【正文】 振閥全開 開 車聯(lián)鎖 汽輪機調(diào)速系統(tǒng) 空冷系統(tǒng)隔離閥 1 關閉 空冷系統(tǒng)隔離閥 2 關閉 增壓機出口閥控制 壓縮機組聯(lián)鎖停機 PISA202/203/204(三取二 )汽輪機排氣壓力高高 PSA108A/B/C（三取二） 潤滑油總管壓力低低 PSA201 汽輪機速關油壓力低低 SISA204/205/206(三取二 )汽輪機轉(zhuǎn)速高高 汽輪機轉(zhuǎn)速≤ 600rpm 且調(diào)節(jié)氣閥開度≥ 40% SB1 緊急停機 PB201 緊急停機（汽輪機現(xiàn)場盤） ACC 聯(lián)鎖停機 空壓機軸承溫度過高（詳見附表一） 汽輪機軸瓦 溫度過高（詳見附表一） 變速機軸承溫度過高 （詳見附表一） 空壓機軸位移過高（ 詳見附表一） S1 Q1 R Q2 A N D A N D 變速機軸位移過高 （詳見附表一） 汽輪機軸位移過高 （詳見附表一） SB2 系統(tǒng)復位 變速機軸振動過高 （詳見附表一） 汽輪機軸振動過高 （詳見附表一） 空壓機軸振動過高 （詳見附表一） 阜新日產(chǎn) 1200萬 Nm179。 煤制天然氣項目 中化三建 空分裝置壓縮機組試車 附表一 TISA150151 HH126℃ 變速機高速軸支撐軸承溫度 TISA120123 HH115℃ 空壓機低壓缸支撐軸承溫度 TISA124127 HH115℃ 空壓機低壓缸推力軸承溫度 TISA130133 HH115℃ 空壓機高壓缸支撐軸承溫度 TISA134137 HH115℃ 空壓機高壓缸推力軸承溫度 TISA140123 HH115℃ 增壓機支撐軸承溫度 TISA144147 HH115℃ 增壓機推力軸承溫度 TISA152153 HH126℃ 變速機低速軸推力軸承溫度 TISA154155 HH126℃ 變速機低速軸支撐軸承溫度 TISA201202 HH115℃ 汽輪機前徑向軸承溫度 TISA203204 HH115℃ 汽輪機后徑向軸承溫度 TISA205206 HH 115℃ 汽輪機推力軸承正瓦溫度 TISA207208 HH115℃ 汽輪機推力軸承副瓦溫度 VSA120123 m 空壓機低壓缸軸承振動過高哦 VSA130133 m 空壓機高壓缸軸承振動過高 VSA140143 m 增壓機軸振動過高 VSA150153 HH78μ m 變速機高速軸軸振動過高 VSA154157 HH110μ m 變速機低 速軸軸振動過高 VSA201204 HH75μ m 汽輪機軸振動過高 XSA120/121 HH177。 空壓機低壓缸軸位移過高（二取二） XSA130/131 HH177。 mm 空壓機高壓缸軸位移過高（二取二） XSA140/141 HH177。 mm 增壓機軸位移過高（二取二） XSA150/151 HH177。 mm 變速機軸位移過高 （二取二） XSA201/202 HH177。 mm 汽輪機軸位移過高 （二取二） 阜新日產(chǎn) 1200萬 /NM179。 煤制天然氣項目 中化三建 空分裝置壓縮機組試車 0 控制參數(shù)報警值 表 1171控制參數(shù)報警值一覽表 序號 名稱 位號 單位 報警值 聯(lián)鎖值 備注 一、壓縮系統(tǒng) 1 空氣過濾器阻力高報警 1011PDI001 KPa PDAH= 2 速關油壓低報警聯(lián)鎖 1011PS201 MPa PAL= 3 汽輪機排氣壓力高報警聯(lián)鎖 1011PT202～ 204 MPa(A) PAL= PAHH= 4 汽輪機控制油壓低報警 1011PT205 MPa PAL= 5 汽輪機前徑向軸承瓦溫度高報警聯(lián)鎖 1011TE201～ 202 ℃ TAH=105 TAHH=115 6 汽輪機后徑向軸承瓦溫度高報警聯(lián)鎖 