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20xx土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)大全-資料下載頁(yè)

2025-04-17 04:10本頁(yè)面
  

【正文】 設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。 在這次實(shí)習(xí)過程中,總共是兩天的時(shí)間,實(shí)習(xí)地點(diǎn)是長(zhǎng)沙市西站那邊的航天醫(yī)院對(duì)面的一個(gè)建筑施工工地,由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課之后才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的,因此我認(rèn)為這次實(shí)習(xí)是比以往的任何一次實(shí)習(xí)都更具有針對(duì)性和實(shí)踐性意義的。專業(yè)基礎(chǔ)課如理論力學(xué),材料力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué),土力學(xué),水力學(xué)等這些都是我們這個(gè)專業(yè)的基礎(chǔ)課程,只有在學(xué)完這些課程的基礎(chǔ)上才能進(jìn)行我們專業(yè)課的學(xué)習(xí),這就是我們這個(gè)專業(yè)知識(shí)大廈結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),基礎(chǔ)牢不牢直接對(duì)我們的上部結(jié)構(gòu)有很大的影響,專業(yè) 核心課如土木工程圖學(xué),土木工程材料,砌體結(jié)構(gòu),土木工程測(cè)量,工程地質(zhì)學(xué),基礎(chǔ)工程,混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理,混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì),鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理,以及高層建筑結(jié)構(gòu)和土木工程施工等這些課程直接與我們以后所從事的工作就具有直接的關(guān)系,可以說是干我們這一行的必備手冊(cè),“我們是要靠他們吃飯的”這句話說的一點(diǎn)也不為過,之前有了力學(xué)知識(shí)的基礎(chǔ),再加上對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),基本上可以說是入了土木工程這個(gè)門了,再通過這次實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí),使我更加充分地理解了對(duì)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)的重要性,工程圖學(xué)教會(huì)了我們看圖紙,土木工程材料教會(huì)了我們鋼 筋和混凝土,當(dāng)然還有其他材料,土木工程測(cè)量教會(huì)了我們?cè)鯓尤ジ銣y(cè)量,工程地質(zhì)學(xué)則教會(huì)了我們哪種地質(zhì)條件適合建房子,哪種地質(zhì)條件不適合建房子,混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理和設(shè)計(jì)就直接在教我們什么是混凝土 ?什么是混凝土結(jié)構(gòu) ?怎樣來用混凝土蓋一棟房子 ?結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)則教給了我們一些抗震的知識(shí),自從汶川地震以來,國(guó)家和人民都開始對(duì)抗震的重視,在我們長(zhǎng)沙市是要求抗震設(shè)防是 7度,在實(shí)習(xí)的工地上也看到了一些諸如像設(shè)置抗震縫之類的抗震構(gòu)造措施,進(jìn)而使我在今后的學(xué)習(xí)過程中更加注重專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),把專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)提到首要重要的地位上來, 同時(shí),在實(shí)習(xí)過程中,我還認(rèn)識(shí)到我們所學(xué)習(xí)的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還要靠不斷的學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐來提高自己,以前課本上學(xué)的知識(shí)都是土木工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運(yùn)用的模型和原理也是最簡(jiǎn)單的類型。