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20xx車間安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)反思[推薦5篇]-資料下載頁

2025-04-04 16:39本頁面
  

【正文】 嚴(yán)厲處罰。自 1 月份至今,共處理違章、違制行為 x 起,事故隱患整改不力的 x 起,罰款金額 x 元。使井下違章、違制行為大為減低。 加強(qiáng)井下的文明生產(chǎn),從 1 月 1 日開始到春節(jié)期間,各礦井、施工隊(duì)安排人員對(duì)大巷的水溝進(jìn)行清理并改為混凝土水溝 。主巷兩側(cè)所有的淤泥、雜物全部清理干凈 。川脈內(nèi)存在的雜物、廢石全部清理 。井下材料要集中存放 。井下和地表的各種標(biāo)牌要重新懸掛,達(dá)到醒目美觀 。各中段井口要清潔衛(wèi)生,無雜物 。各管、纜要按標(biāo)準(zhǔn)固定,不得纏繞,通過整改井下達(dá)到了“五無”、“四化”標(biāo)準(zhǔn) 。 車間安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)反思 (五 ) 20xx 年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產(chǎn)部門將深刻地對(duì)本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。 一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面 在過去的一年里,生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn),沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高、原材料到貨不及時(shí)、客戶訂單臨時(shí)調(diào)整等困難,使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往 年單一的 xx 品實(shí)現(xiàn)了向 xx 同時(shí)生產(chǎn)的成功過渡。順利完成 xx 噸、xx 噸。熱處理方面:根據(jù)客戶的要求,及時(shí)請(qǐng)教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),對(duì)我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進(jìn)行了大膽改進(jìn),經(jīng)過一段時(shí)間的試驗(yàn),一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理,產(chǎn)品基本上達(dá)到了客戶的要求,同時(shí)生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。共完成熱處理產(chǎn)品 x噸。新產(chǎn)品方面: xx 器是客戶在今年新開發(fā)的產(chǎn)品,為了達(dá)到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時(shí)、產(chǎn)品型號(hào)雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸,并合理調(diào) 整生產(chǎn)計(jì)劃,利用 xx 閑時(shí)間,開發(fā)了 x產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對(duì)外加工方面截至 x 月 x 日共完成 xx 材料 xxkg。 二、產(chǎn)品質(zhì)量方面 在完成上述產(chǎn)量的同時(shí),我們生產(chǎn)制造部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),利用例會(huì)、質(zhì)量會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念,堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動(dòng)量,及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐,保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前,都能了解基本 的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求,在生產(chǎn)部內(nèi)部安排專人兼職負(fù)責(zé),我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí),并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。 三、設(shè)備模具管理方面 在這 20xx 年的一年里,公司投入資金購置了更加精密的模具和設(shè)備,為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證,雖然大部分設(shè)備都是新設(shè)備,故障率較低。但我們?cè)O(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案,有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。 四、人員管理方面 因公司生產(chǎn)任務(wù)的急劇增加,產(chǎn)品型號(hào)的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的 新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位,且流動(dòng)量很大,各崗位人員極不穩(wěn)定,給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動(dòng)下,生產(chǎn)部還是堅(jiān)定地對(duì)各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到在領(lǐng)班及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,基本勝任各自的崗位工作。 五、安全生產(chǎn)方面 在過去的一年里,基于行業(yè)的特殊性,我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對(duì)各崗位員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。但是在 x月 x 日、 x 月 x 日和 x 月 x 日仍然發(fā)生了 xx因違反 操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故,針對(duì)此類事件,生產(chǎn)部對(duì)全體操作工進(jìn)行了更加頻繁的安全警示教育。對(duì)一些有可能會(huì)造成人身傷害或設(shè)備模具損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評(píng)警告。 第三篇: 2021 年生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié) 一、在工作上,圍繞公司的逐步實(shí)行半動(dòng)化 /自動(dòng)化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù) ,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下 : 提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),已能 基本運(yùn)用 autocad 繪圖軟件,設(shè)計(jì)各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將 fmea、控制計(jì)劃的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中 。 在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時(shí)地完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項(xiàng),當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會(huì)有發(fā)生的; 積極配合 pe 組人員調(diào)動(dòng),在一車間 pe 人員的頻繁調(diào)動(dòng)與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作 。 至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬 可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然 pe人員只有 2 人), pe 人員由過去 3 人削減為現(xiàn)時(shí)2 人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo) 精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。 二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向: 這一大半年來,雖然能及時(shí)完成各項(xiàng)工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動(dòng),生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個(gè)別 pe 人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距 。 不定時(shí)地對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升 。由於上半年一車間 pe人員頻繁調(diào)動(dòng)與流失,一度處于動(dòng)蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高; 就目前一車間而言, 空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。 對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有 2 個(gè) pe 人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。 三、結(jié)論: 隨著公司的 erp、 tmisc、 cellproduction 推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。 為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 第四篇: 2021 車間安全生產(chǎn)總結(jié) 車間生產(chǎn)安全意識(shí)加強(qiáng)是對(duì)自身安全的保障,工作了一段時(shí)間是否有什么收獲跟感悟呢 ?作為一名職場(chǎng)中的人,一定要養(yǎng)成在工作中總結(jié)的好習(xí)慣,下面是由為大家整理的“ 2021 車間安全生產(chǎn)總結(jié)”,僅供參考,歡迎大家閱讀。 2021車間安全生產(chǎn)總結(jié) (一 ) xx 車間在安全生產(chǎn)過程中堅(jiān)決執(zhí)行“不安全絕不生產(chǎn)”的工作方針,堅(jiān)持以人為本的管理 理念,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。 一、明確安全職責(zé),落實(shí)安全責(zé)任,完善規(guī)章制度,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí) 車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎(jiǎng)勵(lì),差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們?cè)谌粘9ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。 車間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。 為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí),加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會(huì)形勢(shì),每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決,同時(shí) 要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動(dòng)安全工作的開展。 二、以現(xiàn)場(chǎng)管理為中心,多舉重措,強(qiáng)化安全措施 狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,不走過場(chǎng),不留盲區(qū)、死角,對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。 合理調(diào) 整錨索施工單價(jià),抓好頂板管理,及時(shí)跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià),極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板 。同時(shí)車間成立專門的圓木支護(hù)小組,對(duì)破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù) 。充分利用撬毛臺(tái)車對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn),減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。 為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí),車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長將 安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng),對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識(shí) 。強(qiáng)化班前會(huì)、車間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。 通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶 co 檢測(cè)儀,作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè)試,一旦空氣不合格及時(shí)采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對(duì)采 場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確??諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五,加工 co 警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛,只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng),解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置,進(jìn)過半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長、降塵效率高、用水量少,對(duì)粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。 三、強(qiáng)化頂板管理 頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,不斷完善頂板分級(jí)管理制度,開展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作,對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來車間開展掃雷行動(dòng),成立掃雷小組,對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn),由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查,同時(shí)車間規(guī)定,每月第一個(gè)周為車間掃雷周,由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。 車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板情況,對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分 ,及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制 。作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級(jí)頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè) 。采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板,一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,及時(shí)采取支護(hù)措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時(shí)進(jìn)行觀察,作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào) ,作業(yè)前當(dāng)班班長
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