【正文】 主體責(zé)任。街道在開(kāi)展各種專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)時(shí)，要重視通過(guò)整治，切實(shí)督促落實(shí)《北京市樓宇內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)規(guī)范 (試行 )》的精神，充分發(fā)揮各樓 宇安全生產(chǎn)管理單位的主動(dòng)性，明確產(chǎn)權(quán)人、管理人和使用人的職責(zé)，徹底改變政府包辦代替、以查代管、單純?yōu)橄邢薜陌踩[患而檢查的陳舊觀念、落后思想。要建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，積極開(kāi)展聯(lián)合檢查行動(dòng)，提高執(zhí)法力度，打擊各種違法非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。 三、不斷創(chuàng)新，逐步建立安全生產(chǎn)屬地管理的長(zhǎng)效機(jī)制。一是要全面依托地區(qū)綜合治理網(wǎng)格化管理基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理，在落實(shí)政府屬地管理責(zé)任與企業(yè)主體責(zé)任之間實(shí)現(xiàn)全覆蓋、無(wú)縫對(duì)接，為真正落實(shí)屬地管理健全組織機(jī)構(gòu)，打通安全生產(chǎn)工作微循環(huán)。 二是要充分利用高科技手段，建立信息溝通和數(shù)據(jù)快速共享平臺(tái)。逐步實(shí)現(xiàn)各執(zhí)法部門(mén)、街道、企業(yè)之間安全生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的共和一體化，特別是實(shí)現(xiàn)檢查信息的公開(kāi)與共享，提高工作效率。 三是要逐步改變政府管理理念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，加大安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)與指導(dǎo)幫助力度，通過(guò)服務(wù)提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理能力。 四是要不斷完善安全生產(chǎn)狀態(tài)評(píng)估體系，建立動(dòng)態(tài)的、可監(jiān)控的評(píng)估體系，實(shí)現(xiàn)科學(xué)、公開(kāi)、公正的安全生產(chǎn)狀態(tài)評(píng)估。 五是要?jiǎng)?chuàng)新責(zé)任追究機(jī)制。通過(guò)有效的責(zé)任追究機(jī)制，在企業(yè)與最基層政府之間建立起常態(tài)化 的、命運(yùn)相關(guān)的聯(lián)系。 通過(guò)對(duì)以上幾方面的摸索，逐步建立起：嚴(yán)厲打擊“非法”與積極服務(wù)“守法”相結(jié)合、隨機(jī)檢查與動(dòng)態(tài)評(píng)估相結(jié)合、屬地管理網(wǎng)格化與信息溝通網(wǎng)絡(luò)化相結(jié)合的安全生產(chǎn)屬地管理長(zhǎng)效機(jī)制，不斷提高安全生產(chǎn)工作的有效性、可靠性和高效性。充分依靠安全生產(chǎn)制度建設(shè)及日常管理工作，減少對(duì)隨機(jī)性專(zhuān)項(xiàng)隱患排查整治行動(dòng)的依賴，避免頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳甚至是一人頭痛大家吃藥的現(xiàn)象不斷發(fā)生。 最后，希望通過(guò)我們的共同努力，切實(shí)抓好本次專(zhuān)項(xiàng)整治，并且以此作為安全生產(chǎn)工作新起點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)工作制度和日常管理工作 的落實(shí)，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)效機(jī)制的建立和完善，徹底扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)管理工作被動(dòng)狀態(tài)。同時(shí)也歡迎大家暢所欲言，對(duì)本地區(qū)安全生產(chǎn)管理工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，群策群力打造“平安街道”。 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)講話 3 同志們： 今天的會(huì)議，主要是貫徹落實(shí)、張高麗副、張春賢書(shū)記、雪克來(lái)提扎克爾主席等中央、自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)的重要批示、講話精神和國(guó)務(wù)院、自治區(qū)、交通運(yùn)輸部有關(guān)會(huì)議精神，對(duì)全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再安排、再部署。剛才，農(nóng)總工程師傳達(dá)學(xué)習(xí)了、等中央領(lǐng)導(dǎo)同志的重要批示精神以及國(guó)務(wù)院、自治區(qū)和交 通運(yùn)輸部有關(guān)會(huì)議精神，奚元琪副巡視員宣讀了《自治區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》，我完全同意。