1011TE203～ 204 ℃ TAH=105 TAHH=115 7 汽輪機推力軸承正瓦溫度高報警聯(lián)鎖 1011TE205～ 206 ℃ TAH=105 TAHH=115 8 汽輪機推力軸 承負瓦溫度高報警聯(lián)鎖 1011TE207～ 208 ℃ TAH=105 TAHH=115 9 汽輪機排氣溫度 1011TE209 ℃ ≥ 90℃開啟噴淋裝置 ≤ 80℃關閉噴淋裝置 10 熱井液位報警 1011LT201 mm H=+300,L=300 11 速關閥全開顯示 1011ZS201 % 100 速關閥全開啟信號 12 速關閥全關顯示 1011ZS202 % 0 速關閥全關閉信號 13 汽輪機跳閘轉(zhuǎn)數(shù) 1011SE202～ 203 r/min SAHH=4987 14 汽輪機前軸振動報警聯(lián)鎖 1011VE201～ 202 um VAH=50 VAHH=75 阜新日產(chǎn) 1200萬 Nm179。 煤制天然氣項目 中化三建 空分裝置壓縮機組試車 15 汽輪機后軸振動報警聯(lián)鎖 1011VE203～ 204 um VAH=50 VAHH=75 16 汽輪機軸前軸承位移報警聯(lián)鎖 1011ZE201～ 202 mm XAH=177。 XAHH=177。 17 空壓機軸振動報警聯(lián)鎖 1011VE130～ 131 um VAH= VAHH= 18 增壓機軸振動報警聯(lián)鎖 1011VE140～ 141 um VAH= VAHH= 19 變速機高速軸振動報警聯(lián)鎖 1011VE152～ 153 um VAH=54 VAHH=78 20 變速機低速軸振動報警聯(lián)鎖 1011VE156～ 157 um VAH=85 VAHH=110 21 壓縮機軸位移報警聯(lián)鎖 1011XE130～ 131 mm XAH= XAHH= 22 變速機軸位移報警聯(lián)鎖 1011XE150 mm 23 壓縮機軸承溫度高報警聯(lián)鎖 1011TE130～ 131 ℃ TAH=105 TAHH=115 24 變速機軸承溫度高報警聯(lián)鎖 1011TE155 ℃ TAH=120 TAHH=126 25 潤滑油箱液位低報警 1011LIA109 KPa PAL= 潤滑油箱及高位油箱液位報警回路采用液位變送器把信號送到控制室顯示 26 高位油箱液位低報警 1011LIA100 KPa PAL= 27 高位油箱壓力報警 KPa ≤ 2 自增壓電磁閥帶電28 KPa ≥ 8 自增壓電磁閥失電 29 KPa ≥ 19 放空閥開 30 潤滑油溫度 高報警 1011TISA105 ℃ TAH=55 31 潤滑油過濾器壓差高報警 1011PDIA106 MPa PDAL= 32 潤滑油壓力低報警聯(lián)鎖 1011PS108A/B/C MPa PAL= PALL= 三取二聯(lián)鎖 33 空壓機級間噴水壓力高報警 MPa PAH= 阜新日產(chǎn) 1200萬 /NM179。 煤制天然氣項目 中化三建 空分裝置壓縮機組試車 0 汽輪機暖機與升速 1) 確認高壓蒸汽壓力 1019PT00流量 1019FE00溫度測點投入 2) 確認高壓蒸汽緊急放空閥前截止閥全 開 3) 確認高壓蒸汽緊急放空閥 1013PV02關閉 4) 確認汽輪機調(diào)節(jié)汽 閥 門關閉 5) 確認汽輪機速關閥關閉 6) 確認電動閥 1011UV001/002關閉 7) 確認高壓蒸汽暖管放空閥關閉 8) 確認電動閥 1011UV001/002旁路閥關閉 9) 確認盤車裝置運行正常 高壓蒸汽暖管 升溫暖管 1) 確認蒸汽溫度、壓力正常。 2) 稍開電動截止閥 1011UV001前排凝閥。 3) 排凝管線暢通，冷凝液排凈。 4) 全開暖管放空閥。 