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正文內(nèi)容

畢業(yè)實(shí)習(xí)報告優(yōu)秀參考文大全-資料下載頁

2025-04-17 03:07本頁面
  

【正文】 公司的總帳以及各明細(xì)帳、記賬憑證、原始憑證和上期的會計(jì)報表(主要是資產(chǎn)負(fù)債表和利潤表):之后安排我跟著公司的出納學(xué)習(xí);最后是跟著會計(jì)實(shí)習(xí),看會計(jì)如何處理業(yè)務(wù)。我學(xué)到了 一、如何設(shè)置的會計(jì)科目: ( 1)資產(chǎn)類包括:現(xiàn)金,銀行存款,其他貨幣資金,短期投資,商品銷售收入,應(yīng)收票據(jù),其他業(yè)務(wù)收入,應(yīng)收賬款,營業(yè)外收入,壞賬準(zhǔn)備(貸),投資收益,預(yù)付賬款,其他應(yīng)收款,商品采購,庫存商品,受托代銷商品,商品進(jìn)銷差價(貸,)商品削價準(zhǔn)備(貸),加工商品,分期收款發(fā)出商 品,包裝物,低值易耗品,待攤費(fèi)用,長期投資,固定資產(chǎn),累計(jì)折舊(貸),固定資產(chǎn)清理,在建工程,遞延資產(chǎn)(長期待攤費(fèi)用),待處理財產(chǎn)損益。 ( 2)負(fù)債類:短期借款,應(yīng)付票據(jù),應(yīng)付賬款,預(yù)收賬款,代銷商品款,其他應(yīng)付款,應(yīng)付工資,應(yīng)付福利費(fèi),應(yīng)交稅金,其他應(yīng)交款,預(yù)提費(fèi)用,應(yīng)付利潤,長期借款。 ( 3)所有者權(quán)益類:實(shí)收資本,資本公積,盈余公積,本年利潤,利潤分配。 ( 4)損益類:商品銷售收入,其他業(yè)務(wù)收入,營業(yè)外收入,投資收益,商品銷售成本,商品銷售稅金及附加,經(jīng)營費(fèi)用,管理費(fèi)用,財務(wù)費(fèi) 用,其他業(yè)務(wù)支出,營業(yè)外支出,所得稅。 二、怎么建立賬簿及賬簿類型 (一)按照商業(yè)會計(jì)制度規(guī)定,根據(jù)單位實(shí)際情況,確定帳簿種類、格式、內(nèi)容及登記方法。按照規(guī)定需要設(shè)置的會計(jì)帳簿有:總帳、明細(xì)帳、日記帳等。 (二)總帳一般采用訂本式帳簿。 總帳格式主要:三欄式。 總帳開設(shè):是根據(jù)一級會計(jì)科目開設(shè)的,用以提供資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益費(fèi)用、收入和利潤等的總括的核算資料。 總帳登記依據(jù):是根據(jù)每月計(jì)帳憑證匯總表記帳的。 (三)明細(xì)帳一般采用活頁式帳頁 。 明細(xì)帳開設(shè)依據(jù):通常根據(jù)總帳科目所屬的明細(xì)科目設(shè)置的。 格式主要有:三欄式、數(shù)量金額式和多欄式。 明細(xì)帳記帳依據(jù):按每月發(fā)生的業(yè)務(wù),先后順序編制計(jì)帳憑證,根明細(xì)帳據(jù)計(jì)帳憑證登記明細(xì)分類帳。 明細(xì)帳使用的格式: ( 1)通常管理費(fèi)用、營業(yè)費(fèi)用等采用多欄式帳頁記帳; ( 2)固定資產(chǎn)明細(xì)帳、庫存商品明細(xì)帳等采用數(shù)量金額式帳頁記帳。 ( 3)應(yīng)交稅金、其他應(yīng)交款、其他應(yīng)收款、營業(yè)收入、營業(yè)成本、經(jīng)營稅金及附加等采用三欄式帳頁記帳。 (四 )日記帳又稱序時帳,主要有:現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳。 