下面，我講三點(diǎn)意見(jiàn)： 一、充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的極端重要性，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、自治區(qū)會(huì)議精神上來(lái) 近期一些地方相繼發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故，再次暴露出安全生產(chǎn)領(lǐng)域存在突出問(wèn)題、形勢(shì)嚴(yán)峻。血的教訓(xùn)極其深刻，必須牢牢記住。特別是天津港“ 8 12”瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)重特大火災(zāi)爆炸事故發(fā)生后，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視，、等中央領(lǐng)導(dǎo)對(duì)做好安全生產(chǎn)工作做出重要批示。 8 月 14 日、 15 日、 16 日、 17 日，交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院、自治區(qū)黨委、政府先后專(zhuān)題召開(kāi)了安全生產(chǎn)會(huì)議，傳達(dá)貫徹和等中央領(lǐng)導(dǎo)重要批示和有關(guān)會(huì)議精神，對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署。短短的四天時(shí)間四個(gè)會(huì)議，充分體現(xiàn)了中央、國(guó)務(wù)院、自治區(qū)黨委、政府、交通運(yùn)輸部對(duì)安全生產(chǎn)的高度重視，體現(xiàn)出對(duì)人民群眾切身利益的高度關(guān)切，對(duì)做好當(dāng)前和今后全區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作具有重要的指導(dǎo)意義。交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位、各部門(mén)要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神和國(guó)務(wù)院、自治區(qū)、交通運(yùn)輸部關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的部署要求，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)、安全責(zé)任，切實(shí)增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，全面扎實(shí)做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。 目前，我區(qū)道路運(yùn)輸事故仍呈高發(fā)頻發(fā)狀態(tài)，安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻。截止 7 月 31 日，今年全區(qū)共發(fā)生道路運(yùn)輸事故 44 起，事故造成 93 人死亡， 126 人受傷，較去年同期事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別上升 63%、 66%和 75%。這反映出當(dāng)前全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)依然薄弱，隱患大量存在。我們要深刻吸取喀什“ 2 24”重大事故血的教訓(xùn)，時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴，始終把人民群眾生命安全放在首位，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念和“安全是發(fā)展的生命線”意識(shí)，堅(jiān)決做到“命”字在心、“嚴(yán)”字當(dāng)頭、“實(shí)”字擔(dān)肩，采取有效管用 措施，切實(shí)解決突出問(wèn)題，以鐵的決心、鐵的手段、鐵的紀(jì)律推動(dòng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落實(shí)。 二、立即行動(dòng)起來(lái)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，嚴(yán)查徹改事故隱患 安全生產(chǎn)工作絕不能停留在會(huì)議上，決不能停留在形勢(shì)分析上，關(guān)鍵要干部職工共同行動(dòng)起來(lái)，把精力全部放在抓落實(shí)上。抓安全生產(chǎn)容不得半點(diǎn)松懈，不允許推諉扯皮，誰(shuí)認(rèn)識(shí)不清、行動(dòng)不快、措施不力、工作不實(shí)，誰(shuí)就要為此承擔(dān)責(zé)任、付出代價(jià)。我們要始終堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，時(shí)刻清醒地看到自身工作中的差距和不足。當(dāng)前，安全生產(chǎn)紅線、底線意識(shí)不夠強(qiáng)，“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”責(zé)任體系不完善，隱患排 查治理不徹底，安全監(jiān)督管理責(zé)任不到位，事故責(zé)任追究失之于寬等問(wèn)題，依然在我區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位都不同程度地存在，這些問(wèn)題本身就是隱患。同志們，在安全生產(chǎn)問(wèn)題上，如果我們做不到“萬(wàn)無(wú)一失”，我們就有可能“一失萬(wàn)無(wú)”呀 !