但隨著我國(guó)建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對(duì)建筑安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題 ?我想,那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實(shí),這些基本知識(shí)和原理很多我們都學(xué)過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實(shí)際問題,則需 要我們?cè)趯?shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。 2021土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇五 近一個(gè)月的大四畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了,回想這短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,我有了不少的收獲和體會(huì),積累了許多對(duì)日后工作有用的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)其實(shí)是一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的好機(jī)會(huì),也是鍛煉個(gè)人能力的一個(gè)機(jī)會(huì)。 總的來說,通過實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。不僅將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,而且從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識(shí)。學(xué)習(xí)當(dāng)中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過親自看、動(dòng)手都有了很深刻的了解。其次,還學(xué)到書本上難以學(xué)到的東西,怎么和自己的領(lǐng)導(dǎo) ,同事相處。同時(shí)我也深刻地體會(huì)到吃苦耐勞這四個(gè)字的意義。下面是我對(duì)實(shí)習(xí)收獲的具體總結(jié)。本次實(shí)習(xí),從實(shí)習(xí)的內(nèi)容上看,我們分為市內(nèi)實(shí)習(xí)和市外實(shí)習(xí)。在邯鄲市內(nèi),我們參觀實(shí)習(xí)了邯鄲市藝術(shù)中心,文化藝術(shù)中心是邯鄲市歷史文化和現(xiàn)代城市品位的地標(biāo)性建筑,是目前我市歷政府單體工程投資、建設(shè)內(nèi)容最為復(fù)雜的公益性文化建筑,為全市人民所矚目。該項(xiàng)目位于人民路與滏東大街交叉口東北角,占地 256 畝,總建筑面積近 12 萬平方米,由文化展示中心、文化娛樂中心、大劇院、圖書館等四個(gè)功能建筑組成,其中主體鋼結(jié)構(gòu) 萬噸。該工程主體鋼結(jié)構(gòu)造型 新穎,結(jié)構(gòu)曲線、曲面多,勁性結(jié)構(gòu)多,鋼筋施工難度大。該工程除土木建筑外,殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、弧形結(jié)構(gòu)、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)也是整個(gè)工程施工難度、精度、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)最多的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 我們還參觀了邯鄲市北方裝飾城,北方裝飾城始建于 1998 年,由邯鄲市中道實(shí)業(yè)有限公司投資 8000萬元興建。占地面積 17萬平方米,建筑面積 5 萬平方米。北方裝飾城,是一個(gè)集營(yíng)銷、生活、服務(wù)于一體的大型專業(yè)市場(chǎng),規(guī)模宏大,設(shè)計(jì)超前,設(shè)施完善,服務(wù)周到。內(nèi)有 8 座大廳, 500 余間門店。設(shè)有展銷區(qū)、倉(cāng)庫(kù)區(qū)、加工區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、辦公管理區(qū)、信息中心、結(jié)算中心、餐廳、宿舍、浴室、文化沙龍、停車場(chǎng)等設(shè)施。金融、郵政、電訊、搬運(yùn)、保衛(wèi)、醫(yī)療等服務(wù)俱全。