現(xiàn)金日記帳和銀行存款日記帳,使用訂本式帳簿,格式一般采用三欄式。 現(xiàn)金日記帳:是用來登記庫存現(xiàn)金每日的收入、支出和結(jié)存情況的帳簿。 銀行存款日記帳:是用來反映銀行存款增加、減少和結(jié)存情況的帳簿。 實(shí)習(xí)的心得體會:剛到單位時,感覺同事們都很隨和,很好相處,感覺社會并不象別人所說的那么險惡,對社會又充滿了信心。公司的指導(dǎo)人給我耐心講解了有關(guān)公司的概況、規(guī)模、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配置等等,使我認(rèn)識到對一個大公司也只能是 從整體上認(rèn)識了解一下,至于內(nèi)部具體的細(xì)節(jié)是怎么也弄不清楚的。先對公司有個大概了解,再對自己的崗位工作有所認(rèn)識,要知道公司設(shè)那個崗位的目的,要達(dá)到預(yù)期的效果,才能保證公司的正常運(yùn)行。在財務(wù)部跟隨出納實(shí)習(xí)時,先了解公司的財務(wù)制度,國家對庫存現(xiàn)金的規(guī)定,以及收、付現(xiàn)金需要遵循的程序??粗黾{工作自己也很是高興。出納收到收到收款單據(jù)時審核手續(xù)是否齊全,然后收款,點(diǎn)兩遍現(xiàn)金,然后向交款人說明金額,并分幣種放好。若需要找零錢也需點(diǎn)兩遍,然后在原始單據(jù)上蓋現(xiàn)金收訖章,留下記賬聯(lián),將其他的交給對方。然后編制現(xiàn)金收款憑證,登 記現(xiàn)金日記賬。這一程序和我們在學(xué)校學(xué)的理論一樣,要分清責(zé)任,按規(guī)定處理業(yè)務(wù)。其實(shí)很簡單,只是沒有實(shí)際操作過,但是我們一樣可以做好,要對自己有信心,相信自己能做好,給自己一個機(jī)會會比她們做的更熟練、更出色。 對于如何簽發(fā)支票,作廢的收據(jù)、填錯的支票怎樣處理又回顧了一下,有些細(xì)節(jié)上的東西以前學(xué)時沒太注意,等到實(shí)際操作上就要犯錯誤了,簽發(fā)支票、收據(jù)等都要特別信心,要有耐心,不能浮躁,會計(jì)其實(shí)是一項(xiàng)比較煩瑣的工作,看我們?nèi)绾螌Υ?,我本人比較喜歡計(jì)算,喜歡數(shù)字,喜歡把一堆看似亂七八糟的東西整理的井井有條,所 以我對會計(jì)越來越有興趣,越來越喜歡做會計(jì)。 我學(xué)習(xí)了退后和銷售折讓的賬務(wù)處理方法: 購買方未付貨款并且未作賬務(wù)處理的 購買方須將原增值稅專用發(fā)票第二聯(lián)和第三聯(lián)及產(chǎn)品銷貨單主動退還給我方,我方則應(yīng)視不同情況作下述處理:我方在會計(jì)上未入賬時,應(yīng)將所有專用發(fā)票聯(lián)次注明作廢,并將發(fā)票聯(lián)和抵扣聯(lián)粘貼于存根聯(lián)后面。 我方已入賬時,開具一張相同金額的紅字發(fā)票,將記賬聯(lián)撕下入賬,作為沖減當(dāng)期銷售收入和銷項(xiàng)稅額的依據(jù),將退回的藍(lán)字發(fā)票聯(lián)和抵扣稅粘于紅字發(fā)票的發(fā)票聯(lián)后,并注明藍(lán)字發(fā)票記賬聯(lián)的原有憑證號,便于備查。另一種情況,產(chǎn)品銷售單價發(fā)生了變化,例如我方與買方商量一致同意將上月發(fā)出產(chǎn)品價格調(diào)高或調(diào)低,購買方應(yīng)將上月開的發(fā)票聯(lián)和抵扣聯(lián)退回后,我方本月重新按現(xiàn)價開一張藍(lán)字發(fā)票,將新開的藍(lán)字發(fā)票聯(lián)和抵扣聯(lián)撕下,郵寄給買方,記賬聯(lián)在本月補(bǔ)記上月少記的賬款,將變更后的合同或協(xié)議附于其后。并注明上月原記賬聯(lián)的出處。