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北京市汽車快修連鎖行業(yè)調(diào)研報告-資料下載頁

2025-08-25 12:02本頁面

【導(dǎo)讀】化,把獨立的經(jīng)營活動組合成整體的規(guī)模經(jīng)營,從而實現(xiàn)規(guī)模效益。代的經(jīng)營方式相比有許多新的特點。連鎖經(jīng)營的涵義是指同一資本所有,經(jīng)營同類商品或服。務(wù),由同一個總部集中管理領(lǐng)導(dǎo),共同進(jìn)行經(jīng)營活動的組織化零售企業(yè)集團(tuán)。連鎖店的數(shù)目要在11個以上。連鎖經(jīng)營產(chǎn)生于19世紀(jì)中后期的美國。詢服務(wù)業(yè)等當(dāng)今70多個行業(yè)。鎖經(jīng)營企業(yè)主要以食品零售和餐飲為主,且以“商標(biāo)商品連鎖”為主要形式。許經(jīng)營的全球化將是二十一世紀(jì)連鎖經(jīng)營發(fā)展的最終趨勢。連鎖經(jīng)營在世界范圍內(nèi)目前還沒有一個統(tǒng)一的分類標(biāo)準(zhǔn)。直營連鎖總公司與其下屬分店之間的關(guān)系屬。于企業(yè)內(nèi)部的專業(yè)化分工關(guān)系。采取直營連鎖方式經(jīng)營的好處是顯而易見的,它的高度集權(quán)管理,可以做到四個“統(tǒng)一”,即統(tǒng)一調(diào)度資金,統(tǒng)一經(jīng)營戰(zhàn)略,統(tǒng)一管理人事,統(tǒng)一開發(fā)和利用企業(yè)整體性資源;此外,自由連鎖經(jīng)營是一種單店所有權(quán)保留的較

  

【正文】 儲存成本,指為對存貨保存、加工等的成本,還包括存貨占用資金所應(yīng)計的利息、倉庫費用、保險費用、存貨破損等 。 缺貨成本,指由于存貨供應(yīng)中斷而造成的損失,當(dāng)不確定的因素發(fā)生后,供應(yīng)鏈的某些環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,導(dǎo)致缺貨造成喪失銷售機會的損失。 要使庫存成本降至最低,企業(yè)需在以下幾個環(huán)節(jié)加強管理: 1)建立統(tǒng)一的商品目錄:不論是門店自行采購還是總部集中進(jìn)貨,所進(jìn)商品必須是 目錄內(nèi)的,這樣有利于對商品的價格和質(zhì)量統(tǒng)一管理??偛繉ι唐纺夸涍M(jìn)行不定期完善,堅持優(yōu)勝劣汰,保持目錄內(nèi)的都是有市場競爭力的、有價格優(yōu)勢和質(zhì)量保證的商品。其次, 要建立和完善計算機信息管理系統(tǒng),進(jìn)行系統(tǒng)的進(jìn)銷存分析,形成以計算機決策為主、人工修正在輔 的進(jìn)貨決策系統(tǒng), 2) 供應(yīng)商的選擇:除供貨價格、供貨時間等環(huán)節(jié)外,供應(yīng)商能否提供對直營店的即 時供貨也是一個不可或缺的談判條件,這樣可以大大節(jié)省總部的存貨和運輸成本,各直營店以簽單方式、而不是以現(xiàn)金結(jié)算方式面對供貨商,供貨商的結(jié)算對象必須是總部。此外,除簽訂固定供應(yīng)商外,應(yīng)建立常備供應(yīng)商庫,以便不斷優(yōu)勝劣汰,實現(xiàn)供應(yīng)商的不斷優(yōu)化。 3) 合理設(shè)置庫存的原則:對進(jìn)入配送中心的商品加強管理,加快對各直營店的配送, 減少裝卸損失,降低商品損耗率;對進(jìn)入各直營店的商品加強管理,一要統(tǒng)一管理店堂和后場的商品,二要按照“二八”比 例原則對商品結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,對骨干商品的經(jīng)營要形成系列化保證不缺貨。 4) 商品銷售管理:總部對配送中心及店鋪的全部商品要設(shè)置商品管理臺帳,建立實 物負(fù)責(zé)制,以保證帳實相符。