【正文】 ，屬于高危行業(yè)。如何保障自身安全是工作的首要任務(wù)，人資部安排各部門人員給我們講解邯峰電廠的各項(xiàng)規(guī)章制度以及安規(guī)，學(xué)習(xí)急救知識(shí)等等。進(jìn)入運(yùn)行部前的最后一項(xiàng)任務(wù)是素質(zhì)拓展訓(xùn)練，目的是讓我們以一種最快的速度，從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變成職場人員，主要是通過一系列的有趣的活動(dòng)來學(xué)會(huì)團(tuán)隊(duì)合作，并從中反映了我們?cè)趫F(tuán)隊(duì)意識(shí)上的不 足。通過這個(gè)培訓(xùn)，我們每個(gè)人都意識(shí)到了如何融入團(tuán)體，最大程度的發(fā)揮集體的力量。 2021 年 8 月，我們通過之前的培訓(xùn)，已經(jīng)具備了進(jìn)入現(xiàn)場的基本條件，從而我們開始了在運(yùn)行部為期一年的現(xiàn)場實(shí)踐學(xué)習(xí)。通過在運(yùn)行部不到半年的實(shí)習(xí)，已經(jīng)適應(yīng)了電廠的工作，基本上掌握了運(yùn)行巡檢崗位的工作要點(diǎn)，并達(dá)到要求，現(xiàn)在我將這段時(shí)間的實(shí)習(xí)情況做一個(gè)簡短報(bào)告。 我廠共有兩臺(tái)機(jī)組，單機(jī)容量為 660 兆瓦。我廠汽輪發(fā)電機(jī)組為德國西門子公司制造生產(chǎn)，鍋爐為美國福斯特惠勒公司制造生產(chǎn)。其中我廠汽輪機(jī)形式為亞臨界一次中間再熱單軸四缸 四排氣純凝汽式汽輪機(jī)。鍋爐形式為平衡通風(fēng)、單爐膛、∏型爐、固態(tài)排渣、單汽包自然循環(huán)、半露天式煤粉爐。發(fā)電機(jī)容量為 765MVA，冷卻方式為水－氫－氫，即定子線圈水冷，定子鐵芯和轉(zhuǎn)子氫冷。這些 是我廠機(jī)、電、爐的基本形式，總體來說，我廠機(jī)組是從先進(jìn)國家進(jìn)口的機(jī)組，技術(shù)先進(jìn)，設(shè)備優(yōu)良，運(yùn)行十年無問題，到目前為止仍然十分穩(wěn)定。 入廠以來，我一直在運(yùn)行部實(shí)習(xí)，接觸到的知識(shí)和設(shè)備比較多，基本上機(jī)、電、爐三方面的知識(shí)我都有了一定程度的了解和認(rèn)識(shí)。 （一）汽輪機(jī)方面 汽輪機(jī)是發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī)，由鍋爐燃燒加熱產(chǎn)生的過熱蒸汽（高溫、高壓），進(jìn)入汽缸中靜葉片，經(jīng)絕熱導(dǎo)流過程，推動(dòng)動(dòng)葉片做功，近而帶著大軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這是汽輪機(jī)簡要作用原理。汽輪機(jī)本身結(jié)構(gòu)不算復(fù)雜，由汽缸、大軸、動(dòng)葉、靜葉、軸封，閥門等組成，但是，它的輔機(jī)系統(tǒng)卻相對(duì)要龐大、復(fù)雜很多。 我學(xué)習(xí)汽輪機(jī)過程是從汽機(jī)原理入手，然后學(xué)習(xí)汽機(jī)輔機(jī)系統(tǒng)，各種機(jī)組出力下的參數(shù)（水位，壓力，溫度，油位等等）以及機(jī)組的各種保護(hù)等，其中最耗費(fèi)精力和時(shí)間的就是學(xué)系統(tǒng)和查系統(tǒng)。汽機(jī)的系統(tǒng)包括凝結(jié)水系統(tǒng)，給水系統(tǒng)，循環(huán)水系統(tǒng)，大小機(jī) 潤滑油系統(tǒng)，控制油系統(tǒng)，抽真空系統(tǒng)，閉冷水系統(tǒng)，輔汽系統(tǒng)以及疏水系統(tǒng)。 （通過凝汽器），并經(jīng)過凝結(jié)水泵提高壓力，在各級(jí)低壓加熱器逐級(jí)加熱后打至除氧器的系統(tǒng)。 ，給水從除氧器下來經(jīng)過給水泵，壓力提高后，再經(jīng)過高壓加熱器 A6 和 A7 進(jìn)一步加熱，然后進(jìn)入鍋爐尾部煙道的省煤器（省煤器利用鍋爐尾部煙道煙氣余溫對(duì)進(jìn)入爐體的給水進(jìn)行加熱）。我廠給水泵共有三臺(tái)，其中兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵，一臺(tái)電動(dòng)給水泵。 對(duì)很差的一種水，其主要作用就是冷卻凝結(jié)低壓缸排汽，維持凝汽器真空，同時(shí)也作為閉冷水的冷卻水。循環(huán)水系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿κ侨_(tái)循環(huán)水泵和一臺(tái)輔助冷卻水泵，其中輔助冷卻水泵是在夏天溫度較高時(shí)，幫助冷卻閉冷水用的。 ，也時(shí)巡檢日常檢查中應(yīng)該大力度重視的一個(gè)項(xiàng)目，漏油、跑油，甚至著火都是很嚴(yán)重的事故。潤滑油向轉(zhuǎn)機(jī)軸承和瓦之間提供潤滑作用的油，也提供盤車時(shí)需要的頂軸油。主機(jī)潤滑油站分抽油區(qū)和回油區(qū)，分期通過真空濾油機(jī)過濾，補(bǔ)油取自 0 米的凈油箱。小機(jī)油站分 A、 B 兩個(gè)，除了向小機(jī)提供潤滑油之外，也向小機(jī)調(diào)閥和冷再閥門提供控制油。 ，兩臺(tái)機(jī)輔汽聯(lián)箱相通，但汽源分別取自各自的冷再蒸汽。 ，也包括氫冷器、一次水，潤滑油等各種水油系統(tǒng)等非動(dòng)力設(shè)備。閉冷水在閉式交換器中得到冷卻，冷卻水為循環(huán)水。閉冷水系統(tǒng)由兩臺(tái)閉冷泵（一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用）供水， 補(bǔ)水取自凝結(jié)水和凝補(bǔ)水。 ，我廠真空泵為水環(huán)式真空泵，所用水一般為自身凝結(jié)水。凝汽器中不溶于水的氣體被真空 泵源源不斷地抽出，從而保證了凝汽器的真空。 （二）電氣方面 進(jìn)入運(yùn)行部以來，由于我本科專業(yè)是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)，所以在電氣學(xué)習(xí)方面較易上手。最初先是學(xué)習(xí)全廠的電氣系統(tǒng)總圖，由于具備電氣專業(yè)基礎(chǔ)，所以能夠理解電氣系統(tǒng)的含義。然而當(dāng)自己去現(xiàn)場轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí)，才發(fā)現(xiàn)其實(shí)自己了解的很少，對(duì)于各種電氣保護(hù)以及設(shè)備操作等大多都是一知半解。因此在每次跟隨師傅（楊杰）巡檢時(shí)盡量多的提出自己的各種問題，有時(shí)往往把問題問深了而自己最基礎(chǔ)的問題反而還沒搞太清楚，不過師傅總是跟我一起討論，因此這也是我們每次出去巡檢的最大樂趣。 發(fā)電機(jī)的工作原理是利用了電磁轉(zhuǎn)換和力矩平衡，給轉(zhuǎn) 子通入直流電，在轉(zhuǎn)子鐵芯和線圈之間就產(chǎn)生了一個(gè)磁場，該磁場和轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng)，切割按電角度逐級(jí)相差 120 度布置的 A、 B、 C 三相區(qū)域組成的定子，定子中便產(chǎn)生交流電。同時(shí)，磁場產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩和汽輪機(jī)蒸汽沖動(dòng)轉(zhuǎn)矩，大小相等，方向相反，達(dá)到轉(zhuǎn)矩平衡。 發(fā)電機(jī)出口通過刀閘和開關(guān)接入線路，向電網(wǎng)發(fā)電。