超超臨界汽輪機(jī)的發(fā)展問(wèn)題和前景-資料下載頁(yè)
2025-05-14 05:06本頁(yè)面
【正文】 溫省煤器出口煙溫保持達(dá)到 90 ℃ ，節(jié)能效果就可以差別不大，但投入節(jié)省。更重要的是 — ? 該技術(shù)應(yīng)用不應(yīng)僅限于歐洲技術(shù)汽輪機(jī)。對(duì)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)高壓缸，可以考慮開較小的孔（新機(jī)），只要給水溫度有所提高，保證 AGC下限 負(fù)荷 時(shí)，脫硝設(shè)備進(jìn)口煙氣溫度高于 300℃ 即可。 汽輪機(jī)和鍋爐廠家需要聯(lián)合研究，配合一些輔助措施。行業(yè)管理避免片面提高脫硝效率，電廠注意脫硝設(shè)備維護(hù)。如果成功并形成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，則有里程碑式的 節(jié)能減排意義。 7 煤耗目標(biāo) 下表是大致的煤耗目標(biāo)，以燃用煙煤、平均負(fù)荷 80%為依據(jù)。 單位 1 2 3 4 額定工況試驗(yàn)熱耗 kJ/kWh 7290 7200 7000 7320 運(yùn)行熱耗 kJ/kWh 7320 7240 7060 7420 鍋爐運(yùn)行熱效率 管道效率 發(fā)電廠用電率 運(yùn)行供電煤耗 g/kWh 注 ： 1，較低背壓（ ~ kPa），采用 0號(hào)高加和低溫省煤器 2，極低背壓 (~ kPa)，采用 0號(hào)高加和低溫省煤器 3，二次再熱，極低背壓，采用 0號(hào)高加和低溫省煤器 4，常規(guī)設(shè)計(jì) (~ kPa)，閉式循環(huán)水系統(tǒng) ? 可以看到，常規(guī)設(shè)計(jì)下，由于實(shí)際背壓條件較差，供電煤耗達(dá)到 285 g/kWh也非常不容易。 ? 如果循環(huán)水溫很低，水量充沛，則設(shè)臵極低背壓，配合較大的汽輪機(jī)排汽面積，是降低煤耗的有力手段。 ? 0號(hào)高加 + 低溫省煤器是節(jié)能減排的有效途徑，需要摸索推廣的方法。這可能成為一座新的里程碑。 ? 二次再熱可以大幅度（近 2%）降低煤耗，但投入很大。 ? 運(yùn)行、維護(hù)、改造中，需要重視經(jīng)驗(yàn)和成果的積累和應(yīng)用。這歷來(lái)是中國(guó)電廠的強(qiáng)項(xiàng)。 ? 在純凝機(jī)組領(lǐng)域，中國(guó)首先達(dá)到 280 g/kWh的供電煤耗水平，通過(guò)努力，也很可能率先達(dá)到 270 g/kWh。 8 結(jié)語(yǔ) ? 基建設(shè)計(jì)優(yōu)化 電廠節(jié)能工作的基礎(chǔ)和關(guān)鍵組成部分。 ? 在超超臨界發(fā)電技術(shù)方面，國(guó)內(nèi)消化吸收引進(jìn)技術(shù)取得了一些成果和進(jìn)步，已經(jīng)開始在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行一些創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)。同時(shí)，借鑒兄弟廠的先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)行集成創(chuàng)新，是可見的趨勢(shì)。 ? 電廠、科研單位摸索出一些重要的節(jié)能經(jīng)驗(yàn) 和 創(chuàng)新成果 ? 電站設(shè)計(jì)方面仍有較大的節(jié)能潛力 ， 目前的一些設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)流程、數(shù)據(jù)已經(jīng)過(guò)時(shí)，需要更新?？傮w上，一次再熱的超超臨界機(jī)組設(shè)計(jì)尚未達(dá)到成熟的階段，二次再熱剛起步，都需要大量的摸索。 謝 謝 ！
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