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飛機場的變電所設(shè)計-資料下載頁

2025-05-18 20:35本頁面
  

【正文】 即年最熱月平均最高氣溫為 33度,查附錄表 16 得,初選 LJ35在其 35 度時的 150?alI 因為導(dǎo)線敷設(shè)地的溫度與導(dǎo)線允許 載流量所采用的環(huán)境溫度不同,應(yīng)該乘以溫度校正系數(shù)0039。?? ??? ???alalK ,其中 al? 為導(dǎo)線額定負荷時的最高允許溫度; 039。? 為導(dǎo)線的敷設(shè)地點的環(huán)境溫度; 0? 為導(dǎo)線的允許載流量所采用的環(huán)境溫度。因此在 35℃時12 3370150 ???????? ?KII al 滿足發(fā)熱條件 。 (2).校驗機械強度 查附錄表 14 得 , 最小允許截面積 minA =16 2mm , 而 LGJ35 滿 足要求。 選標準截面 2mm35 ,即 LJ35 滿足要求。 石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院供電技術(shù)課程設(shè)計 14 由于此線路很短,故不需要校驗電壓損耗。 低壓線路的選擇和校驗 低壓母線的選擇和校驗 低壓母線水平平放,檔距為 900mm,檔數(shù)大于 2,相鄰兩相母線的軸線距離為160mm,查附錄表 17 得到, 380V 母線選 LMY3( 100?10) +63?8,即相 母線尺寸為100mm?10mm,而中性線母線尺寸為 63mm?8mm。 (1)校驗動穩(wěn)定度 按母線校驗 cal ?? ? 式中 al? 為母線材料的最大允許應(yīng)力 (Pa),硬鋁母線 (LMY)型, MPaal 70?? 。 c? 為母線通過 )3(shi 時,所受到的最大計算應(yīng)力。 上述最大計算應(yīng)力按下式計算: WMc ?? M為母線通過 )3(shi 時,所受到的彎曲力矩,當母線檔數(shù)大于 2時, 10)3( lFM? W為母線的截面系數(shù),母線水平放置, 62hbW? )3(F 為 發(fā)生三相短路時兩導(dǎo)體之間產(chǎn)生的電動力 272)3()3( /103 ANaliF sh ??? b為母線截面的水平寬度, h 為母線截面的垂直高度。 經(jīng)計算得,低壓側(cè)母線 M P aM P ac ??? (2)校驗熱穩(wěn)定度 按式 CtIAA ima)3(m in ???, A 為母線截面積,單位為 2mm ; minA為滿足熱穩(wěn)定度條件的最小截面積,單位為 2mm ; C 為材料熱穩(wěn)定系數(shù),單位是2/mmsA ,可由附錄表 7查得; )3(?I 為母線通過的三相短路穩(wěn)態(tài)電流,單位為 A; imat短路發(fā)熱假想時間,單位為 s。本母線中 28080A)3( ??I , ???im at ,此母線的短路保護動作時間為 ,斷路器斷路時間為 , 2/87C mmsA? ,把這石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院供電技術(shù)課程設(shè)計 15 些數(shù)據(jù)代入公式中得 22)3(m i n 1000A59587 mmmmCtIA im a ?????? ? 因此,以上低壓母線選擇適當。 車間干線的選擇和校驗 由各個車間的 30I 進行車間干線的選擇 ,也就是按照發(fā)熱條件選線,按照電壓損耗進行校驗。因為線路比較短所以不需要進行電壓損耗校驗。根據(jù)電流要求對線路參數(shù)進行查詢選擇了交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜,具體選擇如下: 鑄造車間 A95030?I , YJV22 型允許在流量 950AA1000 ??I ,所以其導(dǎo) 線截面2500mmA ?? ,中性線的選擇 20 2 5 mmAA ?? ? ,因此查表選擇中性線截面為20 300mmA ? 。所以所選線為 )30015003(Y J V 2 2 ??? 。其他車間相同選線方法,選線如下: 鑄造車間 3001500322Y J V ???? 鍛壓車間 4001800322Y J V ???? 倉庫 16125322Y J V ???? 