國內(nèi)航行船舶圖紙審核管理規(guī)定壞壊ヤ孩-資料下載頁
2025-04-24 13:51本頁面
【正文】 應(yīng)與申請人達(dá)成一致意見后，由船舶檢驗(yàn) 機(jī)構(gòu)或申請人向主管機(jī)關(guān)提交能滿足船舶適合于預(yù)定航區(qū)、航線安全要求的技術(shù)證明和論證材料及船舶 檢驗(yàn) 機(jī)構(gòu)的 檢驗(yàn) 意見，報(bào)主管機(jī)關(guān)申請免除。 （二）對于等效，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)與申請人達(dá)成一致意見后，由船舶檢驗(yàn) 機(jī)構(gòu)或申請人向主管機(jī)關(guān)提交業(yè)已通過試驗(yàn)或其他方法驗(yàn)證等效措施至少與《船舶與海上設(shè)施 法定檢驗(yàn) 規(guī)則》所要求者具有同等效能的證明，以及船舶檢驗(yàn) 機(jī)構(gòu)的 檢驗(yàn) 意見，報(bào)主管機(jī)關(guān)申請準(zhǔn)許。 （三）對于認(rèn)可，除《船舶與 海上設(shè)施 法定檢驗(yàn) 規(guī)則》另有規(guī)定外，審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)與申請人達(dá)成一致意見后，報(bào)船舶 檢驗(yàn) 機(jī)構(gòu)申請批準(zhǔn)。 附件二： 審圖意見書的基本要求 審圖意見書應(yīng)至少符合下列要求： 一、對于不能確定船舶建造地點(diǎn)的圖紙 （一）標(biāo)明審圖依據(jù)、批準(zhǔn)日期、審圖批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱、聯(lián)系方式； （二）標(biāo)明審圖登記號或標(biāo)識號； （三）審圖機(jī)構(gòu)的圖紙初審、復(fù)審人員及圖紙批準(zhǔn)人員簽名； （四）經(jīng)批準(zhǔn)的圖紙必須為無保留意見或無遺留缺陷的圖紙。 （五）審圖機(jī)構(gòu)一般可指定 船體審圖人員征求其他各專業(yè)審圖人員意見后一并簽發(fā)審圖意見書。審圖意見書應(yīng)在所有圖紙各專業(yè)審圖全部合格后方可簽發(fā)。 （六）審圖機(jī)構(gòu)應(yīng)將一份審圖意見書報(bào)船舶 檢驗(yàn) 機(jī)構(gòu)備案。 （七）審圖意見書中還必須增加如下文字：“船舶建造地點(diǎn)待定，如使用該圖紙?jiān)诒敬?檢驗(yàn) 機(jī)構(gòu)管轄范圍內(nèi)進(jìn)行建造，請申請人憑本審圖意見書（原件）到原審圖機(jī)構(gòu)補(bǔ)發(fā)一份審圖意見書?！? 補(bǔ)發(fā)的審圖意見書必須由原審圖機(jī)構(gòu)移交給本系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)行初次 檢驗(yàn) 的船舶 檢驗(yàn) 機(jī)構(gòu)分支機(jī)構(gòu)。 二、對于能確定船舶初次 檢驗(yàn) 地點(diǎn)的圖紙 （一）標(biāo)明審圖依據(jù)、批準(zhǔn)日期、審圖批準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱、聯(lián)系方式； （二）標(biāo)明審圖登記號或標(biāo)識號； （三）審圖機(jī)構(gòu)的圖紙初審、復(fù)審人員及圖紙批準(zhǔn)人員簽名； （四）每張圖紙上的審批結(jié)論（批準(zhǔn)、備查、重新送審）應(yīng)清晰明了，并注明審圖意見書編號； （五）每張圖紙的每項(xiàng)審圖分意見都應(yīng)標(biāo)注唯一的代碼，并應(yīng)清楚標(biāo)明要求申請人處理的總體要求?？傮w要求分為：需要答復(fù)、無需答復(fù)，但要求按審圖意見整改、重新送審。 （六）如需執(zhí)行實(shí)船 檢驗(yàn) 的船舶 檢驗(yàn) 分支機(jī)構(gòu)驗(yàn)證，并需提供實(shí)際 檢驗(yàn) 數(shù)據(jù)，則應(yīng)在審圖意見書中明確指明。 （七）對每張圖紙的審查意見（如有時(shí)），若審圖意見寫在圖紙上，應(yīng)在審圖意見書中分別標(biāo)注說明。一般可使用如下注解：“請見圖（送審圖紙標(biāo)識號）中紅筆標(biāo)注部分?！? （八）審圖意見書中還應(yīng)注明申請執(zhí)行初次 檢驗(yàn) 的地點(diǎn)、建造單位（如適用時(shí)）、建造艘數(shù)。 除本條（九）另有規(guī)定外，審圖意見書中如有遺留缺陷或保留意見，則應(yīng)在審圖意見書中注解：“請申請人在首制船建造 檢驗(yàn) 完成后向本審圖機(jī)構(gòu)重新提供修改無誤的船舶圖紙。本審圖意見書和批準(zhǔn)的圖紙僅在同一申請人申請的 船廠內(nèi)用于首制船建造時(shí)才有效?！? 首制船建造 檢驗(yàn) 完成后，申請人應(yīng)提供經(jīng)修改無誤的圖紙重新提交原審圖機(jī)構(gòu)送審。原審圖機(jī)構(gòu)經(jīng)過審核確認(rèn)原遺留缺陷確系修改完畢，應(yīng)重新簽發(fā)一套新的審圖意見書和批準(zhǔn)圖紙，并在審圖意見書上標(biāo)明，原審圖意見書和審圖批準(zhǔn)自動(dòng)失效。 （九）如姊妹船將在首制船建造完工前開工，則船舶 檢驗(yàn) 機(jī)構(gòu)應(yīng)按不能確定船舶建造地點(diǎn)的圖紙進(jìn)行審圖。 特別聲明： 1：資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，版權(quán)歸屬原作者 2：資料內(nèi)容屬于網(wǎng)絡(luò)意見，與本賬號立場無關(guān) 3：如有侵權(quán)，請告知，立即刪除。
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1