建筑裝飾材料品種齊全,名品薈萃。有木板、木線、鋁型材、塑鋼型材、不銹鋼 材、石膏石板材、陶瓷墻地磚、竹木地板、復(fù)合地板、廚衛(wèi)潔具、桑拿設(shè)備、油漆涂料、五金電器、燈飾燈具、家電家具、家居飾品等千余種。隨后,我們還參觀實(shí)習(xí)了邯鄲亞森家具城,美食林,邯鄲便民大廈和碼頭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。 在市外,我們?nèi)ケ本┻M(jìn)行了為期一周的參觀實(shí)習(xí)。首先我們參觀了中煤在京建設(shè)的一個(gè)工地,工地上正在建設(shè) 3 幢住宅樓,住宅樓的工藝流程是,彈墻體模板控制線,安裝門窗洞口模板,安裝陽(yáng)角模板,安裝橫墻模板,安內(nèi)縱墻模板,安外墻內(nèi)側(cè)模板,安外墻外側(cè)模板,驗(yàn)收。 之后我們參觀了北京古建筑,我參觀的是正陽(yáng)門,正 陽(yáng)門箭樓始建于明正統(tǒng)四年,建筑形式為磚砌堡壘式,城臺(tái)高 12 米,門洞為五伏五券拱券式,開在城臺(tái)正中,是內(nèi)城九門中箭樓開門洞的城門,專走龍車?guó)P輦。箭樓為重檐歇山頂、灰筒瓦綠琉璃剪邊。上下共四層,東、南、西三面開箭窗 94 個(gè),供對(duì)外射箭用。箭樓四闊七間,寬 62 米,北出抱廈五間,寬 42 米,樓高 24 米,門兩重,前為古老的前門大街吊落式閘門,后為對(duì)開鐵葉大門。明、清時(shí)期正陽(yáng)門城樓與箭樓之間原有一個(gè)巨大的甕城,南端呈弧形抹角,箭樓坐落在頂端,甕城南北長(zhǎng) 108 米,東西寬 88 米,內(nèi)有空?qǐng)觯南蚓虚T。正陽(yáng)門城樓占地 3047平方 米,坐落在磚砌城臺(tái)之上,城臺(tái)南北上沿各有 米的宇墻。城樓為灰筒瓦綠琉璃剪邊,重檐歇山三滴水結(jié)構(gòu) 。樓上樓下均四面有門,面寬七間近深三間,上下有回廊 。樓身寬 米,深 米,高 米,整座城樓通高 42 米,在北京所有城門中最為高大。箭樓占地面積2147 平方米,為一座磚砌壁壘式建筑。頂為灰筒瓦綠琉璃剪邊、重檐歇山頂 。上下共四層,南樓北廈 。南側(cè)面闊七間,寬 62 米,進(jìn)深 12 米 。樓高 26 米,連城臺(tái)通高 38 米,是北京所有箭樓中大者。 我們還參觀了中鐵三局在京承包的北京地鐵 7 號(hào)線,在工地現(xiàn)場(chǎng),工地負(fù)責(zé) 人詳細(xì)地給我們介紹了地鐵 7 號(hào)線建設(shè)的基本情況以及地鐵施工的施工工藝,負(fù)責(zé)人特別詳盡地跟我介紹了由國(guó)外引進(jìn)的盾構(gòu)機(jī),盾構(gòu)機(jī)根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu),擠壓式盾構(gòu),半機(jī)械式盾構(gòu),機(jī)械式盾構(gòu)。泥水式盾構(gòu)機(jī)是通過加壓泥水或泥漿來穩(wěn)定開挖面,其刀盤后面有一個(gè)密封隔板,與開挖面之間形成泥水室,里面充滿了泥漿,開挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)是把土料,必要時(shí)添加泡沫等對(duì)土壤進(jìn)行改良,作為穩(wěn)定開挖面的介質(zhì),刀盤后隔板與開挖面之間形成泥土室,刀盤旋轉(zhuǎn)開挖使泥土料增加,再由 螺旋輸料器旋轉(zhuǎn)將土料運(yùn)出,泥土室內(nèi)土壓可由刀盤旋轉(zhuǎn)開挖速度和螺旋輸出料器出土量進(jìn)行調(diào)節(jié)。根據(jù)盾構(gòu)機(jī)不同的分類,盾構(gòu)開挖方法可分為:敞開式、機(jī)械切削式、網(wǎng)格式和擠壓式等。為了減少盾構(gòu)施工對(duì)地層的擾動(dòng),可先借助千斤頂驅(qū)動(dòng)盾構(gòu)使其切口貫入土層,然后在切口內(nèi)進(jìn)行土體開挖與運(yùn)輸。它主要由三部分組成,分別為千盾,中盾和后盾,分別起著不同的作用。 最后,我們參觀了北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓,建筑面積 90 多萬平方米,新增機(jī)位 99 個(gè) 。新建一條長(zhǎng) 3800 米、寬 60米的跑道,世界上的飛機(jī)空客 A380也能夠順利起降。此外,新建北貨運(yùn)區(qū),相應(yīng)配套建設(shè)場(chǎng)內(nèi)交通系統(tǒng),以及供水、供電、供氣、供油、通導(dǎo)、航空公司基地等設(shè)施。北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓由 T3C 主樓、 T3D、 T3E 國(guó)際候機(jī)廊和樓前交通系統(tǒng)組成。 T3 主樓地面五層和地下兩層, T3 主樓一層為行李處理大廳、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)大廳、國(guó)內(nèi)國(guó)際 VIP。