船舶火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案-資料下載頁(yè)
2025-04-26 08:10本頁(yè)面
【正文】 ，使液貨艙避免火災(zāi)熱量傳導(dǎo)和輻射，注意使再液化裝置維持正常運(yùn)作；對(duì)泄漏在甲板上的液化氣，用大量消防水將其沖入海中，以防火勢(shì)蔓延或甲板冷脆； （ 8）裝載危險(xiǎn)品的船舶發(fā)生火災(zāi)，或者是其它船舶上有油類、化學(xué)品、有毒物質(zhì)、液化氣體等溢漏或燃燒時(shí)，應(yīng)組織對(duì)空氣質(zhì)量或水質(zhì)進(jìn)行測(cè)毒測(cè)爆； 中國(guó) 3000 萬(wàn)經(jīng)理人首選培訓(xùn)網(wǎng)站 更多免費(fèi)資料下載請(qǐng)進(jìn)： 好好學(xué)習(xí)社區(qū) （ 9）對(duì)液化氣船，在無(wú)法制止泄漏的情況下，對(duì)泄漏的液化氣進(jìn)行有控制的燃燒是通常可以接受 的一個(gè)處置方法； （ 10）在火災(zāi)事故不斷擴(kuò)大、無(wú)法控制，或救援行動(dòng)嚴(yán)重威脅人員安全的情況下，應(yīng)考慮中止救援行動(dòng)；如有爆炸、沉沒的危險(xiǎn)，應(yīng)考慮將現(xiàn)場(chǎng)所有人員撤離至安全區(qū)域； （ 11）火災(zāi)撲滅后，對(duì)不滿足適航、適拖條件或液體貨物維護(hù)系統(tǒng)已損壞，船上液體貨物狀態(tài)不穩(wěn)定的，必須將液貨艙殘余的液化氣和油艙中剩余燃油進(jìn)行妥善處置； （ 12）火災(zāi)事故的處置應(yīng)以就地、就近處置為原則。對(duì)船舶在碼頭發(fā)生火災(zāi)事故要駛離到外面水域處置，或船舶在碼頭外發(fā)生火災(zāi)事故要靠泊碼頭進(jìn)行處置的情況，均要詳細(xì)考慮相關(guān)的安全因素 。 相關(guān)行動(dòng) （ 1）客（滾）船發(fā)生火災(zāi)，按照《客船事故人員轉(zhuǎn)移應(yīng)急處置預(yù)案》疏散旅客。 （ 2）如造成海洋污染，按照《海域污染應(yīng)急處置預(yù)案》進(jìn)行處置。 （ 3）如造成妨礙航行安全的沉船或沉物，參照《集裝箱落海事故應(yīng)急處置預(yù)案》進(jìn)行處置。 （ 4）如火勢(shì)擴(kuò)大或有爆炸危險(xiǎn)，威脅到周圍船舶、設(shè)施以及附近岸在線的人命財(cái)產(chǎn)安全時(shí)，應(yīng)組織疏散周圍船舶和人員。 5 資料收集 參加救援行動(dòng)的單位應(yīng)做好本單位出動(dòng)的船艇、人力物力資源、任務(wù)、行動(dòng)情況、物品消耗以及其它有關(guān)情況的記錄 ，并及時(shí)報(bào)搜救領(lǐng)導(dǎo)小組。搜救領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)進(jìn)行收集、整理。 6 總結(jié)評(píng)估 搜救領(lǐng)導(dǎo)小組及各有關(guān)救援單位應(yīng)及時(shí)匯總有關(guān)資料，對(duì)救援行動(dòng)及時(shí)進(jìn)行總結(jié)，對(duì)救援行動(dòng)的成效進(jìn)行評(píng)估，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，指出問題，提出建議。 搜救領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)向江門海上搜救分中心和鶴山市政府及其它相關(guān)部門遞交事故應(yīng)急處置報(bào)告。3000 萬(wàn)經(jīng)理人首選培訓(xùn)網(wǎng)站 更多免費(fèi)資料下載請(qǐng)進(jìn)： 好好學(xué)習(xí)社區(qū) 肚
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