退回的藍(lán)字發(fā)票 聯(lián)和抵扣聯(lián)粘貼于本月重開藍(lán)字發(fā)票存根聯(lián)后。未收到購買方退還的專用發(fā)票前,我方不得扣減當(dāng)期銷售收入和銷項(xiàng)稅額。 購買方已付貨款或者貨款未付但已作賬務(wù)處理,發(fā)票聯(lián)及抵扣聯(lián)無法退還的情況:購買方必須取得當(dāng)?shù)刂鞴芏悇?wù)機(jī)關(guān)開具的進(jìn)貨退出或索取折讓證實(shí)單,遞交我方,作為我方開具紅字專用發(fā)票的合法依據(jù)。我方在未收到證實(shí)單以前,不得開具紅字專用發(fā)票;收到證據(jù)單后,根據(jù)退回貨物的數(shù)量、價款或折讓金額向購買方開具紅字專用發(fā)票。紅字專用發(fā)票的存根聯(lián)、記賬聯(lián)作為我方扣減當(dāng)期銷售收入和銷項(xiàng)稅額的憑證,其發(fā)票聯(lián)、稅款抵扣聯(lián) 作為購買方扣減庫存商品和進(jìn)項(xiàng)稅額的憑證。 實(shí)習(xí)感想:跟隨會計(jì)實(shí)習(xí)時,會計(jì)告訴我公司遵循企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則、礦產(chǎn)資源法、安全生產(chǎn)法等法規(guī),該公司以煤炭生產(chǎn)銷售等為主,需要遵守好多國家的政策法規(guī),該公司比較正規(guī)。剛跟隨會計(jì)實(shí)習(xí)時,會計(jì)不是很高興我去實(shí)習(xí),可能是怕我添亂吧,幫不上她的忙,還要弄亂東西,后來由于我的耐心等待,合理的處理人際關(guān)系,會計(jì)態(tài)度緩和了,讓我看她處理業(yè)務(wù),還給我看了公司的憑證,原始單據(jù),以及明細(xì)帳和總帳等,讓我總結(jié)了出納的理論與實(shí)際的不同處以及會計(jì)的理論與實(shí)際的不同處。理論知識不是很牢固,有 好多地方都很模糊,不知具體該如何做,還需要翻看以前所學(xué)的,要把它深入扎根不是很容易啊,還得靠以后工作了在實(shí)際操作上去把它扎在心里。會計(jì)教給我如何和人們溝通,好多時候都要自己去判斷,去決定該如何做,在社會上只能依賴一個人,那就是自己,不要指望別人幫你做點(diǎn)什么,要看看你能幫別人做什么。 有一點(diǎn)遺憾的就是實(shí)習(xí)期間沒有涉及到有關(guān)報稅的問題,如果涉及到了,應(yīng)該能學(xué)到好多知識,畢竟以前的會計(jì)崗位角色模擬實(shí)驗(yàn)中沒有涉及到太多的有關(guān)稅的問題,而在公司中,對會計(jì)而言,稅是一個比較關(guān)鍵的問題。 實(shí)習(xí)期間還是學(xué)了 不少社會知識,要多感謝實(shí)習(xí)指導(dǎo)人、公司出納、會計(jì)的關(guān)照和幫助以及實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的細(xì)心教導(dǎo),耐心講解。 發(fā)現(xiàn)的問題和建議:在此次會計(jì)理論與實(shí)際相結(jié)合的實(shí)習(xí)工作中,確實(shí)讓我們學(xué)到了不少書本以外的知識,讓我的會計(jì)學(xué)習(xí)有個總結(jié),當(dāng)然也發(fā)現(xiàn)了不少問題。出納看似簡單的工作若不細(xì)心還是不能勝任的。出納的工作不難,但有些步驟是必須要遵守的,有時出納為了省事就省略幾步,在工作中這也是很常見的,看是否會影響責(zé)任分擔(dān)以及業(yè)務(wù)處理是否順利,若無影響的話,那樣做還能提高效率的 39。,若有影響,則需按部就班的一步步操作。