各店鋪要定期對商品進(jìn)行盤店,由總部核定商品損耗率,超過部分由總部從店鋪的工資總額中作相應(yīng)扣除。 5) 退貨管理: 企業(yè)退貨涉及進(jìn)貨退出和銷貨退回兩個方面。因商品質(zhì)量、款式、價 格等因素是進(jìn)貨退出的主要原因;進(jìn)貨退出的管理是退貨款的結(jié)算,業(yè)務(wù)與財務(wù)信息傳遞必須及時正確,防止發(fā)生壞帳。對于銷貨退回的重點管理是把好商品質(zhì)量關(guān),防止已損及有質(zhì)量問題的商品回流入 庫。 6) 固定資產(chǎn)管理: 固定資產(chǎn)由總部統(tǒng)一核算,折舊由總部統(tǒng)一提取,分店不分?jǐn)偂? 固定資產(chǎn)的采購、添置、調(diào)撥、報廢均由總部掌管,分店無權(quán)處置。分店在發(fā)生添置、調(diào)撥、報廢等事項時須辦手續(xù),首先向總部提出申請,由總部批準(zhǔn)后交職能部門。另外,各連鎖分店對所擁有的固定資產(chǎn)須列名細(xì)實物卡??偛慷ㄆ诒P店,分店要保證物卡相符。在使用過程中發(fā)生的固定資產(chǎn)損壞,其費用則由各使用分店承擔(dān)。 財務(wù)管理 我司前期建立汽修直營店,必須在財務(wù)管理上下大功夫,盡可能堵住一切可能出現(xiàn)的財務(wù)漏洞,避免重蹈中車汽修的覆轍。因此,在財務(wù)管 理上,要注重以下原則: 1) 資金管理的原則: A、總部統(tǒng)一使用與授權(quán)使用相結(jié)合的原則 資金由總部統(tǒng)一籌集、集中管理、統(tǒng)一使用,各直營店的銷貨款須定期及時上交,未 經(jīng)總部批準(zhǔn)不得擅用,如有確實需求的需先總部報批,并事后提供相關(guān)憑證。 B、總部統(tǒng)一控制費用的原則 總部、直營店及其他部門的費用由總部統(tǒng)一核定、統(tǒng)一支付,直營店的員工工資及日 常支出,由總部統(tǒng)一支出。店長有節(jié)約費用開支的責(zé)任,總部有審查費用使用情況的權(quán)利。 C、統(tǒng)一銀行存款和貸款的原則 各直營店在總部指定的銀行辦理戶頭、帳號,只能存款不能出款,直營店每日 必須將銷售貨款全額存入指定銀行,不得作支貨款,同時,直營店每日應(yīng)向總部呈報銷售日報。 2) 資金管理辦法: A、提高資金的運營效率,財務(wù)部門要同信息、配送部門密切配合,對企業(yè)的進(jìn)、銷、 存實行單品管理,要從調(diào)整商品結(jié)構(gòu)入手,分析哪些是暢銷商品、平銷商品和滯銷商品,哪些是增值庫存和不良庫存,加強財務(wù)對直營店的指導(dǎo)、監(jiān)督和制約作用。 B、在財務(wù)管理上要引進(jìn)現(xiàn)代化的預(yù)算管理、成本核算和投入產(chǎn)出分析制度,加強投資決策和投資項目的經(jīng)營管理,建立投資責(zé)任制,提高投資回報率。財務(wù)部門要和企劃企管部門緊密合作,在確定直營店位置和 規(guī)模、配送中心位置和規(guī)模、計算機系統(tǒng)的規(guī)模、投入等問題上取得一致意見,使投資合理化、制度化、科學(xué)化。 C、連鎖企業(yè)在內(nèi)部資金運轉(zhuǎn)過程中要執(zhí)行各項結(jié)算制度,同時,完善企業(yè)內(nèi)部審計制度,形成有效的監(jiān)督機制。 3) 成本管理: A、總部要嚴(yán)格控制自身的費用開支; B、總部統(tǒng)一整個企業(yè)的資產(chǎn)折舊,統(tǒng)一支付貸款利息; C、總部規(guī)定各個店鋪的費用明細(xì)范圍及開支標(biāo)準(zhǔn),原則上不允許隨意擴大與超標(biāo); D、 總部配送到各個直營店的設(shè)備和零配件由總部設(shè)置總帳控制管理,在進(jìn)入直營店以前,一切損失由總部負(fù)責(zé);直營店自采的零配件,由直營店自行 管理,配件在店內(nèi)被盜、短缺或損壞由自營店自行負(fù)責(zé)。 E、總部對各個直營店的費用要建立費用率預(yù)算管理制度,各直營店的直接費用(如業(yè)務(wù)招待費、人工費等)應(yīng)制定一定的標(biāo)準(zhǔn),同時要和店長的收益直接掛鉤,對于連續(xù)超標(biāo)者,要給予一定的懲罰措施。 