同時(shí)發(fā)電機(jī)出口也接了勵(lì)磁變和兩個(gè)高廠變。勵(lì)磁變作用是將電機(jī)出口電流降流得到所需要的大小，再經(jīng)過整流器將交流變成直流，直流電流通入轉(zhuǎn)子，產(chǎn)生激磁。而兩個(gè)高廠變將電機(jī)出口電壓降到 6 千伏，分配到 4個(gè)高壓段上，進(jìn)而引出了復(fù)雜的 廠用電系統(tǒng)。 我廠一號(hào)機(jī)組升壓站（主變后）為雙母線運(yùn)行，接四條出線，每條出線都設(shè)有兩套主保護(hù)，其中邯玉線為兩套光纖差動(dòng)保護(hù)，邯苑線一套光差保護(hù)和一套高頻保護(hù)，而邯藺一線和二線都是兩套高頻保護(hù)。二號(hào)機(jī)組出線經(jīng)開關(guān)和刀閘直接接入藺河站。 我廠電機(jī)輔助系統(tǒng)有一次水系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)，還有氫站等。發(fā)電機(jī)定子鐵芯和轉(zhuǎn)子為氫冷，定子線圈為水冷，即靠一次水冷卻。 （三）鍋爐方面 比起汽機(jī)和電氣來，鍋爐原理是比較容易理解的，但是日常運(yùn)行操作中，鍋爐的操作工作卻是最多的。隨著負(fù)荷的變化，鍋爐的自 動(dòng)化水平跟不上，無論是風(fēng)量還是煤量都要手動(dòng)調(diào)節(jié)，最重要的是維持爐內(nèi)動(dòng)態(tài)平衡。 鍋爐日常操作和燃燒問題是我實(shí)習(xí)之中接觸最多的。我個(gè)人認(rèn)為鍋爐本身的系統(tǒng)不算復(fù)雜，主要包括汽水系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)等。 汽。給水被 給水泵打入省煤器以后，開始爐內(nèi)加熱過程，在省煤器接受尾部煙道煙氣余溫的加熱，然后進(jìn)入省煤器出口聯(lián)箱，經(jīng)外接管道送入鍋爐水冷壁下部聯(lián)箱，開始進(jìn)入爐膛（我廠鍋爐爐膛為水冷壁包覆結(jié)構(gòu)）。水冷壁在爐膛內(nèi)接收火焰和煙氣 的雙重加熱，給水在水冷壁內(nèi)變成汽水混合物，沿著管道上升，直到水冷壁上聯(lián)箱，進(jìn)而汽水混合物沿著外接導(dǎo)管進(jìn)入汽包。汽包上部的蒸汽經(jīng)過汽水分離器出來進(jìn)入水平煙道區(qū)，而下部的水則經(jīng)過下降管流入水冷壁下聯(lián)箱（下降管上有管道又回到省煤器，作為省煤器再循環(huán)）。這樣，利用汽水密度差，下降管中的水就能壓著水冷壁中的汽水混合物上升，形成自然循環(huán)。 蒸汽從汽包出來分兩路進(jìn)入水平煙道區(qū)，一路沿頂棚過熱器，一路沿水平煙道側(cè)包墻，在出口聯(lián)箱匯合。進(jìn)入尾部煙道，蒸汽又分為兩路，一路進(jìn)尾部煙道側(cè)包墻過熱器，一路進(jìn)入尾部煙道分割墻過 熱器（分割墻將尾部煙道分為過熱器區(qū)和再熱器區(qū)）。匯合后的蒸汽開始進(jìn)入初級(jí)過熱器，接受對(duì)流傳熱，初級(jí)過熱器分布在尾部煙道前墻側(cè)和爐膛上方。初級(jí)過熱器出口屬于熱端，位于爐膛上方。蒸汽從初級(jí)過熱器出來后進(jìn)入分割屏過熱器（初過和屏過之間布置一級(jí)減溫水）。 汽輪機(jī)高壓缸排汽，即冷再，再次進(jìn)去鍋爐加熱利用。再熱器冷端布置在尾部煙道后墻側(cè)，也是再熱器入口處，再熱器熱端布置在爐膛較高處，整個(gè)再熱器都接受對(duì)流傳熱（逆向），所以隨負(fù)荷升高，再熱汽溫升高。而過熱器大多受輻射或順向?qū)α鱾鳠?，所以隨負(fù)荷升高，過熱汽溫降低。再 熱器出口蒸汽直接進(jìn)入汽輪機(jī)中壓缸作功。 。我廠制粉系統(tǒng)為正壓直吹式制粉系統(tǒng)，每臺(tái)機(jī)組設(shè)六臺(tái)磨煤機(jī)和 24 臺(tái)給煤機(jī)，以及 2 臺(tái)一次風(fēng)機(jī)和 2 臺(tái)送風(fēng)機(jī)。