因此，貫徹落實(shí)好中央、自治區(qū)、交通運(yùn)輸部的安排部署，全力以赴抓好我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，就是要堅(jiān)持以“查隱患、嚴(yán)治理、防事故、保安全”為主題，按照張春賢書(shū)記強(qiáng)調(diào)的“四項(xiàng)要求”，抓住“道路運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸和公路施工安全”三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，認(rèn)真開(kāi)展好“三項(xiàng)工作”。 “四項(xiàng)要求”：一是全 覆蓋。對(duì)所有行業(yè)領(lǐng)域、機(jī)關(guān)窗口、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位、人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全面、細(xì)致的排查，緊緊盯住易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)和危險(xiǎn)因素，堅(jiān)決堵塞安全生產(chǎn)漏洞。二是零容忍。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，不放過(guò)每一個(gè)節(jié)點(diǎn)、每一個(gè)隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)消除隱患，確保萬(wàn)無(wú)一失。凡是存在問(wèn)題，企業(yè)該停的停，該關(guān)的關(guān)，不留情面，毫不手軟。三是嚴(yán)執(zhí)法。深入基層、深入企業(yè)，明察暗訪。對(duì)排查出的重大隱患和薄弱環(huán)節(jié)實(shí)行掛牌督辦，堅(jiān)決做到不打折扣、不留死角、不走過(guò)場(chǎng)，真正形成安全生產(chǎn)高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。對(duì)開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查不負(fù)責(zé)、不認(rèn)真、不嚴(yán)密，造成安全 生產(chǎn)責(zé)任事故的，要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。四是重實(shí)效。要深刻吸取安全事故帶來(lái)的教訓(xùn)，強(qiáng)化安全責(zé)任，改進(jìn)安全監(jiān)管，確保各項(xiàng)防范措施落實(shí)到位，真正見(jiàn)到成效。 “三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域”：一是抓住道路運(yùn)輸關(guān)鍵領(lǐng)域。道路運(yùn)輸部門(mén)要著力加強(qiáng)道路客運(yùn)、旅游包車(chē)、校車(chē)等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監(jiān)管。嚴(yán)把校車(chē)、營(yíng)運(yùn)客車(chē)、旅游包車(chē)、重型貨車(chē)的準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部出臺(tái)的包車(chē)客運(yùn)管理、車(chē)輛安全例檢、出站檢查、安全告知等 7 個(gè)涉及安全管理工作的文件，嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安 全管理規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)“安全帶 生命帶”制度，督促企業(yè)安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，嚴(yán)格重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控和聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，督促企業(yè)發(fā)揮 GPS 監(jiān)控作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、整治駕駛?cè)藛T各類(lèi)違法違規(guī)駕駛行為。 二是抓住危險(xiǎn)品運(yùn)輸、儲(chǔ)存關(guān)鍵領(lǐng)域。要對(duì)涉及危險(xiǎn)化學(xué)品和易燃易爆物品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，進(jìn)行全面徹底排查，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，堅(jiān)決禁止不具備安全運(yùn)營(yíng)條件的企業(yè)，從事危險(xiǎn)化學(xué)品和易燃易爆物品的運(yùn)輸工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的重大隱患，必須立即整改 。一時(shí)難以整改到位的，堅(jiān)決責(zé)令企業(yè)立即停運(yùn)。這里，我要強(qiáng)調(diào)一下，我們的道路施工企業(yè)， 每年都會(huì)儲(chǔ)備一些燃油、瀝青，特別是公路局所屬的瀝青儲(chǔ)運(yùn)站、個(gè)別施工企業(yè)開(kāi)山鑿路用的炸藥等易燃易爆物品，必須高度關(guān)注、嚴(yán)格監(jiān)管，絕不能掉以輕心。 三是抓住公路施工安全關(guān)鍵領(lǐng)域。