價格策略 1)工時費價格策略:目前,北京區(qū)域的快修連鎖店的工時費價格普遍低于 4S 店,但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于路邊店,仍為一部分消費者所不能接受,建議我司前期以低于普通快修連鎖 30%左右的工時費價格入市,以最快速度占領(lǐng)市場份額。 2)零配件價格策略: 零配件購買以正廠件為主,同 時儲備少批量的有質(zhì)量保障的副 廠件,在客戶執(zhí)意要求更換副廠件的前提下使用,一般情況下均建議客戶使用正廠件。零 配件價格在參考市場價的基礎(chǔ)上,以進(jìn)貨價上浮 20%為宜。 信息管理 建立統(tǒng)一信息平臺,實現(xiàn)目的: 1) 財務(wù)統(tǒng)一管理,實現(xiàn)總部對各直營店的財務(wù)狀況即時掌握,杜絕財務(wù)漏洞的產(chǎn)生; 2) 經(jīng)營統(tǒng)一管理,實現(xiàn)總部對各直營店的經(jīng)營狀況和人員管理即時掌控; 3) 實現(xiàn)各直營店之間的資源和客戶共享。資源共享包括零配件、設(shè)備、人員與技術(shù)共享;客戶共享則以建立會員制為基礎(chǔ),實行低門檻入會制度,凡是成為眾義達(dá)快修連鎖會員的客戶,在 任何一家直營店均可以享受同樣的服務(wù)和優(yōu)惠。 附:中車汽修會員優(yōu)惠服務(wù)條款 1) 自費建檔,對入會車輛實施“關(guān)懷式”服務(wù) 2) 打 198 呼“中車汽修”,全天 24 小時車輛故障救援,免出車費(限五環(huán)內(nèi)) 3) 在本公司任意汽修連鎖店享受同樣的服務(wù) 4) 車輛疑難故障,撥打公司或中車汽修各連鎖店電話,提供免費咨詢服務(wù) 5) 每年四次免費檢查活動 6) 年檢前免費檢測及免費代辦車輛年檢服務(wù) 7) 維修、保養(yǎng)、美容服務(wù)項目工時費及免安裝汽車精品銷售 85 折優(yōu)惠 8) 免費提供車輛裝飾、美容設(shè)計方案 9) 在本公司辦理的保險業(yè)務(wù),免費代辦車輛保險、理賠、出險后維修一條龍服務(wù) 10) 優(yōu)先給予維修服務(wù)及上門服務(wù) 11) 普通會員一年內(nèi)維修消費額達(dá)到 2020元和 4000元均可選擇一項免費增值服務(wù) 12) 普通會員一年內(nèi)消費額達(dá)到 5000 元以后,所有維修服務(wù)項目消費打八折優(yōu)惠 13) 集團(tuán)會員所有車輛一年內(nèi)維修消費額達(dá)到 25000 元以上,所有車輛維修服務(wù)項目消費額八折優(yōu)惠。 品牌管理 品牌可以說是連鎖企業(yè)的生命,它可以說是連鎖企業(yè)服務(wù)和質(zhì)量的保證。連鎖企業(yè)之所以能夠得到持續(xù)快速的發(fā)展,一定程度上也是由于連鎖企業(yè)的品牌效應(yīng)在不斷放大。 1) 品牌統(tǒng)一 連鎖組織需要確定所在行業(yè)的細(xì)分市場特性,并從細(xì)分市場的歸類中得 到目標(biāo)市場定位,并最終導(dǎo)向性地確定其店址的設(shè)立,只有正確地選擇目標(biāo)市場才可能按照定位要求得到最大化的收益。在給自己的品牌予以定位以后,在發(fā)展直營店或者加盟商的過程中,就應(yīng)該是選擇相同的(相似的)目標(biāo)市場,減少分店之間的差異,這樣,就不至于使自己的品牌定位發(fā)生錯位。因為直營店或者加盟商的經(jīng)營可以增強品牌的定位和價值,也可能因其不慎的行為而導(dǎo)致品牌受損。品牌管理具體體現(xiàn)在統(tǒng)一的店面設(shè)計、統(tǒng)一的服務(wù)流程、統(tǒng)一的產(chǎn)品品質(zhì)和價格之中。 2) 標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一 連鎖經(jīng)營的企業(yè)想要系統(tǒng)管理下屬分部和加盟商,需要以更加簡單的程序來完成復(fù) 雜的問題。