跟隨會計(jì)實(shí)習(xí) ,需要提出一點(diǎn),公司員工也代表公司的形象,以人為本,在做好自己的本職工作外還要處理好同事間的關(guān)系,營造一個緊張而溫馨的工作環(huán)境,工作起來才會比較愉快,效率才會有所提高。還要給實(shí)習(xí)生以及外界人員留一個好印象,對公司的順利發(fā)展應(yīng)該會很有利的。我們還未步入社會,好多事情尤其是工作上的事沒有具體處理過,不知會不會做好,能不能圓滿完成任務(wù),這就要求我們對自己要足夠了解,要有深層次的認(rèn)識,有的工作可以直接說我可以做到、可以做好,但有的工作心里不是很有底時就要好好客觀衡量自己,看能否完成,不可夸下海口也不可低估自己的能力 ,埋沒自己。 綜上所述,在這次實(shí)習(xí)期間達(dá)到了預(yù)定的目的,大量的會計(jì)專業(yè)知識與社會知識相結(jié)合,既鞏固了專業(yè)知識,又學(xué)會了社會知識,對我們不久的就業(yè)很有幫助。通過這次實(shí)習(xí),對出納、會計(jì)等崗位有了一個深層次的認(rèn)識。我找到了自己專業(yè)知識的漏洞,對好多基礎(chǔ)性的知識不是很肯定,需要重新回顧、學(xué)習(xí)。對會計(jì)崗位人員要求的耐心、細(xì)致有了切實(shí)的體會,對于自己浮躁的心里也需要調(diào)整,把心態(tài)整理好,對自己有正確的認(rèn)識與評價才能清楚自己適合什么樣的工作,明白自己需要努力的方向。學(xué)會了人與人溝通需要一定的技巧。這次實(shí)習(xí)為我們步入 社會奠下了基礎(chǔ),為我們就業(yè)找工作指明了方向。實(shí)習(xí)的目的:把所學(xué)的理論知識與實(shí)際操作結(jié)合起來,找出差距,看應(yīng)如何處理所發(fā)現(xiàn)的問題。總結(jié)一下所學(xué)專業(yè)知識的不足之處,不扎實(shí)的地方,找出需要重新鞏固的知識,學(xué)會了和同事溝通,以及在社會工作中應(yīng)該如何為人處事。 畢業(yè)實(shí)習(xí)報告優(yōu)秀參考文 3 根據(jù)母校和工作單位的安排, 20xx 年的春天,我們一行 12 人來到未來的工作單位 —— 東北空管局實(shí)習(xí),由此開始了為期兩星期的實(shí)習(xí)生活。本次實(shí)習(xí)的目的主要是初步了解東北空管局內(nèi)部各崗位的職責(zé)和任務(wù),在觀摩中彌補(bǔ)平時學(xué)習(xí)的漏洞, 加強(qiáng)專業(yè)知識,擴(kuò)大專業(yè)知識面,將個人在學(xué)校所學(xué)的知識理論聯(lián)系實(shí)踐,為將來七月份正式步入工作崗位打好基礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)從 20xx年 2 月 20 日開始,到 20xx年 3 月 2日順利結(jié)束。實(shí)習(xí)的第一天,航管處的韓主任、程主任、飛服的徐主任給我們開會交待了實(shí)習(xí)內(nèi)容:分組情況、實(shí)習(xí)時間、各崗位基本工作職責(zé)和工作內(nèi)容,以及在這期間的注意事項(xiàng)。我們的實(shí)習(xí)分成三個階段,三個小組輪換到飛行服務(wù)室(站調(diào))、區(qū)域管制室(區(qū)調(diào))、塔臺進(jìn)近管制室實(shí)習(xí),每個階段時間為 34天。 飛行服務(wù)室(站調(diào)) 按照航管處領(lǐng)導(dǎo)的分配, 我與另外三名實(shí)習(xí)生首先開始了第一階段飛行服務(wù)室的實(shí)習(xí),為期 3 天,并由我擔(dān)任小組組長。我們在飛行服務(wù)室實(shí)習(xí)的目的就是建立初步了解飛行服務(wù)室的責(zé)任和工作內(nèi)容,了解的方式主要是觀察、詢問和自行翻閱查找相關(guān)文件。 飛行服務(wù)室的工作除了收發(fā)電報,還要協(xié)調(diào)塔臺、區(qū)域管制室、機(jī)場現(xiàn)場指揮中心以及其它相鄰管制單位。