目前，我區(qū)公路建設(shè)進(jìn)入施工大干快上的關(guān)鍵期，工期再緊、任務(wù)再重，安全問(wèn)題誰(shuí)都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，思想上要高度重視，措施上要嚴(yán)密細(xì)致，監(jiān)管上嚴(yán)格到位。建設(shè)單位要依法履行安全生產(chǎn)“三同時(shí)”手續(xù)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管 。施工企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任，確保安全保障措施到位，從業(yè)人員要時(shí)刻緊繃安全這根弦，認(rèn)真遵守安全操作規(guī)范，堅(jiān)決有效防范安全事故發(fā) 生。特別做好夜間施工安全措施，確保生產(chǎn)安全、工程優(yōu)質(zhì)。 “三項(xiàng)工作”，就是按照國(guó)務(wù)院、自治區(qū)、交通運(yùn)輸部的總體部署，扎實(shí)開(kāi)展好三項(xiàng)重點(diǎn)工作： 一是深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查。這次大檢查分自查、暗訪、督查、整改、總結(jié)等階段有序推進(jìn)。安全生產(chǎn)檢查比其他任何一項(xiàng)檢查所承擔(dān)的責(zé)任都要重大，絕不能走馬觀花、浮在面上，一定要深入一線、不留死角，逐級(jí)傳導(dǎo)壓力、落實(shí)責(zé)任，確保取得實(shí)實(shí)在在的效果。要做到“三個(gè)明確”：一是明確集中檢查時(shí)間，從現(xiàn)在開(kāi)始到年底。二是明確重點(diǎn)范圍，這次大檢查，對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)車(chē)船、場(chǎng)站、服 務(wù)區(qū)、工地、學(xué)校、機(jī)關(guān)單位和生產(chǎn)一線等所有領(lǐng)域和環(huán)節(jié)都要進(jìn)行全面檢查，無(wú)一例外。三是明確主要內(nèi)容，要狠抓中央、自治區(qū)、交通運(yùn)輸部和交通運(yùn)輸廳關(guān)于安全生產(chǎn)工作安排部署的貫徹落實(shí)，緊抓安全責(zé)任制、“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”制度的落實(shí)，緊盯安全生產(chǎn)隱患排查和治理。 二是深入開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。要依法嚴(yán)厲打擊非法違規(guī)行為，凈化交通運(yùn)輸市場(chǎng)。公路建設(shè)管理和質(zhì)監(jiān)部門(mén)要強(qiáng)化交通運(yùn)輸工程施工建設(shè)的管理，嚴(yán)厲打擊交通運(yùn)輸建設(shè)工程非法分包轉(zhuǎn)包，以及違規(guī)操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律等行為，嚴(yán)格查處未取得開(kāi)工作業(yè)許可證、 特殊工種人員未取得上崗證以及違反建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”規(guī)定的行為 。公路部門(mén)要緊盯橋涵、隧道安全隱患排查治理，特別是要解決好隧道消防設(shè)備老化 (缺失 )，通風(fēng)、照明等設(shè)施不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的問(wèn)題，扎實(shí)做好服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等服務(wù)窗口的安全防范工作 。運(yùn)管部門(mén)要繼續(xù)深入開(kāi)展“道路客運(yùn)平安年”活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非道路運(yùn)輸車(chē)輛非法從事客運(yùn)、非法改裝車(chē)輛從事運(yùn)輸、非法載運(yùn)危險(xiǎn)貨物、無(wú)經(jīng)營(yíng)許可證件和無(wú)從業(yè)資格證從事運(yùn)輸?shù)刃袨?。路政部門(mén)要嚴(yán)格查處貨車(chē)超載超限等行為 。海事部門(mén)要嚴(yán)厲打擊“三無(wú)船舶”及未經(jīng)批準(zhǔn)的渡口渡船非法經(jīng)營(yíng)等行為。 三是認(rèn)真開(kāi)展民族團(tuán)結(jié)和行業(yè)穩(wěn)定工作。今后幾個(gè)月，我們將迎來(lái)中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利 70 周年和慶祝自治區(qū)成立 60 周年、自治區(qū)交通運(yùn)輸廳成立 65 周年等重大活動(dòng)，黨的 __屆五中全會(huì)也將在今年 10 月召開(kāi)，這一系列重大活動(dòng)都需要安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。我們要繼續(xù)深化馬克思主義“五觀”教育、“四個(gè)認(rèn)同”、“六史”和法制教育，強(qiáng)化意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域反分裂斗爭(zhēng)宣傳教育，廣泛開(kāi)展民族團(tuán)結(jié)主題實(shí)踐活動(dòng)和道德講堂，深入挖掘行業(yè)民族團(tuán)結(jié)先進(jìn)典型，營(yíng)造團(tuán)結(jié)穩(wěn)定和諧的良好氛圍。