【正文】 嚴(yán)格選用 ，禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查，防雷保護(hù)，接地保護(hù)，變壓器及絕 辛泰線噪聲治理工程專項(xiàng)施工方案 20 緣強(qiáng)度，每季測(cè)定一次；固定用電場(chǎng)所每月檢查一次；移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對(duì)檢查不合格的線路設(shè)備要及時(shí)維修或更換，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。 施工機(jī)械安全保證措施 各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。 操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中注 意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)。 定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。 加強(qiáng)安全教育，定期進(jìn)行施工安全知識(shí)、交通法規(guī)等的教育，不斷強(qiáng)化安全意識(shí)。 防火安全保證措施 建立經(jīng)理部、架子隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確各級(jí)防火職責(zé)。 重點(diǎn)部位如倉(cāng)庫(kù)、木工間配置相應(yīng)消防器材，一 般部位如宿舍、食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。 施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，防止發(fā)生電器火災(zāi)。 焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于 10m，與易燃易爆物品的距離不得少于 30m。 做好防火工作，搭設(shè)的工棚與料庫(kù)之間的距離，符合有關(guān)規(guī)定要求。在工棚及倉(cāng)庫(kù)附近要設(shè)消防器材，并定期檢查。 加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆及危險(xiǎn)品的管理。工程大量使用柴油、重油、瀝青等 辛泰線噪聲治理工程專項(xiàng)施工方案 21 易燃品，因此其采購(gòu)、運(yùn)輸、貯存及使用各環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按照有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行，儲(chǔ)料現(xiàn)場(chǎng)配備充足的消防滅火器材。 九． 安全風(fēng)險(xiǎn)分析及措施 聲屏障及隔音圍墻施工過 程中存在以下安全隱患：鄰近營(yíng)業(yè)線機(jī)械設(shè)備物料侵限、挖斷管電纜、損壞行車設(shè)備及信號(hào)設(shè)備等。根據(jù)上述安全隱患制定以下安全措施。 鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全措施 (1)施工前，組織施工安全技術(shù)交底，向配合施工單位、架子隊(duì)、有關(guān)人員交待清楚施工方案、安全措施和應(yīng)急處置的有關(guān)事項(xiàng)。同時(shí)，針對(duì)施工中可能出現(xiàn)的問題，所有參建人員做好各自的應(yīng)急準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好必備的機(jī)具、 材料。 (2)每日上班前，施工負(fù)責(zé)人召集技術(shù)、安全等相關(guān)人員，進(jìn)行施工前安全交底，開展安全預(yù)想，落實(shí)施工安全責(zé)任。 (3)駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員必須經(jīng)過鄰近 營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)，持證上崗。施工期間，駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員要通過對(duì)講機(jī)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)系，掌握營(yíng)業(yè)線列車運(yùn)行和現(xiàn)場(chǎng)施工狀況，保證通訊暢通。 (4)挖掘機(jī)等自行式施工機(jī)械在鄰近營(yíng)業(yè)線施工范圍內(nèi)的地段必須執(zhí)行“一機(jī)一人”防護(hù)制度。施工機(jī)械所在工地設(shè)置應(yīng)急處理明示牌，清晰注明機(jī)械類別、危險(xiǎn)源、安全責(zé)任人、應(yīng)急處理措施、簡(jiǎn)明應(yīng)急程序和應(yīng)急電話等信息。 (5)工地防護(hù)員除按規(guī)定配備相關(guān)安全防護(hù)備品外，現(xiàn)場(chǎng)配備對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗，工地防護(hù)員必須熟練掌握應(yīng)急處理措施，出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)要嚴(yán)格按照“先防護(hù)，后處理，寧停勿撞”的原 則進(jìn)行處置。