5) 逐漸打開電動閥 1011UV001/002旁路閥，引蒸汽至速關閥前。 6) 暖管時間 4060分鐘，管道溫度大于 150℃，升溫暖管結 束 升溫暖管過程中，蒸汽壓力控制 ，溫升控制在 35℃ /min，管壁溫度 150℃ ,升溫結束，檢查管道支吊架無異常現(xiàn)象。 升壓暖管 1) 逐步提高蒸汽壓力溫度，升壓暖管。 2) 全開汽輪機疏水閥，總控室點擊電動閥（ 1011UV001/002）開啟按鈕， 逐漸 打 開電動閥， 關閉電動閥 (1011UV001/002)旁通閥，確認蒸汽壓力 1019PT008指示正常，溫度 100TG203大于 380℃，升壓暖管結束 ， 注：嚴格控制升壓速度為 ，溫升速度不應超過 35℃ /min，必 須保證頂軸油泵和盤車裝置運行正常，防止因速關閥關閉不嚴進入汽輪機內(nèi)，上下汽缸溫差過大，造成轉(zhuǎn)子彎曲。 暖機 低速暖機 1) 點擊“啟動”按鈕 阜新日產(chǎn) 1200萬 Nm179。 煤制天然氣項目 中化三建 空分裝置壓縮機組試車 2) 確認汽輪機調(diào)節(jié)汽閥門打開，按升速曲線升至 800rpm。 3) 確認機組轉(zhuǎn)速升至 800rpm，盤車裝置自動脫落。 4) 停止頂軸油泵運行。 5) 凝結水溫度 (TI30 TI305)的低值與排氣溫度 (TI308)差值≤ 4℃時，全開空冷器屋頂隔離閥 (101K302) 6) 依次啟動風機 304/305/306，視排氣壓力變化逐漸增加變頻。 7) 確認汽輪機排氣壓力 PISA202/203/204在指標范圍內(nèi) ( ~)。 8) 觀察熱井液位逐漸上升 ,及時調(diào)整液位。 9) 手動狀態(tài)下打開凝結水送出調(diào)節(jié)閥 101LV201B。 10) 手動狀態(tài)下關小凝結水再循環(huán)調(diào)節(jié)閥 101LV201A。 11) 調(diào)整熱井液位穩(wěn)定在 1050mm左右。 12) 熱井液位設定 1050mm，將再循環(huán)調(diào)節(jié)閥和送出閥投入自動控制。 13) 稍開凝結水緊急排放閥 1V010(視液位高低決定開度大小 )。 14) 聯(lián)系分析中心分析凝結水指標，確認合格 15) 聯(lián)系調(diào)度，凝結水準備送出 16) 全開凝結水送出總閥 1011V009 17) 全關凝結水緊急排放閥 1011V010 18) 確認凝結水送 出壓力 1019PG00溫度 1019TG003正常 19) 全關汽輪機疏水閥 (E4/6/7/8/10/13/15/22) 20) 暖機時間 40～ 60分鐘，上下缸之間溫差≤ 50℃，準備升速暖機。 注意 ： 汽輪機啟動暖機過程應按啟動曲線進行。 傾聽缸內(nèi)及汽封片處應無摩擦及異常聲響。 檢查軸承油壓、回油量及回油溫度應正常。 凝汽器液位、真空及軸封蒸汽壓力應穩(wěn)定在設定值。 檢查各軸承溫度、軸振動、軸位移及脹差的變化情 況。 低速運行過程中應按汽輪機的升速曲線要求，升至 800rpm后進行停機試驗，檢查電磁閥動作試驗，相應速關閥、 調(diào)節(jié)汽閥應立即關閉，速關閥的關閉，試驗三次；檢查主汽閥、調(diào)速汽閥是否能全關閉，動作是否迅速靈敏，然后再次開啟主汽閥；達不到要求時，應檢查并進行處理； 阜新日產(chǎn) 1200萬 Nm179。 煤制天然氣項目 中化三建 空分裝置壓縮機組試車 升速暖機 1) 點擊升速按鈕，按升速曲線升速至 3400rpm 2) 空冷器進氣量逐漸增加，視排氣壓力，準備開啟屋頂隔離閥 K301 3) 確認凝結水溫度 TI303與 TI305的低值與排氣溫度差≤ 4℃ 4) 確認凝結水溫度 TI304與 TI306的低值與排氣溫度差≤ 4℃ 5) 確認屋頂隔離閥 K301具備開啟條件 6) 全開屋頂隔離閥 K301 7)