輪機(jī)基本知識ppt課件-資料下載頁
2025-05-12 01:20本頁面
【正文】 電裝置 、 電力網(wǎng)和負(fù)載四部分組成 。 系統(tǒng)基本參數(shù)：交流電 電壓 380或 440V 頻率 50Hz（我國）和 60Hz（日美等） 應(yīng)急發(fā)電機(jī) (1)電源： 電源是將其他形式的能量轉(zhuǎn)換為電能的裝置。 船舶電源 (主電源 )(柴油發(fā)電機(jī) )主發(fā)電機(jī)組 應(yīng)急電源 蓄電池組 柴油機(jī) 發(fā)電機(jī) （ 2）配電裝置： 接受和分配電能的裝置 ,也是對電源、電力網(wǎng)和負(fù)載進(jìn)行保護(hù)、監(jiān)視、測量和控制的裝置。 發(fā)電機(jī) 控制屏 并車屏 負(fù)載屏 （ 3）船舶電力網(wǎng)： 船舶輸電電纜和電線的總稱。 電加熱器 、 電風(fēng)扇 、 電視機(jī) 。 （ 4）負(fù)載： 用電設(shè)備 1）各種電力拖動設(shè)備 舵機(jī)、錨機(jī)、起貨機(jī)、油泵及水泵等 2）船舶電氣照明設(shè)備 照明燈具，信號燈等 3）船舶通信導(dǎo)航設(shè)備 無線電收發(fā)報機(jī)、聲光報警裝置、 電車鐘、舵角指示器、電羅經(jīng)、雷達(dá)等 4）其他設(shè)備： 優(yōu)點： 油耗率低，可使用更低質(zhì)燃油；滑油費(fèi)及維護(hù)費(fèi)少； 噪音低。發(fā)電成本為柴油發(fā)電裝置的 50% 為保證電壓及其頻率恒定 , 控制系統(tǒng)比較雜； 初投資費(fèi)高，為柴油發(fā)電裝置的 ~2倍。 缺點： 主機(jī)軸帶發(fā)電機(jī)裝置
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