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【正文】 吸入： 脫離現(xiàn)場。脫去污染的衣著，至空氣新鮮處，就醫(yī)。防治吸入性肺炎。 食入： 誤服者飲牛奶或植物油，洗胃并灌腸，就醫(yī)。 第三部分 消防措施 危險(xiǎn)特性： 遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的 危險(xiǎn)。 有害燃燒產(chǎn)物： 一氧化碳、二氧化碳。 滅火方法滅火劑 泡沫、二氧化碳、干粉、 1211 滅火劑、砂土。 第四部分 泄漏應(yīng)急處理 應(yīng)急處理： 切斷火源。應(yīng)急處理人員戴好防毒面具，穿化學(xué)防護(hù)服。在確保安全情況下堵漏。用活性炭或其它惰性材料吸收，然后收集運(yùn)到空曠處焚燒。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無害處理后廢棄。 第五部分 操作處置與儲存 儲存注意事項(xiàng)： 儲存于陰涼、通風(fēng)倉間內(nèi)。遠(yuǎn)離火種、熱源。防止陽光直射。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑分開存放。桶裝堆垛不可過大，應(yīng)留墻距、 頂距、柱距及必要的防火檢查走道。罐儲時(shí)要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。充裝要控制流速，注意防止靜電積聚。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。 第六部分 接觸控制 /個(gè)體防護(hù) 工程控制： 密閉操作，注意通風(fēng)。 眼睛防護(hù)： 必要時(shí)戴安全防護(hù)眼鏡。 呼吸系統(tǒng)防護(hù)： 一般不需特殊防護(hù)，但建議特殊情況下，佩帶供氣式呼吸器。 身體防護(hù)： 穿工作服。 手防護(hù)： 必要時(shí)戴防護(hù)手套。 其它防護(hù)： 工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。 第七部分 理化特性 外觀及性狀： 粘性棕 色液體。 閃點(diǎn) (℃) 38 相對密度： ～ （水 =1） 爆炸下限（ V%）： 相對密度： （空氣 =1） 爆炸上限（ V%）： 引燃溫度（℃）： 257 用 途： 用作柴油機(jī)的燃料。 溶解性 ： 不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。 第八部分 穩(wěn)定性及化學(xué)活性 穩(wěn)定性： 穩(wěn)定 避免接觸的條件： 明火、高熱 禁配物 強(qiáng)氧化劑、鹵素 聚合危害： 不能出現(xiàn)。 分解產(chǎn)物 一氧化碳、二氧化碳。 第九部分 毒理學(xué)資料 急性毒性： 第十部分 運(yùn)輸信息 包裝標(biāo)志： 7 包裝類別： Ⅱ類包裝 運(yùn)輸注意事項(xiàng)： 夏季應(yīng)早晚運(yùn)輸，防止日光曝曬。運(yùn)輸按規(guī)定路線行駛。 煤油 第一部分 危險(xiǎn)性概述 危險(xiǎn)性類別： 第 類 高閃點(diǎn)易燃液體。 侵入途徑： 消化道、呼吸道、經(jīng)皮膚吸收 健康危害： 皮膚接觸煤油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡，吸入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。煤油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭痛。 第二部分 急救措施 皮膚接觸： 脫去污染的衣著，用肥皂和大量清水清洗污染皮膚。 眼睛接觸： 立即翻 開上下眼瞼，用流動清水沖洗，至少 15 分鐘。就醫(yī)。 吸入： 脫離現(xiàn)場。脫去污染的衣著，至空氣新鮮處，就醫(yī)。防治吸入性肺炎。 食入： 誤服者飲牛奶或植物油，洗胃并灌腸，就醫(yī)。 第三部分 消防措施 危險(xiǎn)特性： 遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險(xiǎn)。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。 有害燃燒產(chǎn)物： 一氧化碳、二氧化碳。 滅火方法滅火劑 泡沫、二氧化碳、干粉、 1211 滅火劑、砂土。 第四部分 泄漏應(yīng)急處理 應(yīng)急處理： 切斷火源。應(yīng)急處理人員戴好防毒面具，穿化學(xué)防護(hù)服。 在確保安全情況下堵漏。用活性炭或其它惰性材料吸收，然后收集運(yùn)到空曠處焚燒。如大量泄漏，利用圍堤收容，然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無害處理后廢棄。 第五部分 操作處置與儲存 儲存注意事項(xiàng)： 儲存于陰涼、通風(fēng)倉間內(nèi)。