【正文】 在大隊院內(nèi)設(shè)立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內(nèi)容，不失時機地對群眾進行交通法規(guī)宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯(lián)動宣傳。年內(nèi)，大隊組織民警多次走進蘇州交通經(jīng)濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規(guī) 。趙寶峰大隊長多次現(xiàn)場連線電臺主持 人，傾聽司機意見，介紹交巡警執(zhí)法管理情況。四是努力創(chuàng)作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學(xué)習(xí)、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態(tài)，年內(nèi)分別制作了適應(yīng)中小學(xué)生和機動車駕駛?cè)说亩嗝襟w交通安全宣傳文稿。 (三 )大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預(yù)防重特大道路交通事故”、“安全生產(chǎn)月”等活動中，大隊根據(jù)上級統(tǒng)一部署，通過在轄區(qū)主要路口、人員密集區(qū)設(shè)立宣傳點 (宣傳臺 )，拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。每月 25 日，大隊根據(jù)支隊統(tǒng)一部署，由大隊領(lǐng)導(dǎo)親自組織，出動 20 多名警力，在轄區(qū)主要路口及加油站、學(xué)校等重點部位懸掛宣傳橫幅，在主要路口等部位設(shè)立 4 個集中宣傳點，展出圖板，集中開展各類主題宣傳活動?；顒又校?警還針對轄區(qū)無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮(zhèn)和外來人員集居區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場，向機動車駕駛?cè)?、騎車人、行人發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答群眾交通法規(guī)咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。 (四 )以農(nóng)村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉(xiāng)活動。針對農(nóng)村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創(chuàng)建工作，通過強化考核、加強指導(dǎo)，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內(nèi)容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務(wù)中心作為宣傳教育聯(lián)系點，明確一名宣傳民警，定期到服務(wù)中心設(shè)置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結(jié)合交通秩序整治工作，經(jīng)常出動宣傳車在上述區(qū)域內(nèi)進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。 三、存在的問題和不足 一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現(xiàn)有警力疲于應(yīng)付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農(nóng)村地區(qū)以及轄區(qū)眾多且分 散的中小學(xué)校、企事業(yè)單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態(tài)。 二是民警的宣傳專業(yè)技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業(yè)知識，但由于未經(jīng)過宣傳工作專業(yè)技能的培訓(xùn)，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學(xué)生的共鳴。 三是宣傳工作缺乏連貫性和持續(xù)性。