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電機(jī)學(xué)-同步發(fā)電機(jī)的基本電磁關(guān)系-資料下載頁(yè)

2025-05-12 02:50本頁(yè)面
  

【正文】 最大值,故得 m a xm inIUxq ?167。 108 同步發(fā)電機(jī)的零功率因數(shù)負(fù)載特性及保梯電抗的測(cè)定 零功率因數(shù)負(fù)載特性: 指同步發(fā)電機(jī)帶上一個(gè)純感性負(fù)載( cosφ= 0),讓轉(zhuǎn)速為同步速,并保持負(fù)載電流 I不變,求取發(fā)電機(jī)端點(diǎn)壓與勵(lì)磁電流之間的關(guān)系,即 試驗(yàn)接線及方法: 如圖 10- 35所示,電樞接一個(gè)可變的三相純感性負(fù)載。試驗(yàn)時(shí),把同步發(fā)電機(jī)拖動(dòng)到同步轉(zhuǎn)速,然后調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流和負(fù)載的大小,使負(fù)載電流始終保持為常值(例如I=IN),記錄不同勵(lì)磁下發(fā)電機(jī)的的電壓,即可得到零功率因數(shù)曲線,如圖 1036所示。 ? ?時(shí)滯后常數(shù))(0c o s1?????InnifU fA電樞AA純感性負(fù)載VA+-勵(lì)磁圖10 3 5 零功 率因數(shù)負(fù)載試驗(yàn)接線圖167。 108 同步發(fā)電機(jī)的零功率因數(shù)負(fù)載特性及保梯電抗的測(cè)定 圖1 0 3 6 零功率因數(shù)負(fù)載特性fifi0?NUUfaifki?IxBC A FEK空載特性零功率因數(shù)特性從圖 l0- 36可見,零功率因數(shù)特性在空載特性的右邊,其形狀與空載特性相似,這表明兩條曲線之間具有某種聯(lián)系,下面研究這個(gè)問題。 167。 108 同步發(fā)電機(jī)的零功率因數(shù)負(fù)載特性及保梯電抗的測(cè)定 零功率因數(shù)特性與空載特性的關(guān)系: ?E?U??xIj?aF I??FaF1fF圖1 0 3 7 零功率因數(shù)負(fù)載磁動(dòng)勢(shì)-電動(dòng)勢(shì)相矢圖????FFFIxUEf ????1167。 108 同步發(fā)電機(jī)的零功率因數(shù)負(fù)載特性及保梯電抗的測(cè)定 圖1 0 3 6 零功率因數(shù)負(fù)載特性fifi0?NUUfaifki?IxBC A FEK空載特性零功率因數(shù)特性零功率因數(shù)特性與空載特性的關(guān)系: 零功率因數(shù)負(fù)載時(shí),由于需要克服定子漏抗壓降和去磁的 電樞反應(yīng),如仍要保持端電壓為額定值 FAACCBFB ????IxAE ?167。 108 同步發(fā)電機(jī)的零功率因數(shù)負(fù)載特性及保梯電抗的測(cè)定 零功率因數(shù)特性與空載特性的關(guān)系: 零功率因數(shù)特性和空載特性之間相差一個(gè)直角三角形 AEF,該三角形稱為同步電機(jī)的 特性三角形或保梯三角形。 特性三角形的一條直角邊 (鉛垂邊 )是定子漏抗壓降 Ixσ,另一條直角邊 (水平邊 )是電樞反應(yīng)磁動(dòng)勢(shì)的等效勵(lì)磁電流 ifa, 由于測(cè)取零功率因數(shù)特性時(shí),電流 I保持不變,可見 Ixσ和 ifa不變,即 特性三角形的大小不變。 因此只要把特性三角形的底邊保持水平位置而使其頂點(diǎn) E沿空載特性上移動(dòng),則其右邊頂點(diǎn)的軌跡即為零功率因數(shù)特性。當(dāng)特性三角形移到其水平邊與橫坐標(biāo)重合時(shí),可得 K點(diǎn),該點(diǎn)的端電壓 U=0,故實(shí)質(zhì)上即為短路點(diǎn)。 167。 108 同步發(fā)電機(jī)的零功率因數(shù)負(fù)載特性及保梯電抗的測(cè)定 已知零功率因數(shù)特性和空載特性確定特性三角形和保梯電抗: 氣隙線的平行線 并和空載特性交于 E點(diǎn),由 E點(diǎn)作 的垂線交于 A點(diǎn),則 Δ AEF即為要找的特性三角形 。由此可見,電樞電流 I所產(chǎn)生的電樞磁動(dòng)勢(shì)為 KOFO ??PO? FO?圖10 3 8 由空載特 性和零功率因數(shù)特性求出特性三角形0UA FEK空載特性零功率因數(shù)特性PO ??NU)(ffFiFAFk aa ?faiFA ?定子漏抗為 IAEx ??167。 108 同步發(fā)電機(jī)的零功率因數(shù)負(fù)載特性及保梯電抗的測(cè)定 已知零功率因數(shù)特性和空載特性確定特性三角形和保梯電抗: 研究表明,由于零功率因數(shù)負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)子的漏磁比空載時(shí)大,所以零功率因數(shù)特性和空載特性所確定的漏抗將比實(shí)際的定子漏抗稍大, 一般把由零功率因數(shù)特性和空載特性確定的漏抗稱為保梯電抗 ,以 xp表示。對(duì)一般的電機(jī)來(lái)說(shuō),試驗(yàn)和作圖求取的零功率因數(shù)特性的差別是不大的。在隱極電機(jī)中,因?yàn)闃O間漏磁通較小,故 xp≈ xσ, 而凸極電機(jī)中,則 xp≈ ()xσ。 圖10 3 8 由空載特 性和零功率因數(shù)特性求出特性三角形0UA FEK空載特性零功率因數(shù)特性PO ??NU)(ffFi167。 108 同步發(fā)電機(jī)的零功率因數(shù)負(fù)載特性及保梯電抗的測(cè)定 已知零功率因數(shù)特性和空載特性確定特性三角形和保梯電抗: 圖10 3 8 由空載特 性和零功率因數(shù)特性求出特性三角形0UA FEK空載特性零功率因數(shù)特性PO ??NU)(ffFi結(jié)論: 為了求電樞反應(yīng)磁動(dòng)勢(shì)和定子漏抗,只要巳知空載特性和零功率因數(shù)特性上的 K和 F兩點(diǎn)就可以了。 