遠(yuǎn)離火種、熱源。防止陽光直射。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑分開存放。桶裝堆垛不可過大，應(yīng)留墻距、頂距、柱距及必要的防火檢查走道。罐儲時(shí)要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。充裝要控制流速，注意防止靜電積聚。搬運(yùn)時(shí)要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。 第六部分 接觸控制 /個(gè)體防護(hù) 工程控制： 密閉操作，注意通風(fēng)。 眼睛防護(hù)： 必要時(shí)戴安全防護(hù)眼鏡。 呼吸系統(tǒng)防護(hù)： 一般不需特殊防護(hù)，但建議特殊情況下，佩帶供氣式呼吸器。 身體防護(hù)： 穿工作服。 手防護(hù)： 必要時(shí)戴防護(hù)手套。 其它防護(hù)： 工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。 第七部分 理化特性 外觀及性狀： 常溫下為液體，無色或淡黃色。 閃點(diǎn) (℃) 38 相對密度： ～ （水 =1） 爆炸下限（ V%）： 2 相對密度： （空氣 =1） 爆炸上限（ V%）： 3 沸點(diǎn)（℃）： 110— 350℃ 用 途： 用作溶劑、洗滌、燃料、燈用。 溶解性 ： 不溶于水，易溶于醇和其他有機(jī)溶劑。 第八部分 穩(wěn)定性及化學(xué)活性 穩(wěn)定性： 穩(wěn)定 避免接觸的條件： 明火、高熱 禁配物 強(qiáng)氧化劑、鹵素 聚合危害： 不能出現(xiàn)。 分解產(chǎn)物 一氧化碳、二氧化碳。 第九部分 毒理學(xué)資料 急性毒性： 人吸入最大耐受濃度為 15g/m3,1015 分鐘。成人經(jīng)口 LDLo。100ml。一般屬微毒 — 低毒。主要有麻醉和刺激作用。一般有吸入氣溶膠或霧滴引起粘膜刺激。不易經(jīng)完整的皮膚吸收?？诜河蜁r(shí)可因同時(shí)嗆入液態(tài)煤油 而引起化學(xué)性肺炎。 第十部分 運(yùn)輸信息 包裝標(biāo)志： 7 包裝類別： Ⅱ類包裝 運(yùn)輸注意事項(xiàng)： 夏季應(yīng)早晚運(yùn)輸，防止日光曝曬。運(yùn)輸按規(guī)定路線行駛。 自然危險(xiǎn)有害因素辨識 地震 山西省地震局作過地震基本烈度鑒定報(bào)告。地理位置處在臨汾盆地中部，屬太平洋地震帶，有記載的人類歷史上曾發(fā)生過二次 8級以上強(qiáng)烈地震，是地震多發(fā)區(qū)。 霍州油庫庫址處于臨汾盆地內(nèi)。從歷史地震情況看，新構(gòu)造運(yùn)動一直到近期仍活動頻繁，具有繼承性。一是發(fā)生地震的可能性是存在的；二是有可能發(fā)生基本烈度為 8 度強(qiáng)的地震； 地震對油罐區(qū)及其設(shè)施設(shè)備的影響 地震災(zāi)害的特點(diǎn)是突發(fā)性強(qiáng)；破壞性大；社會影響深遠(yuǎn)；防御難度大。分直接災(zāi)害和次生災(zāi)害。直接災(zāi)害對油庫造成的災(zāi)害是：如地震波引起的強(qiáng)烈震動、地震斷層的錯(cuò)動和地面變形等所造成的災(zāi)害，主要表現(xiàn)為斷裂、隆起、平移或凹陷等形式。斷裂是指由于地震原因而引起的地裂。隆起是指由于板塊擠壓而使局部陸地隆起而形成的現(xiàn)象。凹陷也是地震所引起的一種自然現(xiàn)象。這些現(xiàn)象除 了對建筑物、地面破壞外，還對生命線工程如交通、通訊、供水、排水、供電、供氣、輸油等破壞外，對油庫的儲罐還有極大的破壞作用?？?以使油罐傾斜，嚴(yán)重時(shí)能夠使油罐傾覆，造成破壞，漏油起火，以致釀成重大火災(zāi)事故。平移是由于劇烈地震發(fā)生時(shí)，移動了罐體，以致改變罐與罐之間的安全距離，或發(fā)生碰撞，產(chǎn)生火花，油料泄漏，形成事故。次生災(zāi)害是由于地震時(shí)釀成的油管破裂、起火等因，造成人員傷亡，鐵路、公路中斷。 地震對管線、閥門的影響 地震除了對油罐產(chǎn)生危險(xiǎn)以外，還可能由于其震動力量，對油庫罐與罐之間的連接管道、法蘭造成破壞，管道與其連接法蘭由于地震作用，發(fā)生扭曲變形，造成油管破裂，油品泄漏，釀成重大事故。 雷電 雷電是自然界中的 聲、光、電現(xiàn)象，它給人類生活和生產(chǎn)活動帶來很大的影響。對于油庫來說，能引起火災(zāi)和爆炸事故。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近十年來，僅全國石油貯罐發(fā)生雷擊事故就有 20余起，其中黃島油庫遭雷擊引起爆炸燃燒，大火延續(xù)了 104小時(shí)，燒掉原油 36000噸，燒毀油罐 5座，造成 19人死亡， 79人受傷。直接經(jīng)濟(jì)損失 3450萬元，間接經(jīng)濟(jì)損失 8500萬元。由此可見防雷電保護(hù)是一項(xiàng)很重要的工作。 洪澇 某某油庫靠近汾河，若發(fā)生洪澇災(zāi)害，會引起油罐破裂、管道 受損，導(dǎo)致油品大量泄漏，發(fā)生事故。 