因?qū)γ窬男麄鞴ぷ骺荚u多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學(xué)校、發(fā)多少材料、受教育人數(shù)多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭 重腳輕和浮于層面現(xiàn)象。 交警個人總結(jié)篇二 上半年，我縣道路交通安全管理工作在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的 xx 大、 xx 屆四中全會為指導(dǎo)，繼續(xù)深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，以“降事故、保安全、保暢通”為總目標，緊緊圍繞支隊四個“八大”的工作思路，進一步深化“三基”工程建設(shè)和“三項建設(shè)”，深入推進社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項重點工作，著力提升公安交管隊伍的整體素質(zhì)和人民群眾滿意度，進一步提高道路交通的管控能力，穩(wěn)步推動平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作，使全縣道路交通事故四項指數(shù)穩(wěn)中有降，各項 指標低于市上下達指標，為促進我縣經(jīng)濟又好又快發(fā)展創(chuàng)造了安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。 一、狠抓交警隊伍建設(shè)，民警整體素質(zhì)和戰(zhàn)斗力進一步提升 突出政治建警，民警的思想教育工作常抓不懈。在思想政治工作上，大隊堅持“兩定一結(jié)合”的原則，即在年初制定思想政治教育工作計劃，定期組織民警學(xué)習(xí)。利用每周一例會集中學(xué)習(xí)時間進行行為規(guī)范、典型案例、警示教育和先進典型人物學(xué)習(xí)，結(jié)合交管工作實際，深入講解“為誰用權(quán)、為誰服務(wù)、為誰謀利、為誰執(zhí)法”，進一步端正執(zhí)法理念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，在靈魂深處打牢“人民交警為 人民”的思想根基。 加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，層層夯實了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。按照“抓班子、帶隊伍”的工作要求，在年初交管會和各項專項整治及教育整頓會上，大隊長與主管領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)與室所隊負責(zé)人均層層簽定了目標管理責(zé)任書，并落實了政工干部的歸位工作，確定大隊 (室所隊 )長為本單位的第一責(zé)任人，教 (指 )導(dǎo)員為單位的直接責(zé)任人，進一步夯實班子成員的領(lǐng)導(dǎo)、管理、教育、示范職能，全面提升了隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。 加強培訓(xùn)教育和崗位練兵，狠抓素質(zhì)強警。一是以提升崗位基本業(yè)務(wù)技能水平為目的，深化了“三個重點培訓(xùn)”工作 。事故處理崗位重點培訓(xùn)了民警的現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證和事故調(diào)處等業(yè)務(wù)技能 。路面執(zhí)勤崗位重點培訓(xùn)了規(guī)范執(zhí)法，交通擁堵疏導(dǎo)，號牌和行駛證、駕駛證真?zhèn)巫R別、交通違法行為證據(jù)固定與信息錄入、查詢等方面的知識和技能。同時也加強了對民警的路面執(zhí)勤盤查，交通逃逸案件追緝、查緝，路面執(zhí)法、事故現(xiàn)場自身安全防護等重點業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。二是按照“三個必訓(xùn)”要求，深入開展了為期一周的警容警姿專項訓(xùn)練活動 (5 月 10 日至 16 日 )。活動采取“學(xué)、訓(xùn)、考”模式，在組織參訓(xùn)民警集中學(xué)習(xí)《公安機關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范 》等基本內(nèi)容的基礎(chǔ)上，重點圍繞隊列動作 (分單警和集體 )、交通指揮手勢及窗口接待、社區(qū)走訪等日常警務(wù)活動禮儀規(guī)范進行訓(xùn)練，最后由辦公室統(tǒng)一命題進行了考試考核，收到了較好的培訓(xùn)教育效果。