【正文】 的頭腦。春運前，各車隊對所有駕乘人員進行職業(yè)道德、安全法律法規(guī)、安全 駕駛操作規(guī)程和公共衛(wèi)生安全知識等教育；對 2021 年以來有過一般事故和有事故苗子的駕駛員、車輛承包經營者進行重點辦班學習；對生理特質屬于膽汁質、憂郁質類型的駕駛員和違章現(xiàn)象比較突出者進行談話。通過多種方法，共開辦各種學習會議 24 場次， 2094 人次參加學習。車隊繼續(xù)實行“春運準駕證”制度，規(guī) 定只有通過安全學習的駕駛員才能取得“春運準駕證”，并憑此證春運期間方準報班發(fā)班，從源頭上保證安全教育的落實，使春運前“三個百分百”的工作順利完成。 （二）加強車輛技術管理，嚴把車輛質量關 一是對所有參加春運的車輛提前進行全面檢測，重點放在合作經營車部分。春運期間我司共投入營運車輛 524 輛，總客座 14294 位（其中公交 81 輛， 1539 位；的士 109，輛 436 位），所有車輛從外觀幾何尺寸、座位到安全部件，逐項檢查過關，做到誰檢查、誰簽名、誰負責，經驗收合格后方準參加春運生產，確保車輛的技術質量， 杜絕因機械事故而引起的道路行車安全事故，確保旅客生命財產的安全。 二是加強春運期間車輛回場必檢工作和駕駛員的“三檢”制度，嚴格班車報班例檢制度和安全檢測技術規(guī)范。短途班車每日必檢，長途班車每班必檢，進場修理后的班車每次必檢。修理廠（場）、安檢組和調度室緊密配合，認真執(zhí)行保修規(guī)范，嚴格修理規(guī)程，確保車輛技術素質，進站車輛必須由安檢組檢測后出具當班安檢合格書后方能到調度室簽名報班，然后才能上月臺配客。春運期間共檢查回場車輛16928 輛次，不合格車輛 1180 輛次，均被責令修復，杜絕了帶病車輛載客出站。 三是保持車廂內外整潔，禁止駕駛室儀表臺堆放雜物，以免影響駕駛員視線，妨礙行車安全；保持車廂內環(huán)境整潔衛(wèi)生，保證我司車輛品牌形 象，使旅客乘車能夠舒適、舒心、安全到達。 （三）加強客運站的安全管理各客運站認真執(zhí)行《汽車客運站安全生產規(guī)范》；落實“五不出站”制度，加強對車輛的安全監(jiān)督，嚴把車輛裝載關。春運期間，在站務人員和門衛(wèi)的緊密配合下，無一班車超載出站，剎住車輛超載造成事故的隱患。在把好車輛裝載關的同時，切實加強對“三品”的安檢工作，采用人工檢查和安檢機檢查雙管齊下，旅客憑車票進入候車 區(qū)，做到逢包必檢、逢疑必查。春運期間共檢查旅客 20 萬多人次，檢查行李 萬件，查獲管制刀具 21 把，酒類一批，杜絕旅客攜帶易燃、易爆、易腐蝕等危險物品上車。同時嚴禁“禽畜”上車，杜絕了公共衛(wèi)生事故的發(fā)生，防止疾病傳播。 40 天來，沒發(fā)現(xiàn)任何危及公共衛(wèi)生安全的病例。 （四）加強現(xiàn)場管理和動態(tài)管理 春運初期，受到寒流的影響，多個省市受低溫、冰凍、雨雪、煙霧等惡劣天氣影響，對行車安全造成很大的威脅，在這種情況下加強現(xiàn)場管理和動態(tài)管理尤其重要。安委會領導時時深入基層，與基層領導和一線工作人員一起關注 重點路段或時段上每一班車的運行動態(tài)，利用 gps 的動態(tài)管理監(jiān)控平臺及時進行監(jiān)控指揮，幫助車輛順利通過危險地段。汕興公司設置車輛離開中心城區(qū) 60 公里圍欄報警，對超圍欄、超速的車輛， gps 總臺信息平臺實時通過短信通知車隊長，車隊長及時對車輛進行喊話，提醒駕駛員注意控制車速，安全行車；對違規(guī)的駕駛員，糾正其違規(guī)行為，并按相關規(guī)定嚴肅處理。春運期間共利用 gps 跟蹤監(jiān)控車輛 14550 臺次，及時指導和糾正違規(guī)車輛 85 臺次，促使駕駛員安全駕駛。在使用科學設備的同時也組織車隊人員上路實地察看各線路班車的運行情況，各車隊先后派 出 人員 86 人次， 38 場次前往沈海高速、武平高速、潮陽、普寧、揭陽、四會、開平路段服務區(qū)檢查司屬車輛，共查車 562 臺次，有效遏制駕駛員超速、超載、越線行駛、亂停、“打回頭車”等違規(guī)行為。此外，針對惡劣天氣，投入更多人力和時間，做好駕駛員出車前問詢、告知工作，及時告知道路狀況和天氣情況，同時了解駕駛員的身體狀況，并做好記錄。 xxx 站采用安全員線路包干的辦法，堅持車前“一分鐘教育”，對當班駕乘人員喊話做到一看、二問、三查、四提示、五簽字、六保證，細致入微。春運期間共進行出車前問詢、告知車輛 2620臺次， 受喊人數(shù) 3930 人次，使駕駛員“有備而去”，有效防止駕駛員疲勞駕駛或帶病工作，防止事故的發(fā)生。 （五）加強應急保障 為提高春運期間應急保障能力和組織水平，以從容應對突發(fā)事件、旅客高峰疏運、搶險救災等運輸需求，確保全司職工、旅客生命財產與公共財產安全，使春運安全、有序、高效地進行，我司專門成立春運應急領導機構，根據以往春運情況和春運前所預測的春運特點，制定春運應急預案。在運力和勞力比較緊張的情況下，組織、儲備了一批應急運輸車輛、人力和應急物資，應急部門人員晝夜按時到崗，保持 24 小時通信暢通。各 基層單位根據自身實際相應制定春運應急預案，并精心組織應急演練，使各方面人員熟悉應急響應操作程序，有效地應對了春運期間的一些辣手問題。春運期間由于總體天氣比較好，沒出現(xiàn)過急險情，但高峰期客源集中超過預期，我司立刻啟用應急程序，抽調運力，增加班次，及時疏運旅客。