【正文】 ) 表7項(xiàng) 目允 許 偏 差截面高度(h)h＜500177。500≤h≤1000177。h＞1000177。截 面 寬 度(b)177。腹 板 中 心 偏 移翼 緣 板 垂 直 度彎 曲 矢 高l/1000扭 曲h/250腹板局部平面度(f)t＜14t≥14其它部件、零件成型后的焊接，采用CO2氣體保護(hù)焊完成。根據(jù)各部件、零件的特點(diǎn)，要求焊工在施焊前考慮反變形和焊后變形調(diào)整的方法，在不做具體規(guī)定的條件下，保證構(gòu)件成型后的幾何尺寸精度嚴(yán)格控制在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi)，由質(zhì)檢員按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。各種規(guī)格的零部件在成形前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范的要求，嚴(yán)格檢查并校正，各零部件裝配前，連接處的處理，如坡口（刨平頂緊）等特殊要求，必須依據(jù)圖紙和規(guī)范進(jìn)行加工。（九）.制孔及摩擦面處理，同組孔任意兩孔間距或相鄰兩孔間距必須符合規(guī)范規(guī)定，能夠成品鉆孔時(shí)一律成品鉆孔。，采用等母材相匹配的焊條補(bǔ)焊后重新鉆孔，鉆孔毛刺必須打磨干凈并不得損傷母材。，對板面進(jìn)行拋丸處理，保證處理后的板面達(dá)到設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)要求。首先，對高強(qiáng)螺栓連接用耳板進(jìn)行調(diào)平，保證板件平整。其次拋丸或噴砂處理前，耳板板面不得有焊渣飛濺，周邊不得有毛刺，應(yīng)光滑平整。然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求的級別，取同一材質(zhì)，同一摩擦面處理工藝，同一直徑的高強(qiáng)螺栓連接副，做扭矩、抗滑移試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，進(jìn)行批量處理。經(jīng)過處理后的高強(qiáng)螺栓連接處摩擦面，防止沾染臟物和油污，嚴(yán)禁在高強(qiáng)螺栓連接處摩擦面上做任何標(biāo)記。螺栓孔距的允許偏差(mm) 表8項(xiàng) 目允 許 偏 差≤500501120012013000同一組內(nèi)任意兩孔間距離177。177。─相鄰兩組的端孔間距離177。177。177。當(dāng)螺栓孔的允許偏差超過上述規(guī)定時(shí)，可采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補(bǔ)焊后重新制孔。（十）.整形凡在車間內(nèi)制作的構(gòu)件，在出廠前一律采用機(jī)械、火焰、人工等方法對變形部位進(jìn)行整形工作，凡整形后的幾何尺寸及外觀偏差，必須滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。（十一）鋼結(jié)構(gòu)涂裝工藝 ：涂裝的一般工藝過程為①拋丸除銹 ②表面清灰 ③底漆涂裝 ④中間漆涂裝 ⑤防火涂裝（視業(yè)主需要確定） ⑥面漆涂裝。件除油、除污、除焊渣等處理。除銹后應(yīng)進(jìn)行吹灰除塵處理，確保桿件清潔，粗糙度達(dá)到RZ30um以上標(biāo)準(zhǔn)底漆涂裝，第一道底漆必須在拋丸除銹后6小時(shí)內(nèi)完成。 A、油漆油漆在使用之前，要按批量進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后方可使用油漆的存放應(yīng)采取嚴(yán)格的防火措施。涂料應(yīng)貯存在通風(fēng)良好的陰涼庫房內(nèi)，溫度一般應(yīng)控制在5至350C，按原桶密封保管。（或按油漆說明書保存）涂料及其輔助材料屬于易燃品，庫房附近應(yīng)杜絕火源，并要有明顯的“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志牌和滅火工具。