【導(dǎo)讀】運資源配置，引導(dǎo)集約經(jīng)營，保護公平競爭和旅客合法權(quán)益，關(guān)法規(guī)，結(jié)合本省實際，制定本辦法。下簡稱運政機構(gòu)）負責(zé)本辦法的具體實施。政機構(gòu)提出），經(jīng)同級交通主管部門批準后確定。經(jīng)營期滿后需重新審批的線路；高速客運班線最長不超過8年，其它班線最長不超過5年。通過招投標方式取得線路經(jīng)營權(quán)的業(yè)戶不得擅自轉(zhuǎn)讓。實信用的原則，評標實行質(zhì)量優(yōu)先、綜合評定。工作的招標人，按規(guī)定的客運管理權(quán)限組織招標工作。客運班線經(jīng)營權(quán)招投標原則上應(yīng)實行公開招標。日30日前在當?shù)匦侣劽襟w上發(fā)布招標公告。投標邀請書應(yīng)當載明第十條招標公告規(guī)定的。通知已購買招標文件的潛在投標人。受有關(guān)部門、其他經(jīng)營者和旅客的監(jiān)督；標應(yīng)當邀請所有投標人參加，可以邀請有關(guān)單位代表參加。

　　

【正文】 投標文件報送函 （招標人）： 根據(jù)貴方發(fā)出的 至 的線路經(jīng)營權(quán)的投標邀請（公告），投標人 （全稱）提交下述文件正本一份、副本十份和軟盤一 份。 我方愿意參加此次客運班線經(jīng)營權(quán)招投標，并申明提交的資格證明文件和說明是真實的。 一、我方同意： 1．我方將按招投標文件的規(guī)定履行責(zé)任和義務(wù)。 2．我方已詳細審查全部招標文件（包括修改文件）以及全部參考資料和有關(guān)附件。 3．我方同意如實提供與投標有關(guān)的一切數(shù)據(jù)和資料。 4．我方同意關(guān)于此次客運班線經(jīng)營權(quán)招投標制定的招標程序、辦法，并認同據(jù)此產(chǎn)生的評標結(jié)果。 5．如果我方在投標有效期內(nèi)撤回投標，我方同意投標保證金不予返還。 二、如果我方能中標，我謹代表投標人鄭重承諾： 1．我方將嚴格履行行業(yè)管理規(guī)定和投標 文件條款。 2．我方同意按考核標準進行考核和處理。 3．我方保證經(jīng)營期滿后的客運班線經(jīng)營權(quán)無條件交還貴方。 與本投標有關(guān)的一切正式往來通訊請寄： 地址： 郵編： 電話： 傳真： 投標人代表姓名、職務(wù)（印刷體）： 投標人名稱（公章）： 24 法人代表（簽字）： 年 月 日 附件五 中標通知書 ： 根據(jù) 號招標文件精神，我 局（處、所）組織了 至 客運班線經(jīng)營權(quán)的招投標。經(jīng)評標委員會認真評審?fù)扑]，我局（處、所）確定你單位為本次招投的中標人。 請你單位在接到本通知書 30 日內(nèi)辦理有關(guān)營運手續(xù)，逾期按《安徽省道路客運班線經(jīng)營權(quán)招標投標管理辦法》（試行）的有關(guān)規(guī)定處理。 特此通知。 公路運輸管理局（處） （章） 年 月 日 25 附件六 候補中標通知書 ： 根據(jù) 號招標文件精神，我局（處、所）組織了 至 客運班線經(jīng)營權(quán)的招投標。經(jīng)評標委員會認真評審?fù)扑]，我局（處、所）確定你單位為本次招投標的修補中標人。 你單位有權(quán)在中標人放棄或被取消經(jīng)營權(quán)時依次遞補。 特此通知。 公路運輸管理局（處） （章） 年 月 日 26 附件七 道路客運班線經(jīng)營權(quán)招標使用合同 甲方： （招標方名稱）； 地址： ；聯(lián)系電話： ； 法定代表人： 職務(wù) 。 乙方： （投標方名稱）； 地址： ；聯(lián)系電話： ； 法定代表人： ；職務(wù) 。 甲方于 年 月 日對 至 客運班線經(jīng)營權(quán)進行招標，乙方經(jīng)投標中標，雙方本著平等、自愿的原則，訂立本合同。 第一條 乙方獲得的客運班線經(jīng)營權(quán)使用期限為 年，自 年 月 日起至 年 月 日止。客運班線起訖點 : 至 （往返），途徑 ，班次： ；班車性質(zhì)： ； 客運班線起訖車站： （始發(fā)站）； （終點站）。 乙方投入營運客車 輛、車型為 ，客車等級 ，座位數(shù) 座。 