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正文內(nèi)容

國際貨物運輸合同海運-資料下載頁

2024-09-07 12:45本頁面

【導(dǎo)讀】本合同由下列當(dāng)事人約定在訂立。先,同一序列合同文件,后簽訂者效力優(yōu)于先簽訂者。式日內(nèi)將貨物全部運達(dá)國甲方指定地點。用,并按實際交付單據(jù)所載數(shù)額支付。,在合同有效期內(nèi),價格不得變動。支付該票貨物合同價款剩余的%。方,以便乙方及時安排船舶。訂艙通知包含待運貨物預(yù)計發(fā)運日期、卸貨后小時內(nèi)將交接情況書面告知甲方。息,并對其服務(wù)進(jìn)行監(jiān)控。要求乙方進(jìn)行更換。人期間,貨物毀損滅失的風(fēng)險由乙方承擔(dān)。和義務(wù),若確因運輸需要,乙方須在日前征得甲方的書面同意,且乙方的任何轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)運均不解除其對整個運輸期間的義務(wù)。事件而影響合同履行時,允許延期履行、部分履行或者不履行合同,并根據(jù)實際情況部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。力證明送交對方。除其應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任。本合同貨物運輸保險由負(fù)責(zé)辦理。協(xié)助保險公司查勘現(xiàn)場,并配合甲方向保險公司索賠。乙方應(yīng)在貨物離港前,按照經(jīng)甲方確認(rèn)的貨物價值的110%,

  

【正文】 ( 2)乙方在運輸過程中出現(xiàn)重大過錯 ,或造成重大安全事故對貨物造成較大毀損的 ; ( 3) 乙方 應(yīng) 為甲方辦理貨物保險手續(xù),但在貨物離港前 仍未 辦理 。 ( 4)乙方 遲延交付貨物超過 日(含 日)。 合同價款 ,超過 日的,乙方可以單方面解除合同。 9 一 方變更和解 除合同,應(yīng)及時書面通知對方,說明原因,該通知自到達(dá)對方之日起生效。因遲延通知對方,造成對方不必要的損失,由遲延通知方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 合同解除不影響合同中結(jié)算和清理條款的效力。 1 違約責(zé)任 甲方每推遲一日付款, 應(yīng) 按逾期款項的 %向 乙方 支付 違約金。 如乙方 遲延交付貨物超過 日(含 日),甲方 有權(quán) 沒收履約保函, 并要求乙方每遲延一日按每票貨物價款 的 %支付 違約金。 由于乙方原因造成貨物毀損 、滅失,甲方有權(quán)沒收履約保函,并要求乙方賠償因此造成的各種損失,包括直 接損失及 預(yù)期收益。但 貨物毀損、滅失 是 因不可抗力、貨物本身自然性質(zhì) 、 合理損耗或者甲方過錯造成的 除外 。 貨物價值的賠償標(biāo)準(zhǔn)按 計算。 如乙方未按第 條規(guī)定的時間 完成卸貨, 甲方有權(quán)要求乙方賠償因此造成的損失。(可視情況約定具體違約金額) 除 本合同另有規(guī)定 外,乙方單方面 解除 合同應(yīng)向甲方支付合同總價 %的違約金。 1法律適用 本合同適用中華人民共和國法律。 1 爭議 解決 ,雙方首先應(yīng)友好協(xié)商解決;如 果協(xié)商不成,任何一方均可向本合同約定的合同簽訂地的人民法院提起訴訟。 10 1 附則 本 合同經(jīng)雙方法人代表或正式授權(quán)代表簽字并加蓋單位公章后 生效 。 未盡事宜,雙方可另行協(xié)商約定。 本合同執(zhí)行期間的工作聯(lián)系以書面文件或傳真件為準(zhǔn)。 甲方 基于乙方 便利發(fā)運 的 要求,根據(jù)乙方提供的格式內(nèi)容 ,以甲方名義簽發(fā)并 向第三方提交 了 相關(guān)保函、承諾、單證等書面文件,并 不減輕或免除 本合同 約定的乙方 的 責(zé)任和義務(wù)。 本合同一式 份,甲乙雙方各執(zhí) 份,具有同等效力。 甲 方:(蓋章) 法定代表人或授權(quán) 代表: 聯(lián)系地址: 郵 編: 傳 真: 簽訂日期: 乙 方:(蓋章) 法定代表人或授權(quán)代表: 聯(lián)系地址: 郵 編: 傳 真: 開戶名: 開戶行: 賬 號: 簽訂日期:
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