春運旅客高峰期共加班 108 班，包車 95 車次，疏運旅客 3694 人次，使廣大旅客能及時回家歡度佳節(jié)，確保春運工作圓滿完成。 四、加強站、場安全管理篇四：春運安全工作總結春運安全工作總結 一、 2021 年春運工作的基本情況 2021 年春運安全工作，從 2021年 12 月 25 日開始到 2021 年 4 月 5 日結束，歷時 100 天。全市道路運輸日均投入客車 4025 輛（不含出租車），發(fā)班 285704 車次，運送旅客425?4xxxx 人次，廣東民工的輸運投入超長線客車 155 輛，安全有序輸運民工 4?xxxx 人次；水路運輸投入客渡船 330 艘，運送旅客 16xxxx人次。春運期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故 16xxxx，死亡 4xxxx，傷 17xxxx，經濟損失 51?5xxxx 元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經濟損 失分別下降了 72?xxxx、 5xxxx 和 xxxx，但死亡人數(shù)上升了59?2xxxx。 2021 全市春運工作已圓滿完成，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標 二、 2021年春運工作的經驗和特點 （一）春運工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點：一是客流高峰提前。國家關于不得拖欠民工工資的政策實施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織，加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝 gps 管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據統(tǒng)計，各企業(yè)安裝 gps 車輛 334 臺，監(jiān)控平臺 2xxxx，使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得 到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站（點）秩序，站外攬客和非法經營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護了運輸秩序，各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運運輸市場秩序。 （二）、春運工作經驗。各地、各部門、各單位春運期間，堅持“安全第 一、預防為主”的安全工作方針，用科學發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作，創(chuàng)新了一些春運工作的做法，取得了一些工作經驗。 領導重視，責任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運工作，市政府成立了以副 市長 ***為組長，副市長 ***為副組長的春運安全領導小組，負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子，監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長 ***、副市長 ***多次帶領安監(jiān)、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業(yè)檢查指導春運工作，檢查中對 ****的春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對 ****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間，在各級政府的領導下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運工作順利進行。各級 安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓，當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機構，規(guī)劃了工作方案，制定了應急救援預案，劃分了工作責任，明確了工作任務，形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府 2021 年 12 月 27 日的春運工作會議的部署，及時動員，積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術狀況投入春運。 上下齊動，措施具體，制度落實。全市各相關部門和運輸企業(yè)認真吸 取去年 ***春運安全事故的教訓，采取切實可行的措施，強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調派實行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度，對沒有gps 監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實。二是加強了源頭管理，嚴格路檢路查。