【正文】 在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經(jīng)濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī) 。趙寶峰大隊長多次現(xiàn)場連線電臺主持 人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。 (三 )大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產(chǎn)月”等活動中，大隊根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設立宣傳點 (宣傳臺 )，拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月 25 日，大隊根據(jù)支隊統(tǒng)一部署，由大隊領導親自組織，出動 20 多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設立 4 個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動。活動中，民 警還針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。 (四 )以農(nóng)村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。針對農(nóng)村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創(chuàng)建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯(lián)系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經(jīng)常出動宣傳車在上述區(qū)域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。 三、存在的問題和不足 一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分 散的中小學校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。 二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。 三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭 重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。 交警個人總結篇二 上半年，我縣道路交通安全管理工作在上級黨委的正確領導下，以黨的 xx 大、 xx 屆四中全會為指導，繼續(xù)深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，以“降事故、保安全、保暢通”為總目標，緊緊圍繞支隊四個“八大”的工作思路，進一步深化“三基”工程建設和“三項建設”，深入推進社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項重點工作，著力提升公安交管隊伍的整體素質和人民群眾滿意度，進一步提高道路交通的管控能力，穩(wěn)步推動平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作，使全縣道路交通事故四項指數(shù)穩(wěn)中有降，各項 指標低于市上下達指標，為促進我縣經(jīng)濟又好又快發(fā)展創(chuàng)造了安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。 一、狠抓交警隊伍建設，民警整體素質和戰(zhàn)斗力進一步提升 突出政治建警，民警的思想教育工作常抓不懈。在思想政治工作上，大隊堅持“兩定一結合”的原則，即在年初制定思想政治教育工作計劃，定期組織民警學習。利用每周一例會集中學習時間進行行為規(guī)范、典型案例、警示教育和先進典型人物學習，結合交管工作實際，深入講解“為誰用權、為誰服務、為誰謀利、為誰執(zhí)法”，進一步端正執(zhí)法理念，轉變工作作風，在靈魂深處打牢“人民交警為 人民”的思想根基。 加強領導班子建設，層層夯實了領導責任。按照“抓班子、帶隊伍”的工作要求，在年初交管會和各項專項整治及教育整頓會上，大隊長與主管領導、主管領導與室所隊負責人均層層簽定了目標管理責任書，并落實了政工干部的歸位工作，確定大隊 (室所隊 )長為本單位的第一責任人，教 (指 )導員為單位的直接責任人，進一步夯實班子成員的領導、管理、教育、示范職能，全面提升了隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。 