機加車間 3001500322Y J V ???? 工具車間 951185322Y J V ???? 模具車間 35170322Y J V ???? 表面處理車間 701120322Y J V ???? 動力車間 701120322Y J V ???? 總裝車間 25135322Y J V ???? 試驗站 10116322Y J V ???? 第 7 章 電氣裝置的防雷與接地 電氣裝置的防雷 架空線路的防雷措施 在架空線路上采用木橫擔(dān)、瓷橫擔(dān)或高一級電壓的絕緣子,來提 高線路本身的絕緣水平,也就是防雷水平,這是 10kV及以下架空線路防雷的基本措施。 石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院供電技術(shù)課程設(shè)計 16 變電所的防雷措施 在靠近主變壓器的位置接入閥式避雷器用來防止雷電侵入波對變電所電氣裝置特別是主電壓器的危害 。 避雷器應(yīng)與被保護設(shè)備并聯(lián)且安裝在被保護設(shè)備的電源側(cè) ,另外配電變壓器的高低壓側(cè)均應(yīng)裝設(shè)閥式避雷器 , 變壓器兩側(cè)的避雷器應(yīng)與變壓器中性點及其金屬外殼一同接地 。 本設(shè)計采用 FS410 型高壓閥式避雷器和 型閥式避雷器 。 電氣裝置的接地 接地裝置的要求 ( 1)防雷裝置接地體 為了防止雷擊時 雷電流在接地裝置上產(chǎn)生的高電位對被保護建筑和配電裝置及其接地裝置進行“反擊閃絡(luò)” , 危及建筑物和配電裝置的安全防直擊雷的接地裝置與建筑物和配電裝置及其接地裝置之間應(yīng)有一定的安全距離 。 ( 2)其他裝置接地體 采用人工接地體垂直埋設(shè)常用直徑 50mm、長 。 根據(jù)附錄表 25 有含砂粘土土壤電阻率參考值為 300 m/? , 電阻率偏高 。 因此為降低接地裝置的接地電阻 , 可采取措施有:采用多支線外引接地裝置 , 其外引長度不宜大于 2p, 這里的為埋設(shè)外引線處的土壤電阻率。 石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院供電技術(shù)課程設(shè)計 17 第 8 章 心得體會 經(jīng)過這次課程設(shè)計 , 學(xué)到很多知識 , 通過對工廠供配電系統(tǒng)的設(shè)計 , 進一步理解了參數(shù)計算的目的 。 鞏固和加深以及擴大了專業(yè)知識面 , 鍛煉綜合及靈活運用所學(xué)知識的能力 , 正確使用技術(shù)資料的能力 。 每一章的理論和知識都得到了充分的應(yīng)用 , 首先根據(jù)設(shè)計要求來計算工廠中的各種負荷 , 通過負荷的計算選擇出變壓器的型號 , 因為功率因數(shù)的限制通過補償來得到提高 。 然后在進行選擇高壓一次設(shè)備 , 對設(shè)備進行校驗 。 同理選擇低壓設(shè)備 , 然后進行線路選擇和校驗 。 還選擇了防雷裝置對工廠設(shè)備進行保護 。 總體得出了工廠的設(shè)計方案 。 這次課程設(shè)計 , 做了 大量的參數(shù)計算 , 鍛煉從事工程技術(shù)的綜合運算能力 , 參數(shù)計算盡可能采用先進的計算方法 。 了解工廠供電設(shè)計的基本方法 , 了解工廠供電電能分配等各種實際問題 , 培養(yǎng) 獨立分析和解決實際工程技術(shù)問題的能力,同時對電力工業(yè)的有關(guān)政策 方針、技術(shù)規(guī)程有一定的了解 , 收獲不小 。 石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院供電技術(shù)課程設(shè)計 18 參考文獻 [1] 劉介才 . 工廠供電簡明設(shè)計手冊 [M]. 北京 : 機械工業(yè)出版社 , 1993 [2] 劉介才 . 工廠供電 [M]. 北京 : 機械工業(yè)出版社 , 20xx [3] 段建元 . 工廠配電線路及變電所設(shè)計計算 [M]. 北 京 : 機械工業(yè)出版社 , 1982 石家莊鐵道大學(xué)四方學(xué)院供電技術(shù)課程設(shè)計 19 附錄 飛機零件制造廠的供 配電設(shè)計
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