第二條 甲方的權(quán)利和義務(wù) ，在乙方就國家及省新規(guī)定與招投標文件有沖突時 ,甲方有權(quán)按照新規(guī)定提出要求，并對客運有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面提出具體要求。 、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為的承諾定期進行考核。 ，有權(quán)在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)對同班線進行招標增加運力和班次。 ，甲方有權(quán)無 條件收回。 。 27 ，加強客運市場秩序管理，對干擾乙方正常經(jīng)營的非法經(jīng)營和不規(guī)范經(jīng)營行為依法查處。 第二條 乙方的權(quán)利和義務(wù) 年 月 日前辦理有關(guān)審批手續(xù)，并在審批后 45 日內(nèi)投入營運。 ，服從管理，守法經(jīng)營。并實行“統(tǒng)一進站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一發(fā)車”，“定線路、定站點、定班次、掛線路標志牌”運行。 、線路、班次、站點、運價運行，準點發(fā)車，不 得站外攬客，不得擅自改變、延伸線路、增減班次和增加客車座位。 。不得以直接或間接方式進行轉(zhuǎn)包經(jīng)營。高速線路經(jīng)營權(quán)須實行公車公營。 5．乙方在經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)更新車輛，必須達到甲方在招標文件中要求的車輛技術(shù)標準，并在購車 30 日前向甲方提出申請，經(jīng)甲方同意后方可購車，否則甲方不予辦理更新手續(xù)。 6．乙方須充分了解并自行承擔因政策和市場變化所可能產(chǎn)生的經(jīng)營風(fēng)險。經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，不得隨意停發(fā)班次或終止運行，如確有難以維持經(jīng)營情形的，須在停班 30 日前向甲方提出申請，經(jīng)批準后方可停止運行，停止運行后的一切后果由乙方自負。 7．線路經(jīng)營權(quán)使用期內(nèi)，如遇特殊情況（如春運客運高峰期、戰(zhàn)備運輸、搶險救災(zāi)等），乙方須無條件服從運管機構(gòu)調(diào)派。 8．因經(jīng)營權(quán)使用期滿或其他原因中標線路終止營運的，乙方自行安排其車輛、員工、設(shè)備等。 9．對甲方在管理和履行合同中出現(xiàn)的問題，乙方有權(quán)提出異議或向甲方上級部門反映或投訴。 第三條 違約責(zé)任 1．合同生效后甲方拒絕或無故拖延辦理相關(guān)審批手續(xù)給乙方造成損失的，應(yīng)予以賠償。 28 2．乙方逾期未辦理相關(guān)審批手續(xù)、逾期未投入營運，或經(jīng)營期間擅自停班超過 6 個月的，視為自動放棄經(jīng) 營權(quán)，甲方有權(quán)終止合同，將線路移交候補中標方經(jīng)營。 3．乙方不按規(guī)定車輛、線路、班次、站點、運價運行或擅自轉(zhuǎn)讓線路經(jīng)營權(quán)，以及轉(zhuǎn)交經(jīng)營的，甲方按照規(guī)定進行處罰，并有權(quán)終止合同，收回經(jīng)營權(quán)。 第五條 甲方招標文件、乙方投標文件和招標線路經(jīng)營服務(wù)承諾考核標準是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。乙方同意按照甲方招標文件中有關(guān)服務(wù)質(zhì)量、運輸設(shè)備、經(jīng)營行為等方面要求及乙方投標文件的承諾經(jīng)營，按照考核標準接受甲方考核，并按照招標文件的相關(guān)條款接受處理。 第六條 本合同的訂立、效力、解釋、履行及爭議的解決受 國家法律的保護。因執(zhí)行本合同發(fā)生爭議，由爭議雙方協(xié)商解決。 第七條 本合同一經(jīng)雙方簽字蓋章，立即發(fā)生法律效力。 第八條 本合同未盡事項，由雙方約定后作為合同附件。 第九條 本合同一式 份，雙方各執(zhí) 份。 本合同附件： 甲方招標文件 乙方投標文件 招標線路經(jīng)營權(quán)服務(wù)承諾考核標準 甲方（蓋章） 乙方（蓋章） 代表人 /代理人（蓋字） 代表人 /代理人（蓋章） 年 月 日 年 月 日