對各種涂料進(jìn)行安全措施掛牌。B、其它輔助材料包括毛刷、砂輪片、噴涂機(jī)具等。涂料按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB502052001）實(shí)施。進(jìn)廠的涂料應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量保證書，并按涂料產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)檢，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的方能使用。（如下圖）防腐材料配套/批準(zhǔn)/采購驗(yàn)收運(yùn)輸鋼構(gòu)件基底處理抽樣檢驗(yàn)點(diǎn)交/封樣/送倉庫現(xiàn)場堆放質(zhì)量驗(yàn)收清理場地中間漆漆噴涂底漆噴涂產(chǎn)品保護(hù)防腐材料調(diào)配A、涂裝涂料時(shí)必須注意的主要因素是鋼材表面狀況。鋼材溫度和涂裝時(shí)的大氣環(huán)境。通常涂裝施工工作應(yīng)該在50C以上，相對濕度在85%以下的氣候條件中進(jìn)行。而當(dāng)表面受大風(fēng)、雨、霧或冰雪等惡劣氣候的影響時(shí)，則不能進(jìn)行涂裝施工。B、以溫度計(jì)測定鋼材溫度，用溫度計(jì)測出相對濕度，然后計(jì)算基露點(diǎn)，當(dāng)鋼材溫度低于露點(diǎn)以上30C時(shí)，由于表面凝結(jié)水份而不能涂裝，必須高于露點(diǎn)30C才能施工。C、當(dāng)氣溫在50C以下的低溫條件下，造成防腐涂料的固化速度減慢，甚至停止固化，視涂層表干速度，可采用提高工件溫度，降低空氣濕度及加強(qiáng)空氣流通的辦法解決。D、氣溫在300C以上的惡劣條件下施工時(shí)，由于溶劑揮發(fā)很快，必須采用加入油漆自身重量約5%的稀釋劑進(jìn)行稀釋后才能施工。A、表面涂裝前，必須清除一切污垢，以及擱置期間產(chǎn)生的銹蝕和老化物，運(yùn)輸、裝配過程中的部位及損傷部位和缺陷處，均須進(jìn)行重新除銹。B、采用稀釋劑或清洗劑除表面油脂、潤滑油、溶劑。A、防腐涂料出廠時(shí)應(yīng)提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)報(bào)告，并附有品種名稱、型號、技術(shù)性能、制造批號、貯存日期、使用說明書及產(chǎn)品合格證。B、施工應(yīng)備有各種計(jì)量器具、配料桶、攪拌器按不同材料說明書中的使用方法進(jìn)行分別配制，充分?jǐn)嚢?。C、雙組份的防腐涂料應(yīng)嚴(yán)格按比例配制，攪拌后進(jìn)行熟化后方可使用。D、施工可采用噴涂的方法進(jìn)行。E、施工人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際施工培訓(xùn)，并持證上崗。F、噴涂防腐材料應(yīng)按順序進(jìn)行，先噴底漆，使底層完全干燥后方可進(jìn)行封閉漆的噴涂施工，做好每道工序嚴(yán)格受控。G、施工完的涂層應(yīng)表面光滑，輪廓清晰、色澤均勻一致、無脫層、不空鼓、無流掛、無針孔，膜層厚度應(yīng)達(dá)到技術(shù)指標(biāo)規(guī)定要求。H、漆膜厚度的使防腐涂料能夠發(fā)揮最佳性能，足夠漆膜厚度是極其重要的。因此，必須嚴(yán)格控制厚度，施工時(shí)應(yīng)按使用量進(jìn)行涂裝，經(jīng)常使用濕膜測厚儀測定濕膜厚度，以控制干膜厚度并保證厚度均勻。不同類型的材料涂裝間隔各有不同，在施工時(shí)應(yīng)按每種涂料的各自要求進(jìn)行施工，其涂裝間隔時(shí)間不能超過說明書中最長間隔時(shí)間，否則將會影響漆膜層間的附著力，造成漆膜剝落。F、對除銹工作完成后的鋼構(gòu)件與高強(qiáng)度螺栓連接的摩擦面用膠帶進(jìn)行粘貼保護(hù)。(十二).