【正文】 設(shè)安全標志牌。 38 167。 施工現(xiàn)場安全措施 1）施工現(xiàn)場和生活區(qū)建立門衛(wèi)和巡邏護場制度，人員出入施工現(xiàn)場憑證，外部人員出入進行登記，防止外部無關(guān)人員進入施工場地。 2）每日施工前對各班組進行專項安全技術(shù)交底，定期進行安全培訓(xùn)。 3）各種車輛嚴格遵守深圳市交通規(guī)則，施工現(xiàn)場內(nèi)行車速度不大于 5 公里 /小時，嚴禁酒后駕車。 4）施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，要按批準的總平面布置圖進行布置。 5）現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實、保持暢通，危險地點應(yīng)懸掛規(guī)定的標牌。 6）現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施，組成一個由 15~20 人的義務(wù)消防隊，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。 7）各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符合公安部門的規(guī)定，辦公及居住室內(nèi)不得堆放易燃易爆品，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃易爆材料。 8）氧氣瓶不得沾染油脂，乙炔發(fā)生 器必須有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要隔離存放。 9）施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ2021的規(guī)定執(zhí)行。 10）進場人員必須佩戴安全帽，各類施工機械都要制定安全操作規(guī)劃，并掛牌明示。起重設(shè)備運轉(zhuǎn)時要有專人指揮，吊臂及重物不得站人或通過。 11）基坑四周用鋼管設(shè)置防護欄，并設(shè)安全警示牌 167。 5 文明施工措施 工地圍蔽 施工現(xiàn)場實行封閉式施工，采用 1mm 厚藍色鐵皮板，除留必要的人員、車輛進出口通道外，工地四周設(shè)置連續(xù)、整齊、牢固、美觀的圍墻。圍擋和門的標準采用深圳市現(xiàn)行 標準。 工程標牌 39 在施工工地的主要出入口處設(shè)置“五牌一圖”，美觀整齊，字體清晰，并保持整潔。 在施工通道和作業(yè)面，掛設(shè)醒目的、具有針對性的警示牌、安全標志，如指令標志、提示標志、警告標志、禁止標志、高處作業(yè)標志等。 臨時交通標示 對改造路段進行交通疏解時，按實際需要及設(shè)計要求設(shè)置交通導(dǎo)向牌，臨時道路標線及反光防護住，并配備專門交通疏解員在現(xiàn)場進行疏解。 臨時設(shè)施 首先在施工場地內(nèi)進行地面硬化，按施工總平面布置圖設(shè)置各項臨時設(shè)施。臨時設(shè)施的設(shè)置將管理區(qū)與施工區(qū)明確分隔，施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的警 示標志，并采取安全防護措施。臨時用房采用全新活動房，并設(shè)置消防防火設(shè)施等。 臨時給排水 臨時給水采用市政給水管道供水，同時工地排水嚴格按照排污要求，經(jīng)三級沉砂池處理后排至城市污水管道，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水管道。 臨時用電 工地不設(shè)變壓器，項目部及現(xiàn)場全部采用柴油發(fā)電機發(fā)電，現(xiàn)場所有用電事宜由專業(yè)電工統(tǒng)一安排，洞內(nèi)照明線、動力線分開，做到燈明線順等。 現(xiàn)場材料堆放 現(xiàn)場材料、成品、半成品和機具設(shè)備分類堆放、堆碼整齊，并設(shè)置標識牌，不超出圍蔽范圍，不侵占場內(nèi)道路和安全防護設(shè)施。對廢料及 時清理出施工場地。 道路、場地 施工前對土方外運臨時路段硬化平整，配備洗車池，安排專人天天清掃，保持整潔衛(wèi)生。