港口經(jīng)濟(jì)對重慶經(jīng)濟(jì)增長的影響及發(fā)展措施-資料下載頁
2025-04-24 15:41本頁面
【正文】 ，大力發(fā)展以航運(yùn)服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代港口綜合服務(wù)業(yè)。加快港口服務(wù)業(yè)的延伸，使之從單一的、局部的運(yùn)輸業(yè)務(wù)向綜合性、大范圍方向發(fā)展。發(fā)展港口配套服務(wù)業(yè)，培育港口各項(xiàng)配套服務(wù)業(yè)市場。加快培育以港口為依托的金融結(jié)算、保險(xiǎn)、信息服務(wù)、代理、報(bào)關(guān)等服務(wù)業(yè)，重點(diǎn)圍繞培育國際、國內(nèi)中轉(zhuǎn)功能，大力發(fā)展以航運(yùn)服務(wù)業(yè)為主的現(xiàn)代港口綜合服務(wù)業(yè)。 (四 )做強(qiáng) 以港口為集散區(qū)的現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè) 以庫區(qū)生態(tài)旅游為主題，重點(diǎn)發(fā)展三峽觀光、庫區(qū)水上運(yùn)動、港口風(fēng)情為主要內(nèi)容的旅游產(chǎn)品，形成融觀光、休閑、探險(xiǎn)、療養(yǎng)、度假于一體的長江國際黃金旅游帶。 依托庫區(qū)旅游景區(qū)資源，完善主城、豐都、忠縣、萬州、奉節(jié)、巫山等旅游碼頭設(shè)施，大力發(fā)展高檔次涉外豪華游輪和國內(nèi)游船。 (五 )構(gòu)建功能齊全的港口群 重慶市港口結(jié)構(gòu)性矛盾突出，不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展需要。港口數(shù)量不少，但大多沒有形成規(guī)模經(jīng)營，集裝箱、原油、鐵礦等碼頭結(jié)構(gòu)性短缺，大型專用深水泊位 不足，件雜泊位比例過大，現(xiàn)代化的泊位少，碼頭泊位的噸級結(jié)構(gòu)不合理，對運(yùn)輸起重要作用的 1000噸級以上貨運(yùn)泊位能力不足，不能適應(yīng)船舶大型化、標(biāo)準(zhǔn)化的需要。 港口功能單一，大多數(shù)港口功能僅局限于裝卸和倉儲，港口工業(yè)、商貿(mào)和城市開發(fā)潛力挖掘不夠。要加快完成長江干線重慶段航道整治及航路改革配套設(shè)施建設(shè)工程，加大港區(qū)道路、碼頭、供水、供電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善堆場、錨地、船舶維修、燃料供應(yīng)、信息DOC 格式 論文 ，方便 您的 復(fù)制修改刪減 服務(wù)、管理服務(wù)等后勤保障設(shè)施，全面提升各港區(qū)綜合服務(wù)水平和貨物通暢能力。將重慶港建成長江上游輻射西部地區(qū)最大的集裝 箱集并港、大宗散貨中轉(zhuǎn)港、旅游客運(yùn)集散中心、汽車滾裝運(yùn)輸主通道，形成布局合理、功能完善的現(xiàn)代化港口體系。 ［參考文獻(xiàn)］ ［ 1］董潔霜，范柄全．現(xiàn)代港口發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢理論研究［ J］．世界地理研究， 2021， 12(2):47－ 51. ［ 2］唐秋生，余秋林．基于 SWOT 模型的重慶港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析［ J］．重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào) (社科版 )， 2021， 8(2):16－ 19. ［ 3］重慶市統(tǒng)計(jì)局．重慶市統(tǒng)計(jì)年鑒［ M］．中國統(tǒng)計(jì)出版社，2021. ［ 4 李瑞紅，林麗萍．廣 西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀分析［ J］．現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)， 2021(14):64－ 65. ［ 5］李文榮．港口經(jīng)濟(jì)對區(qū)域發(fā)展的影響分析［ J］ .大眾科技， 2021(7):185－ 186. ［ 6］李文榮．曹妃甸港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展對策探討［ J］．沿海企業(yè)與科技， 2021(2):217－ 234.
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