到目前為止，大隊共組織集中學(xué)習(xí)培訓(xùn) 36 次，參加培訓(xùn)人員 1900人次，參加省級大隊長、車管所長培訓(xùn) 1 次，市級新錄警人員培訓(xùn) 1人次，車管、交管業(yè)務(wù)培訓(xùn) 12 人次，赴商洛執(zhí)法公開學(xué)習(xí)交流 3 人次。 從嚴治警，切實加強紀律作風(fēng)建設(shè)。一方面深入開展作風(fēng)建設(shè)教育整頓活動，加強對民警的紀律作風(fēng)和廉潔自律專項教育。在年初的交管會上，大隊 制定了《 XX 年黨風(fēng)廉政建設(shè)及反腐敗工作實施意見》，對全年的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作進行了安排部署，隨后穿插開展了為期 40天的紀律作風(fēng)教育整頓工作，并于 4 月 30日在全隊民警中開展了以《廉政準則》為主要內(nèi)容的法律知識考試考核，有力的推動了教育活動向縱深發(fā)展。另一方面以學(xué)習(xí)《公安機關(guān)人民警察紀律條令》為抓手，加強了民警的日常教育。為了保證《條令》學(xué)習(xí)效果，大隊制定切合實際的學(xué)習(xí)計劃，科學(xué)規(guī)劃學(xué)習(xí)的重點內(nèi)容和章節(jié)，保證學(xué)習(xí)條令不漏人、不缺課，確保民警深刻領(lǐng)會、掌握條令的基本精神和條文內(nèi)容。同時在周例會、月點評等會上逢會必講 執(zhí)法辦案廉潔自律要求，在歷次專項整頓安排中每次必提執(zhí)勤執(zhí)法紀律作風(fēng)注意事項，在全隊民警中營造了一個廉潔自律教育常抓不懈的氛圍。其次是強化督促檢查，嚴抓責(zé)任追究。前半年，大隊領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)辦公室和法宣辦民警先后深入基層 16 次，對各室所隊落實目標責(zé)任書，民警兌現(xiàn)保證書情況進行了檢查，最大限度地預(yù)防和減少民警違法違紀案件的發(fā)生。另外，我們還在全隊開展了“警車和涉案車輛違規(guī)問題專項治理”活動，大隊與各中隊層層簽定了責(zé)任書，駕駛員人人寫出了保證書，確保了專項治理工作扎實開展、穩(wěn)步推進。 重新修定了大隊目標責(zé)任考核標準，進一步完善了考核激勵機制。根據(jù)支隊的《 XX 年目標責(zé)任考核評分標準》，結(jié)合我隊實際，大隊以室所隊考核為主單警考核為輔，制定了全面詳細操作性強的 7 大項88 小項目標責(zé)任考核標準，并實行“一刀切”的考核辦法，完成了對大隊內(nèi)設(shè)的 10 個室、所、中隊進行第一、二季度和半年的目標責(zé)任考核，進一步激發(fā)民警的工作熱情和開拓進取精神。 認真落實了從優(yōu)待警工作，保護民警合法權(quán)益。一是在生活上體恤民警，投資 1 萬余元，給民警家屬樓住戶接 4g 移動專網(wǎng)一條，讓民警免費享受快捷、高效的 互聯(lián)網(wǎng)服務(wù) 。給全隊民警每人發(fā)放洗衣票 12張，解決通話費 100 元，遇民警生日定送生日蛋糕和鮮花。同時及時看望、慰問有病民警及家屬 6 人次。二是制定了《民警心理疾病預(yù)防與危機干預(yù)實施意見》，加強了全體民警的心理素質(zhì)教育和心理疾病預(yù)防與危機干預(yù)工作，大隊領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常主動與民警談心交流，為其答疑解惑，疏導(dǎo)心理矛盾，緩解工作壓力。三是在工作中關(guān)心愛護民警，制定了《關(guān)于開展民警執(zhí)法安全整頓活動實施方案》，層層簽定了執(zhí)法安全責(zé)任書，對民警執(zhí)法工作提出了“五個不得”的工作措施，進一步強化了民警自我保護。由于這些措施實用性強、效果 好，被總隊網(wǎng)頁經(jīng)驗交流欄目采用并推薦給全省交警系統(tǒng)。 二、以排堵保暢為目標，深化“平安暢通安塞”創(chuàng)建工作，城區(qū)道路交通管理水平進一步提升 以我縣創(chuàng)建“全國衛(wèi)生縣城”為契機，深入開展縣城交通秩序綜合治理。城區(qū)中隊抽調(diào) 3 名民警，與交通、城管、運管、工商等部門積極配合，加強了早 6 時至 8 時環(huán)城路農(nóng)貿(mào)市場、中午 12 時至 14時農(nóng)鳳商場及晚 18 時至 21 時馬家溝巷等重點時段和重點路段的整治力度，同時對洗車、維修、店外店等占用人行道并影響市容市貌的馬路市場進行了集中清理，收到了良好的交通和社會效果。 科學(xué)合理安排城區(qū)勤務(wù)，確保了二道街改造期間縣城道路交通有序暢通。