無疑,標(biāo)準(zhǔn)化是個好辦法。連鎖企業(yè)之所以叫連鎖,就是因為企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)具有可復(fù)制性。標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容主要有以下幾種: A、店面標(biāo)準(zhǔn)化:連鎖行業(yè)不支持個性化,個性化的門店會造成事實上的單店經(jīng)營,難以實現(xiàn)真正意義上的連鎖管理。這就要求各個店面在裝修、設(shè)計、管理、服務(wù)、服裝各個方面必須實現(xiàn)統(tǒng)一。 B、業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化。業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化的前提是店鋪的標(biāo)準(zhǔn)化。如果店鋪都是個性化的,每個店鋪的管理就不可能統(tǒng)一,就會更多地依賴于“人治”而不是“法制”,從而導(dǎo)致管理隨意性增強,最終造成沒有流程的混亂局面。 C、管理方 式的標(biāo)準(zhǔn)化。管理方式的標(biāo)準(zhǔn)化的一個重要特征就是用數(shù)字說話,因而,又被稱為管理數(shù)字化。用數(shù)字管理企業(yè)雖不是最好的,但數(shù)據(jù)的產(chǎn)生是最真實的,如果能夠?qū)?shù)據(jù)系統(tǒng)收集、整理、提煉、分析,形成一套能夠指導(dǎo)經(jīng)營的信息加工系統(tǒng)。不論有沒有經(jīng)驗,只要通過數(shù)據(jù)都能夠?qū)?jīng)營做出正確認(rèn)識,管理的透明度和可控性將大大提高,比憑個人經(jīng)驗來管理和經(jīng)營會有天壤之別。 3) 文化統(tǒng)一 由于連鎖經(jīng)營企業(yè)并沒有一般企業(yè)那樣嚴(yán)格的隸屬關(guān)系,相對屬于一種松散的“聯(lián)邦”性質(zhì)的組織聯(lián)合體,總部給予直營部或者加盟商的權(quán)利較大,因此,總部對直營部或者加盟商實行 有效管理的難度是比較大的。這個時候,除了實行標(biāo)準(zhǔn)化管理以外,還必須有文化上的管理。文化管理的內(nèi)容主要包含有兩個方面: 一是培養(yǎng)直營部和加盟商對企業(yè)遠(yuǎn)景、理念、企業(yè)價值觀的認(rèn)同感。如果直營部和加盟商對連鎖企業(yè)總部的企業(yè)文化沒有認(rèn)同感,對連鎖品牌沒有強烈的歸宿感,奢望他們主動參與連鎖品牌的維護(hù)是徒勞的。而目前國內(nèi)的連鎖企業(yè)在對其分部和加盟商進(jìn)行培訓(xùn)時,往往容易忽略這一點,這樣就很容易造成直營部和加盟商只注重自己的利益,而對品牌的整體形象和企業(yè)的整體利益有所忽視。 二、對消費者而言,每一種品牌都意味著一種 文化。發(fā)展連鎖店時,在連鎖店標(biāo)準(zhǔn)化的同時,更應(yīng)該注重連鎖企業(yè)外在的品牌文化。如麥當(dāng)勞經(jīng)營的不僅僅是漢堡和炸雞等快餐,它的產(chǎn)品的背后有一個巨大的企業(yè)文化系統(tǒng)在支持。消費者在麥當(dāng)勞消費的主要目的不僅僅是吃飯,還在于享受那種獨特的文化氛圍。而國內(nèi)連鎖品牌在這一方面做的還很有欠缺,連鎖企業(yè)本身都沒有一個恰當(dāng)?shù)钠放莆幕?,大多只是停留在名稱品牌階段,離文化品牌還有很長一段距離。 總之,汽車維修業(yè)走向連鎖經(jīng)營是必然趨勢,并將成為未來汽車維修產(chǎn)業(yè)的主體?,F(xiàn) 在是發(fā)展汽車連鎖服務(wù)業(yè)的大好時機,各品牌也正在積極攻城圈地,拓展勢 力范圍。機會稍縱即逝,誰能搶在前面,誰就能抓住機遇和市場,先入為主,占山為王,并取得最終的勝利。
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