要將防范暴力恐怖襲擊納入交通安全應(yīng)急處置體系，完善 反恐維穩(wěn)預(yù)案，加強(qiáng)與公安、反恐、衛(wèi)生、街道等有關(guān)部門(mén)的溝通聯(lián)系，強(qiáng)化應(yīng)急演練，完善協(xié)調(diào)機(jī)制，特別要加強(qiáng)重要公路設(shè)施、特大橋涵、客貨場(chǎng)站等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全保衛(wèi)工作，加強(qiáng)社會(huì)面安全防范工作的協(xié)同配合，做到“維穩(wěn)警鐘長(zhǎng)鳴，防范常態(tài)無(wú)形，教育持之以恒，打擊絕不手軟”，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。 三、嚴(yán)字打頭、實(shí)字托底，按照“三嚴(yán)三實(shí)”的要求，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)，筑牢安全生產(chǎn)防線 要以正在開(kāi)展的“三嚴(yán)三實(shí)”專(zhuān)題教育為契機(jī)，按照“三嚴(yán)三實(shí)”的要求貫徹到安全生產(chǎn)各領(lǐng)域、各環(huán)節(jié)、各層次，認(rèn)真查找安全生產(chǎn)工作中不嚴(yán) 不實(shí)的問(wèn)題，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，立查立改，筑牢安全生產(chǎn)防線。 一要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。按照全行業(yè)、全方位、全覆蓋的要求，充分發(fā)揮各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)和廳屬各單位的作用，堅(jiān)持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任。要落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，督促交通運(yùn)輸企業(yè)，特別是危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)，切實(shí)加大安全生產(chǎn)投入，改善安全生產(chǎn)條件，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)一線人員的安全教育和實(shí)際操作技能培訓(xùn)，提高基本功水平，切實(shí)提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和實(shí)操能力。 二要強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管。行業(yè)監(jiān)管部門(mén)要以道路運(yùn)輸、?；愤\(yùn)輸、特大橋梁隧 道、渡口渡船、重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法，堅(jiān)決把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。要分析事故發(fā)生的特點(diǎn)，查找薄弱環(huán)節(jié)，采取有效措施，加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)區(qū)域、路段、環(huán)節(jié)的管控，特別是要加強(qiáng)對(duì)老舊車(chē)輛、老舊船舶的檢驗(yàn)檢查和安全監(jiān)管，從源頭上、從根本上守住安全生產(chǎn)這根紅線。近期，廳將會(huì)同有關(guān)單位組成檢查組，采取明察暗訪的形式，深入各地督導(dǎo)檢查，要抓行業(yè)安全生產(chǎn)反面典型，及時(shí)處理、通報(bào)全區(qū)，以點(diǎn)帶面、警示他人。 三要健全完善應(yīng)急救援體系。不斷健全完善應(yīng)急管理組織體系，加強(qiáng)預(yù)測(cè)預(yù)警、健全聯(lián)動(dòng)機(jī)制、強(qiáng)化 應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)、做好物資儲(chǔ)備，建立完善“反應(yīng)迅速、機(jī)動(dòng)靈活、處置高效”的應(yīng)急救援體系，著力提高事故救援和應(yīng)急處置能力。進(jìn)一步健全和完善應(yīng)急預(yù)案，增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案演練的實(shí)踐性和實(shí)用性。 四要嚴(yán)格責(zé)任追究。務(wù)必做到“三個(gè)強(qiáng)化”，即強(qiáng)化部門(mén)、單位領(lǐng)導(dǎo)特別是黨政一把手的安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任與目標(biāo)考核緊密結(jié)合，實(shí)行一票否決 。強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化法定代表人、實(shí)際控制人安全生產(chǎn)第一責(zé)任者的責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)建立縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任體系 。強(qiáng)化目標(biāo)考核和責(zé)任追究，按照“四不放過(guò)”原則。依法依規(guī)嚴(yán)肅查處 安全生產(chǎn)事故，實(shí)行嚴(yán)格的問(wèn)責(zé)制。 同志們，安全生產(chǎn)是交通運(yùn)輸發(fā)展永恒的主題，實(shí)現(xiàn)“平安交通”