運輸砂漿和混凝土過程中，做到不漏、不灑、不污染城市道路。 167。 6 環(huán)保施工管理 167。 噪音控制措施 1） 施工時采用降噪作業(yè)方式： 本工程最重要噪音源為 破除人行道面板及路面銑刨施工 ， 機械選型時盡量選用可替代的低噪聲的設(shè)備，對動力機械設(shè)備進行定期的維修、 40 養(yǎng)護，避免設(shè)備因松動部件的振動或消音器的損壞而增加其工作時的聲壓級；設(shè)備用完后或不用時應(yīng)立即關(guān)閉。 所有破碎作業(yè)安排在日間進行 。 2）路面銑刨噪音控制：施工前檢測機械 ，確保銑刨機處于最佳工作狀態(tài)，施工前24 小時對路面灑水侵濕處理。 3）混凝土澆筑：盡量安排在白天澆筑。選擇低噪音的振搗設(shè)備。 4）施工現(xiàn)場采用 1mm 厚 2m高藍色鐵皮板封閉，盡量減少噪音對當?shù)鼐用竦尿}擾。 5）應(yīng)避免超過 12 點的夜間作業(yè)，防止噪聲擾民。如因施工需要無法避免，需提前申請，經(jīng)批準領(lǐng)取“夜間施工許可證”后，方可施工。 6）施工前與當?shù)鼐用褡龊脺贤?，盡量活動當?shù)鼐用裾徑狻? 167。 粉塵控制措施 1）施工現(xiàn)場采用 1mm 厚 2m高藍色鐵皮板封閉，必要時加掛防塵網(wǎng)， 并嚴禁在檔墻外堆放施工材料、建筑垃圾和渣土。 2）做 到施工場地硬地化，要定期向地面的灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境污染。 3）破碎面板外運時，運輸車車廂蓋板必須合攏，必要時在加蓋一層塑料布，防止土塵在運輸途中飛揚。 4） 施工工地中任何易產(chǎn)生揚塵的物料（如水泥、沙等），必須放置于不透風(fēng)的儲藏屋或儲存庫內(nèi)。 6）為現(xiàn)場施工人員配備口罩等防護用具。 167。 刺激性氣體控制措施 本工程最大刺激性氣體來源為 瀝青罩面攤鋪 ，擬采取以下措施控制 : （ 1） 技術(shù)控制措施 根據(jù)我司以往施工經(jīng)驗及現(xiàn)場具體情況，擬在瀝青罩面攤鋪施工中采取 溫拌瀝青技術(shù) ，該技術(shù)具有可顯著降低各種有害氣體的產(chǎn)生、適于低 溫施工等特點。 （ 2） 施工控制措施 1）禁止在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。 2）為現(xiàn)場施工人員配備口罩等防護用具。 41 3）合理安排施工進度與順序，盡量在夜間集中施工，減少對當?shù)鼐用竦娜粘Ｉ钣绊憽? 167。 路面污染控制 1）做好泥頭車管理。本公司長期進行土石方施工，具有《道路運輸經(jīng)營許可證》。 2）工地出入口設(shè)置洗車池，臨時道路周邊排水溝，現(xiàn)場不允許有積水，沖洗車輛后的污水必須經(jīng)沉淀池沉淀后方可排入市政管網(wǎng)。洗車池結(jié)構(gòu)圖如右。 3）運載散體、流體的車輛有防護措施，封閉縫隙，做到沿途不漏灑飛揚，運土車出場 前，車體特別是車輪要清掃干凈，裝載高度符合不遺灑要求。 167。 水源污染控制 1).污水必須經(jīng)過處理后才能排放到就近的河流中。 2).場內(nèi)設(shè)置沉淀池和沖洗池。 3).場內(nèi)排水溝的水也要經(jīng)過處理后才能排放到就近河流中。 4).公司派專人負責(zé)時刻維護工地范圍內(nèi)的排水系統(tǒng)，保證場內(nèi)施工和生活廢水通暢，不積水，杜絕污水聚集。 5） 施工期生活污水產(chǎn)生量約 為 ，主要污染物是 CODCr、 BOD5 和懸浮物。由于項目施工地點大多位于已建成區(qū)，建議施工人員使用周邊的公用衛(wèi)生設(shè)施，以減少生活污水排放對環(huán)境的影響 。 167。 7 雨期施工措施 167。 防洪準備 成立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組和防洪搶險隊伍，搶險隊由身體健壯、反應(yīng)敏捷的青年人組成。 定期檢查排水管網(wǎng)及抽水設(shè)備的可靠性，提高快速反應(yīng)能力。 工地預(yù)備足夠的防洪物資及設(shè)備，如草袋、雨布、大功率抽水機等，并嚴禁挪 42 用。 