進入 3 月份以來，我縣城建部門對縣城二道街實行全封閉施工，交通阻斷導(dǎo)致沿街近 20 家院落、 1 家酒店及 80 多個臨時停車泊位停用，使城區(qū)行車難、停車難的問題變得更加突出，環(huán)城路一度出現(xiàn)停車長龍。針對這一情況，城區(qū)中隊按照“警力跟著警情走”的工作思路，及時調(diào)整警力，加大對環(huán)城路的整治力度，采取“貼、照、拖”等措施，通過向違法車輛貼黃單告知、照相及用清障車拖移等手段，確保了縣城道路交通有序暢通。 重點突出，城區(qū)交通秩序的日常管理和整治常 抓不懈。以抓環(huán)城路和客都購物廣場違停、一道街與龍鳳巷交叉路口擁堵及 xx 區(qū)超速交通違法為為突破口，經(jīng)常性的開展城區(qū)交通秩序?qū)ｍ椪?，從嚴從重從快查處無牌無證、涉牌涉證、酒后駕駛、出租車超速、隨意調(diào)頭，公交車不按站點停車等各種交通違法行為，該暫扣的暫扣，該吊銷的吊銷，該拘留的拘留，始終保持城區(qū)交通秩序嚴打整治態(tài)勢。 三、在深入開展事故預(yù)防工作中狠抓了各項工作措施的落實，實現(xiàn)了全縣道路交通形勢的安全平穩(wěn)。 在指導(dǎo)事故預(yù)防工作中加強了對轄區(qū)事故態(tài)勢的分析研判。事故處理中隊強化對日常事故、重點時段 事故的研判和重大事故案件的剖析，按照每月召開一次事故分析會的要求，先后召開 6 次事故分析會，分析事故成因及全縣的道路交通安全形勢，在吸取經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，查找存在的問題和隱患，制定具體的防范措施和辦法。同時有針對性的制定了我隊《 XX 預(yù)防交通事故實施方案》等八套預(yù)案，為部署專項行動和階段性事故預(yù)防工作提供了科學(xué)的對策和依據(jù)。 在源頭管理上加強了關(guān)鍵環(huán)節(jié)的嚴格把關(guān)。車管所嚴把駕駛?cè)说摹斑M門關(guān)、體檢關(guān)、資質(zhì)關(guān)”和車輛的檢驗關(guān)，在外檢機動車時實行“一要二對三查四看”工作措施，要求機動車檢驗時必須提供安全檢 測報告單，檢驗過程中外檢人員須認真比對車架號和發(fā)動機號，詳細檢查制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及燈光系統(tǒng)，逐一查看機動車車身反光標識、防撞裝置、安全帶及三角警告牌，通過上述措施切實將車輛查驗工作做細做實做好。同時落實了“誰簽、誰負責(zé)”的工作責(zé)任制和“雙簽名”制度，認真組織開展了客運車輛的臨檢、季度檢驗，累計核發(fā)季度檢驗卡 210 張 。各中隊強化了責(zé)任轄區(qū)的機動車屬地化管理，與單位、學(xué)校、運輸企業(yè)、車隊及施工隊伍簽定交通安全管理目標責(zé)任書300 余份，并將責(zé)任落實到各管段民警 ?；悠褐嘘犪槍爡^(qū)客運車主因個體經(jīng)營“跑單”，經(jīng)常 為搶拉乘客在道路上強超搶會、超員、超速行駛，給轄區(qū)道路交通環(huán)境造成嚴重安全隱患的現(xiàn)狀，及時召開車主及駕駛?cè)藢ｎ}批評教育會，竭力促成同一線路的客運車輛合伙“抱團”經(jīng)營，并幫助組建車隊，選出車隊隊長，由車隊隊長負責(zé)車隊日常事務(wù)，統(tǒng)一管理，按班次依次排班，從而解決了長期以來由于搶拉乘客形成的不良現(xiàn)象，從源頭上消除安全隱患，受到了轄區(qū)群眾和乘客的贊譽。 交通安全宣傳教育工作亮點紛呈，成效顯著。法宣辦在扎實開展“五進”工作的基礎(chǔ)上，深入到縣看守所，對 16 名因無證駕駛被行政拘留的人員上了一堂生動活潑的交通法 制教育課，通過耐心細致的講解，受教育人員進一步認識到了無證駕駛的危害性，表示不僅自己出來后要辦理機動車駕駛證，還要將學(xué)到的交通法律知識向周圍群眾講解，號召周圍群眾一起辦理機動車駕駛證，收到了處罰與教育“雙贏”的效果 ?；悠褐嘘犚浴瓣P(guān)愛生命、文明出行”為主題，向廣大人民群眾發(fā)出春運交通安全倡議書，呼吁廣大群眾為了自己和他人的生命安全，自覺抵制交通違法行為，爭當模范守法者，爭做文明行路人 。招安中隊通過在鄉(xiāng)鎮(zhèn)大量懸掛宣傳橫幅和給五類車噴涂“嚴禁載人”等樣的宣傳措施，將宣傳工作深入到農(nóng)村 。城區(qū)中隊通過在城區(qū)繁華路段 、汽車客運站搭建宣傳臺，展出春運交通安全宣傳展板，向廣大司乘人員發(fā)放宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題，宣傳交通安全知識，收到了良好的效果 。事故處理中隊以公路客運交通安全教育整治活動為切入點，將近年來發(fā)生在我縣的各類客運車交通事故制成幻燈片，利用多媒體向客運車駕駛?cè)思败囍鬟M行交