各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制，認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責任落實到車站的各個部 門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段，加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮 gps監(jiān)控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝 gps 的 334 輛客車實施了 24小時不間斷監(jiān)控，實現(xiàn)了安全管理關口的實質性前移。運輸企業(yè)建立了 gps 監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度，增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。 gps 的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運輸安全有了可靠保障。 積極發(fā)動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強 職工和群眾的春運安全意識，各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目，各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語，同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運工作啟動后，副市長 ***和 ***等縣（市）長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了 20210 份《安全在心中，生命在手中 —— 致春運機動車駕駛員的公開信》發(fā) 放到每輛春運參營客車，并在報刊、電視臺開辟了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄，對春運工作情況隨時跟蹤報道。 ****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話 600xxxx 次，使 250xxxx 駕駛員受到教育，使廣大職工正確認識到安全生產工作的重要性，增強了安全生產責任心和緊迫感。據不完全統(tǒng)計，春運期間全市共使用宣傳車 28 臺，宣傳艇 16 膄，懸掛大幅安全標語 50xxxx 幅，散發(fā)春運安全宣傳教育傳單 500xxxx 份，播放安全教育片 150xxxx 場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟 500張，發(fā)放到各縣 （市）區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關部門和運輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動，使 20xxxx 萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。 強化監(jiān)管，檢查經常，執(zhí)法到位。為了維護春運工作的正常秩序，保證春運順利進行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關于建立“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全監(jiān)督崗” 的通知》到各縣（市）區(qū)人民政府，市級有關部門，要求建立和切實加強“監(jiān)督崗”工作，將“關口前移，重心下移”，消除事故隱患，強化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站（點）周邊地區(qū)等重點部位進行了集中整治，堅持“三結合、三為主”的安全生產監(jiān)督檢查方法，對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強了路面巡察，打擊違章違紀。春運期間，交警、交管把 9xxxx 的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等 10 種嚴重交通違法行為。 1 月 25 日，南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川 r13463號大型臥鋪客車超員 1xxxx，被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處，罰款200xxxx 的處罰。據統(tǒng)計，春運期間，全市檢查車輛 118505 輛，船舶3036 艘次，查處客運車輛超載 1xxxx 至 2xxxx 的車輛 333輛，查處客運車輛超載 2xxxx 以上 65輛，查處客運車輛超速 5xxxx 以上 4xxxx，發(fā)《海事行政處罰決定書》 38 份，滯留沒收船舶 3 艘次，責令退出水路春運市場船舶 5 艘次，治安拘留交通違法人員 xxxx。 三、 2021年春運工 作存在的問題 在市委、市政府的領導下，以保持共產黨員先進性教育活動為載體，通