華中科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院研究生考試復(fù)習(xí)之齒輪-資料下載頁
2025-05-12 10:05本頁面
【正文】 齒輪大 引入齒寬系數(shù) ψd = b/d1，則 b = d1 ψd 代入強(qiáng)度條件得設(shè)計(jì)式： ?? ??1?Y?1201???? ??Y第三章 齒輪傳動設(shè)計(jì)－斜齒輪彎曲強(qiáng)度 且 d1 = mz1/cosβ 機(jī)械設(shè)計(jì) mmYYzYYKTmFPsaFadn 3 2121 c o s2??? ???注意 ： ● YFa 、 Ysa 按 zv = z / cos3β 查取 ● 設(shè)計(jì)時，代入 YFa1 Ysa1 /ζFP1與 YFa2 Ysa2 /ζFP2中的大值 結(jié)論 ： ◎ 斜齒輪的強(qiáng)度等同于其當(dāng)量直齒輪的強(qiáng)度 ◎ 條件相同時 ,斜齒輪的強(qiáng)度大于直齒輪 第三章 齒輪傳動設(shè)計(jì)－斜齒輪彎曲強(qiáng)度 機(jī)械設(shè)計(jì) 167。 36 直齒錐齒輪傳動設(shè)計(jì) ▲ 振動和噪聲較大，常用于線速度 v≤5 m/s的場合 ▲ 輪齒分布在錐面上，逐漸收縮 特點(diǎn) ： ▲ 載荷沿齒寬分布不均 Fn b 為簡化計(jì)算，假定： ● 法向力 Fn作用于齒寬中點(diǎn) ● 錐齒輪的強(qiáng)度等同于 齒寬中點(diǎn)處的當(dāng)量直齒圓柱齒輪 b/2 dv/2 dv 半徑 =錐齒輪齒寬中點(diǎn)背錐母線長度 齒寬 = 錐齒輪齒寬 b 模數(shù) = 錐齒輪齒寬中點(diǎn)平均模數(shù) mm 第三章 齒輪傳動設(shè)計(jì)－錐齒輪設(shè)計(jì) 中點(diǎn)背錐 機(jī)械設(shè)計(jì) 作用于齒寬中點(diǎn)的法向力分解成三個分力： dm1 = d1 ( b/R) = d1 () d1 — 小錐齒輪大端分度圓直徑 一、受力分析 圓周力 111 /2 mt dTF ?徑向力 111 c o s ??tgFF tr ?軸向力 111 s i n ??tgFF ta ?dm1 — 小錐齒輪齒寬中點(diǎn)分度圓直徑 R — 錐頂距 b — 齒寬 ψR = b/R — 錐齒輪齒寬系數(shù) δ1 — 小齒輪分度圓錐角 dm1 d1 R O δ1 第三章 齒輪傳動設(shè)計(jì)－錐齒輪受力分析 機(jī)械設(shè)計(jì) HPHEH ubduKTZZ ?? ???211 )1(2利用當(dāng)量直齒圓柱齒輪進(jìn)行分析計(jì)算 各力關(guān)系： 21 tt FF?? ?? 21 ar FF ?? ??各力方向： Ft、 Fr與圓柱齒輪相同 Fa1 、 Fa2 — 分別指向各自齒輪的大端 21 ra FF?? ??二、齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算 HPRRHEH udbuKTZZ ???? ????23121)(14mmuKTZZdRHPRHE3 1214)( ??? ??????????錐齒輪接觸強(qiáng)度條件： 接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)式： 第三章 齒輪傳動設(shè)計(jì)－錐齒輪受力分析 機(jī)械設(shè)計(jì) 討論： ζHP、 K 的查取同圓柱齒輪 ψR不宜過大，否則載荷分布越不均勻。 ψR = ~ 通常 u ≤ 5，限制大齒輪直徑，利于錐齒輪加工 設(shè)計(jì)出 d1后，其他參數(shù)計(jì)算： 初選 z1 計(jì)算 m=d1/z1，并向上取標(biāo)準(zhǔn)值 計(jì)算 d1=mz z d u 等 21 ?? udR三、齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算 同理，根據(jù)當(dāng)量齒輪推出錐齒輪的彎曲強(qiáng)度條件 不能圓整！ 第三章 齒輪傳動設(shè)計(jì)－錐齒輪接觸強(qiáng)度 通常取 b1＝ b2， 便于安裝調(diào)整 ，使兩齒輪錐頂重合 機(jī)械設(shè)計(jì) 錐齒輪彎曲強(qiáng)度條件： 彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)式： FPRRsaFaF umzYYKT ???? ????1)(4232121mmYYuzKTmFPsaFaRR3221211)(4??? ???大端模數(shù)。 計(jì)算后向上圓整成標(biāo)準(zhǔn)值 按當(dāng)量齒數(shù)zv = z/cosδ查取 設(shè)計(jì)時取大值代入 第三章 齒輪傳動設(shè)計(jì)－錐齒輪彎曲強(qiáng)度 FPsaFaF YYbm dKT ?? ??112機(jī)械設(shè)計(jì) 167。 37 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) —— 自學(xué) 167。 38 齒輪傳動的潤滑及效率 作用 一、潤滑 — 減小摩擦損失、散熱及防蝕 方法 ☆ 人工定期加油潤滑 ☆ 浸油潤滑 ☆ 噴油潤滑 — 開式或半開式傳動 — v ≤ 10 m/s的閉式傳動 — v 10 m/s的閉式傳動 n1 n2 二、效率 η = η1η2η3 η1— 嚙合中的摩擦損失 η2— 攪油損失 η3— 軸承中的摩擦損失 第三章 齒輪傳動設(shè)計(jì)－結(jié)構(gòu)、潤滑及效率 機(jī)械設(shè)計(jì) 作業(yè)（ P228） 8－ 8－ 8－ 11 第三章 齒輪傳動設(shè)計(jì)－結(jié)構(gòu)、潤滑及效率 說明： 8－ 11題未給定齒輪工作期限，故按無限壽命設(shè)計(jì)，即壽命系數(shù)＝ 1
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