K點(diǎn)可以通過(guò)短路特性找出,因此,零功率因數(shù)持性實(shí)驗(yàn)只需求一點(diǎn) F就可以了。 167。 109 同步發(fā)電機(jī)的外特性和調(diào)整特性 ?一、外特性 外特性: 表示發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速保持為同步轉(zhuǎn)速,勵(lì)磁電流和負(fù)載的功率因數(shù)不變時(shí),發(fā)電機(jī)的端電壓和負(fù)載電流的關(guān)系,即 常數(shù)常數(shù)?????c o s)(1finnIfU?一、外特性 電壓調(diào)整率: 從外特性可以求出發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)整率,調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁,使額定負(fù)載時(shí)發(fā)電機(jī)的端電壓為額定電壓,此勵(lì)磁電流就稱為額定勵(lì)磁電流。然后保持勵(lì)磁和轉(zhuǎn)速不變,卸去負(fù)載,此時(shí)端電壓變化的標(biāo)么值,就稱為同步發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)整率,如圖 10- 40所示,用 Δ U表示電壓調(diào)整率,則 %1000 ??????NNUUEU討論: 電壓調(diào)整率是表征同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行性能的數(shù)據(jù)之一。過(guò)去發(fā)電機(jī)的端電壓要靠值班人員的手動(dòng)操作來(lái)調(diào)整,因此對(duì) ΔU要求很嚴(yán)?,F(xiàn)代的同步發(fā)電機(jī)大多數(shù)裝有自動(dòng)調(diào)壓裝置,所以對(duì) ΔU的要求放寬。 167。 109 同步發(fā)電機(jī)的外特性和調(diào)整特性 ?二、調(diào)整特性 調(diào)整特性: 當(dāng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載發(fā)生變化時(shí),為了保持端電壓不變,必須同時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速保持為同步速,發(fā)電機(jī)的端電壓和負(fù)載功率因數(shù)不變時(shí),負(fù)載電流變化時(shí)勵(lì)磁電流的調(diào)整曲線,就稱為發(fā)電機(jī)的調(diào)整特性,即 常數(shù)常數(shù)?????c o s)(1UnnIfi f同步發(fā)電機(jī)的基本電磁關(guān)系 本章小結(jié) ?在分析同步電機(jī)內(nèi)部的物理情況式,電樞反應(yīng)占有重要的地位。電樞反應(yīng)的性 質(zhì)取決于負(fù)載的性質(zhì)和電機(jī)內(nèi)部的參數(shù),明確地說(shuō),它取決于 與 的夾角 ψ 的數(shù)值。在同步電機(jī)中, 交軸電樞磁動(dòng)勢(shì)和主磁場(chǎng)相互作用,決定了電機(jī)內(nèi)部 的能量轉(zhuǎn)換;直軸電樞磁動(dòng)勢(shì)對(duì)勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)起去磁或加磁作用,從而引起發(fā)電 機(jī)端電壓的變化。 ?對(duì)于 隱極電機(jī) ,由于氣隙均勻,所以 可用單一的同步電抗 xs來(lái)表征電樞反應(yīng)和 漏磁的效果。 凸極電機(jī)氣隙不均勻,同樣大小的電樞磁動(dòng)勢(shì)作用在直軸或交軸 時(shí),電樞反映不一樣大,所以分析和表征 凸極電機(jī) 時(shí),要 用雙反應(yīng)理論和 xd、 xq兩個(gè)參數(shù),以分別表征直軸和交軸電流所產(chǎn)生的電樞反應(yīng)和漏磁的效果。 0E?I?同步發(fā)電機(jī)的基本電磁關(guān)系 本章小結(jié) ?參數(shù) xd、 xq的大小對(duì)于同步電機(jī)具有重要意義 。同步發(fā)電機(jī)一般與電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn) 行,因此發(fā)電機(jī)的參數(shù)不但直接影響到本身的運(yùn)行性能,而且還會(huì)影響到整個(gè) 系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。 ?正常運(yùn)行時(shí),同步發(fā)電機(jī)的特性主要有兩條:外特性和調(diào)節(jié)特性。 外特性說(shuō)明 負(fù)載變化而不調(diào)節(jié)勵(lì)磁時(shí)電壓的變化情況;調(diào)整特性說(shuō)明負(fù)載變化時(shí),為保持 端電壓恒定,勵(lì)磁電流的調(diào)節(jié)規(guī)律。其它如空載特性、短路特性、零功率因數(shù) 負(fù)載特性則屬于為求測(cè)電機(jī)參數(shù)用的特性曲線。 ?表征同步發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行性能的主要數(shù)據(jù)和參數(shù)有:短路比、直軸和交軸同步 電抗、保梯電抗和漏電抗。 短路比是表征發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定度的一個(gè)重要數(shù)據(jù), 而各個(gè)參數(shù)則是定量分析電機(jī)穩(wěn)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)的有用工具。
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