【正文】 （二十四）無線電設備測試 ? 檢查無線電設備的型號規(guī)格、數量、各技術參數是否符合要求以及安裝位置的正確性，并進行相應的效用試驗。 ? 甚高頻電話應在相應工作頻道上進行船對船，船對岸的通話試驗，以及 DSC呼叫和接收試驗，話音應清晰。 ? 中高頻單邊帶收發(fā)信機應在各工作頻道上進行船對岸的無線電話及無線電報的效用試驗，報音及話音應清晰。 （二十五）油污水處理裝置檢測 ? 油污水處理裝置的處理量、安裝布置是否達到法規(guī)規(guī)范規(guī)定的要求。 ? 試驗前應在機艙艙底注入含油量為 1%的試驗用油水混合物，試驗時間根據油水分離器的具體型式確定，一般不小于 1小時，試驗時應無振動及發(fā)熱等異?，F象，如設有自動控制裝置，應對其進行 2次效用試驗并同時檢查報警器的工作效用。 ? 分離器的自動排放按設計要求進行，當油污水經過分離后其含油量大于15ppm(mg/L)時，應自動停止排放并發(fā)出聲光報警。分離后的水進行取樣分析檢查。 ? 油污水分離器配套泵的電動機及其控制設備試驗結束后，應測量熱態(tài)絕緣電阻。 ? 污油水艙（柜）的容積 V應不小于下式計算之值： ? V=2（） t （ L）；式中： P船舶主柴油機總功率， KW； t船舶計劃排放污油水的時間間隔（ h） ,其計算取值不應小于設有接收設備港口至航程最遠港口往返航程所需要的總時間。 ? 安裝位置：填具體位置及助位號，如“機艙 1517”艙柜：主要填污油水艙（柜）、污油艙（柜）、沉淀艙的數據。 ? 容量：填寫該艙柜的型容積。取兩位小數，單位 m3。 （二十六）航行、信號設備檢測 ? 核對航行、信號設備的種類、數量，檢查安裝的正確性。 ? 號燈視距測定應在天氣晴朗的黑夜用眼實測（也可用其它有效方法），其視距根據船長按規(guī)范要求配置。 ? 動力號笛聽距測定應在天氣良好，風力不超過薄氏 3級，用耳逆風實測（也可用其它有效方法），其視距根據船長按規(guī)范要求配置。 ? 磁羅經的校正，消除磁羅經自差，不應超過 177。 5176。 。 ? 測定測深儀的測深誤差 (?實際水深的 5%)。 ? 測定雷達最大工作距離與最小測距，檢查目標方位的準確性。 （二十七）艉軸承測量檢查 ? 按 《 出廠證明書 》 中的圖示對艉軸承加工后圓度進行檢驗。 ? 檢驗方法：圓度用內徑千分尺測量軸同一個斷面的垂直與水平二組直徑之差值，檢查其偏差是否在規(guī)定的范圍之內。 ? 用千分尺測量相距 100mm的兩處直徑的差值，判斷其圓柱度，檢查其偏差是否在規(guī)定的范圍之內。 （見附表 8） （二十八）艉軸加工、安裝檢驗 ? 檢驗內容及要求： ? ①按 《 出廠證明書 》 中的圖示對艉軸加工后的各段用外徑千分尺檢測各段工作軸頸和非工作軸頸的直徑及錐體大小兩端的直徑，用直鋼尺檢測加工軸各段位置的長度、錐體的長度、鍵槽的相對位置尺寸，用百分卡檢測鍵槽尺寸等，檢查是否滿足圖紙的要求。 ? ②用外徑千分尺檢測各工作軸頸前后（相距 100mm兩處）的水平與垂直四個位置的直徑，并算出圓度、圓柱度是否滿足圖紙的要求。 ? ③在車床上，用百分表檢測工作軸頸、非工作軸頸的徑向跳動量、聯(lián)軸器法蘭端面邊緣處的軸向跳動量及法蘭外圓徑向跳動量是否滿足圖紙或規(guī)范的要求值。 ? ④在螺旋槳軸（或可拆聯(lián)軸器）錐體部位涂上薄薄一層色油，套入螺旋槳（或可折聯(lián)軸器）錐孔 ,檢查螺旋槳（或可折聯(lián)軸器）錐孔色油接觸情況，要求錐孔內色油接觸均勻，在每 25 25mm2積上不少于 3個接觸點，接觸面積不小于 70%。 ? ⑤尾軸與軸承間隙測量：在尾管、尾軸安裝后，尾軸油封安裝前，檢查尾軸承與尾軸的間隙。根據尾軸承上、下、左、右間隙的測量情況，可進一步判斷尾軸管在焊接安裝時的變形程度。例如，上端間隙偏小，甚至用 ，則說明尾管在焊接安裝時變形嚴重，應矯正或重新安裝至合格。另外在系泊及試航時，通過檢查軸系軸承的溫度，從而可進一步驗正尾軸尾管安裝及軸系校中的情況。 （見附表 9） （二十九）舵軸承測量檢查 ? 按 《 出廠證明書 》 中的圖示對舵軸承加工后圓度進行檢驗。 ? 檢驗方法：圓度用內徑千分尺測量軸同一個斷面的垂直與水平二組直徑之差值，檢查其偏差是否在規(guī)定的范圍之內。 ? 圓柱度用千分尺測量相距 100mm的兩處直徑的差值，判斷其圓柱度，檢查其偏差是否在規(guī)定的范圍之內。 （見附表 10） （三十）舵桿加工及舵系安裝檢驗 ? 檢驗內容： ? ①按 《 出廠證明書 》 中的圖示對舵桿加工后的各段用外徑千分尺檢測各段工作軸頸和非工作軸頸的直徑及錐體大小兩端的直徑，用直鋼尺檢測加工軸各段位置的長度、錐體的長度、鍵槽的相對位置尺寸，用百分卡檢測鍵槽尺寸等，檢查是否滿足圖紙的要求。 ? ②在車床上，用百分表檢測上下軸承位軸頸的徑向跳動量是否滿足圖紙或規(guī)范的要求。 ? ②測量舵軸與舵軸管襯套的安裝后左右間隙、舵桿中心線與艉軸中心線相交處偏移量等數據。 ? 要求： ? ①舵桿中心線與艉軸中心線相交處偏移量應不大于 3mm，垂直度應不大于 1mm/m。 ? ②舵承隙標準見下表 （見附表 11） ? CSQS標準對舵機的要求 （三十一）軸、舵系拉線測量記錄 ? 按 《 出廠證明書 》 中的圖示對軸、舵系進行拉線測量記錄，用塞尺對各軸承位上下左右（前后左右）的間隙進行測量做好記錄，測量其安裝精度。 ? 要求： ? 軸系中心線與各軸承中心線的偏差應小于 。 ? 舵系中心線與各軸承中心線的偏差應小于 （或 1/2裝配間隙）。 （三十二）軸、舵系間隙測量記錄 ? 按 《 出廠證明書 》 中的圖示對軸、舵系的安裝間隙用塞尺進行測量，并做好記錄（包括：艉軸前軸承位、艉軸后軸承位、舵桿上舵承位、舵桿下舵承位、舵肖承位）。 （見附表 12） ? 上下舵承位安裝間隙詳見舵系安裝檢驗中的所列的有關標準表。 （三十三）軸系安裝測量記錄 ? 測量方法：用直尺、塞尺、專用工具（適用于指針法）等測量軸系聯(lián)接法蘭的中心偏移值及法蘭端面的平面偏斜值，如用直尺及塞尺測量，測量下圖 σ上、 σ下、 σ左、 σ右、 Y上、 Y下、 Y左、 Y右的值。 ? 偏移、曲折值的計算 (D為法蘭直徑 )： ? 偏移 σ垂直 =（ σ上 +σ下） /2 曲折 ψ垂直 =（ Y上 Y下） /D ? 偏移 σ水平 =（ σ左 +σ右） /2 曲折 ψ水平 =（ Y左 Y右） /D ? 要求： ? 聯(lián)接法蘭的中心偏差：①剛性連接：偏移 σ≤ mm 曲折ψ≤；②彈性連接：偏移 σ≤ mm 曲折 ψ≤。 ? CSQS軸系要求