過程檢驗(yàn)工序中的允許偏差 表9項(xiàng) 目允 許 偏 差氣割下料構(gòu)件寬度、長度177。㎜切割面平面度㎜㎜。割紋深度㎜局部缺口深度㎜制孔直 徑+圓 度2．0同組內(nèi)兩孔距177。相鄰兩組的端孔間距177。成型高度、寬度177。中心偏移177。構(gòu)件長度177。3在各道工序施工過程中，操作人員及車間管理人員自始至終要自覺執(zhí)行自檢、互檢制度，認(rèn)真作好施工日志，填寫檢測記錄，每道工序由班組質(zhì)檢人員與廠級質(zhì)檢人員進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向有關(guān)部門反饋，并組織人員對問題加以解決，最后由廠級質(zhì)量檢驗(yàn)人員對產(chǎn)品進(jìn)行等級評定。(十三).編號防銹涂層噴刷完畢后按構(gòu)件所在部位進(jìn)行構(gòu)件編號，為構(gòu)件安裝工作做好標(biāo)識。標(biāo)識漆不得影響構(gòu)件面漆。(十四).驗(yàn)收最后工序完畢后， 由公司質(zhì)量科對加工產(chǎn)品進(jìn)行評定，不合格的產(chǎn)品嚴(yán)禁出廠。檢驗(yàn)依據(jù)為：。(十五)、 運(yùn)輸及構(gòu)件存放線路勘察運(yùn)輸工具選擇選擇運(yùn) 輸構(gòu)件存放 運(yùn)輸開始前，必須先行了解運(yùn)輸沿線與安裝現(xiàn)場情況，確定出構(gòu)件運(yùn)輸?shù)拇a放高度、長度、及構(gòu)件運(yùn)至安裝現(xiàn)場的存放位置，為防止構(gòu)件運(yùn)輸過程中變形和便于構(gòu)件現(xiàn)場安裝奠定基礎(chǔ)。根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的外型尺寸和重量選擇運(yùn)輸工具，因?yàn)榇斯こ虡?gòu)件沒有過大、過重構(gòu)件，所以本工程運(yùn)輸采用10t40t載重汽車進(jìn)行。同時(shí)配齊能對構(gòu)件起到成品保護(hù)作用的吊索具。運(yùn)輸工作根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序進(jìn)行，在實(shí)施運(yùn)輸過程中應(yīng)保證各構(gòu)件之間采用墊木將構(gòu)件墊穩(wěn)綁牢，保證構(gòu)件不因碼放不當(dāng)產(chǎn)生變形。構(gòu)件存放地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無積水，并要求構(gòu)件碼放平穩(wěn)、整齊，盡可能接近安裝位置。每層構(gòu)件碼放時(shí)要加墊格。采用大型、先進(jìn)的施工機(jī)械（十六） 根據(jù)工程工期、工作量、結(jié)構(gòu)形式和施工要求，現(xiàn)場投入2臺汽吊，滿足現(xiàn)場施工人員和材料的垂直運(yùn)輸要求。（1）專業(yè)施工保證 我企業(yè)具有較強(qiáng)的機(jī)電安裝管理能力，近年來完成了許多類似的大型建筑項(xiàng)目的電氣安裝任務(wù)，據(jù)有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。 （2）選擇信譽(yù)好、素質(zhì)高的勞務(wù)施工隊(duì)伍 施工隊(duì)伍的素質(zhì)高低是保證施工進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)鍵因素，我企業(yè)將選擇具有豐富施工和管理經(jīng)驗(yàn)，曾為我企業(yè)創(chuàng)造良好信譽(yù)的施工隊(duì)伍進(jìn)行工程的施工，確保工程能保質(zhì)保量的按期完成，實(shí)現(xiàn)我們對業(yè)主的承諾。