放散塔方案word版-資料下載頁
2025-05-14 21:37本頁面
【正文】 及臺(tái)風(fēng)暴雨后，應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全措施逐一進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行高處作業(yè)。 (8)鋼結(jié)構(gòu)吊裝前，應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施的逐項(xiàng)檢查和驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行高處作業(yè)。 ⑼ .桁架、梁上工作人員行走，柱頂工作平臺(tái)、拼裝平臺(tái)等處。都必須設(shè)置防護(hù)欄桿。 ㈢．攀登作業(yè) (1)筒體 、梁等構(gòu) 件吊裝所需的直爬梯及其他登高用的拉攀件 、 用具在結(jié)構(gòu)構(gòu)造上，必須牢固可靠。 (2)梯腳底部應(yīng)墊實(shí)，不得墊高使用，梯子上端應(yīng)有固定措施。 (3)筒體 安裝登高時(shí)，應(yīng)使用鋼掛梯或設(shè)置在 筒體 上的爬梯。 (4)登高安裝鋼梁時(shí)，應(yīng)視鋼梁高度，在兩端設(shè)置掛梯或搭設(shè)鋼管腳手架。梁面上需行走時(shí)，其一側(cè)的臨時(shí)護(hù)欄橫桿可采用鋼索，當(dāng)用扶手繩時(shí)，繩的自由下垂度不應(yīng)大于 L／ 20，并應(yīng)控制在 lOOmm 以內(nèi)。 18 (5)在 桁 架上下弦登高操作時(shí)，應(yīng)在 桁 架兩端設(shè)置攀登時(shí)上下的梯架。 桁架吊裝前，應(yīng)在上弦設(shè)置防護(hù)欄桿； 桁架 吊裝前，應(yīng)預(yù)先在下弦 掛設(shè)安全網(wǎng)，吊裝完畢后，即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定。 ㈣．懸空作業(yè) (1).懸空作業(yè)處應(yīng)有牢固的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)欄網(wǎng)、欄桿或其他安全設(shè)施。懸空作業(yè)所用的索具、腳手架、吊籃、吊籠、平臺(tái)等設(shè)備，均需經(jīng)過技術(shù)鑒定或驗(yàn)證方可作用。 ⑵ .鋼結(jié)構(gòu)的吊裝，構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝，并搭設(shè)進(jìn)行臨時(shí)固定、電焊、高強(qiáng)度 螺栓連接等工序的高空安全設(shè)施，隨構(gòu)件同時(shí)上吊就位。拆卸時(shí)的安全措施，亦應(yīng)一并考慮和落實(shí)。高空吊裝大型構(gòu)件前，也應(yīng)搭設(shè)懸空作 業(yè)中所需的安全設(shè)施。 (3).懸空作業(yè)人員，必須戴好安全帶。 ㈤ .交叉作業(yè) (1)結(jié)構(gòu)安裝過程各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直方向上操作，下層作業(yè)的位置，必須處于上層高度確定的可能墜落范圍半徑之外，不符合以上條件應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層； ， (2) 由于上方施工可能墜落物件或處于起重機(jī)把桿回轉(zhuǎn)范圍之內(nèi)的通道，在其受影的范圍內(nèi)，必須搭設(shè)頂部能防止穿透的雙層防護(hù)廊。 ㈥ .防止起重機(jī)傾翻 (1)起重機(jī)的行駛道路，必須堅(jiān)實(shí)可靠。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許“ 起重機(jī)兩個(gè)履帶一高一低。 (2)嚴(yán)禁超載吊裝。 19 (3)禁止斜吊，斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚 至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊會(huì)使物體在離開地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能會(huì)砸傷人或碰壞其他物體。 (4)要盡量避免滿負(fù)荷行駛，構(gòu)件擺動(dòng)越大，超負(fù)荷就越多，就可能發(fā)生翻車事故。短距離行駛，只能將構(gòu)件離地 30cm左右，且要慢行，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方。控制溜繩，控制構(gòu)件擺動(dòng)。 (5)有些起重機(jī)的橫向與縱向的穩(wěn)定性相差很大，必須熟悉起重機(jī)縱橫兩個(gè)方向的性能，進(jìn)行吊裝工作。 (6)雙機(jī)抬吊時(shí)，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配 (每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷不宜超過其安全負(fù)荷量的 80％ )并在操作時(shí)要統(tǒng)一 指揮。兩臺(tái)起重機(jī)的駕駛員應(yīng)互相配合，防止一臺(tái)起重機(jī)失重而使另一臺(tái)起重機(jī)超載。在整個(gè)抬吊過程中，兩臺(tái)起重機(jī)吊鉤滑車組均應(yīng)基本保持鉛垂?fàn)顟B(tài)。 ’ (7)綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算，所有起重機(jī)工具，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，對(duì)損壞者作鑒定。綁扎方法應(yīng)正確牢靠，以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。 ㈦ .防止高空墜落和物體落下傷人 (1)為防止高處墜落，操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端掛在高的地方，而人在較低處操作。 (2)在高處安裝構(gòu)件時(shí)，要經(jīng)常 使用撬杠校正構(gòu)件的位置，這樣必須防止因撬杠滑脫而引起的高空墜落。 ‘ (3)在雨季、冬季里，構(gòu)件上常因潮濕或積有冰雪而容易使操作人員滑倒，20 采取清掃積雪后再安裝，高空作業(yè)人員必須穿防滑鞋方可操作。 (4)高空操作人員在腳手板上通行時(shí)，應(yīng)該思想集中，防止踏上探頭板而從高空墜落。 (5)地面操作人員必須戴安全帽。 (6)高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件，應(yīng)放人隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨便向下丟擲。 (7)在高空用氣割或電焊切割時(shí)，應(yīng)有監(jiān)護(hù)人監(jiān)視并采取措施防止割下的金屬或火花落下著火及傷人。 (8)地面 操作人員，盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的吊桿和正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。 (9)構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，無誤后，才能摘鉤或拆除臨時(shí)固定工具，以防構(gòu)件掉下傷人。 (10)設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。 季節(jié)性施工安全技術(shù)措施 進(jìn)入 雨 季負(fù)責(zé)施工及安全檢查的人員經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施 ,發(fā)現(xiàn)設(shè)備及線路漏電現(xiàn)象及時(shí)排除。 加強(qiáng)防火意識(shí) ,防止因冬季取暖引發(fā)火災(zāi)。 風(fēng)力在六級(jí)以上禁止吊裝施工。 夜間施工配備足夠的照明 ,現(xiàn)場(chǎng)設(shè) 置危險(xiǎn)區(qū)域示警燈 ,定期檢查維修 ,保證正常運(yùn)行。 高空作業(yè)人員必須做好身體檢查，有高血壓、心臟病等不適合高空作業(yè)的不能上崗。
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