加強培訓教育和崗位練兵，狠抓素質強警。一是以提升崗位基本業(yè)務技能水平為目的，深化了“三個重點培訓”工作 。事故處理崗位重點培訓了民警的現(xiàn)場勘察、調查取證和事故調處等業(yè)務技能 。路面執(zhí)勤崗位重點培訓了規(guī)范執(zhí)法，交通擁堵疏導，號牌和行駛證、駕駛證真?zhèn)巫R別、交通違法行為證據(jù)固定與信息錄入、查詢等方面的知識和技能。同時也加強了對民警的路面執(zhí)勤盤查，交通逃逸案件追緝、查緝，路面執(zhí)法、事故現(xiàn)場自身安全防護等重點業(yè)務技能的培訓。二是按照“三個必訓”要求，深入開展了為期一周的警容警姿專項訓練活動 (5 月 10 日至 16 日 )。活動采取“學、訓、考”模式，在組織參訓民警集中學習《公安機關人民警察內務條令》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范 》等基本內容的基礎上，重點圍繞隊列動作 (分單警和集體 )、交通指揮手勢及窗口接待、社區(qū)走訪等日常警務活動禮儀規(guī)范進行訓練，最后由辦公室統(tǒng)一命題進行了考試考核，收到了較好的培訓教育效果。到目前為止，大隊共組織集中學習培訓 36 次，參加培訓人員 1900人次，參加省級大隊長、車管所長培訓 1 次，市級新錄警人員培訓 1人次，車管、交管業(yè)務培訓 12 人次，赴商洛執(zhí)法公開學習交流 3 人次。 從嚴治警，切實加強紀律作風建設。一方面深入開展作風建設教育整頓活動，加強對民警的紀律作風和廉潔自律專項教育。在年初的交管會上，大隊 制定了《 XX 年黨風廉政建設及反腐敗工作實施意見》，對全年的黨風廉政建設工作進行了安排部署，隨后穿插開展了為期 40天的紀律作風教育整頓工作，并于 4 月 30日在全隊民警中開展了以《廉政準則》為主要內容的法律知識考試考核，有力的推動了教育活動向縱深發(fā)展。另一方面以學習《公安機關人民警察紀律條令》為抓手，加強了民警的日常教育。為了保證《條令》學習效果，大隊制定切合實際的學習計劃，科學規(guī)劃學習的重點內容和章節(jié)，保證學習條令不漏人、不缺課，確保民警深刻領會、掌握條令的基本精神和條文內容。同時在周例會、月點評等會上逢會必講 執(zhí)法辦案廉潔自律要求，在歷次專項整頓安排中每次必提執(zhí)勤執(zhí)法紀律作風注意事項，在全隊民警中營造了一個廉潔自律教育常抓不懈的氛圍。其次是強化督促檢查，嚴抓責任追究。前半年，大隊領導帶領辦公室和法宣辦民警先后深入基層 16 次，對各室所隊落實目標責任書，民警兌現(xiàn)保證書情況進行了檢查，最大限度地預防和減少民警違法違紀案件的發(fā)生。另外，我們還在全隊開展了“警車和涉案車輛違規(guī)問題專項治理”活動，大隊與各中隊層層簽定了責任書，駕駛員人人寫出了保證書，確保了專項治理工作扎實開展、穩(wěn)步推進。 重新修定了大隊目標責任考核標準，進一步完善了考核激勵機制。根據(jù)支隊的《 XX 年目標責任考核評分標準》，結合我隊實際，大隊以室所隊考核為主單警考核為輔，制定了全面詳細操作性強的 7 大項88 小項目標責任考核標準，并實行“一刀切”的考核辦法，完成了對大隊內設的 10 個室、所、中隊進行第一、二季度和半年的目標責任考核，進一步激發(fā)民警的工作熱情和開拓進取精神。 認真落實了從優(yōu)待警工作，保護民警合法權益。一是在生活上體恤民警，投資 1 萬余元，給民警家屬樓住戶接 4g 移動專網(wǎng)一條，讓民警免費享受快捷、高效的 互聯(lián)網(wǎng)服務 。給全隊民警每人發(fā)放洗衣票 12張，解決通話費 100 元，遇民警生日定送生日蛋糕和鮮花。同時及時看望、慰問有病民警及家屬 6 人次。二是制定了《民警心理疾病預防與危機干預實施意見》，加強了全體民警的心理素質教育和心理疾病預防與危機干預工作，大隊領導經(jīng)常主動與民警談心交流，為其答疑解惑，疏導心理矛盾，緩解工作壓力。三是在工作中關心愛護民警，制定了《關于開展民警執(zhí)法安全整頓活動實施方案》，層層簽定了執(zhí)法安全責任書，對民警執(zhí)法工作提出了“五個不得”的工作措施，進一步強化了民警自我保護。由于這些措施實用性強、效果 好，被總隊網(wǎng)頁經(jīng)驗交流欄目采用并推薦給全省交警系統(tǒng)。 二、以排堵保暢為目標，深化“平安暢通安塞”創(chuàng)建工作，城區(qū)道路交通管理水平進一步提升 以我縣創(chuàng)建“全國衛(wèi)生縣城”為契機，深入開展縣城交通秩序綜合治理。