二層是旅客到達(dá)大廳、行李提取大廳、捷運(yùn)站臺(tái) 。三層為國(guó)內(nèi)旅客出港大廳 。四層為辦票、餐飲大廳 。五層為餐飲。 T3C 和 T3E 呈人字形對(duì)稱,在南北方向上遙相呼應(yīng),中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的 T3D 航站樓相連接。南北向長(zhǎng) 2900 米,寬 790 米,建筑高度 45 米。三號(hào)航站樓比已有的兩座航站樓要大得多。交通中心位于 3 號(hào)航站樓前,地下有兩層總面積為 30 萬平方米的停車場(chǎng),可停車 7000 輛。旅客從停車場(chǎng)下車后,乘坐電梯可直達(dá)候機(jī)樓內(nèi)。在交通中心的地面上,是輕軌交通車站,建筑面積 萬平方米,橢圓形玻璃殼體結(jié)構(gòu)。旅客可從城內(nèi)乘坐輕軌交通直到航站樓。東直門至首都機(jī)場(chǎng)的輕軌線路會(huì)分岔后分別達(dá)到 2 號(hào)和 3 號(hào)航站樓, 3 號(hào)航站樓與原有 2 號(hào)航站樓之間也會(huì)建立軌道連接。第二機(jī)場(chǎng)高速路、機(jī)場(chǎng)南線高速路、機(jī)場(chǎng)北線高速路、機(jī)場(chǎng)軌道交通等場(chǎng)外配套工程的建設(shè),為旅客來往首都機(jī)場(chǎng)提 供了方便通道。 這些對(duì)于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗?shí)踐和設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)都很有實(shí)際意義,熟悉建筑施工的全過程,了解一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理方式,也是我們?cè)趯W(xué)校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)工地上的這些訓(xùn)練也是一次難得的實(shí)踐,是我們以后需要常用技能。在實(shí)習(xí)過程中我還體會(huì)到樹立起團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)意識(shí)重要性。任何一項(xiàng)建設(shè)工程并非一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成,而是需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)通力協(xié)作,各工種相互配合才能最終成功。同樣,對(duì)于建筑設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收過程中的各種任務(wù)也需要團(tuán)隊(duì)合作才能完成。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作過程中,我們組員相互之間的交流,我們與項(xiàng)目部 技術(shù)人員的交流合作過程中,也易于發(fā)現(xiàn)問題,學(xué)到經(jīng)驗(yàn)。在施工現(xiàn)場(chǎng),我還特別注意到文明施工問題。對(duì)文明施工的印象,此次實(shí)習(xí)中確實(shí)給了我耳目一新的感覺,也改變了對(duì)工地的一些看法。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見的文明施工標(biāo)識(shí)、安全生產(chǎn)標(biāo)志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺我國(guó)施工技術(shù)的進(jìn)步。但是在工地也還是可以看到一些與書本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺得我國(guó)的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。 一個(gè)月的時(shí)間過去了,這一個(gè)月的生活總算是充實(shí)的,雖然只是初步的學(xué)習(xí),但它 對(duì)我卻有很大的啟發(fā)和教育,讓我對(duì)自己的將來有了更好的認(rèn)識(shí),我看的到做土木的人都熱愛自己的行業(yè),都有吃苦耐勞的精神,無論什么時(shí)候,在任何崗位,都要做好自己的本職工作,這一個(gè)月的經(jīng)歷,給我?guī)砗芏嗟氖斋@,我現(xiàn)在要做的就是,把自己平時(shí)所學(xué)運(yùn)用到工作中,為祖國(guó)的土木建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的力量。 