模袋砼護(hù)坡的施工方案-資料下載頁
2025-05-11 10:35本頁面
【正文】 設(shè)時，于上端定位時預(yù)留余量，以保證模袋砼準(zhǔn)確覆蓋。 模袋砼在充填時，由泵車司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)督砼熟料質(zhì)量，如坍落度、骨料粒徑等不符合水下模袋砼充填（和易性、可泵性）要求的，拒絕充灌，以保證工程質(zhì)量與正常施工。 混 凝 土拌合物還要求和易性好，流變性保持能力強(qiáng)，有較好的黏聚性和保水性，以及在運(yùn)輸和澆注中不發(fā)生分 層 、泌水、離析現(xiàn)象。 模袋混凝土充填時各種注意事項(xiàng)按 章節(jié)要求執(zhí)行。 邵伯三線船閘下游輔導(dǎo)航墻 模袋砼護(hù)坡 中交一航局邵伯三線船閘項(xiàng)目經(jīng)理部 堵管位置判斷、排除方法及預(yù)防堵塞措施祥見“現(xiàn)澆 水 下不分散砼專項(xiàng)施工方案” 第六章。 模袋混凝土強(qiáng)度采用在充灌口按有關(guān)規(guī)定取樣，先灌入相同材質(zhì)的小模袋（ 15cm 150cm）中，吊置 10～ 20min，取出再裝入 150*150*150mm 標(biāo)準(zhǔn)試模成型的方式檢驗(yàn)，在混凝土澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣制作，保證砼澆注質(zhì)量的跟蹤。 四、安全保證措施 ， 由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，親自主持安全領(lǐng)導(dǎo)小組的工作，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)成員和安全部及其它各部門負(fù)責(zé)人和工段長組成。 ，專職安全員負(fù)責(zé)工程的日常安全管理工作，工段設(shè)兼職安全 員，并賦予他們進(jìn)行安全管理、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、制止違章、在危險時刻采取緊急措施、組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)力。 ：各分部、分項(xiàng)工程開工前，我部均由主管技術(shù)人員和安全員對該項(xiàng)各作業(yè)人員進(jìn)行安全交底；各種專業(yè)作業(yè)人員（特殊工種）如電工、焊工、潛水員等均由有證人員操作；進(jìn)場的各種機(jī)械、設(shè)備均經(jīng)有關(guān)部門檢定符合安全規(guī)定后才準(zhǔn)進(jìn)場。 ，做到一機(jī)一閘，閘箱加蓋鎖，專人負(fù)責(zé)，所有電源必須安裝漏電保護(hù)開關(guān)。 、法令和 規(guī)章制度；貫徹執(zhí)行安全管理體系三個層次的安全文件，落實(shí)安全生產(chǎn)措施計劃。 邵伯三線船閘下游輔導(dǎo)航墻 模袋砼護(hù)坡 中交一航局邵伯三線船閘項(xiàng)目經(jīng)理部 堅(jiān)持“四不放過”的原則，主持事故調(diào)查處理工作。 “三級”安全教育；堅(jiān)持每天的“三交”（交任務(wù)、交安全、交技術(shù)）、“三查”（查衣著、查“三寶”、查精神狀態(tài)）、“三工”（工前提醒、工中檢查、工后評價）活動。 堅(jiān)持對職業(yè)防護(hù)用品、用具的定期試驗(yàn)鑒定工作。 ，需經(jīng)政府有關(guān)部門組織培訓(xùn)、考核，取得合格證之后，持證上崗，并按規(guī)定時間參加復(fù)審、考核、不合格或無證者嚴(yán)禁上崗。 不折不扣地落實(shí)安全管理組織機(jī)構(gòu)及安全管理體系。
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