原煤從煤倉落入給煤機(jī)，經(jīng)稱重測速，定量送入磨煤機(jī)（我廠為低速鋼球磨），開始磨煤。一次風(fēng)機(jī)出力可以由變頻器控制調(diào)節(jié)，風(fēng)機(jī)（離心式）出口風(fēng)分為兩股，一股為冷風(fēng)；一股則進(jìn)入空氣預(yù)熱器進(jìn)行加熱，為熱風(fēng)。一定量的冷風(fēng)和熱風(fēng)（視溫度定量），在磨煤機(jī)入口混合后，進(jìn)入磨筒體，風(fēng)粉混合后經(jīng)煤粉分離器離開（細(xì)度不夠的留下繼續(xù)磨），以一定速讀進(jìn)入燃 燒器。送風(fēng)機(jī)（軸流式）送出的二次風(fēng)，從踞在爐膛燃燒層前后墻的二次風(fēng)箱的出口，對(duì)爐內(nèi)燃燒進(jìn)行分級(jí)配風(fēng)助燃。二次風(fēng)量對(duì)再熱氣溫，爐膛負(fù)壓等影響比較明顯。 ，都主要作用在鍋爐體內(nèi)，而且都能影響鍋爐動(dòng)態(tài)平衡。兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)向爐膛送入大量助燃風(fēng)。二次風(fēng)經(jīng)暖風(fēng)器（防風(fēng)溫太低，造成空預(yù)器低溫腐蝕，輔汽加熱）預(yù)熱和空預(yù)器加熱（我廠空預(yù)器為三分倉式，三個(gè)倉分別通過煙氣和 一、二次風(fēng)），送入爐膛助燃。兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)將鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣經(jīng)尾部煙道的省煤器和空預(yù)器降溫后，送入電除塵設(shè)備除 塵，然后從煙囪排放。風(fēng)煙系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)分別向爐膛輸送了煤粉和燃燒風(fēng)，并將煙 氣輸出，爐膛做為一個(gè)開口系需要維持動(dòng)態(tài)平衡（主要用爐膛負(fù)壓體現(xiàn)）。 以上內(nèi)容是我從機(jī)、電、爐三個(gè)方面對(duì)我認(rèn)知的設(shè)備和系統(tǒng)所做的簡單闡述。半年來，我學(xué)到了很多書本上學(xué)不到而在實(shí)際生產(chǎn)中卻經(jīng)常用到的知識(shí)，我已經(jīng)充分認(rèn)識(shí)到員工和學(xué)生的不同，在經(jīng)歷了從學(xué)生時(shí)代到工作生涯的轉(zhuǎn)變，我也開始了真正意義上獨(dú)立面對(duì)生活的種種艱辛和愉悅。 半年，對(duì)于完全掌握電廠運(yùn)行的知識(shí)和技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。我也意識(shí)到，未來的路還很長，要學(xué)的東西還太多太多。在定崗前這段時(shí)間，我仍將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，珍惜在運(yùn)行部的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，不論未來分配到什么崗位，我相信這些知識(shí)將是一筆巨大的無形財(cái)富。 最后，我要真誠地感謝邯峰發(fā)電廠，感謝廠里和部里的各位領(lǐng)導(dǎo)，感謝身邊的每一位師傅、同事，感謝大家對(duì)我的關(guān)照和培養(yǎng)。尤其要特別感謝我最初的師傅秦振中，是他帶我進(jìn)入了機(jī)、電、爐的學(xué)習(xí)禮堂以及我現(xiàn)在的師傅楊杰，是他讓我真正感到其實(shí)我學(xué)的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。