第三篇:土木工程測(cè)量專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì) 土木工程測(cè)量專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì) 土木工程測(cè)量專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)該怎么寫 ?實(shí)在沒有寫作頭緒的同學(xué)不妨參考一下以下的范文吧 ! 土木工程測(cè)量專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì) (一 ) 20xx 年 x 月 xx 日到 x 月 x 日,我們土木工程系 xx 級(jí)的全體同學(xué)在開發(fā)區(qū)校區(qū)進(jìn)行了測(cè)量實(shí)習(xí),雖然時(shí)間不長(zhǎng),可這次實(shí)習(xí)給我們帶來的比想象中要多很多很多。 首先,實(shí)習(xí)的過程讓我們進(jìn)一步熟悉了測(cè)量?jī)x器。盡管在學(xué)期初的小實(shí)驗(yàn)中我們已經(jīng)能基本掌握各種測(cè)量?jī)x器的使用方法以及對(duì)數(shù)據(jù)的處理辦法,但畢竟時(shí)間短、節(jié)奏松,大家常常會(huì)一下 子忘記某個(gè)旋鈕的作用或是突然不會(huì)讀數(shù)?,F(xiàn)在看來,這些錯(cuò)誤十分低級(jí)可笑,但在實(shí)習(xí)之初這樣的情況確實(shí)存在。隨著實(shí)習(xí)程序的推進(jìn),我們的操作越來越熟練,與此同時(shí),我們也對(duì)地形、地貌、地物 的測(cè)量有了非常深刻的理解認(rèn)識(shí)。在實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)候看到我們的成果大家都非常激動(dòng),也許就像是果園里的果農(nóng)看到滿樹壓低樹梢的果實(shí)一樣。 本次實(shí)習(xí)讓我們收獲到的第一顆果實(shí)就是克服困難。從實(shí)習(xí)伊始,我們就不得不面對(duì)各種各樣的困難。最開始對(duì)測(cè)量步驟的不明確,對(duì)測(cè)量?jī)x器的不熟悉,由于路線導(dǎo)致的無法觀測(cè),校園里來來往往的同學(xué)以及到處停泊的車輛,無一不給我們的測(cè)量工作帶來各種阻力。但是在暴躁過后我們都冷靜下來并努力探求出解決這些問題辦法,相信在今后的人生中,不管遇到什么樣的困難我們都會(huì)以這次實(shí)習(xí)激勵(lì)自己迎難而上。 不止一個(gè)老師對(duì)我們不止一次的 說過,搞土木的一定要嚴(yán)謹(jǐn),來不得半點(diǎn)馬虎。我想,嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)就是我們收獲的第二顆果實(shí)。第一次用全站儀的時(shí)候,我們?cè)诿裨嘿e館附近的數(shù)據(jù)誤差非常大,反復(fù)幾次都是一樣,可是在大家激烈的討論后還是決定在將所有影響得數(shù)的因素校核之后再次測(cè)量而不是放棄。誤差對(duì)于我們也許只是紙上的幾個(gè)不起眼的數(shù)字,可對(duì)于工程而言將是不可估量的損失。 除此之外我們還收獲了一顆叫做合作的果實(shí)。相信不只是我們,所有的同學(xué)應(yīng)該都能感受到團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于任何事情都是那么重要。每個(gè)人的一個(gè)粗心,一個(gè)大意,都 可能直接影響工程的進(jìn)度,甚至是帶來一生都無法彌補(bǔ)的損失。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完 ,單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的 ,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這段日子我們?yōu)榱瞬煌挠^點(diǎn)不曉得爭(zhēng)論了多少次,甚至也因?yàn)楹霸捖牪磺宄?dǎo)致的誤會(huì)生氣吵架,但是我們的 目標(biāo)是一致的,誤會(huì)解釋清楚大家依然是好伙伴。 而對(duì)我個(gè)人而言,通過這次測(cè)量實(shí)習(xí),我掌握了很多在理論課上印象不深刻,或是沒有系統(tǒng)認(rèn)識(shí)的知識(shí)。而實(shí)際操作更是大大提高了我的動(dòng)手能力,并且給了我思考問題,尋找解決辦法的機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)的過程非常 辛苦,天氣陰晴不定,但每
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