終驗(yàn)合格 業(yè)主監(jiān)理工程師檢驗(yàn) 對成品不定
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