配備一定的自發(fā)電能力，以確保汛期突然停電情況下的防排水需要。 167。 暴雨預(yù)防 注意氣象部門的天氣預(yù)報，暴雨來臨之前做好以下工作 停止受暴雨影響較大的瀝青罩面施做、混凝土澆筑等作業(yè)，做好善后安排。 采用可靠的手段圍蔽水泥庫、變配電設(shè)備等。 施工機械設(shè)備撤出基坑或 停放在地形較高、排水順暢的地方。 疏通排水溝，增加排泄水通道。按預(yù)報雨量的大小，必要時增設(shè)臨時排水溝槽。 檢查基坑坡面，特別是受水流沖刷較強的坡面，采取臨時支護等措施。 167。 雨間措施 降雨過程中，擬采用以下措施減少其影響 停止露天作業(yè)，設(shè)專人巡回檢查。 疏通施工道路、料庫、機修區(qū)段、生活區(qū)內(nèi)明溝暗渠，引水至市政排水管道。 基坑內(nèi)及其他低洼處用大功率抽水機隨時抽至排水管網(wǎng)。 必要時，用砂袋圍蔽受洪水影響較大的地區(qū)。 在配電設(shè)備和防雷裝置處設(shè)專人看守，對異常情況及時匯報、搶修。 167。 8 突發(fā)事件 應(yīng)急機制 我司有嚴密可行的安全措施，盡量把事故消滅于萌芽狀態(tài)，但現(xiàn)場施工是一個交叉作業(yè)、隨機性較大的過程。萬一出現(xiàn)危及施工安全的事故，我司將立即采取快速有效的處理措施。 167。 突發(fā)事故操作流程 43 167。 風(fēng)險管理措施 風(fēng)險管理措施包括編寫應(yīng)急預(yù)案、對全體施工人員進行應(yīng)急培訓(xùn)及意外發(fā)生處理原則。 編寫應(yīng)急預(yù)案 針對本工程可能存在的風(fēng)險進行調(diào)查，分析， 分 等級備案，對于各種風(fēng)險可能出現(xiàn)的狀態(tài)及不同狀態(tài)下的應(yīng)對措施制定應(yīng)急預(yù)案等措施。一般按照存在危險源的正常狀態(tài) 、異常狀態(tài)、緊急狀態(tài)，制定事前準備、事中處理、事后分析總結(jié)的應(yīng)急預(yù)案。 具體內(nèi)容包括但不限于以下范圍 （ 1）、編寫緊急情況發(fā)生時的負責(zé)人 （ 2）、編寫緊急情況發(fā)生時內(nèi)部寫作于交流必須的信息 （ 3）、編寫緊急情況發(fā)生時各類人員的行動計劃，包括發(fā)生緊急情況的區(qū)域內(nèi)所有外來人員的行動計劃 （ 4）、編寫應(yīng)急救援組織及緊急情況發(fā)生時具有特定作用的人員職責(zé)、權(quán)限和義務(wù) （ 5）、編寫緊急情況發(fā)生時施工現(xiàn)場使用或存放危險物料的應(yīng)急處理措施 發(fā)生事故 停止施工 采取必要的搶救措施 消除危害和影響 恢復(fù)施工 加強管理 報告工程師 報告項目經(jīng)理 根據(jù)工程 師意見處理事故 44 （ 6）、編寫緊急情況發(fā)生時與外部應(yīng)急機構(gòu)的接口 （ 7）、編寫重要記錄資料和重要設(shè)備的 保護措施 對全體施工人員進行應(yīng)急培訓(xùn) 在施工人員中組織 100 人的義務(wù)搶險隊。針對可能出現(xiàn)的意外突發(fā)事件進行若干次實戰(zhàn)演習(xí)。與每個隊員簽訂義務(wù)搶險協(xié)議，組建成 9 個班，形成消防、治安、搶險三個小隊，形成緊密型組織，并在經(jīng)濟報酬方面給予專門的經(jīng)費。并在現(xiàn)場設(shè)置醫(yī)療室，常備醫(yī)療藥品及急救器材，并配備 5 名經(jīng)深圳紅十字會培訓(xùn)合格的急救員。 成立以項目經(jīng)理為組長的突發(fā)事件應(yīng)對領(lǐng)導(dǎo)小組，副經(jīng)理任副組長，組員有各部室負責(zé)人、義務(wù)搶險分隊隊長組成。加強與執(zhí)法部門及臨近單位和公眾的交流，定期召開安全協(xié)調(diào)會議邀請相關(guān)單位參加并 進行必要的應(yīng)急演練。 意外發(fā)生處理原則 : 首先以搶救保護生命為前提，第二是盡量減少國家和社會損失為原則，第三是盡可能的保護好施工現(xiàn)場。處理程序是，邊救險邊打 110 或 119 求助。及時制止各類突發(fā)事件的曼延。