五、鋼結(jié)構(gòu)安裝方案砼基礎(chǔ)完工→鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場→放線→鋼柱底螺母抄平→剛性單元柱安裝→剛性單元梁安裝→剛性單元柱撐、水平撐安裝→其它鋼柱安裝→其它鋼梁安裝→屋面檁條、墻梁、次鋼安裝→補(bǔ)漆→屋面板安裝→墻板安裝→壓型件安裝→門窗制做安裝→檢查、驗(yàn)收 A、根據(jù)甲方或監(jiān)理介紹的施工情況，凝固期是否達(dá)到要求，判斷能否進(jìn)入施工的實(shí)施階段。 B、地腳螺栓露出長度 地腳螺栓露出長度應(yīng)按圖紙要求嚴(yán)格控制，露出長度偏差應(yīng)控制在0到+20mm之內(nèi)，對于超差太大，影響鋼柱安裝的地腳螺栓，應(yīng)及時(shí)通知甲方、監(jiān)理，會同土建方采取措施予以解決。 C、用經(jīng)緯儀測量基礎(chǔ)縱橫軸線，在風(fēng)力不大的情況下，也可以用拉鋼絲來保證軸線位置，并用墨線打在基礎(chǔ)頂面上。D、根據(jù)定位軸線，檢查地腳螺栓偏離軸線的數(shù)據(jù)，若超出范圍應(yīng)會同甲方、監(jiān)理、土建方以共同采取方案解決。 鋼結(jié)構(gòu)安裝前的準(zhǔn)備工作⑴ 鋼構(gòu)件預(yù)檢和配套每個(gè)鋼構(gòu)件進(jìn)場時(shí)，都應(yīng)附帶加工廠出具的質(zhì)量檢查記錄及產(chǎn)品合格證，由安裝單位接收復(fù)查。安裝單位對柱、梁、支撐等主要構(gòu)件在安裝前進(jìn)行復(fù)查，主要是對構(gòu)件外形尺寸，螺栓孔徑及位置、連接件及角度、焊縫、高強(qiáng)螺栓連接頭摩擦面加工質(zhì)量、構(gòu)件表面油漆進(jìn)行全面檢查，在符合設(shè)計(jì)或有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求后方能進(jìn)行安裝。凡偏差大于有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定之允許偏差者，安裝前應(yīng)在地面進(jìn)行修理。對于構(gòu)件面漆損傷，可在鋼結(jié)構(gòu)安裝完成后統(tǒng)一處理。構(gòu)件配套按安裝流水順序進(jìn)行，以一個(gè)結(jié)構(gòu)安裝流水段為單元，將所有構(gòu)件按圖紙編號理清，在數(shù)量和規(guī)格齊全之后進(jìn)行構(gòu)件預(yù)檢和處理修復(fù)。配套中應(yīng)特別注意附件（如連接板等）的配套，一般對零星附件是采用螺栓或鉛絲直接臨時(shí)綁扎在安裝節(jié)點(diǎn)上。⑵ 基礎(chǔ)定位軸線、標(biāo)高的檢查安裝前應(yīng)對基礎(chǔ)定位軸線、鋼柱的位置線、基礎(chǔ)標(biāo)高和混凝土強(qiáng)度等級進(jìn)行復(fù)查，合格后方可施工。⑶ 鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場堆放鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸裝車時(shí)，首先考慮現(xiàn)場安裝流水順序。進(jìn)入現(xiàn)場后，利用8噸汽車吊卸車，按構(gòu)件在圖紙中的編號盡量就近放置，同時(shí)考慮安裝時(shí)20噸汽車吊工件半徑和構(gòu)件拼裝、返修時(shí)的工作面要求。⑷ 吊裝機(jī)械的選擇根據(jù)本工程特點(diǎn)，為單層門式剛架，剛構(gòu)件外形尺寸較大，重量較大，因此宜選擇20噸輪式汽車吊安裝，輔以8噸輪式汽車吊卸車和構(gòu)件的拼裝。⑸ 安裝流水段的劃分本工程是三跨單層門式剛架，可以從建筑物中跨第一個(gè)剛性單元按軸線順序倒退安裝。安裝完本跨后，再兩向邊跨延續(xù)。⑴ 鋼柱安裝1）按圖紙計(jì)算鋼柱地腳板下皮標(biāo)高，架好水準(zhǔn)儀，將標(biāo)高控制螺母擰至地腳螺栓相應(yīng)高度。每個(gè)基礎(chǔ)施測對角兩個(gè)，其余用水平尺控制擰至同樣高度。2）在鋼柱底腳板上標(biāo)出軸線位，以便吊裝和調(diào)整時(shí)與基礎(chǔ)軸線對齊。⑶ 在鋼柱吊裝點(diǎn)以盡量靠近柱頭為宜，用鋼絲繩綁緊吊裝，注意鋼絲繩與構(gòu)件接觸面之間以硬紙板隔開，以免劃傷面漆，柱子底部墊以木方，以回轉(zhuǎn)法起吊，嚴(yán)禁柱根拖地。