當(dāng)發(fā)現(xiàn)影響營(yíng)業(yè)線行車情況時(shí)，要按以下要求處理，確保行車安全。 施工時(shí)，應(yīng)在車站與施工地點(diǎn)分別設(shè)專職聯(lián)絡(luò)人員和防護(hù)人員，用電話、對(duì)講機(jī)聯(lián)系。線路行車接近時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“一人一機(jī)一防護(hù)”制度，并由駐站 辛泰線噪聲治理工程專項(xiàng)施工方案 22 聯(lián)絡(luò)員提前通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，立即停止大型施工機(jī)械的施工作業(yè)。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路故障、路基塌方時(shí)，應(yīng)立即通知鄰近車站，并在故障地點(diǎn)設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)，若嘹望條件不好 (遇降霧、暴風(fēng)雨雪或夜間 )，還應(yīng)點(diǎn)燃火炬進(jìn)行防護(hù)。 當(dāng)確知一端先來車時(shí)，先在該端然后在另一端放置響墩，最后返回故障地點(diǎn)顯示停車手信號(hào)旗 (燈 )防護(hù)。 若不知 來車方向，應(yīng)在故障地點(diǎn)嘹望和傾聽，發(fā)現(xiàn)來車應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)旗 (燈 )顯示停車信號(hào)，將響墩放置在能趕到的地點(diǎn)，確保列車能夠在故障地點(diǎn)前停車。 (6)挖掘機(jī)等危險(xiǎn)性較大的自行式施工機(jī)械在營(yíng)業(yè)線列車到達(dá)前 8 分鐘做好停止施工準(zhǔn)備，列車到達(dá) 5 分鐘前所有機(jī)械設(shè)備停止施工，列車通過后方可繼續(xù)施工。 (7)工地防護(hù)員要密切掌握營(yíng)業(yè)線行車狀態(tài)，嘹望距離不足時(shí)要增設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員，并明確相鄰工點(diǎn)之間來車通知方式。 防止挖斷光電纜措施 (1)施工前與通信、信號(hào)、供電等設(shè)備管理部門聯(lián)系，詳細(xì)調(diào)查工點(diǎn)地下埋設(shè)的信號(hào)、通信光纜 等地下管線情況，查明準(zhǔn)確位置并雙方會(huì)簽。 (2)地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)施無法提供準(zhǔn)確位置時(shí)必須采用“人工挖探溝”的方法，找出光纜并按規(guī)定防護(hù)后，方可大面積施工。 (3)管線地段探溝開挖，采取人工開挖，探清管線數(shù)量及線路走向 ,嚴(yán)禁盲目開挖。 (4)現(xiàn)場(chǎng)用石灰線標(biāo)出營(yíng)業(yè)地下管線位置，在管線兩側(cè)設(shè)警示桿、牌。積極與設(shè)備管理單位聯(lián)系改遷，在地下管線改遷完成后方可進(jìn)行對(duì)應(yīng)段落施工。 防止機(jī)械設(shè)備及車輛侵限安全措施 (1)各類機(jī)械操作人員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證件不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī) 操作證的人員操作。 辛泰線噪聲治理工程專項(xiàng)施工方案 23 (2)操作人員必須按照機(jī)械操作說明規(guī)定操作，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 (3)定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全隱患，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。 (4)施工過程中，若出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備在限界內(nèi)毀壞無法外移等情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員要立即果斷采取措施攔停列車并通知駐站聯(lián)絡(luò)員。 (5)各類大型施工機(jī)械在移機(jī)、轉(zhuǎn)場(chǎng)前，架子隊(duì)安全員、技術(shù)員、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和工地防護(hù)員必須全部到場(chǎng)，經(jīng)確認(rèn)各項(xiàng)安全措施到位，場(chǎng)地 處理滿足規(guī)定要求后方可進(jìn)行移機(jī)。 (6)鄰近營(yíng)業(yè)線施工機(jī)械的操作人員必須經(jīng)過營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)，準(zhǔn)確掌握相應(yīng)作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)和安全措施，并經(jīng)考試合格后方可上機(jī)操作。 (7)挖掘機(jī)等施工機(jī)械在作業(yè)時(shí)，其走行方向應(yīng)設(shè)置為垂直營(yíng)業(yè)線的方向，從而使其易傾覆方向遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線位置。 (8)在大風(fēng) (超過六級(jí) )、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴(yán)禁作業(yè)。 行車設(shè)備及信號(hào)的安全防護(hù)措施 對(duì)信號(hào)機(jī)等行車設(shè)備進(jìn)行防護(hù)，機(jī)械停止作業(yè)后應(yīng)及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)線附近停放，減少對(duì)行車設(shè)備的影響。施工防護(hù)標(biāo)志、警示燈等不影響鐵路行車信號(hào)。夜間 施工應(yīng)有足夠的照明及防護(hù)設(shè)施，照明燈光不影響行車瞪望。機(jī)械車輛在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)防止燈光干擾行車信號(hào)。 材料、機(jī)具安全措施 施工中的臨時(shí)設(shè)施、材料、機(jī)具等嚴(yán)禁侵入臨時(shí)行車限界。材料應(yīng)堆碼整齊，穩(wěn)固牢靠，并派人看守。營(yíng)業(yè)線 50m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁存放油料及其他易燃易爆品。 各種用電設(shè)備的安全措施 (1)移動(dòng)式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，應(yīng)與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接； 辛泰線噪聲治理工程專項(xiàng)施工方案 24 (2)手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器，照明燈具的金屬殼必須做零保護(hù)； (3)各種型號(hào)的電動(dòng) 設(shè)備必須按使用說明書的規(guī)定接地或接零，傳動(dòng)部位按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)裝置； (4)維修、組裝和拆卸電動(dòng)設(shè)備時(shí)，應(yīng)斷電掛牌，專人防護(hù)，防止其他人私接電動(dòng)開關(guān)發(fā)生傷亡事故； (5)必須實(shí)行“一機(jī)一閘一漏”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。 十． 鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全應(yīng)急預(yù)案 目的 為保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和職工的人身安全，確保在工程施工中意外情況發(fā)生時(shí)，搶救人員和全體職工能有條不紊的按照預(yù)先制定的方案，迅速搶救傷員，最大限度的降低傷亡程度和財(cái)產(chǎn)損失，為此制定鄰近營(yíng)業(yè)線施工應(yīng)急預(yù)案。 根據(jù)營(yíng)業(yè)線施工的特點(diǎn)，容易產(chǎn)生 的意外事故為：路基坍塌、挖斷電纜、機(jī)械設(shè)備侵限。本應(yīng)急預(yù)案根據(jù)這幾種類型事故引起的人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行編制。 成立事故救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長(zhǎng)：黃可臣 副組長(zhǎng)：任文武、李清朝 成 員：宋杰 王偉 邰長(zhǎng)鑫 組員：項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人及各架子隊(duì) (1) 應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)： ①應(yīng)急救援小組接到施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)事故報(bào)告后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮和組織搶救，同時(shí)將事故概況（包括傷亡人員、發(fā)生事故時(shí)間、地點(diǎn)、原因等）分別用電話和快報(bào)的辦法報(bào)告項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)。 ② 指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援組織，首先搶救傷員和排除險(xiǎn)情，同時(shí)協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)保護(hù) 辛泰線噪聲治理工程專項(xiàng)施工方案 25 好事故現(xiàn)場(chǎng)。 ③負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮調(diào)動(dòng)應(yīng)急救援力量，包括應(yīng)急物資資源和人員支持、技術(shù)支持，全力保障應(yīng)急行動(dòng)的順利完成。 ④協(xié)助和接受上級(jí)有關(guān)部門對(duì)事故的調(diào)查處理。 ⑤協(xié)助政府有關(guān)部門分析事故原因和性質(zhì)。 ⑥吸取事故教訓(xùn)，制定并落實(shí)相應(yīng)預(yù)防措施，防止類似事故重復(fù)發(fā)生。 ⑦協(xié)同現(xiàn)場(chǎng)做好事故的善后處理工作，在做好預(yù)防措施確保安全的情況下，上報(bào)有關(guān)部門復(fù)檢認(rèn)可后，努力爭(zhēng)取盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。 (2) 應(yīng)急救援小組人員分工 ①組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)組織和指揮應(yīng)急救援工作。 ②常務(wù)副組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。 ③應(yīng)急小組成員負(fù)責(zé)救援具體工作的落實(shí)。 (1)呼救 當(dāng)工地發(fā)生挖斷電纜、路基坍塌、機(jī)械侵限，最先發(fā)現(xiàn)情況的人員應(yīng)大聲呼叫，呼叫內(nèi)容要明確：某某地點(diǎn)或某某部位發(fā)生某某情況，將信息盡快準(zhǔn)確傳出。 聽到呼叫的任何人，均有責(zé)任將信息報(bào)告給與其最近的作業(yè)隊(duì)管理人員 ,使消息迅速報(bào)告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮處。 應(yīng)急小組成員聽到緊急呼救后必須迅速趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù)。 (2)報(bào)警 應(yīng)急小組趕到現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)迅速判明現(xiàn)場(chǎng)傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況，立即組織對(duì)傷員緊急 救護(hù)和搶救財(cái)產(chǎn)。對(duì)一般的磕、碰等輕微傷害，可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)包扎處理，并采取切實(shí)可行的醫(yī)療保護(hù)措施，以免傷勢(shì)加重。如離醫(yī)院較近，馬上送醫(yī)院進(jìn)行救治，以縮短時(shí)間，減少傷害程度。 如現(xiàn)場(chǎng)傷亡情況較為嚴(yán)重，報(bào)警員負(fù)責(zé)迅速打急救電話 120, 報(bào)發(fā)生傷亡 辛泰線噪聲治理工程專項(xiàng)施工方案 26 傷害的地點(diǎn)、傷害類型 , 同時(shí)必須告知工程附近醒目標(biāo)志建筑 , 以利急救中心迅速判斷方位。 現(xiàn)場(chǎng)安全員負(fù)責(zé)將事故情況及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部安質(zhì)部及經(jīng)理，并通過應(yīng)急辦公室逐級(jí)上報(bào)公司。 (3)接車 接車員迅速到路口接車，引領(lǐng)急救車從具備駛?cè)霔l件的道路迅速到達(dá)事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救護(hù)。 (4)自救 應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場(chǎng)總指揮負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶救的組織工作，在急救中心醫(yī)生到來之前 ,應(yīng)盡最大努力進(jìn)行自救，以使傷害降低到最低點(diǎn)。 A、土方坍塌自救 1）人員救護(hù) 基坑土方發(fā)生坍塌后 , 應(yīng)先檢查塌方處是否還有可能的塌方危險(xiǎn) , 當(dāng)確認(rèn)無危險(xiǎn)后 , 方可實(shí)施搶救 , 如還可能造成二次坍塌 , 則必須采取有效措施控制。清理坍塌土方時(shí)應(yīng)采取有效措施，避免對(duì)傷員的二次傷害。搶救時(shí)不能使用工具，只能人工清除，用手搬、扒、刨。 受土方坍塌傷害的人員可能造成內(nèi)傷、脊柱傷害和骨折 , 因此也不可急速搖動(dòng)或移動(dòng)傷員，應(yīng)多人平托住傷員身體 , 緩慢將其放至于平坦的地面上。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙 , 應(yīng)進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血 , 應(yīng)迅速采取止血措施 , 可在傷口近心端結(jié)扎 , 但應(yīng)每半小時(shí)松開一次 , 避免壞死。動(dòng)脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動(dòng)脈止血。 2）維護(hù)路基及線路穩(wěn)定 當(dāng)塌方影響到路基及線路穩(wěn)定時(shí)，要立即停止施工，針對(duì)所造成的原因組織人員果斷采取草袋堆碼、打木樁等措施進(jìn)行加固，并派專人日夜監(jiān)護(hù)直至工程完成。必要時(shí)先將基坑回填重新制定施工方案。情況嚴(yán)重時(shí)及時(shí)通知車站，封鎖線路進(jìn)行搶修，加固搶修完畢并經(jīng)確認(rèn)達(dá)到安全行車條件后，方