城區(qū)中隊抽調 3 名民警，與交通、城管、運管、工商等部門積極配合，加強了早 6 時至 8 時環(huán)城路農(nóng)貿市場、中午 12 時至 14時農(nóng)鳳商場及晚 18 時至 21 時馬家溝巷等重點時段和重點路段的整治力度，同時對洗車、維修、店外店等占用人行道并影響市容市貌的馬路市場進行了集中清理，收到了良好的交通和社會效果。 科學合理安排城區(qū)勤務，確保了二道街改造期間縣城道路交通有序暢通。進入 3 月份以來，我縣城建部門對縣城二道街實行全封閉施工，交通阻斷導致沿街近 20 家院落、 1 家酒店及 80 多個臨時停車泊位停用，使城區(qū)行車難、停車難的問題變得更加突出，環(huán)城路一度出現(xiàn)停車長龍。針對這一情況，城區(qū)中隊按照“警力跟著警情走”的工作思路，及時調整警力，加大對環(huán)城路的整治力度，采取“貼、照、拖”等措施，通過向違法車輛貼黃單告知、照相及用清障車拖移等手段，確保了縣城道路交通有序暢通。 重點突出，城區(qū)交通秩序的日常管理和整治常 抓不懈。以抓環(huán)城路和客都購物廣場違停、一道街與龍鳳巷交叉路口擁堵及 xx 區(qū)超速交通違法為為突破口，經(jīng)常性的開展城區(qū)交通秩序專項整治，從嚴從重從快查處無牌無證、涉牌涉證、酒后駕駛、出租車超速、隨意調頭，公交車不按站點停車等各種交通違法行為，該暫扣的暫扣，該吊銷的吊銷，該拘留的拘留，始終保持城區(qū)交通秩序嚴打整治態(tài)勢。 三、在深入開展事故預防工作中狠抓了各項工作措施的落實，實現(xiàn)了全縣道路交通形勢的安全平穩(wěn)。 在指導事故預防工作中加強了對轄區(qū)事故態(tài)勢的分析研判。事故處理中隊強化對日常事故、重點時段 事故的研判和重大事故案件的剖析，按照每月召開一次事故分析會的要求，先后召開 6 次事故分析會，分析事故成因及全縣的道路交通安全形勢，在吸取經(jīng)驗教訓的基礎上，查找存在的問題和隱患，制定具體的防范措施和辦法。同時有針對性的制定了我隊《 XX 預防交通事故實施方案》等八套預案，為部署專項行動和階段性事故預防工作提供了科學的對策和依據(jù)。 在源頭管理上加強了關鍵環(huán)節(jié)的嚴格把關。車管所嚴把駕駛人的“進門關、體檢關、資質關”和車輛的檢驗關，在外檢機動車時實行“一要二對三查四看”工作措施，要求機動車檢驗時必須提供安全檢 測報告單，檢驗過程中外檢人員須認真比對車架號和發(fā)動機號，詳細檢查制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及燈光系統(tǒng)，逐一查看機動車車身反光標識、防撞裝置、安全帶及三角警告牌，通過上述措施切實將車輛查驗工作做細做實做好。同時落實了“誰簽、誰負責”的工作責任制和“雙簽名”制度，認真組織開展了客運車輛的臨檢、季度檢驗，累計核發(fā)季度檢驗卡 210 張 。各中隊強化了責任轄區(qū)的機動車屬地化管理，與單位、學校、運輸企業(yè)、車隊及施工隊伍簽定交通安全管理目標責任書300 余份，并將責任落實到各管段民警 ?；悠褐嘘犪槍爡^(qū)客運車主因個體經(jīng)營“跑單”，經(jīng)常 為搶拉乘客在道路上強超搶會、超員、超速行駛，給轄區(qū)道路交通環(huán)境造成嚴重安全隱患的現(xiàn)狀，及時召開車主及駕駛人專題批評教育會，竭力促成同一線路的客運車輛合伙“抱團”經(jīng)營，并幫助組建車隊，選出車隊隊長，由車隊隊長負責車隊日常事務，統(tǒng)一管理，按班次依次排班，從而解決了長期以來由于搶拉乘客形成的不良現(xiàn)象，從源頭上消除安全隱患，受到了轄區(qū)群眾和乘客的贊譽。 交通安全宣傳教育工作亮點紛呈，成效顯著。法宣辦在扎實開展“五進”工作的基礎上，深入到縣看守所，對 16 名因無證駕駛被行政拘留的人員上了一堂生動活潑的交通法 制教育課，通過耐心細致的講解，受教育人員進一步認識到了無證駕駛的危害性，表示不僅自己出來后要辦理機動車駕駛證，還要將學到的交通法律知識向周圍群眾講解，號召周圍群眾一起辦理機動車駕駛證，收到了處罰與教育“雙贏”的效果 ?；悠褐嘘犚浴瓣P愛生命、文明出行”為主題，向廣大人民群眾發(fā)出春運交通安全倡議書，呼吁廣大群眾為了自己和他人的生命安全，自覺抵制交通違法行為，爭當模范守法者，爭做文明行路人 。招安中隊通過在鄉(xiāng)鎮(zhèn)大量懸掛宣傳橫幅和給五類車噴涂“嚴禁載人”等樣的宣傳措施，將宣傳工作深入到農(nóng)村 。城區(qū)中隊通過在城區(qū)繁華路段 、汽車客運站搭建宣傳臺，展出春運交通安全宣傳展板，向廣大司乘人員發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題，宣傳交通安全知識，收到了良好的效果 。事故處理中隊以公路客運交通安全教育整治活動為切入點，將近年來發(fā)生在我縣的各類客運車交通事故制成幻燈片，利用多媒體向客運車駕駛人及車主進行交