⑷ 鋼柱初固定后，先進(jìn)行標(biāo)高較核，再調(diào)整位移，最后調(diào)整垂直度。標(biāo)高較核用水準(zhǔn)儀控制，通過松緊鋼柱地腳螺栓上的底母達(dá)到標(biāo)高要求。水平位移調(diào)整工具為5噸油壓千斤頂，鋼絲繩套、墊鐵、撬棍等。對于重量、幾何尺寸較大的鋼柱應(yīng)用千斤頂調(diào)整，重量較輕、幾何尺寸較小的則可以用撬棍直接撥動(dòng)。鋼柱垂直度的調(diào)整，必須在水平位移調(diào)整之后進(jìn)行。調(diào)整工具為經(jīng)緯儀，經(jīng)緯儀觀測柱其中一塊翼緣板的邊緣，通過松緊柱腳上下緊固螺母調(diào)整，垂直度符合要求后，再一次較核柱腳標(biāo)高并進(jìn)行調(diào)整。⑵ 鋼梁安裝1）鋼梁地面拼裝原則以8噸汽車吊提前對鋼梁按工廠預(yù)拼記錄表進(jìn)行組裝，原則是即能滿足本工序安裝，又可為下一個(gè)工序提供便利條件，同時(shí)考慮風(fēng)載因素。本工程一品剛梁包含多節(jié)構(gòu)件，應(yīng)分施工段組裝。AB軸和CD軸組各裝2段，BC軸組裝屋脊2段。2）高強(qiáng)螺栓連接的安裝和緊固高強(qiáng)螺栓接頭各層鋼板安裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)孔，允許用絞刀擴(kuò)孔。一個(gè)節(jié)點(diǎn)中的擴(kuò)孔數(shù)不宜多于該節(jié)點(diǎn)孔數(shù)的1/3。擴(kuò)孔徑不得大于原孔徑2㎜，嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔，安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)，應(yīng)用尖撬棒及沖釘對正上下或前后連接板的螺孔，將螺栓自由投入，嚴(yán)禁用榔頭強(qiáng)行打入或用扳手強(qiáng)行擰入。一組高強(qiáng)螺栓宜按同一方向穿入螺孔，并宜以扳手向下壓為緊固螺栓的方向。安裝高強(qiáng)螺栓時(shí)，構(gòu)件的摩擦面保持干凈，不得有油污，不得在雨中安裝，安裝前應(yīng)用細(xì)鋼絲刷除去摩擦面上的浮銹。高強(qiáng)螺栓的擰緊順序，應(yīng)從螺栓群中部開始，向四周擴(kuò)散逐個(gè)擰緊。大六角頭高強(qiáng)螺栓施工所用的扭矩扳手，使用前必須校正，其誤差不得大于177。5%，校正用的扭矩扳手，其誤差不得大于3%。高強(qiáng)螺栓宜通過初擰、復(fù)擰和終擰三個(gè)階段達(dá)到擰緊，終擰前應(yīng)檢查接頭處各層鋼板是否貼緊。如鋼板較薄，板層較少，也可只做初擰和終擰。初擰扭矩為施工扭矩的50%左右，復(fù)擰扭矩等于初擰扭矩、終擰扭矩等施工扭矩。3）鋼梁吊裝時(shí)，使用兩個(gè)吊籃分別掛于兩邊鋼柱頂端，安裝工人站于吊籃內(nèi)施工，嚴(yán)禁工人隨吊裝構(gòu)件起降。4）選擇鋼梁起吊點(diǎn)，用鋼絲繩綁緊后預(yù)吊一次，觀察鋼梁是否平衡，如不平衡進(jìn)行調(diào)整，在選擇吊點(diǎn)，尤其在吊裝中跨鋼梁時(shí)，不但要考慮構(gòu)件的平衡，而且要防止其扭曲變形，同時(shí)考慮高強(qiáng)螺栓受力不可過大。5）鋼梁起吊后，應(yīng)先讓一頭就位，穿入最上邊兩個(gè)高強(qiáng)螺栓再讓另一端就位。高強(qiáng)螺栓穿入時(shí)如發(fā)現(xiàn)個(gè)別孔位不對，如數(shù)量較少，可暫時(shí)不處理，繼續(xù)吊裝，等后面工序?qū)ｉT處理。如多數(shù)不能穿入時(shí)，應(yīng)放棄本鋼梁安裝，等處理完畢后再重新安裝。6）第一個(gè)剛性單元的柱、梁安裝、校正完成后，馬上進(jìn)行本單元柱撐的安裝和焊接。7）為保證剛架的穩(wěn)定性，第一個(gè)剛必單元兩榀剛架之間還應(yīng)提前安裝屋面檁條和水平撐。8）其他鋼梁和檁條安裝。 項(xiàng) 次項(xiàng)目允許偏差（