中國石油化工股份有限公司山西臨汾石油分公 司某某油庫從有關(guān)部門提供的資料看，比現(xiàn)汾河河床高 20 米。依據(jù)臨汾市水利部門提供資料，汾河近五十年最大洪水高度為 5 米，其石油庫場設(shè)計(jì)標(biāo)高，符合《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50074— 2020)標(biāo)準(zhǔn)中的“ 庫址選擇”中的“ 當(dāng)庫址選定在靠近江河、湖泊等地段時(shí)，庫區(qū)場地的最低設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)高于計(jì)算洪水位 以上?！睅鞓?biāo)高見圖 。 ......... 115176。 高程 448 443 438 433 428 － － 汾河 T2 ............ ............ ........... 東蘆村北汾河階地剖面圖 油庫 公路 115176。 高程 448 443 438 433 428 ............ ............ ........... ............ ............ ........... ............ ............ ........... ......... ............ .. ............ ............ ............ ........... ............ ............ ........... ............ ............ ........... ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ ............ － － 1 2 3 4 黃土 黑壚土 細(xì)砂 粘土 鐵路 200m 0m Q4 油庫危險(xiǎn)有害因素辨識 石油庫各處的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級劃分 見圖 （ 1）以槽車密閉式注送口為中心，半徑為 的空間或以非密閉式注送口為中心，半徑為 3m的空間和爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)地坪下的坑、溝劃為 1 區(qū)； （ 2）以槽車密閉式注送口為中心，半徑為 的空間或以非密閉式注送口為中心，半徑為 的空間以及至地坪以上的范圍內(nèi)劃為 2 區(qū)。 圖示代表有： 易燃油品設(shè)施的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)地坪以下的坑、溝劃為 1 區(qū)。 圖 （真空罐）爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分。 圖 。 圖 油庫易燃油品管溝爆炸危險(xiǎn)區(qū)域等級范圍劃分 圖 燃油品內(nèi)浮頂油罐爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分。 圖 圖 圖 石油庫油泵棚的泵和配管閥門、法蘭等的爆炸危險(xiǎn)區(qū)域劃分。 圖 圖 ， 圖 火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性分析 作為庫容量 38600m3，年周轉(zhuǎn)次數(shù) 13 次、周轉(zhuǎn)量 40 萬噸的二級石油庫，油品從鐵 路槽車、經(jīng)鐵路棧橋卸油、貯罐的儲存一直到汽車槽車的付油外運(yùn)，整個(gè)系統(tǒng)和每個(gè)時(shí)段每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，均潛在著危險(xiǎn)、有害因素。來自自然的、人為的每一個(gè)微小的疏忽，每一個(gè)細(xì)小的失誤都可能釀成重大災(zāi)害，給社會、企業(yè)和人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大的損失。 鐵路槽車與鐵路卸油棧橋 ，即應(yīng)加強(qiáng)各作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理工作，鐵路機(jī)車應(yīng)隨時(shí)注意棧橋鐵路線的停車線和掛勾員的指揮，推進(jìn)要慢，停車要準(zhǔn)，車速適當(dāng)。庫區(qū)鐵路線的巡視保養(yǎng)，要注意與有關(guān)部門合同的屣行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正線路事故隱患，防止罐車傾 覆事故發(fā)生。因?yàn)橐坏┝熊噧A覆將會帶來油料的大量泄漏，油氣的劇烈揮發(fā)，與周圍空氣迅速混合為爆炸性混合氣體，再加上列車鋼鐵制件間的相互碰撞產(chǎn)生火花，而發(fā)生一連串殘裂的火災(zāi)爆炸事故。 ，支架、槽車防鎦鐵瓦，防止槽車因地震或意外振動等在