包括機(jī)長、現(xiàn)場油料等在有疑問時可以打電話給飛行服務(wù)室,飛服的工作人員通過詢問其他相關(guān)部門,把信息通告給他們。飛服室的席位主要分三個,計(jì)劃席、情報席和動態(tài)席。在飛行服務(wù)室實(shí)習(xí)期間,我們觀摩了 FPL 等各類電報的接收、分析和轉(zhuǎn)發(fā)以及為各部門提供咨詢服務(wù),這給尚未工作的我們一個飛行服務(wù)工作流程的整體概念。他們處理的是一些繁雜的事務(wù),審理飛行預(yù)報、轉(zhuǎn)發(fā)飛行計(jì)劃、向有關(guān)管制室和單位通報飛行預(yù)報和動態(tài)等這一系列工作,看似瑣碎,卻非常重要,都需要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度才能很好的完成,從而保證民航的安全。 飛行服務(wù)室實(shí)習(xí)讓我們了解到了飛行服務(wù)室工作的內(nèi)容和重要性,從前我們一直不理解站調(diào)具體是做什么的。并且輕視了報文的重要性。通過實(shí)習(xí),我們知道報文的正確性對管制工作來說是不可小視的,發(fā)出了錯誤的報文,漏發(fā)錯發(fā)航路上任何一處 ,都會影響航班的正常運(yùn)行,甚至引發(fā)事故。飛行服務(wù)室內(nèi)的工作人員在工作空余的時間為我們進(jìn)行了簡單的講解和答疑,也讓我們發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)的東西還有很多。這也點(diǎn)燃了我們學(xué)習(xí)和工作的熱情。 區(qū)域管制室(區(qū)調(diào)) 我和同伴實(shí)習(xí)的第二階段來到了區(qū)域管制室,為期 3 天。沈陽區(qū)域管制室分為前臺和后臺。前臺現(xiàn)有東扇、西扇、南扇三個扇區(qū),夜間合為一扇,主要職責(zé)就是保證區(qū)域內(nèi)航空器達(dá)到安全間隔,并為其提供空中交通管制服務(wù),飛行情報服務(wù)和告警服務(wù)。后臺運(yùn)行主要的工作就是收發(fā)報文,發(fā)布?xì)庀笮畔⒌取P聛韰^(qū)調(diào)的管制員需要先 在后臺的 3 個席位依次進(jìn)行實(shí)習(xí),經(jīng)師傅允許放單之后,才能到前臺拿話筒進(jìn)行實(shí)地實(shí)習(xí),達(dá)到要求后得以獨(dú)立工作。 據(jù)了解,桃仙國際機(jī)場周邊共有航線 114 條,其中國內(nèi)航線 70 余條,國際和地區(qū)航線 40 余條。沈陽區(qū)域每日保障航班架次在 600700架次,比起塔臺進(jìn)近的 210 架次壓力更大一些。和塔臺進(jìn)近相比,區(qū)域并沒有多少突發(fā)情況,主要特征是航路較長,需要管制員的能力主要是可以長時間工作并保持注意力的耐力,這也讓我們思考了一下自己究竟適合哪個管制方向。一位師兄指著一幅巨大的東北地區(qū)航路圖告訴我們,航路圖上精確到縣級 市的名稱,各航路名稱位置,東北地區(qū)所有機(jī)場,沿航路重要定位點(diǎn),這些在將來工作都是需要記憶的,看來成為一名合格的管制員,不光要有好的心理素質(zhì)和專業(yè)知識,工作相關(guān)需要記憶的東西也很多,這給了今天有些安逸的我們一些督促作用。 沈陽周邊有 3 個軍用機(jī)場活動,在雷達(dá)屏幕上一些飛行活動常出現(xiàn)紅色的 RA 告警,警告小于最小安全間隔,而且這些飛行器的應(yīng)答機(jī)編碼都是統(tǒng)一編碼,經(jīng)詢問得知這些是軍航的飛機(jī)在活動。沈陽周邊地區(qū)的特殊性在于受到軍航的限制較多
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